Zapory śniegowe na dachu

[Gość: JOLA]

U kogo w Warszawie można się dowiedzieć o takie rzeczy.Ile kosztują i gdzie
można je nabyć lub zamówić

[roxy361]

w każdej firmie zajmującej się sprzedażą pokryć dachowych ja polecam Top- dach
w Jabłonnej.

[Gość: Ramonka27]

ja bym raczej zapytał, czy zastosowanie barierki przeciwśniegowej jest mozliwe.
Stosując takowe stworzy Pani lokalne spietrzenie warstwy sniegu (tzw WOREK
SNIEŻNY) Od wysokości tego spiętrzenia bedą zależały naprężenia w elementach
konstrukcyjnych dachu. Pytanie jest nastepujące: Jak mocno wytężone są
przekroje??? Jeżeli na 95% to spiętrzenie może doprowadzić do przekroczenia
stanów granicznych.
(przymopinam, że śnieg wcale nie jest taki lekki jak się wydaje - szczególnie
mokry)
Pozdrawiam

[Gość: cromwell]

no coz
znowu nie zgadzam sie z naczelnym konstruktorem forum
sniegolapy montuje sie w rzedach najblizszych murlaty
stad obciazenia przenoszone sa bezposrednio na belke
szczegolnie zalecam przekroczenie granicy murlaty
poza obrys budynku
dobrze wykonana podbitka
tworzy trojkat
odporny na wszelkie obciazenia:PPPPP
co zalecane jest
w przypadku dachow o kilku spadkach
i wystepowaniu tzw kulawek

generalnie jednak
stosuje sie zapory w miejscach koniecznych
tzn
rynny wystajace poza plaszczyzne dachu
sniegolapy pod ciagami komunikacyjnymi
itp
drzewka i krzewy trzeba niestety przesadzic

pzdr.

[Gość: roto]

Z konstruktorem chcesz się kłócić ? Raz kiedyś napisał że mkw dachówki
cementowej waży ok 90 kg chyba na podwójny zakład ! albo krzywa graniczna
obciążenia konstrukcji mu się skurczyła . konstruktor za kaczki i kury PRL-u

[Gość: ramonka27]

A do ciebie też mam uwagę.
Ja nie muszę znać na pamięć wszystkich obciążeń stałych i użytkowych oraz
zmiennych. Od tego mam PN EN DINN i inne normy. Ważne jest to, że umiem to
zastosować i obliczyć konstrukcje - w przeciwieństwie do ciebie i do chyba
wszystkich osób piszących tutaj na forum.
Moja propozycja jest taka: W branży konstrukcji budowlanych porszę się raczej
nie wychylać, gdyż bardzo łatwo mogę ci udowodnić, że się mylisz. A samo
krytykowanie innych bez wnoszenia czegokolwiek mądrego jest NAJWIĘKSZĄ GŁUPOTĄ
PRL-owski czytelniku!!!

[Gość: ramonka27]

No cóż
Zgadzać się nie musisz natomiast chciałbym zauważyć, że obciążenie z dachu
pokrytego dachówkami przenosi się z dachówek na krokwie za pomocą łat. Łaty są
obliczane na jakieś obciążenie i jego przekroczenie może doprowadzić do ich
zniszczenia (może ale nie musi).
I nie krokiew odgrywa tutaj naczelną rolę lecz łata, która jest elementem
słabszym.
PROJEKTUJE SIĘ KONSTRUKCJE ZAWSZE SPRAWDZAJĄC ELEMENTY NAJSŁABSZE LUB
NAJBARDZIEJ WYTĘŻONE.
Jeżeli nie ma pełnego deskowania to obciążenie z dachu nie jest BEZPOŚREDNIO
przekazywane na krokwie!!!. Zastosowanie mechaniki budowli i zasady
przenoszenia się obciążeń. Nie ja to wymyslałem więc jeżeli się nie zgadzasz to
nie ze mną.

[Gość: ramonka27]

Tak wracając do tematu śniegu to czy wiecie, że obowiązuje nowa norma śniegowa
opracowana zgodnie z EUROCODE 1-3. Oczywiście zwiększa obciążenia śniegiem i
wprowadza nowe, inne strefy oraz inne współczynniki bezpieczeństwa.

[Gość: roto]

Więc jak się nie znasz ile moze ważyć dane pokrycie dachowe to nie odpowiadaj
komuś że jest zbyt cięzkie jak już to nie raz uczyniłeś albo przynajmniej sobie
o tym poczytaj zanim udzielisz odp. konstruktorku

[Gość: ramonka27]

hahaha - widzę, że próbujesz mnie atakować i obrażać - natomiast ja na takie
barachło jak ty nie zwracam uwagi bo nie ma na co. Czytelniczku.

[Gość: roto]

A pocałuj ty mnie w dupę nędzny antybarachło konstruktorku idż lepiej pucować
swoje zgnite BMW póki się jeszcze nie rozpadło

[Gość: Sas]

A tak niesmiało zapytam - co z tymi zaporami ?, że jesteście prawdziwymi
budowlańcami w to wierzę /po sposobie prowadzenia dyskusji/ Sas