Wypadek w Markuszowie

[Gość: K.K.]

Nie znam przyczyn wypadku ale z własnych przezyć wiem, że busy zasuwają jak
dzikie konie. Kiedyś tylko maluchy trzynały się np. lewego pasa drogi i
nikomu nie odpuszczały, teraz dołączyły do nich busy no i oczywiście Tiry.

Czuj duch.

Policja zorganizowała objazdy ??? Nie zauważyłem

[Gość: dP]

Jakoś nie było widać tych objazdów, a cały korek przejeżdżał sobie grzecznie (w
tempie 0,5 km/h) przez Markuszów. W pewnym momencie korek był od Markuszowa
przez Garbów II do Garbowa I (czy odwrotnie, nie wiem który jest który).
Ale jak zwykle w komunikacie policji wszystko było super zorganizowane.

[Gość: sdh]

> przez Garbów II do Garbowa I (czy odwrotnie, nie wiem który jest który)

proponuję operować pojęciami Garbów Lubelski i Garbów Puławski

[Gość: Adka]

Objazd był, osobiście przejeżdżałam bocznymi drogami Markuszowa tuż po zajściu
(jechałam w stronę Puław), natomiast gorzej przedstawiała się sytuacja w drodze
powrotnej ok. 14.00, korek był aż do Kurowa, pomimo tego iż w samym Markuszowie
nie było już śladu po wypadku. Bardzo mnie to zadziwiło!!!

Co to za bus?

[Gość: bbb]

Wiecie może jaki to byl bus - ktorej korporacji? Czesto jezdze na tej trasie i
kierowcy jezdza bardzo szybko i niebezpiecznie.

[Gość: Mirek]

To nie był BUS żadnej korporacji. Nie przewoził ludzi. Zwykły biały blaszak
IVECO chyba służacy do przewozu towarów. Drugie autko to była wiekowa ponad 20
letnia beemka. Busik zarobił w przód od lewej strony i raczej niezbyt mocno
ucierpiał, natomiast to co zostało z BMW ciężko opisać. Częsci były
porozrzucane w promieniu kilkunastu metrów. Widziałem to osobiście. Facet z
beemki przeżył, ale cienko z nim było - strażacy musieli go wycinac z
karoserii... Brrrr. Oby nigdy więcej nie oglądac takich rzaczy.

[Gość: L.]

Panowie kierowcy gaz do dechy! Co tam przepisy o ruchu drogowym - najwazniejsza
ułańska fantazja i pogarda dla śmierci! Tylko dlaczego mają cierpieć niewinni
ludzie?

[Gość: K.K.]

Do dechy czy nie to należy prędkość dostosować do warunków na drodze.
Przy małych prędkościach też można narobić ambarasu. Znaki i ograniczenia
prędkości są tak poustawiane, że w większości przypadków nie odnoszą się do
rzeczywistości i rzeczywistych warunków na drodze. Najczęściej na takich źle
dobranych ograniczeniach przekracza się prędkość, potem staje się to nawykiem,
a potem to już nikt nie patrzy na ograniczenia. Policja złapie paru takich
jeleni ale tych, którzy przepisy mają zawsze w d... nawet nie ruszy. Ci dopiero
ujawniają się w wypadkach szkodząc również niewinnym.

Czuj duch.