na stolice bezrobocie (ok 10%). całe osiedla a nawet dzielnice są strefą szariatu a czarę goryczy przelała fatalna organizacja wyborów do landtagu w 2021. nieaktualnie spisy wyborców jedni nie mogli się dopisać do spisu inni mogło zagłosować po kilka razy złe ulokowanie niektórych lokali wyborczych
> W zamian 57 jedzie al.Politechnika, ma 2 dodatkowe przystanki i również dowozi > ludzi do pracy, domu i na uczelnię. Ponadto obsługuje osiedle studenckie i Urzą > d Skarbowy. Myślę, że należy ten autobus skierować ulicami Radwańską, Żeromskiego, Mickiewicza, Piłsudskiego
Poza tym za słuszne wydaje mi się uruchomienie komunikacji autobusowej obsługiwanej małymi autobusami jak na 93 pomiędzy takimi osiedlami jak Radogoszcz Zachód i Wschód tak by przecinając się z linią tramwajową nie tylko usprawniła 37 tys. mieszkańcom przemieszczanie się z jednaj na drugą stronę
i chodzi o to, żeby taki tramwaj dwusystemowy poruszał się po mieścieGość portalu: magik napisał(a): > Fajne. Mam jednak kilka uwag. > > Tory kolejowe przy łódzkich osiedlach przebiegają ich obrzeżami, a nie przechod > zą przez ich centrum, i przytoczony przez ciebie
> Pętle są w polu. Najważniejsze są przystanki między pętlami a środkiem osiedla. > A obsługę tych zapewni się tylko umożliwiając przesiadkę wcześniej - w tym prz > y Retkińskiej i przy dworcu kaliskim. Przesiadając sie na Dworcu jest mała jedna wada. Gwarantowany brak miejsca
> To jedno ale przy okazji jeśli do obecnych pętli Maratońska i Kusocińskiego szy > bkiej i wygodniej dojadą tramwajem do końca a potem wygodnie bez długiego space > ru do autobusu.... Pętle są w polu. Najważniejsze są przystanki między pętlami a środkiem osiedla. A obsługę tych
pracy będzie trudno poza największymi aglomeracjami. Sądzę, że prognoza dotycząca wyludniania się miasta będzie w tej sytuacji zbyt pesymistyczna, chyba że e-praca stanie się kilkunastokrotnie bardziej popularna niż teraz. Ponadto należy spodziewać się rozpełzania osiedli domów jednorodzinnych wokół
Ładne osiedle, ciekawe połączenie z elementami fabrycznymi. Parking podziemny - to duża wygoda. Mi przeszkadzały natomiast samoloty (bo mają tam ścieżkę powietrzną) i słychać je o wiele bardziej niż w blokach przy lotnisku - tam nie lecą nad blokami. Taki paradoks :) Cena za m2 atrakcyjna, aż za
odpowiem wszystkim po co potrzebna jest obwodnica południowa wszystkim baranom które się mądrzą że to pomyłka - wywalenie całego tranzytu tirów z maratońskiej ,1905 roku, grzecznarowskiego jadących z "7" na "12" - wywalenie tirów na obwodnice ze Starachowic i Wierzbicy rozjeżdżających os
, Srebrzyńska na odcinku Solec – al. Unii Lubelskiej oraz al. Unii Lubelskiej od Srebrzyńskiej do Maratońskiej. Mieszkańcy osiedla Montwiłła Mireckiego mogą wyjechać do centrum aleją Unii Lubelskiej i dalej ul. Drewnowską. Osoby zmierzające na południe Łodzi z osiedla Teofilów proszone są o korzystanie
98A NOWY JÓZEFÓW – Nowy Józefów, Maratońska, Popiełuszki – WYSZYŃSKIEGO / POPIEŁUSZKI WYSZYŃSKIEGO / POPIEŁUSZKIA – Wyszyńskiego, Armii Krajowej, Kusocińskiego, Popiełuszki, Maratońska, Nowy Józefów – NOWY JÓZEFÓW linia 99 zawieszona od porannych wyjazdów do godz
do Sieradza przystanek Łódź Retkinia/Lotnisko. Po zlokalizowaniu jej np w okolicy Maratońska/Retkińska uzyskamy obsługę z jednej strony - największego łódzkiego osiedla, a z drugiej - szybki dojazd na lotnisko wahadłowym (najlepiej bezpłatnym, jak np. na podkrakowskich Balicach) autobusem, jeżdżącym
> A ile to pieniędzy trwonimy na peryferia , Np. na Dellostradę wydaliśmy jakieś 300 baniek, poszerzanie Zjazdowej, Aleksandrowskiej, Szczecińskiej, Trasa Górna z wiaduktami donikąd, poszerzenie Rudzkiej, Maratońskiej - a to tylko wydatki na drogi. > na których mieszka większość