Po 13 latach pociągi wrócą do Parczewa

[sibeliuss]

Dobra wiadomość dla mieszkańców gminy Parczew oraz okolic. Po 13 latach nieobecności, od października 2013 roku zostanie przywrócony kolejowy ruch pasażerski.
www.rynek-kolejowy.pl/46405/po_13_latach_pociagi_wroca_do_parczewa.html

[sibeliuss]

Urząd Miasta Parczew poinformował o powrocie pociągów pasażerskich już w październiku tego roku. Jednak Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego, w imieniu organizatora kolejowych przewozów regionalnych, potwierdza jedynie, że trwają wstępne przygotowania do uruchomienia takich połączeń.
www.rynek-kolejowy.pl/46516/umwl_pociagi_do_parczewa_nie_sa_jeszcze_pewne.html

[sibeliuss]

Zakład Linii Kolejowych w Lublinie prowadzi prace dostosowujące infrastrukturę kolejową do uruchomienia połączeń pasażerskich na trasie Lubartów – Parczew. Zarządca infrastruktury przygotowuje 5 nowych, tymczasowych miejsc do wsiadania oraz tor do prędkości 80 km/h.
www.rynek-kolejowy.pl/47365/lubelskie_prace_przed_uruchomieniem_polaczen_pasazerskich_do_parczewa.html

[sibeliuss]

Teoretycznie każda reaktywacja przewozów pasażerskich na nieczynnej linii powinna być powodem do zadowolenia. Trudno bowiem mieć wątpliwości, że fundamentem organizacji transportu zbiorowego powinna być kolej, a reaktywacje są pożądanym krokiem w tym kierunku. Ale w przypadku zapowiedzi reaktywacji przez Przewozy Regionalne, od 30 września, połączenia Lubartów – Parczew, powodów do optymizmu jest jakby mniej.
www.rynek-kolejowy.pl/47427/parczew_czyli_alibi_zug_trzymaja_sie_dobrze.html

od grudnia 3 zamiast 2 par pociągów

[sibeliuss]

Od 30 września reaktywowana zostanie w ruchu pasażerskim linia Lubartów – Parczew, na której w początkowym okresie zaplanowano kursowanie jedynie dwóch par pociągów. Zgodnie z informacjami uzyskanymi w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubelskiego, od nowego rozkładu jazdy, który wejdzie w życie w grudniu 2013 r., liczba pociągów na trasie do Parczewa wzrośnie do 3 par pociągów dziennie.
www.rynek-kolejowy.pl/47495/parczew_od_grudnia_3_zamiast_2_par_pociagow.html

Specjalna oferta biletowa do Parczewa

[sibeliuss]

Od dnia 30 września zostaną uruchamiają pociągi w nowych relacjach Lublin – Lubartów Słowackiego – Lublin oraz Lublin – Parczew Kolejowa – Lublin z zatrzymaniem na nowych przystankach Lubartów Lipowa, Pałecznica i Zabiele.
www.rynek-kolejowy.pl/47912/pr_specjalna_oferta_biletowa_do_parczewa.html

Wróciły połączenia Parczew – Lublin

[sibeliuss]

Dziś Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych rozpoczął obsługę połączeń na odcinku Parczew – Lubartów. Na zamówienie Marszałka Województwa Lubelskiego przewoźnik będzie uruchomiał na tej trasie dwie pary pociągów. Składy obsłużą 9 dodatkowych przystanków, w tym trzy nowe, zlokalizowane na terenie wymienionych miast powiatowych.
www.rynek-kolejowy.pl/48262/lubelskie_wrocily_polaczenia_parczew_lublin.html

[projek]

Po sygnałach płynących ze strony władz miasta jak i mieszkańców gminy Parczew w sprawie dodatkowego kursu szynobusu na trasie Parczew – Lublin – Parczew, Przewozy Regionalne Sp. z o.o. i Zarząd Województwa Lubelskiego, pozytywnie rozpatrzyły naszą prośbę. Dodatkowy kurs wprowadzony zostanie od 15 grudnia 2013r. o godz. 9.15 ze stacji Parczew Kolejowa i do Lublina dojedziemy nim na godz. 10.22. Z lublina natomiast pociąg wyjedzie o godz. 7.50 i do Parczewa dotrze na 8.58.

Dotychczasowe godziny kursowania szynobusu także ulegną małej zmianie. W załączeniu przedstawiamy nowy rozkład jazdy, który będzie obowiązywał od 15 grudnia 2013r. do 8 marca 2014r.
eparczew.pl/wiadomosci/3152/dodatkowy-kurs-szynobusu

Zadowalająca frekwencja na reaktywowanej trasie

[sibeliuss]

W ostatnim dniu września tego roku przywrócono połączenia pasażerskie na odcinku Lubartów – Parczew. Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy” frekwencja na tym odcinku jest zadowalająca. Duża w tym zasługa wybudowanych przed powrotem pociągów pasażerskich przystanków tymczasowych.
www.rynek-kolejowy.pl/49707/lubelskie_zadowalajaca_frekwencja_na_reaktywowanej_trasie.html

[sibeliuss]

www.rynek-kolejowy.pl/53180/pkp_plk_poprawia_linie_nr_30.html