PKP. Blokada torów, związkowcy protestują, pasa...

[czarnyzajaczek]

1550 zł na rękę (czyli netto) to 2129 brutto.

żeby się z tego utrzymać, to nie jest to dużo - ale z drugiej strony wcale nie tak łatwo w Lbn zdobyć i utrzymać pracę gdzie się dostanie taką pensję

a tak przy okazji - dziś mój brat jechał do Wrocławia, i w tym Motyczu właśnie utknął na czas strajku
ja niedługo będę jechał też (na krótko) do Wrocławia, i już zaczynam szukać rozkładów busów/autokarów na tej trasie... czy o to chodziło związkowcom? czy po to "ścigali się żeby złapać pasażerów"?? protest w Lublinie dużo ludzi by nawet poparło, gdyby nie ten wysiłek jaki protestujący włożyli, by koniecznie utrudnić życie pasażerom...

[Gość: paula]

Proszę, napisz jaka może być inna forma wyegzekwowania podwyżek od pracodawcy,
skoro ten nie chcę rozmawiać z pracownikami.Ludzie są zdesperowani i ja ich
rozumiem ....i popieram.Drodzy kolejarz walczcie o swoje, nie dajcie się.Pozdrawiam.

[Gość: millz]

oczywiście, skoro pracodawca nie ma pieniędzy, utrudnijmy życie klientom - co na pewno zwiększy zaufanie do firmy i przyszłe dochody! lepperowskie myślenie niestety nadal w polsce przeważa, jak dla mnie to zwykli bandyci i na miejscu pasażerów dokonałbym samosądu na skurwielach.

Droga koleżanko

[Gość: olo]

Proste działanie matematyczne:

Budżet na pensje to 100. Ilość pracowników to 50. Każdy dostaje po 2. Jeśli
pracowników będzie nie 50 a 25, każdy dostanie już po 4.

Rozumiesz gdzie jest błąd myślowy u kolejarzy? Oni chcą utrzymania PRZEROSTU
zatrudnienia w firmie, w której DOKŁADNIE TĄ SAMĄ PRACĘ można by wykonać o
połowę mniejszym składem personalnym.

Zostali poprzyjmowani do pracy za komuny i żyją w myśl porzekadła "czy się stoi
czy się leży dwa patyki się należy"... Cóż, muszą przełknąć gorzką pigułkę
restrukturyzacji i muszą się pogodzić z tym, że dla takiej rzeszy osób tam po
prostu nie ma zatrudnienia.

RESTRUKTURYZACJA - o to powinni walczyć, a nie o podwyżki. Jak firma (firmy w
rodzinie PKP) się zrestrukturyzuje, część pracowników odejdzie, to firma odżyje.
No i uciąć te jakieś chore przywileje. Specjalne pociągi, które dowożą
pracowników... puste składy... a w nich po 10 kolejarzy z 99% ulgą ... Tu jest
clou problemu.

Skąd PKP ma na podwyżki?

[Gość: qwerty]

Chyba z dotacji państwowych?

[Gość: g osc emigrant]

W duzym procencie w Polsace po Strajku male ale zawsze pieniadze
otrzymuja dziwny ten kraj .Zreszto Lubelszczyzna jest traktowana po
macoszemu w bogatych [kosztem biednych]regionie to ponad 3 tys to
pikus bo tam siedziba panow lepszej rasy.