asfalt

Lobby asfaltowe chroni swój rynek syzyfowej, ale dobrze płatnej pracy nad niekończącymi się remontami asfaltowych dróg. Koszty społeczne tych remontów są zbyt wysokie i trzeba z nich zrezygnować na rzecz lepszych pod każdym względem dróg betonowych. Argument, że asfalciarze to przedstawiciele polskich firm i dlatego trzeba się trzymać asfaltu jest demagogiczny - skoro tak, to powinniśmy jeździć wyłącznie polskimi syrenkami, palić polskim węglem i używać liczydeł zamiast komputer...

"Barbara Szczerek, pełnomocnik dyrektora śląskich przewozów regionalnych uspokaja, że to jedynie działanie marketingowe. Zapewnia, że nie będzie to skutkowało wycofywaniem pociągów" Ha ha ha. Czyli juz wiadomo ze wycofaja pociagi:)