Kolej walczy z busami, możemy zacierać ręce z r...

[Gość: Steel Rider]

2,5 godziny???To chyba z 15 krotnym okrazeniem Palacu Kultury.
Za kazdym razem jak jade to melduje sie w centrum po 1h55 lub w najgorszym
razie 2h.

[pokrent]

1h55 świetnie! Czasem mam okazję zobaczyć "kulturę" jazdy tych busów. Myślę, że
jadąc ostrzej busy mogą zmniejszyć ten czas do 25 minut.

[Gość: gosc]

Na szczęście kierowcy busów (a przynajmniej nie wszyscy) nie są takimi idiotami
jak Ty. Zaraz pewnie pochwalisz się jak to Ty wspaniale wciskasz się na
trzeciego itd?

[ekspert.ad.vocem]

...Chodzi o 12,5 mln zł z budżetu centralnego z przeznaczeniem na kupno nowego
taboru. Jednak w tym roku marszałek nie zdoła ich wykorzystać (pisaliśmy o tym
w lipcu), a to jest warunek, by pieniądze w ogóle nie przepadły...

I znowu kompletne nieporozumienie, znowu urzednik marszalka nie wie, co jest
zgodne z przepisami, a co je narusza. Pieniadze przeznaczone na szynobus sa
pieniedzmi na inwestycje, zapisanymi w kontrakcie wojewodzkim. A remont - to
nie sa inwestycje...!! !

No to możesz się już do mnie zgłosić...

[Gość: Policjant Krzyś]

...na komendę. Namierzę Cię, idioto, i odbiore prawko jazdy. Będziesz woził
nawóz na pole taczkami, bo tylko do tego pewnie sie nadajesz. Zamiast Steel
Rider będziesz miał Steel rydel do kopania w polu.

[Gość: Kierowca]

Namierzysz go? Nie bądź śmieszny. Każdy kierowca pokonujący codziennie trasę Lublin-Warszawa wie gdzie stoicie i wszyscy zwalniają jak Was widzą, bo szkoda im nawet tych 30 złotych na piwo dla Was, każdy z nas informuje się albo przez CB albo przez komórki. A Ci, których łapiecie to ostatnie łosie, które nawet nie reagują na mruganie długimi światłami.

Pocieszaj się więc policmajstrze:-)))

[Gość: Bastiatan]

No to policmajster może się pocieszać, a Tobie proponuję najpierw wybrać sobie
jakieś zgrabne epitafium - takie, że by się zmieściło na pudełku na buty, bo do
takiego Cię w końcu zeskrobią. Po wtóre życzę Tobie oraz nam wszystkich, żebyś
w najbliższym czasie wymusił pierwszeństwo na jakimś okazałym drzewie - wtedy
inni użytkownicy dróg jeszcze pożyją.

[Gość: klakier]

Chce walczyc, niech walczy ale to b=ędzie walka z wiatrakami, dlaczego w tym
roku PKP PR Lublin nie uruchomiło pociagu na Chmielaki?? I to jest walka o
klienta, kto raz wsiadzie do busa ten szybko nie wysiadzie, komfortowa jazda,
miła obsługa no i oczywiście NISKA CENA

[nureczek]

Kolej chce odzyskać klientów? To dlaczego najpierw ich traci na własne
życzenie? Zmiana rozkładu jazdy i wycofanie kilku bezpośrednich pociągów
Lublin - Warszawa nie zachęca do jazdy z PKP. Zmiana ta nastąpiła wraz z
ostatnim nowym rozkładem jazdy. Po południu jeden bezpośredni pociąg i
wieczorem dwa przelotowe - żenada i walka o miejsce. Po drugie nawet jakby cena
spadła do 15 zł to ja (i zapewne wielu innych klientów) kowbojskimi wagonami
nie będę jechał. Konfort podróżny też jest ważny. Proponuję PKP zmianę
menedżerów albo przebranżowienie się...

[przewoz_pw]

> spadła do 15 zł to ja (i zapewne wielu innych klientów) kowbojskimi wagonami
> nie będę jechał. Konfort podróżny też jest ważny. Proponuję PKP zmianę
> menedżerów albo przebranżowienie się...

I tak Lublin ma szczęście. Macie 2 pociągi pospieszne o wysokim standardzie
(Gałczyński i Lublinianin), a pozostałe i tak nie są wcale złe (np. Wieniawski)
no i Ex'a jednego macie. Niektóre miasta nawet tego nie mają...

[Gość: przechodzień]

Wszędzie na swiecie przejazdy koleja sa droższe niz autobusem
Co do składu to akurat pomiedzy Poznaniem a Zielona Górą jeździ cos takiego -
czyste szybciutkie i dosc częst..
a na trasie do Lublina jedynie koleją mozna zejsc poniżej 2 godzin bez
narazania na szwank zdrowia i zycia pasazerów..no chyba ze powstanie droga
ekspresowa albo autostrada...

Bezpieczenstwo

[Gość: Super DidżeJ Heniu]

Ja to nie wiem dlaczego Ty chcesz walczyc o to zeby ktos byl bezpieczny. Martw
sie o siebie. Jak ktos chce jechac busem mimo tego ze jest niebezpiecznie to po
co mu tego zabraniac? Tak samo jak nie zabrania sie nikomu picia wódki czy
palenia papierosów a te rzeczy sa jeszcze bardziej szkodliwe niz busy.

Poznan-Zielona Góra

[Gość: Super DidżeJ Heniu]

Poznan - Zielona Góra : 6 pociagów dziennie i 8 autobusów.
Nie jest to chyba za duzo w porównaniu np. z trasa Lublin - Chelm.

Nie tylko czas się liczy.

[Gość: Robbie]

Ja np. mam lepszy dojazd do busów niż do dworca PKP. Liczy się też
bezpieczeństwo w busie. Ale też nacinałem się przy busie na brak miejsc (trzeba
zamawiać). Poza tym pociąg przejeżdża przez Otwock (a bus jedzie inną drogą),
co mnie niekiedy odpowiada bardziej. Myślę, że pomysł kolei nie jest zły, tylko
trzeba więcej myśleć o szczegółach np. godzinach odjazdu z Lublina i Wwy.
Chciałoby się pojechać rano na dzień i wrócić dość późno, ale gdy jeżdżą
autobusy.

[Gość: Super DidżeJ Heniu]

Busy jada przez Otwock a dokladnie przez jego wschodnie przedmiescia. To sie
nazywa Mlądz czy jakos tak.

wlasnie a romantyzm

[Gość: lublin]

jazdy koleja.
ciekawe jakimi to busami jezdzisz przez Otwock? bo raczej nie Contbusem.
a to ze kolej cokolwiek robi to dobrze. na pewno sklady beda wyremontowane. sam
przypadkiem jechalem na krotkiej trasie odnowionym osobowym i byl calkiem
przyzwoity. ladna tapicerka. nowe okna, rozsuwane drzwi, nowe czyste WC itp.

[Gość: Super DJ Heniu]

Wszystkie busy do Wawy jadą przez Otwock bo krajowa 17 jest wschodnią granicą
naista Otwock. A że do centrum miasteczka nie zajeżdżają to inna sprawa.

[Gość: lutzek]

Pokonuję trasę Lublin-Warszawa busem w ciągu miesiąca kilkakrotnie. Jeżdżę zawsze busami CONTBUS. I nawet gdyby mi obniżyli cenę za pociąg do 20 złotych, to w życiu nie wsiądę do PKP. Dlaczego?

Busem jestem na miejscu w ciągu ok. 2 godzin i 10-15 minut (tyle jedzie naprawdę bus i nieprawdą jest, że zdarza im się jechać krócej niż 2 godziny). A ten czas jest nieosiągalny dla pociągu na trasie Lublin-Warszawa Centralna.

Busy są klimatyzowane, a w pociągu nie dość, że śmierdzi to jedyna klimatyzacja na jaką możesz liczyć to otworzenie sobie okna)))

Busów kilkanaście w ciągu dnia, z reguły w odstępach co 0,5 godziny - 1 godzinę i nie ma problemów z rezerwacją miejsc. Pociągów jest ledwie kilka i często na siedzące miejsce nie ma co liczyć.

Busy nie mają opóźnień (przynajmniej mnie się nie zdarzyło do tej pory). W PKP to nagminne.

I nie mam ani jednego argumentu, by przesiąść się do PKP, nawet gdy mi obniżą cenę o 50%. ABSOLUTNIE ŻADNEGO.

lutzek

[Gość: lublin]

ee no jeden by sie znalazl. wypadki busow nie naleza do najprzyjemniejszych.
swoja droga jak sie ma do kodeksu drogowego zezwalanie na miejsca stojace w
niektorych lokalnych busach?

[Gość: Kadafi]

Gość portalu: Steel Rider napisał(a):

> 2,5 godziny???To chyba z 15 krotnym okrazeniem Palacu Kultury.
> Za kazdym razem jak jade to melduje sie w centrum po 1h55 lub w najgorszym
> razie 2h.


wcale się temu nie dziwię, i dlatego właśnie moja noga jeszcze nigdy nie
przekroczyła progu busa na tej trasie. Zawsze jeżdzę pociągiem, i nie
przeszkadza mi że pospiesznemu zajmuje to trochę dłużej, drogową trasę Lublin-
Warszawa kursowym pojazdem pokonałem całe trzy razy w życiu, za każdym razem
jadąc Polskim Expresem. I nieważne że PEx jedzie 3h, ale w ich autobusach choć
można się czuć bezpiecznie. Te 3h to jazda przez Puławy + przestrzeganie
ograniczeń. Kilka miesięcy temu nim jechałem siedząc na przednim siedzeniu i z
nudów patrzyłem na stosowanie się kierowcy do przepisów. Styl i bezpieczeństwo
jazdy było na najwyższym poziomie, szkoda, że w naszym kraju najważniejsze jest
dać w gaz i zapieprzać na złamanie karku i mieć w dupie policję, a potem jak
się jakiś kretyn zabije to jazda na polityków ze nie ma autostrad. Wszyscy są
winni tylko nie ci kamikadze za kierownicą.
A co do busów to jadąc wspomnianym PEx-em (5:00), miałem okazje widzieć wyczyny
jakiegoś psychola, chyba jadącego z Chełma do Warszawy bordowym busem. Dlatego
nikt mnie nie przekona żeby dla 10-30minut szybszego bycia w stolicy spędzić
2:20h z takimi jak "Steel Rider".

swieta racja

[Gość: lublin]

wielu kierowcow busow to nieodpowiedzialni piraci, takze wiekszych autobusow
krajowych i miedzynarodowych. nie wspominajac juz o nieprzestzreganiu zakazu
palenia przez tychze.
co do Polskiego Ekspresu to oczywiscie najlepsze polaczenie jak dotad prosto na
samo Okecie ale czy wciaz nie dzialaja u nich kible bo jak twierdza sa popsute
a tak na prawde nie chce im sie ich sprzatac.
kiedy wrescie szarpna sie na swoje osobne stanowiska i punkty obslugi na
dworcach autobusowych? w koncu maja udzialowca z samego Albionu.

[Gość: Bastiatan]

Konkurencja PKP? Można się uśmiać ze śmiechu. Jeszcze często na trasie Lublin -
Kraków. Pociąg pokonuje tę trasę w 5h i 40min. To kpina! W XXI wieku!? W XIX
pociągi jeździły szybciej. Czy można to poprawić? Oczywiście. Zdarzało się tak,
że w różnych punktach trasy pociąg stał ok.30min., a potem nadrabiał
opóźnienie. To co? Nie można było od razu tak jechać? A po co na trasie jakieś
debilne postoje? Pociąg jadący ok. 260km zatrzymuje się na stacjach:
Nałęczów, Suchedniów, Wolica, Kozłów, Sędziszów. A po co? Na tych stacjach i
tak staje cała masa pociągów lokalnych.
Jak jeszcze do tego dołożyć tumiwisizm konduktorów, których praca składa się z
3 spacerków na trasie i wiezienia dupy na siedzeniu przez 4h z okładem to
naprawdę odechciewa się korzystania z usług takiego przewoźnika.

P.S. Może ktoś wie dlaczego PKS Chełm jest w stanie jeździć pośpiesznie z
Krakowa przez Sandomierz, a PKS Lublin proponuje trasę 7/8-godzinną (i to w
idiotycznej porze)?

[Gość: bosman]

Cóż, widocznie w Chełmie maja kogoś z głową na karku i liczą kasę. Ale
popieram "lublin" i jego przedmówcę. Busy i ich kierowcy to cholerni piraci. Do
W-wy jeżdżę wprawdzie rzadko ale znam ich wyczyny na trasie Lublin-Puławy,
Lublin-Ryki,Lublin-Chełm, Lublin - Zamość.

[Gość: Bastiatan]

Wyczyny...
Zdarzyło się tak, że bus na trasie z Krakowa do stołecznego miasta Lublina, tuż
za Radomiem został wyprzedzony przez jadącą na sygnale karetkę. Co z tego?
Zgubiliśmy ją dopiero w Puławach.

[Gość: zombi]

Zdarzyło mi się jechać busem z Krakowa. Przez całą drogę obserwowałem pracę
kierowcy i uważam, że mimo tego iż jeżdżą szybko robią to bardzo dobrze, bez
narazania innych użytkowników na niebezpieczeństwo.
Bus, którym jechałem był wielokrotnie wyprzadzany w ryzykancki sposób przez
prywatne auta.

bezpieczenstwo

[Gość: lublin]

a ja sie nadal z uporem pytam.
jak sie ma do kodeksu ruchu drogowego wydzielanie miejsc stojacych w busach
jezdzacych na trasach miedzymiastowych np do podlubelskich miejscowosci?

[Gość: Super DJ Heniu]

Bezpieczenstwo ma sie tak ze jak bus ma dowodzie wpisane ze ma miejsca stojące
to można jeżdzić na miejscach stojących a jak nie ma to nie można. Rozumiem, że
chodzi Ci o Iveca z LKK? Trzeba sprawdzic ich dowody.

chodzilo miu o dowolne busy

[Gość: lublin]

jak to ma sens nakazywac osobowym miec pasy zawsze w miescie na trasie z przodu
i z tylu takze juz w busach pasay podobno tez a wiekszosc nie ma pasow do
zezwalania nawet za zgoda na miejsca stojace?
absurd.

[Gość: Kadafi]

Co do pasów to powiem, że jadąc Polskim Expresem na przednim siedzeniu kierowca
powiedział mi, że powinienem je zapiąć, co też oczywiście zrobiłem.

[Gość: Bastiatan]

Sam jestem kierowcą i wiem, że wiele busów jeździ bardziej ryzykancko. Tylko po
co są przepisy i znaki drogowe, skoro tak relatywizujemy podejście do kierowców
busów?
Nasuwa mi się coś. Kilka razy jechałem do Krakowa z Lublina. Kierowcy na
przelotach między miastami niczego sobie nie żałowali, za to w miastach
(Kielce, Radom) odwozili znajomych pasażerów pod konkretne adresy. To może by
tak nie uprawiać prywaty, a za to potem mniej ryzykować?
I jeszcze jedno. W drodze powrotnej do Lublina wielokrotnie zdarzało się, że 4
osoby stały w przejściu, bądź siedziały na tzw. przystawkach. W tej sytuacji
nawet przy przepisowej prędkości kolizja miałaby makabryczne skutki.

[Gość: bosman]

W dowodzie rej. busa lub autobusu jasno jest określone: miejsc siedzących X +
kierowca, miejsc stojacych x(jeżeli konstrukcja pojazdu dopuszcza) Na pojeździe
na zewnatrz powinna być napisana ta informacja.

czyli fucken shit kurna oles!

[Gość: lublin]

RACJA TRADYCYJNIE PO MOJEJ STRONIE1
UUUAAA!