na paszę jak na przenicę i mięso ze świni. 1 kg jedzenia z wkładem jak dla mięsa to 0,15 L/(os · d), pozostałe 3 kg to głównie woda. To umacnia przypuszczenie, że transport + rolnicza część produkcji żywności zużywają raczej dość niewielką część oleju napędowego, jaką zużywa się do podróży samochodem
czyściej wewnątrz: mniej nagaru, wolniejsze degradacje oleju. Dlatego LPG bywa traktowane jako „paliwo przejściowe” między benzyną a pełną elektromobilnością. Ale LPG nie jest „super ekologiczne” To też ważne. LPG: nadal jest paliwem kopalnym, nadal emituje CO₂, nadal przyczynia się do efektu
do amerykanskiej ropy. Dlatego teraz w USA rozpoczyna sie reakcja lancuchowa: 1. Z powodu blokady ciesniny Ormuz czesc surowców dla amerykanskich rafinerii powaznie drozeje. 2. Czesc amerykanskich rafinerii jest zmuszona sprzedawac olej napedowy po wysokiej cenie. 3. Poniewaz nie ma nadmiaru
dało się 45-konnego Diesla przełożyć. Jakie to musiało być wołowate z takim silnikiem... No, ale przydziałową benzynę można było potem sąsiadom sprzedać, a ON był bez kartek. -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna '96, BMW E53 '01, VW Golf Sportsvan '16
...-to nie jest paliwo-tylko sciema. Za madry jestem na takie sztuczki- niech sobie Bruksela na tym gó...e jezdzi. A póki co-to mój 20-letni diesel chodzi jak nówka z fabryki. -- bolo2002
zawiera "oleju po frytkach", czymkolwiek miałby być, tylko zwykły alkohol etylowy. "Olej do frytek" lejesz ty, głupku, do swojej Ceraty, bo to diesel zawiera bioestry z rzepaku. Choć tak naprawdę mają one tylko tyle wspólnego z olejem, że są produkowane z tych samych roślin. Aha, kiedyś były silniki
wysokiej emisji tlenku azotu. Wymyślono system SCR czyli znów niedorobiony system-który zimą pada. Wiec krok po kroku udział diesli spada i lansuje sie hybrydy-udowadniajac, że olej po frytkach w benzynie B10 jest zdrowszy niz diesel. A niebawem udział oleju po frytach wzrosnie do 20 %-bo niby to jest
.. Sam wymienilem olej'filtr kilka razy - co zajmuje pol godziny i kosztuje gorsze, i to wsio. Sprobuj to pobic swoim dieslem?
stanie zadbać, najwyraźniej zabrakło rodziny. > > Ale co do wwalenia prawie 6k w naprawę Peugeotowskiego Diesla to słowa podtrzym > uje. > Jak się filtra powietrza nie wymienia, a z regeneracją wtrysków czeka, bo "dies > el musi dymić", to się potem tak ma
zanetka.x napisała: > a to paliwo nie jest za obiecane 5,19 zł ? Od 23 marca w całym kraju obowiązują dwie ceny paliw - dla Słowaków i aut z zagranicznymi rejestracjami, którzy zapłacą więcej. Jak podają "Ceske Noviny" Słowacy za litr oleju napędowego płacą (23 marca) 1,63 euro (6,93 zł
problemu posłużyć jako paliwo dla jego wysłużonego diesla. Zakupy z koszyka trafiły więc prosto do bagażnika starego Seata Cordoby z wolnossącym silnikiem 1.9 SDI
Fejk Tak to jeszcze nie ma. Olej napędowy ma 7 z przodu Benzyna 6 z przodu. Jak ropa dobije do 100 dolarów i dłużej się tak utrzyma to możliwe jest 8 z przodu dla diesla.
niemal jak trędowatych. Do 1951 roku nie mogliśmy nic zrobić, aż do momentu, gdy porozumienie z Petersbergu otworzyło drogę do przestawienia zakładów na hydrowanie pozostałości oleju”. Porozumienie z Petersbergu zakończyło wprawdzie całkowity demontaż przemysłu chemicznego w młodej Republice Federalnej