Dodaj do ulubionych

Tiry na Tory

06.06.08, 11:56
jesli ktoś z was ma serdecznie dosc tirów które bardzo hałasują nie dają spać w nocy i chce żeby nasze drogi były Bezpieczniejsze, niech kliknie w ten link [ www.oai.obywatel.iq.pl/tirynatory.html ] i podpisze petycję, ja już to zrobiłem :)
Obserwuj wątek
    • macrow Re: Tiry na Tory 06.06.08, 12:40
      popieram w 100%!
      z takiej opcji mozemy miec tylko korzysci:
      1. drogi nie beda niszczone (1 TIR niszczy jak 10 000 samochodow osobowych)
      2. lokomotywa wydziela o wiele mniej szkodliwych spalin, niz silniki TIRow,
      ktore ciagnie
      3. bezpieczenstwo na drogach wzrosnie nie tylko poprzez eliminacje zmeczonych
      kierowcow ciezarowek, ale tez nie bedziemy sie czuli sprowokowani do ryzykownych
      manewrow wyprzedzania. polepszony stan techniczny drog rowniez podniesie stan
      bezpieczenstwa
      4. PKP wyjdzie z kryzysu i zacznie zarabiac i sie rozwijac!

      nie ma powodu, by udostepniac drogi krajowe TIRom, ktore sa jedynie ruchem
      tranzytowym. przejezdzaja polske na ruskiej ropie, z bakami 800+800 i nie placa
      ani grosza na utrzymanie drog.
    • Gość: Acro Re: Tiry na Tory IP: *.aster.pl 06.06.08, 20:15
      Pomysł jest, niestety, słaby:
      -jeden pociąg zabiera ile - 30 tirów? Via Baltica przejeżdza ich ile - kilka
      tysięcy dziennie? żeby ulga na drodze była odczuwalna potrzeba więc
      kilkudziesięciu kursów dziennie. To zapcha z kolei linie kolejową, bo towarowe
      sa bardzo wolne i będa blokowały osobowe
      - właśnie -sa tak wolne, że maja srednią prędkość 30 km/h. Tir nawet na
      naszych drogach ma średnią z 60 km/h, więc do zniechęca do kolei. Do tego czas
      załadunku i rozładunku...
      - dotacja do tylko jednego dziennie takiego połaczenia kolejowego to 30 mln zł!

      Czarno to widzę. Faktycznie, jaki jest sens poza towarem wozić jeszcze cała
      ogromną ciężarówkę i kierowcę? Jakimś rozwiązaniem byłby rozwój normalnego
      kolejowego transportu kontenerowego. W Tallinie taki kontener ląduje na pociągu
      i obierany jest na ciężarówkę dopiero np w Mediolanie. Do tego potrzeba dobrycvh
      linii kolejowych, konkurencji na rynku przewoźników a nie apeli.
      • Gość: tomekk Re: Tiry na Tory IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.06.08, 20:23
        "Do tego potrzeba dobrycvh
        linii kolejowych, konkurencji na rynku przewoźników a nie apeli."
        Owszem i ekolodzy sie tego domagają, np. rail baltica ovk (a może zamiast?) via
        baltica
        • Gość: Acro Re: Tiry na Tory IP: *.aster.pl 07.06.08, 00:06
          Niestety, trzeba rozwijać jedno i drugie rozwiązanie. Transport kolejowy
          kontenerowy ( a nie całych tirów) ma szanse być konkurencyjny tylko przy długich
          dystansach. Przy mniejszych jesteśmy albo skazani na tiry albo na znaczne
          podniesienie kosztów transportu, co, jak wiadomo, odbija się na cenach wszystkiego.
          • mr.brilliant Re: Tiry na Tory 07.06.08, 00:46
            Pomysł jest z pozoru dobry, ale dobrymi chęciami jest podobno piekło wybrukowane.

            Trzeba być durniem, by robić jakiekolwiek interesy z biurokratycznym molochem
            nierobów z PKP. Mało teraz dokładacie do PKP? Przecież wiadomo, że czego się nie
            weźmie PKP, to przyniesie straty. Chcecie więc jeszcze dokładać do niemieckich,
            białoruskich, litewskiich i rosyjskich przewoźników?

            Dopóki nie znajdzie się premier z jajami, który nie przestraszy się strajkami
            darmozjadów, rozpędzi PKP na cztery wiatry i powoła na miejsce molocha małe,
            nowocześnie zarządzane firmy, to nie poprę akcji tiry na tory.
      • www.zieloni.free.pl Re: Tiry na Tory 07.06.08, 18:32
        1 pociag zabiear 40 tirów
        Via baltica przejezdza 4000 tirów dziennie/2000 w jedna strone
        wystarczy wiec co 30 minut 1 pociag z granicy zachodniej i 1 pociag ze
        wschodniej i nie ma tirów w tranzycie:)
        pociagi towarowe w Niemczech jezdza 120 km/h dlatego sa szybsze niz ciezarówki
        nawet wliczajac zaladowaniei rozladowanie bo omijaja korki
        • Gość: Acro Re: Tiry na Tory IP: *.aster.pl 10.06.08, 11:43
          www.zieloni.free.pl napisał:

          > 1 pociag zabiear 40 tirów
          > Via baltica przejezdza 4000 tirów dziennie/2000 w jedna strone
          > wystarczy wiec co 30 minut 1 pociag z granicy zachodniej i 1 pociag ze
          > wschodniej i nie ma tirów w tranzycie:)
          > pociagi towarowe w Niemczech jezdza 120 km/h dlatego sa szybsze niz ciezarówki
          > nawet wliczajac zaladowaniei rozladowanie bo omijaja korki


          W Niemczech pewno i tak szybko jeżdża, ale u nas - powtarzam - średnia do 30
          km/h. Doba by przejchać Polskę plus załadunek i rozładunek. Do tego spowolnione
          to tej sredniej osobowe, bo przecież ich nie wyprzedzą.
          dotacja do jednego pociągu to 30 mln razy 50 to już mówimy o miliardach rocznie!

          Fajnie kombinujesz, ale sytuacja wygląda na patową. Modernizacja torów - tak.
          Konkurencja na rynku przewoźników kolejowych - tak (bo PKP jest fatalnym
          przewoźnikiem i administratorem infrastruktury). Modernizacja dróg - tak. Resztę
          niech załatwi wolny rynek.
    • Gość: sbs Ludzie na PKS IP: 88.128.88.* 07.06.08, 13:22
      Logiczna konsekwencja rzeczy.
    • www.zieloni.free.pl Re: Tiry na Tory 07.06.08, 18:33
      ja juz o dawno zrobilem :)

      ale Politycy wola budowac drogi bo wiecej kasy mozna ukrecic na przetargach i
      remontach kolein oraz wypadkach :(
    • www.zieloni.free.pl Re: Tiry na Tory 07.06.08, 18:34
      Kto potrzebuje Tirów w naszym mieście = Tirówki i PO?

      jako kierowca nie POtrzebuje tirów jeżdżących przez miasto przy osiedlu TBS,
      Auchan itp. bo tiry to wypadki, hałas, koleiny zniszczone drogi. Chcę mieć dobre
      drogi zgodne z prawem UE wybudowane za pieniądze UE i bez tirów czyli Via
      Baltica powinna zgodnie z zaleceniami UE biec przez Łomżę.

      Za to POlitycy bija się o POtencjalna kase na budowe bo jak oceniaja niezalezni
      specjalisci koszt łaPÓwek dla urzedników i Politykow przy przetargach w POlsce
      wynosi np. 10% :)

      VIA BALTICA - PRZEZ ŁOMŻĘ I ZGODNIE Z PRAWEM

      Czytaj więcej: www.zieloni.osiedle.net.pl/via-baltica.htm

      VIA BALTICA PRZEZ BIAŁYSTOK to wzmożony ruch TIR-ów - zanieczyszczenie, hałas,
      wypadki i zniszczone drogi - trasa przez Łomżę jest krótsza, tańsza, preferowana
      przez kierowców i nie przebiega przez tereny przyrodnicze. Podobnie jak
      obwodnica Augustowa niszcząca najpiękniejsze jeziora VIA BALTICA PRZEZ BIAŁYSTOK
      to przykład NIEKOMPETENCJI DECYDENTÓW - na skutek uporczywego łamania prawa przy
      promowania wariantu przez Białystok inwestycje opóźniają się, nie mogą uzyskać
      dofinansowania Unii Europejskiej. www.zieloni.osiedle.net.pl/via-baltica.htm

      www.tirynatory.pl TIRY NA TORY = KOLEJ NA KOLEJ=ZAMIAST ZARABIAC NA
      TRANZYCIE POLSKA TRACI - polskim politykom - aferzystom zawdzięczamy najdroższą
      w stosunku do zarobków w Europie benzynę, dziurawe drogi, brak dróg szybkiego
      ruchu i autostrad, upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i
      zachodem Europy, najdroższe telefony, dostęp do internetu, najwyższe składki na
      ubezpieczenie społeczne przy najmniejszych świadczeniach społecznych nie
      pozwalające na godną egzystencję ludzi starych i chorych, bankrutujące szpitale,
      ludzi umierających w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza... ale można
      opowiadać bajki o lotniskach, operach, autostradach...

      POpamietamy kleske referenum sprzecznej z prawej logika i zdrowym rozsadkiem
      obowdnica Augustowa w bagnie POmysle na przekrecenie gigantycznych pieniedzy


      www.referendum-bialystok.free.pl www.zascianek.free.pl -
      propozycja referendum w Białymstoku - mieszkańcy Białegostoku mają szansę
      powiedzieć, w jakim mieście i regionie chcieliby żyć i mieszkać - ZMIENIĆ
      BIAŁYSTOK I PODLASIE ! DOŚĆ ZAŚCIANKOWOŚCI !
    • www.zieloni.free.pl Re: Tiry na Tory 07.06.08, 18:37

      • Gość: Gupik Re: Tiry na Tory IP: *.koba.pl 07.06.08, 18:54
        w tym linku [ www.plk-sa.pl/inwestycje/przygotowanie-inwestycji/projekty-2004-2006/linia-e-75-rail-baltica.html ] możecie sobie poczytać o projekcie Rail Baltica.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka