Gdzie Honda Jazz a gdzie Ford Mondeo? Wątkodajka chce samochód podobnych rozmiarów do tego ostatniego.
Honda Jazz. Wystarczająco dużo miejsca dla 5 osób, pakowny bagażnik, dobra widoczność, fajne systemy wspomagania kierowcy. Mały promień skrętu, wygodny w mieście, wygodny w trasach. Najwygodniejsza fura jaka jeździłam, w rozsądnych pieniądzach.
Od używania klimy BARDZO zależy. W hondzie mojej to było aż ¾ litra na 100. W mniejszym aucie będzie i literjon. Gościula
Moja honda sama kasowało licznik A po zatankoswaniu. Pokazywała faktycznie koło 0.2 więcej niż z tankowania. Teraz jeep sam nie zeruje, ale też fałszuje o 0.2. Gościula
duze_a_male_d_duze_m napisał: > Robienie prądu z benzyny, żeby go potem zużyć na jazdę to mocno dyskusyjny obie > g energetyczny. > Teoretycznie tak, ale... Taka jest zbudowany ten układ i inaczej sie fizycznie nie da. Troche inaczej działa hybryda u Hondy, gdzie układ
odwraca... Na autostradzie, przy stałej jeździe bateria ładuje się do swoich operacyjnych maks., czyli 80% i rozładowuje o jedną kreskę... i znów ładuje. W układach, gdzie silnik elektryczny nie jest na stałe spięty ze spalinowym działa to inaczej. W Toyocie hybryda może działać i jak hybryda
www.kia.com/pl/modele/kia-range/hybrydowe/?msockid=17f91e82a2ff6cd010c70fdba3e66d87 www.seat.pl/o-nas/hybrydy/ Od razu po pytani widać, że pasjonat motoryzacji z Ciebie...
> > www.kia.com/pl/modele/kia-range/hybrydowe/?msockid=17f91e82a2ff6cd010c70fdba3e66d87 > > www.seat.pl/o-nas/hybrydy/ > > Od razu po pytani widać, że pasjonat motoryzacji z Ciebie... > > > > > A t roc, t cross, arona, kamiq, stonic? Widzisz - jeden
Gdyby nowa Honda Jazz Crosstar 1.5 Benzyna Hybryda Automat była tańsza, to ją bym wolał.
Ja bym wolał h...daja z uwagi na krótsza nazwę. Nie wiem czy pełna nazwa Honda Jazz Crosstar 1.5 Benzyna Hybryda Automat zmieściłaby sie do mObywatela. -- Kobieto! Nigdy nie stawaj pomiędzy twoim mężczyzną, a jego kolegami. Pamiętaj, że on nie zastąpi swoich kolegów masturbacją. Ale ciebie tak.
Zarówno Toyota RAV4 jak i Honda CRV spełniają wymagania startowe, hybrydy palą poniżej 6l/100, a jak się dobrze opanuje jazdę hybrydą to oba palą w mieście ok 5l.
Zguglałem tego Ioniqa i aż taki paskudny nie jest. On po prostu ma kształt wymuszony przez maksymalną aerodynamikę w celu oszczędzania energii. Już hybrydy np. Priusy albo, nie wiem, Honda Insight też wyglądały podobnie i też były podobnie "szpetne".
Zguglałem tego Ioniqa i aż taki paskudny nie jest. On po prostu ma kształt wymuszony przez maksymalną aerodynamikę w celu oszczędzania energii. Już hybrydy np. Priusy albo, nie wiem, Honda Insight też wyglądały podobnie i też były podobnie "szpetne".
galtomone napisała: > Ale tak naprawde to nie diesle, tylko hybrydy i jada na prund. Słuszna uwaga. Coś w stylu Nissana E-Power. W Hondzie prawie podobnie za wyjątkiem takich prędkości przy których komputer wyliczy, że mniejsze spalanie będzie po zamianie napędu z elektrycznego na
Z Hondą to o ile dobrze pamiętam petrynowe tłumaczenia (zwane ględzeniem), to jest to hybryda szeregowa, gdzie silnik spalinowy zajmuje się prawie tylko generowaniem prądu. Przy dużej prędkości przełączanie następuje za pomocą sprzęgła i silnik spalinowy bezpośrednio napędza pojazd zaś generator
tbernard napisał: > Z Hondą to o ile dobrze pamiętam petrynowe tłumaczenia (zwane ględzeniem), to j > est to hybryda szeregowa, gdzie silnik spalinowy zajmuje się prawie tylko gener > owaniem prądu. Przy dużej prędkości przełączanie następuje za pomocą sprzęgła i > silnik