gadżet autko jest wyposażone. Przy ruszaniu potrafi pokazywać nawet 30 l, pod górkę 16 ! Na szczęście przy spokojnej jeździe na ogół wskazuje w granicach 6 - 7l. Wady – mały bagażnik, choć i tak nieco większy niż w modelu ubiegłorocznym i brak możliwości przesunięcia tylnych foteli do
Ten wskaźnik, ewo8a, to chyba wszystkich wkur-rza ;) Jest chyba tylko po to, żeby nauczyć się oszczędnej jazdy. Zdziwiło mnie, że tylna kanapa się nie przesuwa. A czy regulacja pochylenia oparcia nie ma żadnego wpływu na wielkość bagaznika? -- potestatem obscuri lateris nescitis
Witam. Jaki fotelik możecie polecić do Suzuki Grand Vitara? Chodzi mi o przedział 9-25kg. Na tylnym siedzeniu mam pasy bezwładnościowe z dodatkową funkcją blokady wysuwu. Żeby dobrze zamontować fotelik muszę jeszcze dodatkowo włączyć tą blokadę poprzez odpowiednie naciąganie pasów. Czy każdy
Pytanie do znawcow napędu 4na4.Wczoraj przy okazji mialem przyjemnosc odwiedzic salon Subaru, fajne wrażenie zrobily na mnie Legacy. do jazdy na codzien, i Forester -do jazdy poza miasto.Oba z silnikiem 2,0 165KM.Tuż potem zajechaliśmy do salonu Suzuki obejrzec Grand Vitarę
Niestety. Na poczatek wersja 3D - brak redukcji czyli nie nadaje sie do jazdy w terenie. "Cukierkowy" wyglad i suzuki zrobilo samochod dla fryzjerow. Koniec z rama - sa tylko polramy wiec klapa. W 3D tlumik wystaje spod zderzaka a jak wiadomo tlumiki rdzewieja wiec za kilka lat bedzie
suzuki jest w środki strasznie niskie... ktoś mając wzrost 180 to czasami uderza głową w dach. fotele są niewygodne, twarde nawet w wersji full, sa wyprofilowane dla osób szczupłych. ktoś szerszy nie wciśnie są w te fotele. pali około 14 na sto
A ja gdzieś czytałem, że w wyposażeniu standardowym są też podgrzewane fotele, lusterka i skóra. To prawda czy nie?
W wyposażeniu standardowym są: 4 poduszki, reduktor, prawdziwy 4x4, pełna elektryka, podgrzewane fotele, dwie klimatyzacje(tył/przód), 7 miejsc siedzących ( środkowa kanapa przesuwana). Za dopłata automat. Wciąż czekam na opinie użytkowników, zwłaszcza wersji V6 automat. Pozdrawiam
VITARĘ na parę dni do serwisu z tytułu uznanej gwarancji toi tak zapomnij o samochodzie zastępczym ( ta wiadomośc pochodzi z centrali SUZUKI ) ALE!!! MIMO TYCH NIEDOSKONAŁOŚĆI FRAJDA JEST DUŻA I TO W TERENIE I NA SZOSIE I JEŻELI TYLKO ZAPOMNISZ O PALIWKU TO PRAKTYCZNIE WJEDZIESZ
sportage - bywa, że nabiorą wody i nie działają. Naprawa to ok. 700 PLN. Niestety sporo nabywców aut w "idealnym stanie" przekonuje się o tym po pierwszym zjechaniu z drogi. W terenie Kia Sportage góruje tylnym dyferencjałem o ograniczonym poślizgu.
tylnym zawieszeniu sztywne belki? dlaczego twierdzi Pan swoim artykule, ze klasyczny SUV ma niezalezne zawiesznie? a co powie Pan na takie auto, jak Suzuki Samurai? czy ono nie zaliczalo sie do kategorii SUV? a przeciez to auto mialo dwa sztywne mosty! na mily Bog, Panie Wojcik ja zadam od Pana
TEST - TELEGRAM: Suzuki Grand Vitara 2.0 5d 1. Na zewnątrz 2. Wewnątrz 3. Silnik 4. Zawieszenie 5. Wyposażenie 6. Cena 7. Jazda 1) Nieduża jak na nazwę Grand ;-). Kompaktowe wymiary z zewnątrz (dł. 4,4 m, szer. 1,76 m) pozwalają na dość sprawne poruszanie się w miejskim tłoku