Dziury? Robota zimy i PRL-u

[on1950]

czy w końcu zaczeli robić krochmalną???chodz tam to raczej dobre
byłoby zrywanie asfaltu i generalny remont

Dziury? Robota zimy i PRL-u

[mikesz6]

Zima w tym roku rzeczywiście dała popalić,no ale z tym PRL-em to trochę gruba
przesada.Owszem I i II rozbiór Polski to jeszcze rozumiem-wina komunistów.Ale
stan dróg w Lublinie i okolicach to jednak gruba przesada.Znam parę miejsc
kiedy wstęgi przecinano za wolnej i demokratycznej i naprawdę strach tymi
drogami jechać.

[Gość: użytkownik dróg]

Przecież to jawne kpiny w żywe oczy. Jak noie można zrzucić winy na własną niemoc - A.Wasilewskiego i jego ekipę - to najlepiej na komunę.

No głupota sięgnęła zenitu. Tylko PO stać na taką ekwilibrystykę nihilizmu umysłowego.

[Gość: A]

Gratuluje komunie kolejnego sukcesu!
Nawierzchnie, które wytrzymały 30 - 50 lat, to olbrzymi sukces!
W drugiej, trzeciej i kolejnej RP to sie już, niestety, nie powtórzy...

Przez takie gadki można się ku... załamać!

[janostrzyca]

W latach 60, 70 i 80 zrobiono złe drogi i dlatego po 30-50 latach od
budowy tych dróg są na nich dziury? Ten kto tak twierdzi jest głąbem
i powinni mu zabrać doktorat.

Prezydencie Ficu! Z drogami jest jak z zębami. Trza o nie dbać,
łatać, naprawiać... Jakbyś Ficu przez 30-50 lat zębów nie mył i nie
leczył, to miałbyś Ficu kloakę w gębie.

I tak właśnie jest z ulicami tej zasranej wiochy. Jak się dba tak
się ma...

2 urzędnicy zapomnieli że to już 20 lat po PRL-u

[ajatuse]

niestety oni tam nadal tkwią.

[Gość: g osc]

teoretycznie przygotowani -gorzej z wiedza praktyczna

[Gość: Prześmiewca]

Oni kłócą tu się, o zimowe dziury.A te skocznie drogowe na Solidarności i Unii
Lubelskiej? czy ktoś przez ostatnie 35 lat usiłował zlikwidować.Oj! lublinianie
poprawcie się i skończcie z tym urzędniczym (zza biurka) traktowaniem tematu.To
nie zima! to wykonawstwo na poziomie bubla.Podobno nawet A.Małysz pytał się o te
miejsca.Chce on dodać jeszcze jeden wątek gdzie Lublin nie wystąpi jako
Lublin.Tym razem ma zagrać w filmie Zakopane a ściślej Wielką Krokiew.

Dziury w drogach? Robota zimy i PRL-u

[tajnos.agentos]

Za PRL nie takie zimy bywały... Jeśli mimo tylu zim drogi wytrzymały tyle lat,
ich budowniczym należy się pochwała z wpisem do akt. Poza tym, PRL skończył
się 20 lat temu, ile lat jeszcze będzie się wszystko zwalało na komunę???
Szlag trafia, jak co roku patrzy się na te "roboty drogowe po polsku": nasypać
grysu, polać smarówą i dobra jest - a że potem przez tydzień żwir piżga spod
kół na wszystkie strony, stwarzając zagrożenie tak dla mienia, jak i zdrowia,
to przecież nie my, tylko oczywiście kierowcy, którzy nic, tylko prędkość
przekraczają.:(

[qqbek]

Cii- wszystko to przez Jaruzela i fakt, że rozjeździli w 1981 i 1982 nasze
wspaniałe drogi transporterami opancerzonymi ;)
Urzędnicza mentalność, jest dziura na dziurze, to się załata... a żadnych
konsekwentnych planów wymiany nawierzchni nie ma, bo po co?
Do tego bur_el jeżeli chodzi o strukturę własnościową. Co z tego, że połatają w
Lublinie, skoro już wylotówką na Świdnik administruje zdaje się GDDKA?
Wszystko przez Jaruzela i krasnoludki. Transformacja ustrojowa wprowadziła mleko
w woreczkach i kartonach, to nie mają gdzie już sikać, zajęły się skubane drogami.

[tajnos.agentos]

Cóż, taki kraj. Rzetelna robota tu się nie opłaca, łatwiej jest wiecznie łatać
dziury i szukać winnych...
www.youtube.com/watch?v=TXPtBdxCPGQ&feature=related

Materiał budulcowy dróg nie wytrzymuje pogody.

[qavtan]

Idźcie Wy mądrzy na lekcję fizyki, weźcie materiały, z których buduje się na
świecie drogi.
Oziembiajcie i ocieplajcie ten materiał przez 100 razy, oblewajcie wodą i
wiatrakiem symulujcie wiatr, do tego skaczcie po nim wywołując nacisk
przynajmniej pół tony.

Jaki materiał to wytrzyma? To nie jest wina zimy, taka jest i już. To nie jest
wina PRL, bo w żadnym ustroju na świecie nie ma takich materiałów, które
wytrzymałyby taki klimat jaki mamy w Polsce.

Panie Fic

[Gość: bosman]

"Płochomu dansioru i jajca mieszajut" - poniał?
A Kleniewskich to robiliście na jesień i było by żałosne gdyby już były dziury.
Ach ta pier.......a komuna. Siedzi w genach i siedzi i nijak nie chce wyleźć.
Ogólnie - "i smieszno i straszno".

[dociek]

Debilne argumenty świadczą o tożsamym poziomie ich autora.
Oskarżanie o wszystko i totalne zanegowanie PRL, na której mocnym
fundamencie buja się we wszystkie strony niestabilna III RP,
budowana ze mchu i "kwiatów" paproci, jest charakterystyczne
szczególnie dla dwóch grup w naszym społeczeństwie: przechrzt
ideologiczno-politycznych, którzy stali się kimkolwiek właśnie
dzięki PRL i wszelkiej gównażerii, która rozmiękczyła do cna swe
mizerne atrapy rozumków, bo się nałykała IPN-owskiej poropagandy i
naoglądała się polskich komedii z tamtego okresu.

[Gość: krys]

narzekacie na kraj,na prl,na wladze a prawda o dziurach jest zupelnie inna.to rosjanie zrzucaja na spadochronach szpiegow-sabotazystow ktorzy nocami dlutami wykuwaja w naszych drogach dziury abysmy sie wkurzali...a potem umykaja przez bug z powrotem do siebie-szlak ich ucieczki znaczony jest porzuconymi mlotkami i dlutami...

tylko że i ślady znikają......

[Gość: bosman]

bo złomiarze zbierają :-)

pierniczycie...

[qqbek]

Jacy Ruscy, jacy złomiarze... przecież wszystko przez Jaruzelskiego i
bezrobotne krasnoludki.
Kiedyś mleko było z aluminiowym kapslem, który krasnoludkowi
wystarczyło podnieść, żeby mógł do butelki nasikać... wprowadzenie w
drugiej połowie lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku foliowych worków
na mleko było celowym krokiem komunistów, mającym na celu stworzenie
armii bezrobotnych krasnoludków-abnegatów-dywersantów, czyniących
wszystko co tylko możliwe, by nam życie uprzykrzyć. Nie wierzycie? To
przejedzcie się płatnym odcinkiem A4... w okolicach Krakowa i po
szosach okalających Krosno w podkarpackim. Kwatera główna
krasnoludków, od czasów napisania "O krasnoludkach i sierotce Marysi"
znajduje się bowiem w okolicach Żarnowca krośnieńskiego i stamtąd
prowadzą swoją dywersyjną działalność na zlecenie swych
komunistycznych mocodawców.

I tej wersji będę się trzymał ;)
(Z resztą lepiej udowodniona niźli tezy naszych władz co do przyczyn
"sypania się" lubelskich dróg)

to w krośnieńskim tak źle?

[Gość: bosman]

jadę tam pojutrze :-(

[qqbek]

Gość portalu: bosman napisał(a):

> jadę tam pojutrze :-(

DK9 i DK28 właściwie znośnej jakości, ale wojewódzkie i mniejsze... ech te
krasnoludki.

[Gość: Dyrda Stanisław]

Oj tak tak, święta racja. W końcu te niesłuszne ulice i drogi przetrwały swoje 30, 40 a czasem i więcej lat, chociaż jak zauważył sam oskarżający budowane były w starej technologii i z kiepskich materiałów. Ciekawe ile lat przetrwają te dzisiejsze, supernowoczesne prawie autostrady do świetlanej przyszłości...

tyle co A 4......

[Gość: bosman]

kończą budowę, zaczynają remont.
A piasecka szosa przetrwała bez remontu praktycznie od gierkowskich czasów.

pytanie do inżynierów od dróg

[swiatowy_kryzys]

albo do kogoś kto się na tym zna. Byłem raz w życiu w Chorwacji kilka razy na
Węgrzech i na Słowacji i tam z tego co pamiętam drogi są o niebo lepsze od
naszych. Tam asfalt jest jakby jaśniejszy, w porównaniu do naszych czarnych
jak smoła dróg. Kiedyś powiedział mi ktoś że to domieszka betonu powoduje że
tam drogi są jaśniejsze ale przede wszystkim o wiele wytrzymalsze :-) A że u
nas to dominuje smoła i to by się zgadzało - w lecie nasze drogi się
rozpływają a w ziemie zamarzają i pękają. Czy to faktycznie prawda z tym
betonem? A jeśli tak to czy ta technologia jest tak droga i niedostępna że z
niej nie korzystamy?

[Gość: A]

Bo u nas nie ma pieniędzy. A dlaczego nie ma, skoro unijna
przechodzi koło nosa? bo nie umieją napisać programu. A dlaczego nie
umieją? Bo mało zarabiają. Bo nie ma pieniędzy. I tak w koło.
Na którymś poziomie pieniądze rozchodzą się do kieszeni, więc
starcza tylko na smołę. Ci, któzy podróżują mówią, że podskoki
zaczynają się dopiero w Polsce. A zima w Niemczech taka sama:)

znam takich którzy mówią...

[Gość: bosman]

że na granicy Polsko-Niemieckiej powinien stać znak drogowy:
Uwaga przełomy! 650 km.

[Gość: krys]

We wroclawiu jest ulica z asfaltobetonu wykonana jako promocja-reklama pewnej polskiej firmy ktora kladzie takie nawierzchnie w niemczech i francji.zero dziur.no ale w polsce zadnego przetargu nie wygraja-nie placa lapowek.po co maja placic w polsce jak tam nie musza a tak niedaleko maja do niemiec?

[Gość: krys]

zapomnialem dodac ze ta firma dodaje do tego asfaltobetonu gume,moze to czyni roznice.ale i tak mysle ze na zachodzie polski malo jest dziur bo jest malo rosyjskich szpiegow...tam dzialaja krasnoludki a tym do rosyjskich szpieow daleko :-)

amerykańska technologia....

[Gość: bosman]

jedna z wielu przewiduje zastosowanie do masy na nawierzchnię dróg "mielone"
zużyte opony. Pożytek podwójny - trwałość nawierzchni i zagospodarowanie odpadów.

[tajnos.agentos]

Na wschodzie tak się nie da, gdyż:
1/ pieniędzy wystarcza tylko na bieżące łatanie dziur, a i to nie wszystkich;
2/ w ramach cięcia kosztów przetarg wygrywa firma najtańsza;
3/ w ramach oszczędności firma nie opracuje porządnie okolicy dziury, nie
oczyści i nie osuszy dokładnie, tylko od razu leje żwir przemieszany ze smarówą,
w miarę wolnego czasu i dobrych chęci trochę udepcze, żeby za bardzo nie
wystawało i dobra jest.
Resztę samochody ujeżdżą, a po pierwszych przymrozkach apiać koło się zamyka...
...I system działa.:)

Dziury w drogach? Robota zimy i PRL-u

[tajnos.agentos]

Tak sobie myślę... Czy w dzień taki, jak dzisiaj - czyli mokry lanie
asfaltu w dziury ma sens? Ile to kosztuje i ile będzie kosztowało
poprawianie wszystkiego po następnych mrozach?

To krecia robota SB !

[lech.niedzielski]

Zeszli do podziemia i teraz ryją pod naszym ubogaconym asfaltem !
Ohyda komunistyczna !!!!