Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[kretowski]

Niemiecka sieć supermarketów to niech psia mać, w niemczech sobie buduje
supermarkety, a nie tutaj!

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: lublinianin]

Jak zbuduja to polaczenie i zaczna budowac hipermarkety i inne tego
typu dziadostwa, od ktorych az sie roi to szlag trafi najfajniejsze,
ciche i spokojne osiedle Poręba.

[Gość: Lublin]

irytuje mnie to lubelskie myślenie...nie ma nic zle..są martkety
zle...gdyby była alternatywa fabryka a market wybór byłby jasny.A
jak jest alternatywa błoto i chwasty i market to wybieram
market....On nie powstanie za waszą kase więc co was to
obchodzi.Zbankrutuja to ich problem.Taka prawda że im więcej
marketów tym niższe ceny i większe płace w handlu.W lublinie tak
naprawdę nie ma konkurecji cenowej a ceny są bardzo wysokie w
porównaniu do zarobków

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[yurek.wieczorek]

postawcie market na Al.Racławickich,to przy okazji powstanie tunel
tak bardzo ważny dla kierowców.proponuje sieć Aldiego.to bogata
firma.da sobie rade.

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: xy]

Nie mam nic przeciwko temu odcinkowi drogi, ale może w końcu ktoś
pomyśli o tym, że nim coś nowego się wybuduje to pora wprzód
zreperować większość tego, co już istnieje, a przypomina polną
drogę. Mam tu na myśli jakość większości dróg lubelskich, jeśli w
ogóle można nazwać je drogami, bo koleinami i tysiącami wyboi
przypomniają zupełnie co innego...

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: czarny]

oby to osiedle jakos wygladalo mam na mysli nie pojewdyncze bloczki tylko cale
kompleksy budynkow ktore nie szpeca,a co do casty chyba kazdy kto zna ta firme
niczego dobrego zarowno architektonicznie jak i o dotrzymanie obietnic sie nie
spodziewa a selgros ile to juz lat mi nelo jak oglosili ze sa zinteresowani tym
terenem,radisson hotel tez kiedys mial plany by zaistniec w Lublinie i co z tego
wyszlo trzba zapytac wlasciciela plazy,raczej nie za wiele poza planami

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: REGR]

ZNOWU BEZMÓZGOWIE PO LUBELSKU, TRASA DWUPASMOWA, ZA KUPĘ KASY I CO
200 M ŚWIATŁA I SKRZYŻOWANIA!!....NIE MOŻNA WYDAĆ WIĘCEJ I ZROBIĆ
KŁĄDKI DLA PIESZYCH I WIADUKTY TYLKO SKRZYŻOWANIA Z
SYGNALIZAROTAMI..ZNAKOMNANIA I ŚWIATŁOMANIA POLSKICH URZĘDNIKÓW TRWA
W NAJLEPSZE!!!SZKODA SŁÓW!!

To niesamowite 2,5 km w dwa lata!!!

[Gość: miś]

To niesamowite 2,5 km w dwa lata!!! Jak oni to robią, że aż taki odcinek???

A może by tak zamieści szkic (plan) przebiegu nowe

[Gość: Liberator]

A może by tak zamieścić szkic (plan) przebiegu nowej trasy. Autorom
tego artykułu zabrakło pomyslu ?

Kiepska jest ta gazeta wybiórcza (wytworcz, jak mówią inni).
Tu mamy dobry przykład.

[Gość: ryża małpa]

Co to jest ulica Wiadukt? Czy ja się dobrze domyslam, że chodzi o przedłużenie
Podhalańskiej???
Po kiego grzyba niszczyc wielce przyjemną dolinkę jezli 200 m dalej jest ulica
Roztocze?

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: piar]

Widze ze wiekszosc z Was to zwykli ignoranci wogole nie
intreresujacy sie wlasnym miastem. Tylko narzekanie i narzekanie.
Oczywiście z braku podstawowej wiedzy. Piszecie ze drogi w Lublinie
to jedna wielka męka i jazda po muldach? Pojedz jeden z drugim do
np. Wroclawia to dopiero zobaczysz co to drogowe zacofanie.

Przedluzenie JP2 bylo ze 20razy juz opisywane z wytyczona trasa.
Mozna chociazby sprawdzic w Planie Zagospodarowania Przestrzennego
jak cala dzielnica bedzie wygladac pomiedzy Starym Lasem oś Świt a
Krasnicka. Wszytskie ulice sa zaznaczone, co gdzie ktoredy.
Zaznaczono rownierz w ktorych miejscach bedzie mieszkaniowka a gdzie
miejsca na dzialalnosc uslugowa.
Centrum handlowe Casty bedzie przy rogu Krasnickiej/JP2/Gęsia/Owcza.

Tylko ze zaden z Was sie tym nie interesuje. Oglada TVN i mysli że
to obiektywne okno na swiat. Żal.

Korki na czubach to się przeciez teraz zaczną!!!

[Gość: pipi]

Co za głupi tytuł!! Jakie mniejsze?? Teraz wszyscy od strony Kraśnika do centrum
bedą jechać nową JPII - Filaretów lub Nadbystrzycką!!! Teraz korki to sie
dopiero zaczną i skończy się względny spokój na Czubach.

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: przemgr]

Rondo Armii Krajowej/Jana Pawła już się korkuje....

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[pewnie83]

Fakt na Czubach korki będą większe, ale na Kraśnickich - mniejsze :)

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: as]

Na Górkach Czechowskich nie może powstać hipermarket i wybudowane
przez firmę Echo skrzyżowanie i drogi dojazdowe. Na JPII Ci sami
radni budują za friko dwupasmówkę dla dwóch hipermarketów. Jak to
jest możliwe ?

[Gość: mediator]

nie wiem

[Gość: erwk]

to sie dowiedz jeden z drugim w czym problem. przeciez istnieje cos
takiego jak wyszukiwarka...

Za dwa lata mniejsze korki na Czubach

[Gość: martin]

2.5 km drogi będą budować dwa lata (skandal)
do wawy jest 165km to S-17 BĘDĄ BUDOWAĆ 165 LAT

pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych

q..........a!!!!!!

[Gość: bosman]

czy wy tylko umiecie biadolić? Co za popier.......y naród???? Czy
wam kiedyś ktoś dogodzi????? Chyba tylko jak wetknie w d.....ę
rozpalony pręt!!!!

Priorytety

[laser_]

Co zyskamy dzięki tej inwestycji oprócz dojazdu do przyszłych marketów ?
Powstanie droga ze skrzyżowaniami i światłami która zaprowadzi nas do
skrzyżowania przy dawnym Tadex-sie. Bez problemu dwupasmówkami, bez korków i też
pokonując kilka świateł docieramy obecnie. Kto miał jechać w tą stronę jechał
właśnie tak, a tu Kraśnicka się nie korkowała. Nie wpłynie więc ta nowa droga na
zmniejszenie się korków tam gdzie się korkuje obecnie - bo to jest tylko
ominięcie nie zakorkowanego obecnie odcinka drogi. Największym problemem Lublina
jest komunikacja południe-północ i odwrotnie. Tam powinny iść inwestycje i
pieniądze bo na dzień dzisiejszy ta nowa inwestycja to jedynie kosmetyka.

[Gość: piar]

co zyskamy ta droga?
A jak ty sobie wyobrażasz miastotworczosc? W jaki sposob powinno sie
miasto rozbudowywac jak nie poprzez budowe nowych drog i calej
infrastruktury obok?

To nie jest zaden dojazd do supermarketow tylko normalna, kolejna
droga w miescie. Przeciez wokolo JP2 powstanie mnostwo roznych
rzeczy, od stacji benzynowych, sklepow, biurowcow itd aż do
35tysięcznego osiedla opomiedzy JP2 a Starym Lasem.
Przeduzenie JP2 do Krasnickich to jedna z najlepszych rzeczy jakie w
ostatnim czasie sie wydarzyła.

Lublin sie natutalnie rozbudowuje i na przekor wiecznym narzekaczom
rozwija.

[Gość: leszeke]

Gość portalu: piar napisał(a):
> co zyskamy ta droga?
> A jak ty sobie wyobrażasz miastotworczosc? W jaki sposob powinno
sie
> miasto rozbudowywac jak nie poprzez budowe nowych drog i calej
> infrastruktury obok?

Nie mam nic przeciwko tej drodze, wręcz przeciwnie popieram !
chociaż nie sygnalizatory tamujace ruch ...
Ale w grudniu z budżetu miasta wypadły tak ważne inwestycje jak np.
przebudowa Mełgiewskiej - czy wreszcie przedłuzenie Krańcowej !

Gość portalu: piar napisał(a):
> To nie jest zaden dojazd do supermarketow tylko normalna, kolejna
> droga w miescie. Przeciez wokolo JP2 powstanie mnostwo roznych
> rzeczy, od stacji benzynowych, sklepow, > Przeduzenie JP2 do
Krasnickich to jedna z najlepszych rzeczy jakie w
> ostatnim czasie sie wydarzyła.

Stcji benzynowych to już mi tak bardzo w mieście nie brakuje [poza
miastem również - najczęściej znikają jedyne proste odcinki gdzie
możliwe jest wyprzedzanie ...]. No i rzecz jeszcze "się nie
wydarzyła" ... Tak myśląc to "wydarzyła się" też już np. obwodnica
Lublina ...

ja gdy potrzebuję......

[Gość: bosman]

wyjechać w kierunku Kraśnika, aby ominąć korki jadę przez Zemborzyce
i Krężnicę do Strzeszkowic. Jest dużo szybciej. Tak więc, moim
zdaniem, ta nowa ulica rozładuje trochę Kraśnicką, choć przyznać
należy, że najbardziej zakorkowana Kraśnicka jest od Boh. Monte
Cassino i ta ulica wpływu na to nie bedzie miała. Najpilnijeszą, wg
mnie inwestycją jest jednak Poniatowskiego - Sowińskiego. To jest
dopiero kicha.I wtedy ruch za Lublin na Kraśnik może się przeniesie
z Kraśnickiej.

[aron2004]

trzeba postawić drogowskaz w Strzeszkowicach że przez Zemborzyce
można też dojechać do Lublina. Wtedy z kolei wściekną się mieszkańcy
Zemborzyc, bo dziś mają jeszcze w miarę spokojne życie.

tobie jako.......

[Gość: bosman]

wsiowemu nabytkowi potrzeba drogowskazu. My, mieszkańcy Lublina po
prostu wiemy.

Lublin - miasto z problemami

[Gość: ech]

Dlaczego przedłużenie JPII dołącza do Kraśnickiej w tak dziwnym miejscu,
naprzeciw salonu samochodowego?
Dzięki temu nie będzie możliwe dalsze przedłużenie tej trasy w kierunku osiedli
powstających po zachodniej stronie miasta i mieszkańcy będą mieli kolejny problem.

Od lat mam wrażenie, że lubelscy urbaniści (jezeli tacy są) wszelkie inwestycje
komunikacyjne planują w dziwny sposób bez wybiegania wyobraźnią chociażby o 10
lat naprzód.

jesteś pewien, że mieszkańcy.....

[Gość: bosman]

tego osiedla pragną właśnie TEGO skrótu?

[Gość: ech]

Jeszcze kilka lat temu przedłużenie JPII było nonsensem.
Całe szczęście, że został wolny teren.
Popatrz na plan Lublina jaki jest układ ulic, jak powstają nowe trasy.
Ja osobiście mam wrażenie jakby powstawały nie w logicznym ciągu lecz tworzył je przypadkowy i jakże barwny i zagmatwany układ wiejskich dróżek.