Przedwczoraj wymieniłem olej w swoim polonezie. Stosowałem zawsze od 5 lat
mobil1 0w40 a teraz od 2 lat mobil1 5w50. Ponieważ fachura nie zmienił
uszczelki pod filtrem i olej wyciekał pojechałem do warsztatu na następny
dzień jeszcze raz. Aby wymienić uszeczelkę fachura spuścił na moich oczach
cały olej i okazał on się prawie tak czarny jak przepracowany. Czemu tak się
dzieje po jednym dniu (20km) jazdy samochodem? Olej przepracowany był
spuszczany grawitacyjnie, a nie pompą. Fakt...