Właśnie. Jakby kupowano rozsądkiem to świat bylby pełny srebrnych toyot corolli :) -- Kobieto! Nigdy nie stawaj pomiędzy twoim mężczyzną, a jego kolegami. Pamiętaj, że on nie zastąpi swoich kolegów masturbacją. Ale ciebie tak.
trypel napisał: > Dlaczego chcialbys auto z przebiegiem 300 tys? Ja kupilem z 150 płacąc mniej n > iz ty za corolle. I to sporo > Jak patrzylem na ceny/roczniki/itd... to jednak moglem kupic duzo starsze auto.... A kto kupuje diesla po to, zeby nim nie jezdzic
Dlaczego chcialbys auto z przebiegiem 300 tys? Ja kupilem z 150 płacąc mniej niz ty za corolle. I to sporo -- Kobieto! Nigdy nie stawaj pomiędzy twoim mężczyzną, a jego kolegami. Pamiętaj, że on nie zastąpi swoich kolegów masturbacją. Ale ciebie tak.
przypadek, że ASO Audi straciła z tego powodu autoryzację, więc może rzeczywiście warto "podrążyć", tym bardziej, że galtomowi tą Corollę jakoś niemożebnie długo trzymali z powodu mocno kosmetycznej naprawy. -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna '96, BMW E53 '01, VW
Tak jak teraz pomysle, to chyba jakas roznica miedzy softem w CHR i Corolli jest i niby ma. yc lepiej a nie jest. Bo ostrzezenie hamuj w Corolli zobaczylem przez te prawie 52kkm ze 3 - 4 razy. W CHR tez juz tyle raz ale jeszcze 3k nie zrobilem.. duzo to bardziej czule i nerwowe... a ja nie lubie
galtomone napisała: > No to nie wiem jak to jest.. Corolla sie czasem gubi ale ograniczny sie na tich > przebudowach/remontach do zapikania z niepokojem.... A CHR chce robic reczy za > mnie i wku...a. Gdyby tylko pikał, a nie chwytał za kierownicę, to bym nawet go nie
- jedyna osobówka, w której skorzystałem do tej pory to właśnie CHR > ). > Na to i na to… w tym zakresie to powiem, że w lusterkach i przez szybę tylną widać chyba lepiej niż w Corolli. A jak zawsze parzę do tylu w lusterka , bo kamera kamera, ale... Pod względem widoczności dla kierowcy
Konstatacja moja jest taka, że już z utęsknieniem czekam na odzyskanie Corolli. Biorąc pod uwagę, jak "świetnym" autem jest Corolla, daje to pojęcie, jak świetna jest CHR 🤣. I co ciekawe, nie mogę wskazać jednego takiego dużego, konkretnego punktu dlaczego... ale całość tych malutkich
W Lexie miałem, w Corolli nie mam.
turbo tylko po torze jezdziliem. Bardzo mi sie podobalo i nie pamietam, zeby bylo nie wygodnie... Ale... mnie wygodniej w Corolli niz teraz ciut wyzszej CHR i za SUVem nie tesknie nic a nic. Taka ciekawostka, postawiłem CHR na placu obok Fabii II i na oko to nie widać różnicy w wysokości i
only_the_godfather napisał: > Szyb i wszystkich części. Jak robisz auto z myślą o handlu to części blacharski > e jeśli się da tez najlepiej przekładać z innego egzemplarza w tym samym kolorz > e. > I dlatego najczęściej w dziuplach rozbierane są Corolle i Priusy po
: allegro.pl/produkt/hak-holowniczy-toyota-corolla-12-xii-e21-kombi-od-19-dedyk-13-pin-85f12aaa-d141-4c8f-a070-a37aa6cf4fef?offerId=18607701952 czy też nie, z jakimś modułem
Zamontowałem w mojej Corolli w zeszłym roku hak jakiś polski (steinhiff) odkręcany na dwie śruby. i zwykły moduł. elektroniczny Ogarnął mi to gość w Tychach. Czujniki piszczą przy cofaniu i nic po za tym. Do założenia trzeba zdemontować belkę z tyłu spod zderzaka i w to miejsce idzie konstrukcja
vogon.jeltz napisał: > > na Corolle bym sie nie zamieni, ale auto do miasta ZAJEBSTE. > > Zajebiste do miast auto, w którym nic nie widać?! Nie lepiej Yarisa Crossa wzią > ć? W Cross siasiadki siedziałem raz przez 20 min, usiłując zrozumieć i nauczyć ją działania
> na Corolle bym sie nie zamieni, ale auto do miasta ZAJEBSTE. Zajebiste do miast auto, w którym nic nie widać?! Nie lepiej Yarisa Crossa wziąć?