croma primera toledo

[x-darekk-x]

przyszedl czas wyboru :)

objezdzilismy z zona kilka dilerni. chcemy kupic samochod, ktory jest na tyle
pakowny, zeby moc zmiescic sie wygodnie z dwojka dzieci w fotelikach i miec
wciaz miejsce na dodatkowego pasazera na krotkie dystanse. z bagaznikiem,
ktory pomiesci wozek i da sie latwo powiekszyc. a jednoczesnie na tyle
poreczny, zeby mogla nim jezdzic moja zona do kolezanek na pogaduchy.
jezdzilbym nim na codzien do roboty, ale kiedy zona potrzebowala by wozu, ja
bym sie przerzucal na naszego swifta. to tyle tytulem wstepu.

no i poczatkowo zawezilismy wybor do:
- primera liftback accenta 1.8. 72 000 za 2006.
- avensis odpadl bo zona stwierdzila, ze krowiasty. i nie bedzie nim
jezdzic. :(
- corolla verso nieproporcjonalnie droga do wielkosci. waska. odpada.
- civic 5d 1.8 140km automat. no wlasnie. zadziwiajaco przestronny. wiele
ciekawych rozwiazan funkcjonalnych - np. "magiczne" tylne siedzenia, ktore
sie chowaja do dolu lub podnosza do gory. w miare pakowny bagaznik. ale
bardzo male okna z tylu - moje dzieciaki maja "chorobe morska" jak nie widza
przez okna. no i pol roku oczekiwania. 75 000.
- lancer combi. maly bagaznik, ale mozliwosc powiekszenia. slaby silnik

drugiej tury mialo nie byc, bo uznalismy, ze japonczyk to jedyna opcja. ale
jakos zaden woz nas nie rzucil na kolana. dlatego zajrzelismy do salonow:
- opel. vectra combi. zona dala veto. "krowiasta". zafira super. ale trzeba
czekac. no i dosc droga. minimum 90.000 za sensowna wersje.
- ford. focus - brzydkie materialy, ogolnie jakos slabo wyglada w srodku.
ciasniejszy niz sie spodziewalem. mondeo - koniec produkcji. brak mozliwosci
wyboru wariantow. c-max - wycofany z oferty. s-max - super, ale dosc drogi.
110.000 to minimum. brak 2006.
- fiat. i tu najwieksza niespodzianka. croma bardzo sie nam spodobala. duzo
miejsca, swietne materialy. zona mowi, ze podoba sie jej przeszklenie i
obszernosc. naprawde super woz! i dodatkowo, mozna by miec wersje dynamic
(druga od gory) doposazona o pare miesistych opcji za +/-82 000 w roczniku
2006 (jtd 150km). za 1.8 benzyne daloby sie zejsc o kolejne 10.000 w dol.
(upust to 20%)

i chyba pisalibysmy sie na ta crome. mialem w rodzinie pare fiatow i mamy
swietne wspomnienia. opinie uzytkownikow na autcentrum.pl sa tez
entuzjastyczne. chyba bym wzial ten woz.

jedyne co zostaje mi jeszcze do sprawdzenia to toledo superwagen stylance 2.0
tdi 140. za okolo 78-80.000. jeszcze nim nie jechalem, ale jezeli ma ta sama
szerokosc co np. octavia, to mam watpliwosci co do jazdy w 5 osob.

no i co myslicie. co brac?

co my

[lobuzek1]

A myślałeś coś o klasycznych vanach? A C4? Z tego co piszesz, to raczej by się
nadawały. Pizza ostanio zakupił Scenica i póki co wydaje się być zadowolony.
Wybór Cromy wydaje się być całkiem sensowny, byłem keidyś na jeździe próbnej i
samochód mi się spodobał, naprawdę bardzo obszerny, co do awawryjności trudno
się wypowiadać. Ja osobiście skreśliłbym Toledo, przeraźliwie brzydki samochód,
choć technicznie na pewno ok. A może Altea XL? Nie wiem czy już weszła do
polskich salonów, ale w testach nikt nie narzekał na przestronność, no i auto
po prostu ładne. Natomiast z racji niskiej sprzedaży Cromy na pewno dałoby się
wynegocjować jakąś korzystną cenę, zresztą to co piszesz brzmi interesująco.

[pizza987]

Sprawdź Scenica, albo Grand Scenica. Sam byłem przez ponad rok nastawiony tylko na Zafirę, a skończyło się na Scenicu. Jeżeli chodzi o rozpracowanie wnętrza to jest to jedno z lepiej dopracowanych aut (porównuję rozmiary wnętrza z ilością miejsca zajmowanego na drodze). Chociaż jak zobaczyłem C4 to zachorowałem, prysznic nastąpił jak zobaczyłem cenę. Co lepsze Scenicem jeździ głównie moja małża. Wcześniej jeździła Oplem Corsa B i miała trochę obiekcji co do rozmiaru, problemów z parkowaniem itp. Teraz śmiga po parkingach tak że mi aż wstyd za moją niezgrabność. A kwestia widoczności dla juniorów to vany zapewnią w odpowiedniej ilości. Siedzi taki krasnal wyżej, ma duże możliwości obserwacji. Moja córcia coraż rzadziej śpi w samochodzie co w poprzednim było normą. Nawet do przodu ma niezły widok.

Ale i tak wszystko to kwestia ceny i przekonania do konkretnej marki. Powodzenia.

[frax1]

Mamy w firmie dużo Primer i powiem szczerze - unikaj jak ognia. Kiepska
jakościowo, prowadzi się beznadziejnie, non stop jakieś problemy. Nie wiem co
oni zrobili z tym nissanem ale są to praktycznie najgorsze auta jakie mamy we
flocie. A mamy ich b.dużo czyli trafia się praktycznie wszystko. Dodam że np.
Primera'04 to już szmelc (powybijane zawieszenie, zwichrowana geometria
zawieszenia, środek trzeszczy jakby się miał rozpaść), a Vectra '04 robi
znacznie lepsze wrażenie, podobnie jest z Avensisem, poziom ciut niżej Vectry.
Naprawdę nie wiem co się stało z japońcami ale to już nie ta jakość. Stara
primera czy ave to były wzory niezawodności... a teraz? Primery zdecydowanie nie
polecam.
A może Mondeo? To są proste ale całkiem fajne auta i naprawdę dają jeszcze
radochę z jazdy. Vectra super z dieslem fiatowskim. A Croma? Moim zdaniem fajne
auto tylko straci najwięcej na wartości, super diesel, w benzynie 1.8 chyba nie
bardzo bo były problemy w przeszłości z tymi silnikami.
Pozdrawiam

[typson]

piszesz tak o tej cromie, ze sam bym ją kupił :)

Mysle, ze to nie te czasy, gdy fiaty sie psuły a japonce byly niezawodne. Nowe
auto jest nowe, ma gwarancje i koniec. Jesli podoba Ci sie croma to bierz.
Przyznam szczerze, ze nie kojarze, bym widzial ja w realu ale reklama jakos do
mnie trafila, moze za sprawa muzyki Thievery Corporation ;P

[x-darekk-x]

no wlasnie - a propos primery - wydawala mi sie najgorsza pod wzgledem
materialow. zdziwilem sie. dosc tandetne to wszystko. croma wypadala chyba
najlepiej, no moze z wyjatkiem avensisa, ktory mial podobny poziom.
to przeczy wszystkim stereotypom.

[black_code]

Croma moze i jest dobrym samochodem ale ma duza wade ogromny spadek
wartosc ,przy takich drogich samochodach to moze mie znaczenie.
Cromy praktycznie nikt nie kupuje , w UK nawet wycofali ja ze sprzedazy
bo przez 1.5 roku sprzedali tylko 1300szt.
Mysle ze z wymienionych w tytule Toledo bedzie najlepszym jesli nie
przeszkadza Tobie wyglad to ten samochod zbiera same bardzo dobre noty.
I jak juz ktos pisal warto przemyslec Altea XL wchodzi do sprzedazy
od marca w cenie podstawowej ok 63tys.
I pomysl jeszcze nad Roomsterem ma dziwaczny wyglad ale to szalenie
praktyczny samochod i bardzo obszerny ,choc drogi .

[franek-b]

> Mysle ze z wymienionych w tytule Toledo bedzie najlepszym jesli nie
> przeszkadza Tobie wyglad to ten samochod zbiera same bardzo dobre
noty.
> I jak juz ktos pisal warto przemyslec Altea XL wchodzi do sprzedazy
> od marca w cenie podstawowej ok 63tys.

Croma to wieksze i wygodniejsze auto od seatów, one zreszta kilerami sprzedazy
tez nie sa, nie mowiac nawet o leonie, ktory zalega place.

> I pomysl jeszcze nad Roomsterem ma dziwaczny wyglad ale to
szalenie
> praktyczny samochod i bardzo obszerny ,choc drogi .

To chyba zart? to inna klasa auta. Moze i praktyczny, ale oferuje w porownaniu
z croma komfort taczki, nie wspominajac o silnikach.

Jedynym minusem cromy jest faktycznie utrata wartosci, ale znaczenie tego
czynnika maleje wraz z zakladanym okresem uzywania auta. jesli wiecej jak na 5
lat, to przestaje miec to znaczenie.

[black_code]

franek-b napisał:

> > Mysle ze z wymienionych w tytule Toledo bedzie najlepszym jesli ni
> e
> > przeszkadza Tobie wyglad to ten samochod zbiera same bardzo dobre
>
> noty.
> > I jak juz ktos pisal warto przemyslec Altea XL wchodzi do sprzed
> azy
> > od marca w cenie podstawowej ok 63tys.
>
> Croma to wieksze i wygodniejsze auto od seatów, one zreszta kilerami
sprzedazy
> tez nie sa, nie mowiac nawet o leonie, ktory zalega place.

Moze i zalega ale sprzedaje sie kilkadziesiat razy wiecej niz Croma .

> > I pomysl jeszcze nad Roomsterem ma dziwaczny wyglad ale to
> szalenie
> > praktyczny samochod i bardzo obszerny ,choc drogi .
>
> To chyba zart? to inna klasa auta. Moze i praktyczny, ale oferuje w
porownaniu
> z croma komfort taczki, nie wspominajac o silnikach.

Autor bral pod uwage rozne klasy Civic tez nie jest w klasie Cromy .
Roomester jest troszke mniejszym odpowiednikiem Caady a ten to juz w
prostej lini produkt Golfa.
Jak ma byc licytacja na wielkosc i komfort to w tej cenie jest tez
olbrzymi Superb.
Faktem jest ze w skodzie roomster nie ma mocnych silnikow i to moze
byc przeszkoda.

>
> Jedynym minusem cromy jest faktycznie utrata wartosci, ale znaczenie tego
> czynnika maleje wraz z zakladanym okresem uzywania auta. jesli wiecej jak na
5
> lat, to przestaje miec to znaczenie.

To porownaj sobie ceny uzywanej Fabii i Sieny .
Nowe w wersji podstawowej kosztowaly ok 30tys zl z 2000r w tej
chwili Siena kosztuje 9-10tys a Fabia 17-18 ,porownaj ile kosztuje
Marea i Ovtavia .
Prawdopodobnie croma bedzie tracic jeszcze wiecej ,fiat wszedzie duzo
traci na wartosci .

[franek-b]

> Autor bral pod uwage rozne klasy Civic tez nie jest w klasie Cromy .

Tylko civic ma rozstaw osi 2700 i ma ponad 4,5m dlugosci a gabaryty ma wieksze
od accorda wiec brak 'klasowosci' jest tylk pozorny.

> Roomester jest troszke mniejszym odpowiednikiem Caady a ten to juz
w
>
> prostej lini produkt Golfa.

Jak na razie roomster jest na bazie fabii czyli auta klasy B nie C. Prawie robi
wielka roznice.

> Jak ma byc licytacja na wielkosc i komfort to w tej cenie jest tez
> olbrzymi Superb.

Emeryt. Jako passat od 1997 roku na rynku.

> Faktem jest ze w skodzie roomster nie ma mocnych silnikow i to moze
> byc przeszkoda.

To pokazuje, ze to jest male auto. Nawet zgrabne, ale to tylko fabia z buda.
> >
> > Jedynym minusem cromy jest faktycznie utrata wartosci, ale znaczenie tego
>
> > czynnika maleje wraz z zakladanym okresem uzywania auta. jesli wiecej jak
> na
> 5
> > lat, to przestaje miec to znaczenie.
>
> To porownaj sobie ceny uzywanej Fabii i Sieny .
> Nowe w wersji podstawowej kosztowaly ok 30tys zl z 2000r w tej
> chwili Siena kosztuje 9-10tys a Fabia 17-18 ,porownaj ile kosztuje
> Marea i Ovtavia .

Obawiam sie, ze fabia za 30k pln to byla jedynie w cenniku (pamietam ta wersje
bez kolpakow...) i na 100% nie byla to fabia sedan tylko 5d, do sedana jest
doplata 2500k?.

> Prawdopodobnie croma bedzie tracic jeszcze wiecej ,fiat wszedzie duzo
> traci na wartosci .

Czy ja negowalem, ze traci mniej? Im dluzej planuje sie uzytkowanie auta, tym
mniejsze ma znaczenie utrata wartosci, a zaczynaja miec znaczenie koszty
uzytkowania auta. Jakby o fiacie nie mowic, to serwis nie jest najlepszy ale
jest na pewno jednym z najtanszych na rynku.

[bassooner]

Croma Croma Croma !!! cza cza cza...

[mrzagi01]

> Croma moze i jest dobrym samochodem ale ma duza wade ogromny spadek
> wartosc

matko jedyno... od wartości to są akcje i obligacje a nie samochody.
dla mnie nie ma problemu- podoba ci sie Croma, to bierz, w zyciu o to chodzi
zeby mieć/robić to co sie lubi/podoba, nieprawdaż?

[black_code]

mrzagi01 napisał:

> > Croma moze i jest dobrym samochodem ale ma duza wade ogromny spadek
> > wartosc
>
> matko jedyno... od wartości to są akcje i obligacje a nie samochody.
> dla mnie nie ma problemu- podoba ci sie Croma, to bierz, w zyciu o to chodzi
> zeby mieć/robić to co sie lubi/podoba, nieprawdaż?

Skoro ma znaczenie cena samochodu (pewnie dla 95% kupujacych) to
dlaczego ma nie mialaby miec utrata wartosci ,tego zupelnie nie rozumiem ?

[mrzagi01]

black_code napisał:


>
> Skoro ma znaczenie cena samochodu (pewnie dla 95% kupujacych) to
> dlaczego ma nie mialaby miec utrata wartosci ,tego zupelnie nie rozumiem ?
>

jak dla kogoś to jest istotne to prosze bardzo (każdy ma swoje życie seksualne i
nic mi do tego ;)
można tez nabytego auta nie uzywać i trzymac pod kocykiem w garazu- wtedy mamy
dodatkowe punkty za mały przebieg i zminimalizowane ryzyko obnizajacych wartość
uszkodzeń. tylko czy o to chodzi?

[black_code]

mrzagi01 napisał:

> black_code napisał:
>
>
> >
> > Skoro ma znaczenie cena samochodu (pewnie dla 95% kupujacych) to
>
> > dlaczego ma nie mialaby miec utrata wartosci ,tego zupelnie nie rozum
> iem ?
> >
>
> jak dla kogoś to jest istotne to prosze bardzo (każdy ma swoje życie
seksualne
> i
> nic mi do tego ;)
> można tez nabytego auta nie uzywać i trzymac pod kocykiem w garazu- wtedy mamy
> dodatkowe punkty za mały przebieg i zminimalizowane ryzyko obnizajacych
wartość
> uszkodzeń. tylko czy o to chodzi?

Utrata wartosci to taki sam parametr jak zuzycie paliwa ,koszt
przegaldow itp.Jesli kogos nie ochodzi ile samochod traci na wartosci
to rozniez nie powinien patrzec na zuzycie paliwa.
Liczy sie do kosztow eksploatacyjnych tylko nie kazdy sobie potrafi
wyobrazic .
No ale skoro koszty eksploatacyjne nie sa az tak wazne to przepraszam
ze zabieram glos ,sadzilem ze ktos na to zwraca uwage.

[mrzagi01]

black_code napisał:

>
> No ale skoro koszty eksploatacyjne nie sa az tak wazne to przepraszam
> ze zabieram glos ,sadzilem ze ktos na to zwraca uwage.

ale życia smaczek polega na robieniu sobie przyjemności, a nie bieganiu z
kalkulatorem ;)

[black_code]

mrzagi01 napisał:

> black_code napisał:
>
> >
> > No ale skoro koszty eksploatacyjne nie sa az tak wazne to przepra
> szam
> > ze zabieram glos ,sadzilem ze ktos na to zwraca uwage.
>
> ale życia smaczek polega na robieniu sobie przyjemności, a nie bieganiu z
> kalkulatorem ;)
>

To by tlumaczylo dlaczego najpopularniejsze modele w Polsce to
Fabia ,Yaris , Corolla ,Panda,octavia ,astraII z silnikami max 1.4 , gdzie
na 150 hatchbackow przypada 1 kabrilet .Istotnie bezprzecznie
ewidentne dowody na masowe robienie sobie przyjemnosci .
Mam wrazenie ze chyba za oknem mamy dwa rozne swiaty.

[mrzagi01]

black_code napisał:



>
> To by tlumaczylo dlaczego najpopularniejsze modele w Polsce to
> Fabia ,Yaris , Corolla ,Panda,octavia ,astraII z silnikami max 1.4 , gdzie
> na 150 hatchbackow przypada 1 kabrilet
akurat piszesz to do czlowieka z 8-letnim hatchbackiem :))) i do tego nie
rozumiesz o co mi chodzi. ano o to: x-darek napisal ze bardzo mu się spodobała
Croma (rozumiem że chodziło o "spodobanie sie" sprzetu będącego w realnym
zasięgu zakupu, a nie "spodobanie się" na zasadzie takiej jak podoba się Veyron
czy coś w tym stylu) i moje zdanie jest takie że należy się takimi impulsami
kierować (w uzupełnieniu- nie widzialem tej nowej Cromy na oczy. niewykluczone
że uznałbym ją za największy syf na świecie, ale jemu sie podoba i koniec
dyskusji).


.Istotnie bezprzecznie
> ewidentne dowody na masowe robienie sobie przyjemnosci .

no wiesz- moja matka zrobiła sobie wielką przyjemnosć przesiadając się z
poldolota na corse 1.0


> Mam wrazenie ze chyba za oknem mamy dwa rozne swiaty.
>
to niewątpliwie, ale na twoim miejscu nie zakładał bym się ze ten mój jest
lepszy :DDDDDD

[x-darekk-x]

> > ale życia smaczek polega na robieniu sobie przyjemności, a nie bieganiu z
> > kalkulatorem ;)
> >
>
> To by tlumaczylo dlaczego najpopularniejsze modele w Polsce to
> Fabia ,Yaris , Corolla ,Panda,octavia ,astraII z silnikami max 1.4 , gdzie
> na 150 hatchbackow przypada 1 kabrilet .Istotnie bezprzecznie
> ewidentne dowody na masowe robienie sobie przyjemnosci .
> Mam wrazenie ze chyba za oknem mamy dwa rozne swiaty.

ok, mowmy otwartym tekstem: nawiaze do dyskusji, ktora byla tu wczesniej
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=14718&w=56469475&a=56735813
ten samochod spelnia warunek nie przekraczania wartoscia moich polrocznych
dochodow netto, dlatego nie uwazam tego za ekstrawagancje a'la luksusowy
kabriolet.

[x-darekk-x]

> Utrata wartosci to taki sam parametr jak zuzycie paliwa ,koszt
> przegaldow itp.

dokladnie. w fiacie przeglady sa co 30, w seacie co 15. w seacie drozsze.
wszystkie te parametry biore pod uwage oczywiscie. takie uwagi jak twoje -
czyli krytycze - sa rowniez cenne, bo boje sie, ze moglem sie dac zauroczyc. :)
ale kalkulujac te roznice w utracie wartosci versus koszty eksploatacji, wcale
juz tak zle to nie wyglada. pamietajmy, ze mowimy o perspektywie ladnych kilku
lat. wiadomo, ze na dzien dobry strace 20% wyjezdzajac za drzwi salonu, ale
przy wielu latach eksploatacji to ma niewielkie znaczenie. liczy sie
deprecjacja okresowa a nie punktowa.

[frax1]

Ja uważam że utratę trzeba wziąć pod uwagę. Ale Croma ma atrakcyjną cenę i to co
oferuje w zamian może jest warte tej większej utraty wartości, bo suma sumarum
wyjdzie że i tak jest najtańsza. Jak dla mnie póki co jest to najrozsądniejszy
wybór.
Pozdrawiam

[franek-b]

> Ja uważam że utratę trzeba wziąć pod uwagę. Ale Croma ma atrakcyjną cenę i to
c
> o
> oferuje w zamian może jest warte tej większej utraty wartości, bo suma sumarum
> wyjdzie że i tak jest najtańsza. Jak dla mnie póki co jest to najrozsądniejszy
> wybór.

Ja pamietam swoje wybory z rozsadku to potem zawsze plulem sobie w brode.
Jako marketingowiec widzialem rozne badania rynkowe/konsumenckie itp i musze
przyznac sie, ze bylem cholernie zaskoczony gdy przeczytalem, ze wybory
emocjonalne daja najwiecej zadowolenia podczas uzytkowania, wybory racjonalne
przynosza rozczarowanie.
Nie wiem jak wielkie przymioty posiadaloby auto jakby mi sie nie podobalo, w
zyciu bym nie kupil.

[fru.fru]

Witam,
mialem okazje pojezdzic troche tzn. parę kkm nową cromą.Bylo to auto w
najwyzszej afair opcji wyposazenia, z silnikiem 2.4 jtd i mocy 204 koni.
Powiem tak, naprawde fajny i bardzo wygodny samochod. Zapewne na moja ocene
wplynal silnik, a ten naprawde dawal rade, i nawet 6 biegowa, automatyczna
skrzynia nie razila mnie jakos szczegolnie.
Mysle, ze najlepszym silnikiem do tego autka bedzie 1.9jtd o mocy 150 koni z
manualem.
Biorac pod uwage to, ze w salonach fiata sklonni sa do rozmow, to moze sie
okazac,ze i cena bedzie rozsadna.

[x-darekk-x]

> Croma moze i jest dobrym samochodem ale ma duza wade ogromny spadek
> wartosc ,przy takich drogich samochodach to moze mie znaczenie.

myslalem o tym. ale jak znam siebie to bede trzymal ten woz pewnie z 7 lat. a
wtedy to i jeden i drugi bedzie tyle wart, ile bedzie wynikalo z jego stanu
technicznego. i beda to grosze w porownaniu z cena nowego. co innego gdybym
kupowal go na 2-3 lata...

> Cromy praktycznie nikt nie kupuje , w UK nawet wycofali ja ze sprzedazy
> bo przez 1.5 roku sprzedali tylko 1300szt.
> Mysle ze z wymienionych w tytule Toledo bedzie najlepszym jesli nie
> przeszkadza Tobie wyglad to ten samochod zbiera same bardzo dobre noty.

ok. wczoraj bylem na jezdzie toledo. nie bylo 2.0tdi, ale dali 1,9tdi w
najwyzszej wersji wyposazeniowej. sprawil na mnie dobre wrazenie, ale bylo
sporo "ale": popsula sie wycieraczka tylniej szyby, wycieraczki przedniej nie
chowaly sie do konca w slupki, bardzo zle dzialal mechanizm skladania foteli.
ogolnie jakos mialem watpliwosci co do jakosci. ale co do samej jazdy - nie
powiem, bardzo ladnie chodzi.
wszystko sie jednak zmienilo jak poszedlem sie przejechac croma. tu juz nie
chodzi o ilosc miejsca. ale duzo lepsze materialy, duzo ciszej, ogolnie o polke
wyzej.

> I jak juz ktos pisal warto przemyslec Altea XL wchodzi do sprzedazy
> od marca w cenie podstawowej ok 63tys.

toledo w interesujacej mnie wersji kosztuje 102. po upuscie za rocznik - 78.
altea wejdzie bez upustu. a 24 piechota nie chodzi.

> I pomysl jeszcze nad Roomsterem ma dziwaczny wyglad ale to szalenie
> praktyczny samochod i bardzo obszerny ,choc drogi .

roomster? to malenstwo na plycie fabii (ok. z tylu belka ze starej octavii).
siedzialem w tym. wnetrze waskie, siedzenia malusienkie i glosno! o poziomie
wyposazenia i wykonczenia nie wspomne. oczywiscie jest duzo tansza, ale to nie
jest ta liga. roomster jest o klase nizej od toledo, ktore jest o klase nizej
od cromy. (roomster - fabia; toledo - golf, octavia, a3; croma - vectra,
signum, 9-3, bls).

[mrzagi01]

x-darekk-x napisał:

>- fiat. i tu najwieksza niespodzianka. croma bardzo sie nam spodobala. duzo
> miejsca, swietne materialy.

troche obok ale o fiacie- tak sobie przypomniałem, że jak swego czasu koleś
podwoził mnie swoja Sieną to bardzo zadziwiło mnie wykończenie, które było
bardzo gemutlich, a czego bym się po tej klasie auta nie spodziewał.

[x-darekk-x]

no dobra - chyba koniec dyskusji. :)
zlozylem zamowienie.
2-3 tygodnie do odbioru.

[plawski]

x-darekk-x napisał:

> no dobra - chyba koniec dyskusji. :)
> zlozylem zamowienie.
> 2-3 tygodnie do odbioru.

Gratulacje. I żeby autko było w terminie!
A tak BTW - jeździł ktoś z Was Dodgem Calibrem???
>

[pap10]

Nie jezdzilem, ale moj kumpel soie kupil i na dniach odbiera :)
Sam jestem ciekawy tego auta bardzo :)

Pap Caliber :)

[plawski]

pap10 napisał:

> Nie jezdzilem, ale moj kumpel soie kupil i na dniach odbiera :)
> Sam jestem ciekawy tego auta bardzo :)
>
> Pap Caliber :)

Papie Calibrze, to daj znać co i jak :) Ile realnie kosztował, jaka wersja itd :)
Plawski wypytywacz :)
>