Mysle, ze nie do konca masz racje. Jezeli chodzi o rozklad jazdy, to jakbys sie zainteresowala, to praktycznie kazdy z autobusow odjezdza o okreslonej godzinie, wiec wcale nie jest ciezko trafic na ten ktory Cie interesuje. Druga rzecz to bilet, jesli sie upomnisz to bilet dostaniesz, a jesli
pamieci serwisem to mialem juz gotowy pelny teleadresownik instytucji, urzedow itp, rozklad jazdy komunikacji MZA, PKP, PKS, "prywaciarzy" a nawet godziny mszy w kosciolach wyglad byl sukcesywnie poprawiany ale bazowalem na wlasnym ukladzie serwisu bo wtedy jedynym popularnym systemem portalowym byl
serwisu informacyjnego tak jak ja kiedys to nie ma co sie patrzec ze powielanie to tylko "niepotrzebna" robota, bo wierny "odwiedzacz" ktory nietypowo bedzie chcial sprawdzic rozklad jazdy jakiegos srodka komunikacji nie bedzie musial przedzierac sie przez strony MZA, UM i PKSu, a dostanie wszystko w
jan.grabiec napisał: > Dla zainteresowanych nowe trasy i rozkłady jazdy obowiązujące od 1. stycznia w > komunikacji lokalnej PKS: > <a
poza nim narażacie kierowcę na karę administracyjną w wys. 500-2000 zł. Kara wyższa niż mandat np. za spowodowanie zagrożenia w ruchu lądowym . I na koniec jeszcze raz; NIECH ŻYJE ROZKLAD JAZDY I NIECH GINĄ NIESTETY LUDZIE!
rozklad i zastanow sie dlaczego w szczycie niskopodlogowe wypadaja rzadziej niz poza nim. Moze dlatego ze na szczyt wyjezdzaja z zajezdni dodatkowe wozy? A chyba nie po to miasto (mza jako spolka miejska) kupuje nowe autobusy zeby przez 3/4 doby staly w zajezdni jako rezerwa czy brygady szczytowe
nimi - dziekujemy za nia. Ale to miedzy innymi pokazuje ze ZTM (a dokladniej MZA) nie potrafi dostosowac sie do szybko rozwijajacego miasta warszawy,marek i innych - czyli ze nie jest przygotowany dobrze do przedsiewziecia lub tez zle zorganizowny. Dlatego tez rozklad jazdy porannych autobusow