MPK chce złamać monopol Solarisa

[bolko2]

Czyli listem intencyjnym sprzed paru miesięcy można sobie podetrzeć tyłek...a
co jak z ruskimi nie wyjdzie? solaris będzie pamiętać o mpk?

[Gość: koko]

Solaris to firma jak każda inna - płacisz, dostajesz.

[aron2004]

Zlikwidować troljebusy - sprawa załatwiona.

Zlikwidować busiarstwo

[tajnos.agentos]

Znów pijany busiarz:
www.kwp.lublin.pl/index.php?action=news&action_id=6072

Zlikwidować arona i po kłopocie

[kretowski]

Wieśniaku jeden.

[Gość: trolino]

Nie wiem co z tego wyjdzie, widziałem i słyszałem te autobusy w
Baranowiczach, z widoku Neoplan, ale w uchu to ciągle MAZ ( głośny).
Nie wiem po co Dyrekcja jedzie do Mińska, skoro jest
przedstawicielstwo MAZa w Piasecznie maz-auto-
poland.otomoto.pl/ A co do przeróbek ( jednostkowych) to czarno to
widzę, na starych układach oporowych to było możliwe, ale przy
dzisiejszej elektronice. Solaris też miał początkowo problemy z
elektryką, robi ją chyba teraz wspólnie z czechami

MPK chce złamać monopol Solarisa

[Gość: gosc]

tytul byc MOZE ,panowie najpierw zrobcie to polaczenie a pozniej sie
chwalcie to byly tylko mysli-konkretow brak -jak zwykle wyjdzie 50
na 50.

MPK chce złamać monopol Solarisa

[Gość: Lublinianin]

Ten nowy importowany z poza Lublina prezes MPK ma chyba bzika na
punkcie Bialorusi.juz mielismy w PRL produkty nie ustepujace niczym
wyrobom zachodnim i co? Tak to sie mialo do zachodnich renomowanych
towarow jak biale do czarnego.Nie stac nas na bylejakosc.Zagracimy
ulice bialoruskim szmelem i co potem bedziemy z tym robic.Uzywane
mercedesy jezdza w lubelskim MPK i sa nadal bardzo dobre.Wiemy jak
jest z uzywanymi samochodami z zachodu.Sa lepsze niz zza wschodniej
granicy nowe.Tak samo jest z trolejbusami i autobusami.Ratusz
powinien natychmiast wybic nowemu prezesowi te jego pomysly z
glowy.Facet ma robic to co chce ten co go finansuje a MPK niestety
nadal wspolfinansuje Magistrat czyl my podatnicy,mieszkancy Lublina.

[Gość: aron]

trzeba zlikwidować MPK

[Gość: ef]

trzeba zlikwidowac arona ;)

Tych nie Tychów

[easternwall]

J. w., ale podzielam wątpliwości dot. współczesnej elektroniki w trolejbusach.
Te doświadczenia MPK obejmują historyczną technologię silniki pr. stalego i
oporniki.

[Gość: i i]

"Tychów" podawane jest w słowniku ortograficznym PWN jako pierwsza forma
dopełniacza, a "Tych" jako druga.
Btw, ja chciałbym jeszcze drogi rowerowe do pracy, nie korkowałbym miasta swoim
autem :(. A tak, jestem "korkotwórczy".
pozdrawiam

[tajnos.agentos]

Jak kiedyś na dworcu PKP w Katowicach zapytałem o pociąg do Tych,
odpowiedzieli mi że "ani do tych, ani do tamtych, tylko do Tychów" i
to jest forma poprawna.:)

[Gość: Killer]

Śmiem wątpić w jaką kolwiek twoją wiedzę na temat trolejbusów. W
tychach montuje sie w nowoczesnych nadwoziach solarisa przestarzałe
uklay oporowe. W lublinie, powstało już 5 trolejbusów z nowoczesnymi
napędami asynchronicznymi, niestety 3 w starych nadwoziach oraz dwa
solarisy również z nowoczesnymi napędami asynchronicznymi.

[Gość: ryża małpa]

Chciec to sobie mogą - jak to w Lublinie.

MPK chce złamać monopol Solarisa

[Gość: Killer]

A i jeszcze jedno, w tychach montują oporowe trolina, w gdyni
oporowe mercedesy, lublin szedł inna drogą, ale niestety zawirowania
polityczne i kolejne obsady prezesów wszystko psują. Dla czego
właśnie w Lublinie były złożone i przetestowane 3 prototypy pojazdów
asynchronicznych ?? Dla czego solaris testował w lublinie trolino z
polskim napędem asynchronicznym ?? Nie oszukujmy się, wygląd
lubelskich trolejbusów wiele pozostawia do życzenia, ale jhednak coś
sie w ostatnich latach zmieniło. Szkoda że zaprzestano tej drogi
rozwoju. A na dzień dzisiejszy MPK nawet nie ma juz kim montować
trolejbusów, bo sporo fachowcow poprostu odeszło widząc to co sie
dzieje w MPK.