Pasażerowie do odpytania

[Gość: TOLUŚ]

Co tu fałszować przecież już są znane wyniki. Jeżdżę tylko z mpk - ONIE TO
JUŻ BYŁO JEŻDŻĘ TYLKO Z MKP. KOlejny ratuszowy pic na wode aby udowodnić
mieszkańcom że wszystkojest w pożądku i tomy pasażerowie ( w większości już
byli ) sobie ubzduraliśmy że MPK jest dla nas a nie my dla MPK.

[Gość: Lublinianin]

A może zbada ktoś z ankieterów koneksje pana Prezydenta z panem Prezesem MPK?
To byłaby ciekawostka i wyjaśnienie wielu kretynizmów.

[Gość: Tomek]

Znowu robią nam wodę z mózgu. Zamiast zlikwidować oczywiste absurdy, będą nam
zadawać "dopracowane" pytania - tworzyć kolejny absurd. Wygonią na mróz 50 osób
(amatorów), a niezależnie od wyników ankiety jedno jest pewne, opracowana
również przez nieprofesjonalistów, nie może zawierać miarodajnych wyników.
Panie Pruszkowski - to pan odpowiada za komunikację miejską. Dla czteroosobowej
rodziny z uczącymi się dziećmi pańska reforma MPK to ok. 200 zł dodatkowych
wydatków miesięcznie. Od początku roku szkolnego to już 1000 zł. Coś człowieku
zrobił z tymi pieniędzmi? Kto cię wybierał? Wyjechałeś na stołek m.in.
demagogią prorodzinną, bywasz... sam wiesz gdzie, a co robisz? ...zapomniałem,
w pańskim wynagrodzeniu uwzględnia się inflację.

[Gość: zxc]

stażysci beda chodzic i wypytywac sie mieszkancow na przystankach co im sie
podoba w mpk a co nie;) Zamiast ich szkolic do pracy w urzedzie:) A pozniej
sie dziwimy ze urzednicy popelniaja bledy, ze sie nie usmiechaja do petentow
itp.

[Gość: stażystka]

To przykre, że do tak niewdzięcznej pracy wykorzystuje się właśnie studentów.
No, ale po co kogoś zatrudniać i płacić za ankiety skoro stażyści zrobią to za
darmo. gratuluję pomysłu !

[4gwiazdki]

Wydaje mi się,że w okresie ankietowania,pasażerami mpk będą w większości
członkowie rodzin pracowników tej firmy.Oni już zostali "przeszkoleni" co
należy wpisać do ankiety.Będą wyniki?
Nie tak dawno Miłosz też zlecił holendrom opracowanie planu uzdrowienia mpk.I
co z tego wyszło?Kasa poszła do Holandii,mpk mankrutuje a Miłosz się ośmieszył.

[Gość: TOLUŚ]

Heh Gdybyś się nazywał jacek milosz i brał około 10 tysiali oficjalnie , zlecał
tego typu badania kolegom/rodzinie ( niepotrzebne skreślić ) , pewnie czerpał
mniej oficjalne kożyści z dawnego LKK które jeździ po liniach MPK , prowadził
stołówki w szkołach i był prezesem jakiejś kolejej spółki ( np warsztawtów
naprawczych , które dziłały od roku {kogo to inetresuje że był tylko zarząd })
to bys też miał gdzieś co o tobie myśli to miasto. Ważne jest to że masz
napchane juz kieszenie i bierzesz dalej ile wlezie ,,tyle razy sie udało to i
teraz się uda, a jak nie to będziemy się martwić później '' Więc co mnie
obchodza ludzie ważny jestem ja -,, kupa G w błyszczacym dresie '' , która nie
potrafi złozyć poprawnego gramatycznie i logicznie zdania...

Hej Hej ! Tez chce ankiete !

[qavtan]

Pasażerem ruchu motoryzacyjnego miejskiego zostane z przyjemnością...
Obiecane były przejazdówki a zamiast tego mamy ankietę...będziemy mieli...może
a może morze?
Już nie jestem pasażerem bo codziennie chodzę do szkółki przez ponad pół
godziny i jak ja powiem, że chcę takich przejazdówek na wszystkie linie?
Gdzie i kogo będą Ci ankieterzy pytać?
I dlaczego pytania mają być nieskomplikowane? Co to? Czy przeciętyny
Lublinianin nie byłby wstanie na takowe odpowiedziecz?
O co tu chodzi?
Oddajcie przejazdówki !
Ankietę umieśćcie w internecie !
Tak by jak największa liczba osób mogła wziąć w niej udział !

PODAJ BILET !
Nie bójcie się zimy, wyjmujcie z kieszeni bilety !

[shawman]

Heh, Qavtan zwrócił uwagę na ciekawę rzecz. Mnóstwo studentów od początku tego
roku akademickiego przeprowadziło się bliżej miasteczka i teraz nie jeździ MPK.
Zrozumiałe jest, że to ci, którzy mieli najwięcej zastrzeżeń do miejskiego
przewoźnika. Ale właśnie ich ankieterzy nie przepytają... :)

Przy okazji, dwa fragmenty artykułu mnie trochę rozbawiły. Pierwszy - dotyczący
pytań: "Na pewno będą jak najprostsze, żeby odpowiedź nie sprawiała kłopotu".
Ehh, ci durnie, lublinianie, trzeba im proste pytania zrobić, bo jeszcze nie
będą wiedzieli jak odpowiedzieć. :P I drugi - "Miejscy urzędnicy zastanawiają
się, jak zmniejszyć ryzyko zafałszowania wyników badań." To widać mają niezłą
koncepcję tych badań, skoro pytań jeszcze nie opracowali, a już się boją
fałszerstwa... :PP

Na koniec mała sugestia... Może pan Wrzołek zamiast wydawać pieniądze na
ankiety, prześle je MI na wskazane konto, a ja przewertuję forum lubelskiej
Gazety i wszystkie problemy MPK będzie miał jak na dłoni...? :)))

Urzędnicy myśleć...albo won z ratusz...

[Gość: @nder]

...Może sam pan Wrzołek...oj mysle, że wystarczy jak urzednicy odpowiedzialni
za ankiety przez kilka dni pojeżdzą do pracy nie wlasnym autkiem a komunikacją
zbiorową(przynajmniej ci na wyższych stanowiskach). Wtedy nie trzeba będzie
robic żadnych banalnych ankiet. Błędy w zarządzaniu MPK będą widoczne jak na
dłoni. Przecież takie rzeczy jak: odjazdy trzech autobusów narazz przystanku
poczatkowego a przez następne 15 minut pustki są na porządku dziennym, to że
kursy autobusów się prawie nie zazębiaja, a co za tym trudno sie przesiąść...to
mozna zaobserwowac w rzeczywistości bez robienia ankiety.
Proste pytania natomiast nie dostarczą odpowiedzi jak rozmieścić przystanki,
przez jakie dzielnice powinna przebiegać trasa danej lini...skąd i gdzie ludzie
najczęściej sie przemieszczają itd. ...tu potrzeba większej analizy, która
pozwoliła by zwiększyć konkurencyjność przedsiębiorstwa...mozna sie pokusić
nawet na rozważania nad samą komunikacją w mieście, problem należy analizowac
całościowo...skoro komunikacja zbiorowa ma służyć ogólnomiejskim celom, nie
tylko zarabianiu pieniędzy i perzewożeniu ludzi z jednego miejsca na inne, ale
również odciązyc centrum od natłoku pojazdów, skor jest sp. miejską...wystarczy
analiza podstwowych zagadnien urbanistyki, nauka na błędach i korzystanie z
doswiadczeń innych miast, czy państw przykładem niech będzie austria,
holandia....po prostu do roboty
KONIEC Z MYDLENIEM OCZU!!
A jak sie nie podoba to na bezrobocie...
Pan Prezydent jak miałby honor to powinien zrezygnować ze stanowiska lub
doradców zmienić. No chyba że ma jakieś jeszcze inne interesy...;-)

[4gwiazdki]

Gość portalu: @nder napisał(a):

> ...Może sam pan Wrzołek...oj mysle, że wystarczy jak urzednicy odpowiedzialni
> za ankiety przez kilka dni pojeżdzą do pracy nie wlasnym autkiem a
>komunikacją zbiorową......
Urzędnicy o których piszesz,nie jeżdżą do pracy własnym autkiem lecz służbowym
(jeździ po nich kierowca)
A kontynuując temat,proponuję,aby w roli ankieterów zatrudnić nierobów-kanarów.
Chociaż prawdopodobnie oni by nie nadawali się do tego.Oni przecież ledwie
potrafią czytać,a już pisać to prawie wogóle.
Ale myślę źe miłosz,prezydent,rzecznik prezydenta i sam p.Wrzołek zdadzą
egazmin (na ocenę 1+)

[Gość: TOLUŚ]

No niestety pytania muszą być łatwwe bo lublinianie są głupi ( większość )
głosowała na tą władze a mądre to to nie było.

A ja się boję!

[Gość: pbd2]

Kto zaręczzy, że w wyniku ankiety nie zostanie podjęta decyzja np. o
likwidacji wszystkich form transportu zbiorowego w mieście z wyjątkiem MPK.? I
co wtedy? Jeżeli nie MPK, to co - NA PIECHOTKĘ???

A JA NA CHŁODNO

[Gość: sodarod]

Zostawmy emocje. Spójrzmy na fakty. O regułach panujących na rynku komunikacji
zbiorowej w Lublinie decyduje kto? Ratusz. Właścicielem największej firmy na
tymże rynku jest kto? Ratusz. Ankiety kto przeprowadzi? Ratusz (jego stażyści).
W sytuacji, gdy napięcie wokół MPK i działań magistratu wzrosło do tego
stopnia, rozsądek nakazywałby Ratuszowi zlecenie opracowania i przeprowadzenia
ankiety podmiotowi zewnętrznemu. Zapobiegłoby to powinien zapobiec
podejrzeniom o stronniczości ankiety. Nie przesądzam, czy zostanie ona
sfabrykowana, czy też nie, ale w rzetelnosc trudno mi wierzyć, skoro będzie to
wyrywkowe badanie na przystankach. Jest tu do uwzględnienia zbyt wiele
czynników demograficznych, by można było mówić, że ze stażystów stworzono
profesjonalny zespół badawczy. Jaki sztab socjologów będzie czuwał nad tym
badaniem? Inżynierowie ruchu, czy specjaliści od organizacji transportu
zbiorowego może znają się na swoim fachu, ale na badaniach opinii raczej
niekoniecznie. Szkoda, że Lublinowi zafundowano badanie, które jeszcze przed
jego rozpoczęciem rodzi tyle wątpliwości i tak powszechny brak wiary w jego
rzetelność. Przynajmniej wśród moich znajomych - większość uważa, że wynik
będzie spreparowany tak, by był wygodny dla Ratusza i prezesa MPK. Blisko
czterystutysięczne miasto, które ma poważny problem zasluguje na więcej niż
tanie sztuczki socjologiczne i działania pozorowane.

[Gość: Jadwiga]

Jechałam dziś autobusem nr 31. Zwykle sprawdzam czas mego wyjazdu patrząc na
zainstalowany w wozie zegar elektryczny. I co stwierdziłam: zegar zniknął, zato
pojawiła się tablica z wyswietlonym adresem przystanku. Kasownik tez zmieniony.
Nie drukuje godziny, tylko zostawia na bilecie dziurki. Jednym, słowem nowy
pomysł i nowa inwestycja. A co ze starymi wynalazkami? do śmietnika?

[shawman]

Zegarek zdjęli, żeby spóźnienia autobusu nie były aż tak widoczne. :P A co do
kasowników, to już kiedyś pisałem, że to chyba podpada pod jakiś paragraf -
tzn. wyrzucanie w błoto pieniędzy, które wydano na zamontowanie we WSZYSTKICH
autobusach kasowników drukujących godziny na biletach...