podawały i po prostu same sobie wytworzą warunki do zapieczenia się). Tak więc taki z ciebie "ekolog", co to najwyraźniej uznał, że "Diesel musi dymić", jak dymił dostatecznie długo, to potem dostałeś za to rachunek z warsztatu. -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna
Opla w tym miejscu) się teraz zrobił w całości Hultajem, więc polazłem "na salon" jak już Jerychońską na warsztat zabrali (na poczekaniu te poduszki wymieniają). Chciałem Ioniq 5 obejrzeć nowego, ale odrzuca - nie dość, że wielkie bydle, to jeszcze jakoś tak z daleka się lepiej prezentował, niż z
To zależy też od ogarnięcia mechanika. Mój poprzedni (za daleko mam do niego teraz) zawsze do starszych lał mi Castrol albo Liqui Moly (w zależności od tego, co miał w danej klasie lepkości akurat w beczce w warsztacie), ale jak podjechałem Golfem, to zamówił LongLife of VW w bańce, bo stwierdził
diagnostyczny w warsztacie łączył się z samochodem przez WiFi (ku uciesze pracowników warsztatu, bo to był warsztat nieautoryzowany, rzadko tam wtedy jeszcze dość nowe samochody trafiały, a wywalili masę kasy na oprogramowanie serwisowe i cieszyli się jak dzieci, jak coś działało bez grzebania i szukania
mechaników, teraz mamy "wymieniaczy". Już pisałem, jak to było z końcówkami stabilizatora w upie - ja słyszałem, mój "tani" mechanik nie znalazł żadnego problemu (choć wrzucił auto na szarpaki w swoim wypasionym warsztacie!). Pojechałem do sąsiada (ten "drogi" mechanik, który non-stop narzeka, że zaraz
Coś prostego i dającego się naprawić kilkoma kluczami - może być problem z warsztatem po potopie. Garbus/Porsche 356, Audi 80, BMW E36. -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna '96, BMW E53 '01, VW Golf Sportsvan '16, Peugeot 1007 '04, Zafira C '12, Micra K11 '96
galtomone napisał: > Na MG patrza - nie wiem jak sie na to mowi. Magi? Muszę do garażu (w sensie warsztatu) ;) Sąsiad miał jedno z pierwszych Maggi, jak jeszcze inne marki nie sondowały nawet rynku i zadowolony był z niego mocno średnio. Za to u mnie na wsi PZMot wywalił salon Jeepa
oryginalnych). Na koniec "wariant ASO", czyli naprawa wyłącznie na częściach oryginalnych, w autoryzowanym przez producenta warsztacie. "Udział własny" to wasze "excess", albo "deductible". -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna '96, BMW E53 '01, VW Golf Sportsvan
Tak przy okazji. Widziałem dziś wycenę wymiany rozrządu w KIA 2.5 CRDI (2009 rok) razem z wymianą pompy wody (ale to się zawsze powinno robić przy rozrządzie) i uszczelek pod wtryskiwaczami. Wycena z ASO KIA. Zgadniesz "ile?" Druga część pytania - za ile chciał zrobić warsztat nieautoryzowany
Około 2-2,5cm średnicy (część kołnierzowa, przy posadzce warsztatu widocznej na zdjęciu). -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna '96, BMW E53 '01, VW Golf Sportsvan '16, Peugeot 1007 '04, Zafira C '12, Micra K11 '96, VW e-up! '22... i będzie więcej.
mrugnąłem długimi, jak mnie mijał (zahamowałem, bu upem, a nie Zafirą jechałem - Zafira w końcu na warsztat trafiła)... a ten bałwan, z prawego fotela (bo to "anglik" był, ale na polskich blachach) mi się w czoło puka. Jak ja żałowałem, że Zafira w warsztacie, to nawet nie wiesz... -- Fiesta '84, Almera
55-tka Samsunga, w której padło podświetlenie matrycy po 5 latach - naprawione w znajomym warsztacie za kilkaset złotych, telewizor wisi teraz w sypialni i nadal działa. A potem była promocja na jakieś chińskie OLED-y w markecie "dla idiotów", gdzie wychodziły taniej niż markowe LED, zaryzykowałem i