duze_a_male_d_duze_m napisał: > CRV to Honda! C-HR! > Masz słusznego, nie znam się za dobrze na technice sanitarnej, a z pamięci pisałem ;) Rzecz jasna chodziło o te czołgi bez widoczności do tyłu, czyli C-HR. -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00
CRV to Honda! C-HR! -- . 3200gt, 159 2.2jts, Y rwd.
Zarówno Toyota RAV4 jak i Honda CRV spełniają wymagania startowe, hybrydy palą poniżej 6l/100, a jak się dobrze opanuje jazdę hybrydą to oba palą w mieście ok 5l.
CHR jest wbrew pozorom dość mały w środku, Yaris cross jest fajny, walizki kabinowe wejdą, ale miejsca z tyłu dla pasażerów jest mało, to auto do miasta i na dłuższe podróże ale tylko dla 2 osób. Z japońskich samochodów warunki spełnia Toyota RAV4 lub Honda CRV.
wypadku. Bedzie i wodor i akumulatory i moze nawet jakies rozwiazania hybrydowe... np. Mirai ma i ogniwa pliwowe i niewielka baterie (wlasciwie to hybryda). Ale masz tez takie cos jak Honda CR-V e:FCEV... + BMW i Toyota nadal pracuja tez nad opcja spalania wodoru w silniku spalinowym...
,006 > Honda Civic 6,396 > Kia Optima 6,011 > Ford F150 4,996 > Toyota Camry 4,986 > Honda CR-V 4,889 > Kia
Optima 6,011 Ford F150 4,996 Toyota Camry 4,986 Honda CR-V 4,889 Kia Soul 4,380
jeździe. Brak charakterystycznego dźwięku e-CVT. Użytkowe minusy: Krótkie odcinki jazdy czysto elektrycznej. Wersje DCT mniej płynne w korkach. Mniej „EV-feelingu” niż w Nissanie lub Toyocie. Honda – e:HEV / Two-Motor (hybryda mieszana z trybem lock-up) Jak działa / z czego zbudowana
Żaden z powyższych. Szukałbym japońskiego samochodu z benzynowym silnikiem wolnossącym. Honda, Toyota, Lexus, Mazda. Za 60k można kupić 10letnią CR-V albo RAV-4 w dobrym stanie i rozsądnym przebiegiem.
Słuszna koncepcja. Moja żona, niezły kierowca, jeździ terenówką. Kiedy inna kierowczyni łupnęła w nią Hondą CRV centralnie w tył, przód Hondy przestał istnieć natomiast auto mojej żony miało spękany zderzak, wgnieciony lekko pas tylny, lekko wgniecioną klapę (ale nadal działającą) i lekko
motobieda.689 napisał: > chciałem zapytać się jakie mieliście lub macie, duże przebiegi w waszych samoch > odach? Najdłużej jeździłem Hondą CR-V II gen. 315tys. km. od nowości. >Przy okazji możecie podzielić się ile przejechaliście kilometrów w życiu > wszystkimi
, sprawdzali nam te światła, krótkie, twierdzili że jest wszystko ok. Nie było. Dopiero jakiś zwykły warsztat, gość co się znał na światłach sam to wyhaczył i coś wyregulował. Problem się skończył. Też o suva chodziło, honda CRV. Mam wrażenie że servis naz zbywał, w tyłku mieli.
Jak przyjechałem do Kanady i zobaczyłem auta z wajchą przy kierownicy, to też mi się przypomniał Trabant i Syrena 104. Dopiero jak sam kupiłem auto z tą wajchą, to zobaczyłem jaki to fajny patent. Oczywiście chodzi tu o wajchę do skrzyni automatycznej. Pierwsze auto to była Honda CR-V z 1998 roku