Ścisk w autobusach nad zalew. MPK: Pismo wpłynę...

[ajatuse]

lubelski urzędnik nie musi myśleć. On ma jedno zadanie - trwać !

[Gość: popo]

jakim trzeba być [autocenzura], aby przy takich prognozach pogody nie pomyśleć, że ludzie tłumnie będą chcieli pojechać nad Zalew. Ręce opadają. Pismo dostali, ale za późno, no buhahahaha.

[Gość: aron]

a co ich to obchodzi, przecież wypłatę i tak dostaną. MPK to nie prywaciarz którzy działa z żądzy zysku.

Ścisk w autobusach nad zalew. MPK: Pismo wpłynę...

[prawdziwymargut]

Że niby urzędnicy myślą o specjalnych autobusach na ciepły majowy weekend? Notorycznie autobusy linii 28 i 150 są wypełnione do granic możliwości gdy w niedzielny wieczór setki studentów jadą spod dworca do miejsc zamieszkania. Oczywiście zawsze są to krótkie autobusy, dodając do tego pokaźne bagaże sam dziwię się, że te przeciążone pojazdy w ogóle ruszają z miejsca. Wstyd, że nie pomyślano o dobrej komunikacji miejskiej spod tego niby "najlepszego dworca w Polsce". Cała dzielnica Rury i Konstantynów obsługiwana jest przez JEDNĄ linie na PKP, która na dodatek jedzie co 30 minut.

Żuk, Krawczyk, Malec

[lato-zima]

Prezydencje Żuku koniecznie trzeba stworzyć nowe stanowisko pracy jakiś "specjalista ds. ruchu w długie weekendy" przecież jeszcze nie wszyscy z rodziny i znajomków mają prace za min 7 tys

a może wiekszy artykuł o tym M. i jego urzędniczej karierze?

[sylda]

Prezydencje Żuku koniecznie trzeba stworzyć nowe stanowisko pracy jakiś "specjalista ds. ruchu w długie weekendy" przecież jeszcze nie wszyscy z rodziny i znajomków mają prace za min 7 tys
najlepszym rozwiązaniem będzie wynajęcie zewnętrznej firmy, która sporządzi projekt rozwiązania tego problemu. bo przecież urzędasy inteligentne-inaczej, zatrudnione są tylko do parzenia kawki i pierdzenia w stołek (broń boże do myślenia!)

[hrabiaski]

Otóż to! jak mógł to przeoczyć!należy to natychmiast naprawić!bo rodzinka mu tego nigdy nie wybaczy!Banda łobuzów,na czele z megałobuzem!

MPK w Lublinie nie radzi sobie.

[Gość: Passagere]

MPK w Lublinie nie radzi sobie.
Horror w komunikacji miejskiej trwa juz od poniedziałku 30 kwietnia i bedzie trwał do 7 maja br.
Autobusy jezdżą b. rzadko, tłumy na przystankach.
Po co jest to cala MPK czy też ZTM ?
Im po prostu przeszkadzają pasazerowie czyli mieszkańcy Lublina.
Dla nich najlepiej byłoby gdyby ludzie w ogóle nie korzystali z komunikacji miejskiej.
Zlikwidowali tanią, dobrze i sprawnie dzialajacą komunikację prywatną a teraz ograniczja częstotliwośc kursowania autobusów i podnoszą bez przerwy ceny biletów.
rozgonic to towarzystwo (talatajstwo).

[krt_czart]

Brawo. Normalna wypowiedź.

Choć nie uwzględniasz, że również kierowcy MPK korzystają z długiego weekendu, bo mają do tego prawo jak inni.

[Gość: gość23]

Nie, nie uwzględniam - ZTM zawiera umowę z przewoźnikiem na określoną liczbę kursów wtedy i wtedy tym i tym pojazdem o tych i o tych parametrach. I umowę ma egzekwować, a nie zmieniać rozkłady jazdy lub markować działanie (wysyłka pisma po godzinach pracy), bo trzeba uwzględnić potrzeby urlopowe kierowców. Jak kierowca idzie na urlop, to przewoźnik ma zapewnić zastępstwo we własnym zakresie - i tyle.

[Gość: bu]

Ten bajzel zawdzięczamy ZTM. MPK nie dostaje kasy z biletów, co jest dosyć idiotycznym rozwiązaniem. Kasa jest za kursy i kilometry. Z pkt widzenia MPK jak i każdego innego przewoźnika im mniejsze i bardziej oszczędne autobusy podstawią, tym lepiej. Gdyby kasa była za skasowane w danym pojeździe bilety, to szybko sytuacja by się unormowała, bo przewoźnikom zależałoby na jak największej liczbie przewiezionych pasażerów.

[Gość: aron]

narzekaliście na prywaciarzy że złotówę biorą do łapy to teraz macie cywilizację

[Gość: aron4002]

aż dziw bierze, że taki strateg jak ty nie wykorzystał okazji i nie podstawił swojej floty buhahaha

Dlaczego zlikwodowano komunikację prywatną ?

[Gość: Vena]

Dlaczego zlikwodowano komunikację prywatną ?
Była tania, punktualna, częsta.
ZTM i PO boi się konkurencji więc ją zlikwidowano.
A pasażer za to placi i wysokimi cenami biletow, ciąglymi podwyzkami, mała ilościa kursów MPK, tłokiem w autobusach.

[Gość: OnLbn]

Odpowiadasz na:
Gość portalu: Vena napisał(a):

> Dlaczego zlikwodowano komunikację prywatną ?
> Była tania, punktualna, częsta.
> ZTM i PO boi się konkurencji więc ją zlikwidowano.
> A pasażer za to placi i wysokimi cenami biletow, ciąglymi podwyzkami, mała iloś
> cia kursów MPK, tłokiem w autobusach.

Nie była ani tania (dla osób korzystających z komunikacji regularnie i codziennie), ani punktualna (przyjazdy 2-3 minuty przed kursem MPK), ani częsta (soboty, niedziele- brak kursów). Nie pisz więc głupot, bo nie wiesz nawet o co chodzi z ZTM i reformą, która całe szczęście nastąpiła w Lublinie jako jednym z ostatnich miast w kraju.

[sothink]

tylko prywaciarz jak w danym okresie czasu linia jest nierentowna zawiesza kursy odcinając daną dzielnicę od świata. Usługa transportu charakteryzuje się określonym miejscem i czasem, więc to nie tak jak konkurencja między sklepami, że jak zamkną biedronkę to obok 5 warzywniaków.
komunikacja miejska nie musi być rentowna.

[Gość: aron]

tak oczywiście busiarze nie jeżdżą do Tarkawicy bo to mała wioska mniejsza od Zemborzyc. Folsdojcz zawsze poprawia mi humor

[sothink]

o czym ty bredzisz głuptaku znowu????

ta skandaliczna sytuacja pokazuje że musi powstać

[gawor4]

nowe stanowisko [i]specjalista do spraw przegubowych autobusów.[/i] Pensja 5 tys. netto.

W MPK jest przecież bardzo mądry prezesik

[Gość: malusi]

ale i on biedny żuczek zapomniał o dodatkowych autobusach, a piłeczkę się odbija od jednego do drugiego przewoźnika. A biedni pasażerowie tłoczą się jak śledzie w beczce.

[Gość: gość]

oj, PRL odbija się czkawką!!!!!

[Gość: gość23]

A gdzie są forumowi i gazetowi propagatorzy przesiadania się wszystkich i wszystkiego na komtrans i napęd pedałowy?
Gorąco?
Artykuł jeszcze jednym kamyczkiem do używania prywatnych samochodów w Lublinie.

Jak się nie ma co się lubi...

[Gość: andrzej.filipowicz]

Gość portalu: gość23 napisał(a):
> A gdzie są forumowi i gazetowi propagatorzy przesiadania się wszystkich i wszys
> tkiego na komtrans i napęd pedałowy?
> Gorąco?
> Artykuł jeszcze jednym kamyczkiem do używania prywatnych samochodów w Lublinie.

Gdyby rowery, auta i inne własne środki komunikacji posiadali, to myślisz, że do MPK by się pchali nawet gdyby w ramach promocji im dopłacali?

[dociek]

To jest faktycznie niekonsekwencja władz miasta. Prowadząc promocję przesiadania się na komunikację zbiorową należy zagwarantować właściwe w niej warunki. Ale czegoż tu oczekiwać, jak zwykle - działania na pozór.

[qqbek]

Gość portalu: andrzej.filipowicz napisał(a):

> Gdyby rowery, auta i inne własne środki komunikacji posiadali, to myślisz, że d
> o MPK by się pchali nawet gdyby w ramach promocji im dopłacali?

Naście lat temu brudne były pojazdy i ich "nadzienie".
Teraz od MPK odstrasza zwłaszcza spocone, śmierdzące przetrawionym piwskiem i rozhukane "nadzienie".
Kto normalny wsiądzie po południu lub wieczorem do autobusu wracającego znad Zalewu?
Już lepiej chyba z buta dojść do Diamentowej i coś "normalnego" ("17" na przykład) stamtąd łapać, jeżeli na prawdę nie widzi się alternatywy dla MPK.
Gdy mieszkałem na Dziesiątej jeszcze, to nad Zalew chodziłem piechotą, albo jeździłem rowerem. Teraz wolę te kilka złotych za parking przy Dąbrowie zapłacić. Zbiorkom jakoś nigdy mnie nie pociągał... a już zwłaszcza ten kursujący nad Zalew.

inna lubelska firma Mosir

[Gość: nieryba]

Lubelska firma Mosir po likwidacji pomostów nad zalewem w Zemborzycach,zaproponowała mieszkańcom cumowanie ich łódek na Marinie.Wdzięczni mieszkańcy proponują Mosirowi rozwiązanie problemu za małych parkingów przy Globusie w czasie imprez masowych-niech parkują przy Krochmalnej-Po Cukrowni...

Ścisk w autobusach nad zalew. miasto inspiracji

[tr.oll]

Hej , miałam okazje jechać 01.05.12 z mężem i dzieckiem nad zalew autobusem linii 1,aby w swoim rodzinnym mieście spędzić majówkę ot taki piknik na kocu , po pierwsze:przejazd tragedia -ścisk i smród,po drugie: dlaczego miasto nie może zająć się zalewem, zagospodarowaniem , go , oczyszczeniem , brak w okolicy toalet , woda brudna i śmierdząca, czy naprawdę miasto nie widzi w tym interesu dla siebie, żeby oczyścić zalew i zrobić go atrakcyjnym miejscem dla lublinian, przecież można zrobić z tego perełkę dla turystów, wtedy nie musimy opuszczać Lublina i wyjeżdżać na Pojezierze Łęczyńsko -Włodawskie, miasto skorzystałoby , punkty restauracyjne również, do miasta wpływałaby reguralnie z kasa z opłat , ale cóz jak nie to nie.Miasto jest zainteresowane tylko otwieraniem kolejnych galerii handlowych.Chwała ,że chociaż baseny Mosir postawił. co do MPK , no tak nie przewidzieli ,że ludzie będą chcieli sie dostać autobusami nad zalew w majówkę, pewnie sądzili,że wszyscy wyja do zakopca ,co?Kto tam by siedział w Lublinie? HI HI .... głosuję za zwiększeniem ilości transportów na tej trasie -w weekendy i tego typu dłuższe wolne dni, oraz :Drogie MPK ,dajcie dłuższe autobusy na tej linii , podwyżki biletów rozumiem łatwiej wprowadzić, hasło na biletach przecież też:"ROZEJRZYJ SIĘ JESTEŚ W MIEŚCIE INSPRACJI"

[Gość: lubelak]

Mosir ogłasza przetarg w maju na dzierzawę pustych placow,kto normalny wydzierzawi pusty plac na dwa lata (sic) w maju ? O tym,ze dzierżawa się kończy wiadomo od 15 lat!!! I co ?Jest projekt za miliony od firmy z Krakowa-Lubelskie Morze !!! I co ?dalej nic!! To jest socjalistyczny kapitalizm pod przewodnictwem dyrektora,który pamiętamy odkupił prywatnego swojego laptopa dla Mosiru za pieniądze nasze.