W sobotnim (19-10-2002)Głosie Wielkopolskim napisano:
Art. nr 1
Za kilkanście miesięcy śródmieście Poznania nabierze prawdziwie europejskiego
blasku. Plac Wolności - reprezentacyjna przestrzeń stolicy Wielkopolski
będzie wyglądać identycznie jak na pocztówkach z 1923 r.
Stylowe latarnie, gustowne ławeczki, pięknie skomponowana zieleń i mała
architektura zastąpi dzisiejszy zaniedbany widok z połamanymi płytami
widokowymi. "Głos" pierwszy prezentuje jak będzie wyglądał nowy plac
Wolności. Na środę zaplanowano podpisanie umowy z wykonawcą jednej z
najważniejszych inwestycji XXI w.
Budowa podziemnego parkingu pod placem Wolności zupełnie odmieni śródmieście
Poznania. Po zakończeniu inwestycji misato zyska reprezentacyjny plac, pod
którego powierzhnią znajdzie się 540 miejsc na trzech poziomach podziemnego
parkingu. Dzięki temu będzie można zlikwidować miejsca postojowe na
powierzhni i stworzyć trakty pieszo-rowerowe z prawdziwego zdarzenia. Ta
inwestycja daje nadzieję, na przywrócenie dawnego blasku Alejom
Marcinkowskiego i ulicy Św. Marcin oraz realizacji trasy tramwajowej na ulicy
Ratajczaka. Budowa parkingu pod placem Wolności to wstęp do modernizacji
ścisłego centrum Poznania.
Art. nr 2
W kietniu 2001 r. Budimex Developer Poznań zwyciężył w przetargu na budowę
podziemnego parkingu pod placem Wolności. Jednak potrzeba bylo aż 18 miesięcy
żmudnych negocjacji, żeby urodziła się umowa na wykonanie tej inwestycji.
Wiele razy wydawało się, że targi o najdrobniejsze szczegóły kontraktu
utknęły w martwym punkcie i zamiast parkingu będzie trzeba wybierać nowego
wykonawcę. Umowa jest jednak zapięta na ostatni guzik i w środę zostanie
podpisana. Śródmieśie Poznaia po wybudowaniu podziemnego parkingu zmieni się
nie do poznania.
Podziemny parking pod placem Wolności jest jedną z wielu poznańskich
inwestycji, o których przez lata bylo głośno, ale z ambitnych planów
pozostały jedynie... plany. Kiedy wiosną ubiegłego roku miasto wybrało
wykonawcę, wydawało się, że budowa ruszy latem, a dzisiaj parking będzie
gotowy. Jednak uzgodnienie wszystkich szczegółów umowy trwało półtora roku. W
doprowadzenie pertraktacji do szczęśliwego końca w pewnym momencie wierzył
już tylko wiceprezydent Paweł Leszek Klepka, dla którego ta inwestycja jest
jedną z najważniejszych dla ładu przestrzennego centrum miasta.
- Przy tak dużych projektach z reguły przygotowanie samej inwestycji trwa
znacznie dłużej niż sama budowa - mówi P. Klepka. - Cieszę się, że udało nam
się dogadać i wreszcie parafujemy umowę. To sukces całego Zarządu.
Będzie to pionierska w Polsce umowa BOT, polegająca na tym, że inwestor
wybuduje parking zqa własne pieniądze i po 39 latach eksploatacji zwróci go
miastu.
Budowa potrwa około 13 miesięcy i z pewnością nie będzie łatwa. Grunty w
śródmieściu to sławetne iły poznańskie, które nie jednemu inżynierowi napsuły
wiele krwii. Pod placem znajdują się też cieki wodne, na które trzeba bardzo
uważać. Jednak przy dzisiejszych technologiach, można wybudować praktycznie
wszystko. Pewne jest, że budowa będzie sporym wyzwaniem dla wykonawcy.
Parking pomieści 540 samochodów, które będą wjeżdżać pod ziemnię specjalnym
tunelem umiejscowionym na wysokości BZ WBK. Po południowej stronie placu
zostanie wyłącznie torowisko tramwajowe i szeroki trotuar, zlikwidowane
zostaną wszystkie miejsca postojowe. Zupełnie zmieni się organizacja ruchu.
Na budowie najbardziej zyska śródmieście i sam plac, który będzie miał wygląd
jak przed wojną. Owalną przestrzeń obramują drzewa, trawniki i krzewy
ozdobne. Projektanci zadbali o najdrobniejsze szczegóły architektoniczne -
ławeczki, kostki i płyty granitowe, latarnie i balustrady. Nieco przesunięty
w gmachu Biblioteki Raczyńskich będzie pomnik Hygiei, na placu zaplanowanu
wmurowanie płyty pamiątkowej poświęconej Powstańcom Wielkopolskim, będzie też
miejsce na pod nowy pomnik (w miejscu dzisiejszej sadzawki). Przed budynkiem
Arkadii - tak jak na widokówkach z 1937 r. - powstanie taras i scena letnia.
W przyszłości na przebudowę - i powrót do lat świetności - czekają Aleje
Marcinkowskiego i ul. Św. Marcin. Można mieć nadzieję, że budowa parkingu
stanie się impulsem do stworzenia europejskiego wyglądu śródmieścia Poznania.
P.S.
Czyżby zbiżały się wybory? Wybory zawsze służą happy end'om :-))
A i tutaj umieściłem wizualizacje odnowionego placu Wolności z GW:
<A HREF="http://strony.wp.pl/wp/spoz/pw.htm">"strony.wp.pl/wp/spoz/pw.htm"</A>
