Żuk: Tunel pod al. Racławickimi to abstrakcja

[michal.esz]

W końcu ktoś to powiedział głośno...

Żuk: Tunel pod al. Racławickimi to abstrakcja

[jetbang]

brawo brawo brawo ... za 30 lat może i tunel bedzie a póki co to niech zrobią
bezpośrednie estakady żeby jeździć z sowińskiego w filaretów i w druga stronę
też plus dodatkowy pas ruchu i po problemie

[Gość: M]

Wystarczyloby pewnie przesunac wlot Filaretow, tak aby byl naprzeciwko
Sowinskiego i ruch bylby plynniejszy - jedno skrzyzowanie, zamiast dwoch. Wymaga
to tylko przesuniecia parku.

człowieku co Ty sobie wyobrazasz ? ot tak o ?

[Gość: elbertson]

za prosto wyjdzie że ktoś kiedyś zrobił głupote przy modernizacji
tego skrzyżowania , jakaś Bardzo Ważna osoba zostanie ośmieszona że
wydała kilkadziesiąt milionów złotych w obronie trawnika , rzeczy
wielkie Muszą być wielce skomplikowane ;-).
Bedzie wiec Wielki Tunel drążony metodą górniczą i nie jeden a
dwa wiadukty ze zjazdami , z tym że teraz nie ma kasy i zrobimy to
ok 2235r .

puscic Sowinskiego w wykopie pod Racławickiemu

[elbertson]

taniej i w tunelu w korku tez nie bedziemy stali a prezydencki
zamiennik w postaci paru km scieżki rowerowej na ul Janowskiej
zabrzmiało jak kpina z wyborców .

Jesli nie ma pieniedzy to zlikwidujcie krawezniki od strony
boiska i zasypcie pobocze tłuczniem , może choć na to starczy kasy ,
macie ją na durne promocje miasta Lublina w miescie Lublin nie macie
na poprawe warunków zycia jego mieszkańców .

proponowałbym popracowac nad ,,zieloną falą "

[elbertson]

bo problemem jest zsynchronizowanie paru skrzyzowań i likwidacje
przejsc z zielonym swiatłem na życzenie - paru pieszych rozwala
mozliwosc synchronizacji al Krasnickich
Jesli tylko zapytacie które miejsca wymagają synchronizacji -
zapytajcie na forum .

[Gość: Lubelak]

Po chol...rę ten tunel. Już macie tunel na Kunickiego i ciągle macie
pretensje. Często jeżdżę przez ten tunel i mknę, że aż przyjemnie.
Trolejbusom już praktycznie kije nie spadają. A Racławickie-
poniatowskiego-Sowińskiego? Mknie się b. dobrze. Szkoda forsy: to
był pomysł jakiegoś urzędnika, który już nie widział miejsca w
Lublinie , by realizować swe ambicje. GŁUPI POMYSŁ, szkoda forsy.

Powiedzcie mi jak to jest?

[heban_gd]

Gdańsk - 450 tys mieszkańców
Lublin 350 tys mieszkańców
Gdańsk - dochody ok. 1 800 000 000 PLN w 2009
Lublin - dochody ok. 1 250 000 000 PLN w 2009
Gdańsk buduje: Stadion za 600 000 000 PLN, Trasę
Sucharskiego+Słowackiego za 1 200 000 000, Halę Widowiskowo-Sportową
za 200 000 000 PLN, Muzeum Solidarności za 200 000 000 PLN,
Rozbudowuje lotnisko za 300 000 000 PLN, Rozbudowuje linie
tramwajowe o kilkadziesiąt km za 300 000 000 PLN, wymienił wszystkie
autobusy za ileś tam, zamówił 35 nowych tramwajów po 5 000 000
każdy, Buduje Teatr Szekspirowski za 200 000 000... to są projekty
już realizowane, nie piszę o planowanych. Łączna wartość w
przybliżeniu oczywiście: 3 000 000 000 PLN w najbliższych latach.
Lublin buduje: Lotnisko za 300 000 000 (szczerze to jest dla mnie
najmilsza iwadomość tego wieku jeśli chodzi o Lublin, a i projekt
super), obiektów sportowych brak, kluczowych inwestycji drogowych
brak (nie wspominam obwodnicy bo to GDKiA, tak jak w Gdańsku
obwodnicę południową), Centrum Kultury za 150 000 000 PLN, żadnych
innych obiektów kulturalnych, zakup 30 mercedesów MPK za 40 000 000
PLN... Łączne ważne inwestycje na kwotę ok. 500 000 000 PLN. Wynika
z tego, że Lublin przy budżecie niższym o ok. 30% od Gdańska
przeznacza na ważne inwestycje aż o 83% mniej środków. Oczywiście
jest to luźne porównanie tego co mam akurat w głowei, wiadomo, że
poszczególne inwestycje rozłożone są na przestrzeni czasu, ale to
coś chyba mówi o naszych lubelskich władzach, prawda? Czy się mylę?
Nie można znaleźć 300 mln złotych na jedną z najważniejszych dla
miasta inwestycji, długofalowych a nie tymczasowych jakie Żuk
proponuje? Tunel to kwestia nieunikniona, a poszerzanie Sowińskiego
to nieracjonalne marnotrawienie pieniędzy. Panie i Panowie
decydenci, zapamiętajcie sobie raz na zawsze: Biednych nie stać na
tanie rzeczy!!! Ile razy będziecie przebudowaywać po swojemu, tanim
kosztem ulice lublina, by za dwa, trzy lata znowu je poprawiać bo
nie zdają egzaminu, bo się psują bo to bo tamto...? Ile razy jeszcze
położycie nowy asfalt na al. Solidarności przed węzłem
Poniatowskiego, zanim uznacie, że wydaliście 5 razy więcej pieniędzy
niż jakbyście zrobili to raz, drożej, ale docelowo z odpowiednim
utwardzeniem drogi? A może to miasto skazane jest na zawsze na
koleiny w tym miejscu? Jak to jest?

[Gość: MalaRysa]

Jak się przesypia dotacje unijne to nie można środków znaleźć. I jak
się nie ma wyobraźni to kładziemy dywanik asfaltowy za dywanikiem i
niewiele to daje. Zapraszam na drogę z Piask do Lublina, jak
zamontowano światła na krzyżówce świdnickiej to koleiny przed
światłami mają wysokość 30 cm, chyba rekord w Polsce a może i na
świecie.

[Gość: chart]

Tunel sfinansowany w ramach montażu proponowanego przez Widomskiego to nie
abstrakcja, tylko rzeczywistość, trochę (jak widać) Żuka przerastająca. Pomysł,
żeby póki co poszerzyć przynajmniej Sowińskiego jest logiczny. Od dawna na tym
forum mówiliśmy, że dramatem dyskusji o Lublinie jest przekonanie rządzących, że
skoro nie da się wnieść na piętro szafy, to nie należy i nosić krzeseł.
Argument o spodziewanym korku na rondzie koło ZUS-u jest głupi - ruch bynajmniej
się nie zwiększy, a będzie płynniejszy, więc czemu u licha ktoś miałby po
wybudowaniu tunelu stać w korku na Filaretów????

[Gość: Michał Widomski]

Czyli znowu nic się nie da. Jak zawsze. Smutno to nawet czytać.
Pozdrawiam Michał Widomski.

[Gość: MalaRysa]

Tunel to fragment większego projektu obejmującego między innymi
estakady nad Głeboką i przedłużenie Sowińskiego do Zana. Tak jak
Przedłużenie Krańcowej do Kunickiego jest fragmentem projektu
przewidującego jej przedłużenie aż do Krochmalnej.

Żuk: Tunel pod al. Racławickimi to abstrakcja

[bolo-p1]

w Lublinie prezydentem powinien byc Kononowicz- "nie bedzie
niczego". Albo przynajmniej ratruszowi nadać imię patrona - tego
słynnego polityka polskiego z Białegostoku

Kononowicz jest uczciwy

[Gość: ZygZag]

Kononowicz jest uczciwy ... powiedział prawdę, że "nie będzie
niczego". Nie ściemniał.

Żuk - a czemu niechcieli go w ministrstwie

[argentinum1]

Czyli Żuk jest już prawdziwym prezydentem Lublina. to on decyduje. i skasował
juz nadprezydenta Łątkę(który był nim poprzez pewną cześć ciała hmm). Tylko że
wycofuje się z obietnic wyborczych PO a taką był tunel - czyli Po nas oszukało
w wyborach. Ale zwróćcie uwagę on mówi że nic nie można czyli typowe gadki PO,
że mybyśmy cos zrobili ale nie można bo Kaczor a kto konkretnie pytam jest tym
zawaligrodą w Lublinie . Tu juz PO nawet nie umie oszukać. A Żuk to największy
nieudacznik. Jako wiceminister skarbu nie potrafił obronić Cukrowni ani
siedziby PGE. Jako prezydent przez parę miesięcy 2 lata temu założył strefę w
której jest parę warsztatow i jedna hala za którą jakieś hosztaplery z
austrii nie zapłaciły polskim wykonawcom . O BIEDNE MIASTO I ZGINIENIA BLISKIE
PRZEZ PALIKOTA I PO

Tu krótka odpowiedź...

[heban_gd]

To miasto zrójnował Pruszkowski, a Wasilewski kończy dzieła. Tu
opcja polityczna nie ma żadnego znaczenia. A Palikot ma tyle
wspólnego z rozwojem Lublina co Leszek Miller z kulturą osobistą...
I tak już abstrahując to: Rzeszów ma prezydenta z lewicy, Wrocław z
prawicy a Gdańsk z PO a Gdynia bezpartyjnego... Jakie znaczenie ma
tu opcja polityczna? Albo ktoś potrafi zarządzać substancją miejską
i zależy mu na mieście którym włada, albo olewa wszystko i partaczy -
tak właśnie jest w Lublinie od 10 lat

[Gość: aron]

tez uwazam ze najpierw trzeba wyremontowac wszystkie ulice w
miescie, a dopiero potem brac sie za tunele i szybkie tramwaje he he
he

[Gość: J-k]

I bardzo dobrze! Priorytetem powinno być zamknięcie wewnętrznej obwodnicy (czyli
przedłużenie Krańcowej do Nowego Światu i al. Solidarności do Bohaterów Monte
Casino) oraz przedłużenie trasy Zielonej do Zana (a nie do Muzycznej). Tunel pod
Sowińskiego, przedłużanie al. Solidarności do obwodnicy (al. Warszawska w
zupełności wystarczy) to wyrzucanie pieniędzy w błoto.

[heban_gd]

Jeżeli Lublin będzie jeden priporytet wykonywał w obecnym tempie, to
za kilka wieków będzie na etapie projektowania stadionu piłkarskiego.
Zgadzam się, że priorytetem jest zamknięcie tzw. wewnętrznej
obwodnicy Lublina, oczywicie, że tak. Ale priorytetem powinien być
też tunel z estakadą w ciągu sowińskiego - filretów, doprowadzenie
dróg do budowanej obwodnicy, ale i wyprowadzenie ruchu z centrum
poprzez sprawną, szybką komunikację miejską, wygodną, klimatyzowaną
(i niech nikt mi nie opowiada bzdur, że klimatyzacja w autobusach
nie wyrabia (owszem, w niejednym polskim przypadku zamówiono autobus
z klimatyzacją przystosowaną raczej do chłodzenia VV Passata a nie
autobusu, ale nie mówmy o głupocie i oszczędzaniu na siłę). Ponadto
komunikacja rowerowa/rolkowa (mówię o centrum ciągle). Chciałbym
zobaczyć choć jeden projekt na skalę ogólnopolską w Lublinie, a nie
widzę. Jakiś obiekt sportowy z prawdziwego zdarzenia, muzeum, może
coś z kultury wyższej. Dlaczego miato tej wielkości nie ma nawet
swojej opery, tylko dzieciaki i dorośli muszą jeździć 160 km do
Wawy. Mówimy o całości. Priorytetów powinno być kilkanaście z
różnych dziedzin życia i gospodarki, a nie zbudowanie jednej drogi.
To jest problem tego miasta, ciągnący się latami. Wasilewski wydaje
się być porządnym człowiekiem, ale kompletni nie nadającym się na to
stanowisko. A pan Żuk ma pomysły/albo ma niepomysły godne
uwsteczniania a nie rozwoju.

[Gość: J-k]

Problem w tym, że projektowany układ komunikacyjny jeszcze bardziej
zintensyfikuje ruch w centrum. Jak bowiem rozumieć projektowanie dwupasmowej
trasy Zielonej przez Park Ludowy do ul. Muzycznej, przebudowę na dwujezdniową na
całej długości ul. Głęboką i przedłużenie jej do Skansenu gdzie będzie się
łączyć z przedłużoną do węzła w Dąbrowicy al. Solidarności. Powstanie coś w
rodzaju szybkiej trasy miejskiej biegnącej niemalże przez centrum, którędy
będzie prowadzić najkrótsza droga do dzielnicy przemysłowej Wrotków i tranzytowa
w kierunku Przemyśla. Można się więc spodziewać, że transport ciężarowy do firm
i magazynów na Wrotkowie będzie przebiegać właśnie tedy. I wszytko byłoby OK
gdyby nie fakt, iż zniszczony zostanie ostatni piękny, naturalny odcinek rzeki
Czechówki wraz ze sporym kawałkiem Skansenu. A dalej trasa będzie biegła wzdłuż
osiedli mieszkaniowych i przez dzielnicę uniwersytecką (Uniwersytet Rolniczy
planuje rozbudowę pomiędzy Glinianą a Głęboką). Dalej w najbliższej odległości
od punktowców przy Głębokiej, bloków i zespołu szkół artystycznych przy ul.
Muzycznej i Park Ludowy. Piękny, zielony skwer u zbiegu Głębokiej i Filaretów
zamieni się w największy węzeł komunikacyjny w mieście. Tunel o ile mi wiadomo
jest zaprojektowany tylko dla samochodów osobowych, bez możliwości korzystania z
pojazdów MPK więc nie będzie miał wpływu na poprawienie komunikacji publicznej,
a wręcz odwrotnie będzie raczej zachęcał do korzystania z samochodów prywatnych.
Ponadto nie rozwiązuje ruchu związanego bezpośrednio z miasteczkiem
uniwersyteckim, a tam pracuje i studiuje najwięcej mieszkańców Lublina.
Powstanie więc potrzeba zaprojektowania osobnych zjazdów i połączeń z
miasteczkiem uniwersyteckim.

[Gość: JO!]

Ja tylko nie bardzo rozumiem, co ma na celu zniszczenie ulicy Muzycznej, wraz ze
szkołą muzyczną. Nie bardzo widzę, jak włączenie głębokiej do trasy zielonej, ma
udrożnić tę część miasta? Jak to ma zadziałać i dlaczego kosztem czegoś, co
powinno być dumą miasta i powinno być chronione. Co za idiota zaplanował tak
obciążoną ruchem trasę w odległości niecałych 20m od sali koncertowej w szkole
muzycznej?? Dodam, że jednej z niewielu tego typu szkół stawianych od początku
jako szkoła muzyczna, a nie będących adaptowanym budynkiem. Zastosowane tam
rozwiązania funkcjonalne po dziś dzień sa wzorem przy projektowaniu tego typu
obiektów. Jak można tak bezmyślnie zniszczyć szkołę i jej osiągnięcia, bo jakiś
idiota wymyśla skróty?? i to co za skróty- Głęboką doprowadza do krochmalnej,
kiedy są inne możliwości dojazdu- chociażby Filaretów do JPII. Nie zapominajmy o
problemie przemokniętych wałów ppow w tym rejonie i wysokiego stanu wód,
zalewających park ludowy.
W kwestii tunelu: nie możne by zorganizować ruchu jednokierunkowo: Sowińskiego w
jedną stronę, akademicką, hempla, długosza w drugą?? Jaki sens było stawiać
wiadukt i wpuszczać ruch w ciasne uliczki śródmieścia, lepiej było sfinansować
krańcową i rozwiązać sterowanie ruchem na Kraśnickich. przebudować skrzyżowanie
alei solidarności z dolną 3 maja, tak aby autobusy nie cięły w poprzek trasy do
zawrotki, nie lepiej rozwiązać w końcu problem połączenia al. Uni lubelskiej z
Zamojską: tymczasowa włączka, która miał być zastąpiona normalnym skrzyżowaniem
po rozebraniu hali obecnie biedronki, funkcjonuje sobie doskonale... Lublin jest
mistrzem świata w ilości wąskich gardeł powodujących gigant korki. Wiele z nich
rozwiązałaby prosta synchronizacja świateł

Żuk: Tunel pod al. Racławickimi to abstrakcja

[gosc30wawa]

To nie tunel pod Racłwickimi jest abstrakcją, ae cały Zarząd Lublina
to abstrakcja i trzeba go jak najszybciej wymienić. Zarząd Lublina w
ogóle nie ma wizji rozwoju miasta i jest im wszystko jedno jak sie
bedzie żyć Ludziom w Lublinie. Dla nich Lublin może być nadal
zapyziałym miastem, byle by oni byli u władzy i im było dobrze. Inne
miasta o podobnym lub mniejszym budżecie są o wiele lepije
rozwinięte i robią lepsze inwestycje. Chocby taki Rzeszów choć
mniejszy od Lublia to pod kazdym wzgledem Lublin wyprzedza. Nie dośc
że mają wspaniały port lotniczy, z którego latają samoloty do USA,
to juz przymiezraja się do budowy lini tramwajowej. W Lublinie to
nwet lotnisko nie powstanie, bo już cos słychać, że brakije
pieniędzy i że szynobusu z terminala nie bedzie. Ja pracuje i
mieszkam w Warszawie, ale jestem zameldowany w Lublinie i do
lubelskiego budżetu płace podatki, ale Zarząd Lublina strasznie je
marnuje. Po prostu kicha i brak wizji.

[Gość: maj]

Zadziwia mnie ilość złości , niesprawiedliwych oskarżeń, frustracji, nienawiści,braku obiektywizmu w tematach miasta.Ludzie, czy was nic nie cieszy, czy nie dostrzegacie jasnej strony życia, czy nie dostrzegacie pozytywów, których jest wokół was bardzo dużo, czy macie złych mężów bądż złe żony, a może dzieci nieudane? Podobno tylko na polskich forach jest tak dużo wrednych ,złośliwych i wulgarnych wpisów. Chcecie się wszyscy zagryżć w tym narodowym piekle a zamiast tworzyć i budować przyjemniej jest wam kopać wszystkich na oślep.Nie myślcie,że macie monopol na rację, inni mogą wiedzieć więcej niż wy a prosta prawda mówi, że im kto mniej kompetentny tym świat wydaje mu się niezwykle prosty i głosi proste ,nieprzystające do zawiłości problemów rozwiązania. Więcej rozumu , dystansu i pokory.Uważajcie ,bo już prawie jesteście kłębowiskiem żmij.

[pathos_phobos]

Wytykanie nieudolności władzy nazywasz nienawiścią i złością?Rusz 4 litery i
wyjedź za Wartę,albo choć nad Wisłok i zobacz,jak ludzie tam żyją.Zobacz,jak są
zarządzane niektóre miasta,ile kasy idzie na inwestycje w
wielkopolskim,małopolskim,łódzkim.Przyjechałem do Lublina w 1997 i oprócz
odnowionych fasad wszystko inne zmieniło się na gorsze.Już od dawna nie wiążę
przyszłości z tym miastem.Nawet nie mam już prawie znajomych w Lublinie,bo
większość wyjechała.Ale jak tobie jest dobrze,to się smaż we własnym sosiku.

[Gość: aron]

co ty czlowieku bredzisz, w Lublinie i tak sa stosunkowo male korki
w porownaniu z innymi miastami. Oczywiscie dzieki PRuszkowskiemu bo
jakze by inaczej. W Lublinie ponad 90% mieszkancow jedzie do pracy
samochodem 30 minut albo mniej, mieszkancy Gdanska, Wroclawia czy
Krakowa moga sobie o takim czasie pomarzyc nie wspomne o Warszawie.

[pathos_phobos]

A czy ja coś mówiłem o korkach?Naucz się czytać ze zrozumieniem.
A prywatnie-nie wpieprzaj się świętokrzyskie sprawy i nie próbuj nadepnąć mi na
odcisk.Tu mi zlewasz,ale tam mogę być niemiły.

Czy w Biblii nie mówi się tylko Kochajmy się i

[Gość: MalaRysa]

ani słowa o rzetelnej pracy, odpowiedzialnej, kompetentej, ...

Co z "moim" Lublinem?

[Gość: Lubelak]

Gó...no mnie obchodzi kto rzadzi, czy ten, czy inny wykształciuch.
Byle dbał o mądrze ustawione znaki drogowe na ulicach, o czystość ,
o szpitale, o przychodzie tzw. "zdrowia", o czystość w sklepach, o
ściąganie podatków z tych wrednych , olbrzymów-sklepów, marketów:
czy oni wykazują straty!!!!!!! i podobno nie płacą podatków? Niech
prezio-prezydent siądzie do TAXI (nie do służbowego) lecz do taxi i
z planem Lublina zacznie CZERWONYM flamastrem stawiać znaki
zapytania gdy kierowca zacznie nagle kląć. I nie przedstawiać
się; "jam prezydent". ANONIMOWO!!!! I to dla mnie byłby PRAWDZIWY ,
dobry gospodarz Lublina. A tak - to facet siedzacy za biurkiem i
tyle; no i koszący co miesiąc forsę za .... zaniedbania. A policz
preziu , ile masztów szkodliwych zatwierdziłeś w Lublinie.

[Gość: J-k]

O to właśnie chodzi. I także o to aby te przyszłe inwestycje nie były ciężarem
dla mieszkańców. Żeby nie było powtórki z hali na Globusie, MTL, muszli w Parku
Ludowym, wodogrzmotów Pruszkowskiego w Ogrodzie Saskim, lodowiska na placu
Litewskim itd.

do maja > prawda i tylko prawda

[Gość: Czujni MD]

Widać w tobie właśnie !!! tyle nienawiści do tych którzy mówią to co tobie nie
pasuje, że widać iż masz olbrzymi problem ze sobą - czyżby ktoś cię skrzywdził w
młodości ? Może sama się skrzywdziłaś udając że nie widzisz kto ma racje a kto
nie. A to prawda że to miasto jest żałośnie zarządzane przez platformersów od
Palikota. Właśnie wyjdź i spytaj się ludzi a nie jakichś klakierów którzy wierzą
że im Łatka coś załatwi. My jeszcze mamy nadzieję coś z tego miasta uratować
przed niekompetencją i rozgrabieniem i dlatego tak alarmujemy i krzyczymy. I
tylko następny prezydent nie od Po może coś uratować. A jaka jest twoja
kompetencja ? Pewnie awsze chcesz aby ci ktoś coś załatwił ale widać że idzie to
coraz trudniej i już nie ma tylu frajerów i frajerek, które to robią za friko.
Krzyś się kończy - popierał Czarneckiego na szefa MPWiK a tu wygrał Wagner
nakazany przez Żuka. A Krzysiem dalej zajmują się służby kryminalne za
zatrudnianie ludzi w urzędzie i tym podobne afery jak ze studentami. Pewnie ze
ratuszowego kompa puszczasz takie teksty w obronie vipów z PO, może lepiej weź
się do roboty. I jak to jest formalnie i czy zgodnie z prawem że to możesz robić
ty a nie kto inny. Służby powęszą oj powęszą bo już ktoś zdjął parasol nad
Palikotkiem

[heban_gd]

Kampanię wyborczą już robisz człowieku? Podatny widzę jesteś mocno
na wpajanie ideologicznych frazesów, wysuwanych przez partie... A
się składa że temat raczej inny inny jest, nie o polityce, a o
niekompetencji władz miasta Lublina, na które składają się i
politycy lewicy i prawicy i środka i w ogóle spoza!!! Nie partia
decyduje co w Lublinie powstanie a co nie, a władze miasta - choć
powinni mieszkańcy, ale to nie u nas, może w Rzeszowie, Wrocławiu,
Gdańsku. Skup się na temacie i przestań udawać żeś mądrzejszy od
innych, bo raczej mądralę przypominasz niż mędrca.

[maiusz66]

To wskaż zalety komunikacyjne tego miasta, wskaż strategiczne decyzje zrealizowane przez ekipę Wasilewskiego, a nie pisz o żmijach.
Jak masz czas to przeczytaj na tym forum czego domagają sie kierowcy od lat i zobacz co z tego istnieje. Mie bądź śmieszny(a) i przyjmij do wiadomości, że kolejni włodarze naszego 400 tysięcznego KOCHANEGO Lublina, codziennie swą nieudacznością i marnotrastwem pieniędzy pogłebiają tylko cywilizacyjną przepaść w stosunku do innych, normalnie zarządzanych miast.

Żuk: Tunel pod al. Racławickimi to abstrakcja

[maiusz66]

Żygać się chce na wypowiedzi kolejnego oszołoma. Nic się nie opłaca, palanty jedne!! - przewieźcie swe d.py swoimi własnymi samochodami w szczycie w środku tygodnia o godz 8 rano i 15 na trasie Filaretów <--> Sowińskiego <--> Poniatowskiego i jeździjcie imbecyle tak codziennie przez kilkanaście lat to byście wtedy ćwoki przyznali, że jednak to może jest KONIECZNOŚCIĄ, pomimo wszystkiego innego. Zróbcie do cholery jasnej jedną DUŻĄ i NORMALNĄ inwestycję drogową, łączącą północ z południem 400-tysięcznego miasta, a potem możecie poprosic purpurowego o pokropienie i przybicie tabliczki z dedykacją "Tunel im Wasilewskiego czy wiadukt im Żuka".
Co zrobiliście do tej pory? Po jaką cholerę wobec tego 4 pasmowy wiadukt na Czechów nad trasą WZ, którego wylot natrafia na wąską "ścieżkę" zwaną Poniatowskiego. A uliczka ta graniczy ze zdezelowanym płotem boiska, którego istnienie dopiero jest abstrakcją Panie Żuk.. Ile lat my kierowcy musimy czekać żeby jakiś mądry-inaczej urzędas, który bierze multum kasy z naszych podatków, poszedł po rozum do głowy i nakazał rozpieprzyć makabrycznie szpecący płot i przesunąc go o 20 m, robiąc miejsce już teraz na szerszą ulicę? Macie przecież od tego tam sztab mądrych ludzi od takiego właśnie planowania i co oni wymyślili? Po jaką cholerę oni tam pracują skoro tak trywialnej "inwestycji" nie zrobiono od lat.
Nóż w kieszeni się otwiera jak widzę karetki na sygnale wyjeżdżające z Weteranów i tkwiące w tym korku-gigancie. Aż ciśnie się pytanie ilu ludzi nie doczekało tejże karertki i ilu jeszcze nie doczeka.

[Gość: maj]

Kłębowisko żmij.

Od żmiji dla maja

[pathos_phobos]

www.youtube.com/watch?v=6FgjF9xeBAk

Rządy PO to paranoja

[Gość: c MD]

rozumiemy, ze to samokrytyka. Kłębowisko żmij to twój ekosystem gdzie świetnie
się czujesz bo tylko tam mozesz żyć. Gdzie indziej nic nie potrafisz zrozumieć
ani odczuć

[Gość: maj]

Kłębowisko szarańczy.

maju RACJA - Ratusz to kłębowisko szarańczy

[Gość: gucio]

tak. Ratusz to kłębowisko szarańczy, która obsiadła miasto i żeruje na kasie
jego mieszkańców. i ty też to robisz maju co prawda w malutkim i króciutkim
stopniu ale jednak.

maiusz...

[Gość: bosman]

popieram w 100%

Tunel to abstrakcja? Żuk to stracony czas!

[leniak]

bardzo nie lubie partyjnych figurek którym sodówka pomieszała szare
komórki...
i martwi mnie iż tak chwalony Żuk - jak to ująć?
może tak jak to Waligórski pisał -
"Uwielbiali krowę kmiecie.
Prawie hołd składali krowie,
Aż jej przewrócili w głowie.
Uwierzyła że jest święta
I zrobiła się nadęta,
Okrąglejsza od balona,
I jakaś taka natchniona..."
...
nie wie co to abstrakcja a o abstrakcji gada...
nie wie co to tunel a gardłuje...
palikoci pomiot jeden...

były czasy Żuku kiedy i LSM był "abstrakcją" i warszawskie metro też
Żuków nadetych zawsze było pełno i zawsze marudzili pod bierzące
zapotrzebowanie tych z których nawozu klecili swe kulki...
ale nie Zuki budują miasta szczęśliwie
...

skoro nie wierzysz w to ze w Lublinie da się coś zrobić powinieneś
Żuku odejść a nie się pchać na stołek na którym pierdzieć będziesz...
odejść i zrobić miejsce ludziom którzy chcą pracować dla tego miasta
z fracncuska ci zatem powiem VA TE FAIRE VOIR!

[Gość: pro]

Świetne

[Gość: g osc z wlk]

internauta hebaqn -gd i mariusz przedstawili WYRAZNIE zarzadzanie
Lublinem a innymi miastami podobnie ze stadionem teatrem ,iwielu
wielu innymi inwestycjami miasto sie rozszeza i powiekszanalezy
myslec przyszlosciowo panowie Zuk -Wasilewski chyba przerasta was
wizja duzego miasta .

Jesteśmy 5 lat w UE i mamy coraz większą biedę

[Gość: Szwindel]

Stolicę jednego z najbiedniejszych regionów UE, gdzie miały spływać
miliardy euro na inwestycje drogowe nie stać nawet na wyremontowanie
głównych ulic. Inwestycje i remonty prowadzone są "po kawałku",
bez jakiejkolwiek logiki. Skoro wybudowano wiadukt nad
al. Solidarności, to chyba logicznym jest, że należałoby tą inwestycję
doprowadzić do końca dobudowując tunel pod
al. Racławickimi i wiadukt nad ul. Głęboką.
Skoro wykonano kawałek ulicy od ronda na 1-szego Maja do
al. Piłsudskiego, to wpuszczenie ruchu w wąską ul. Młyńską świadczy
o jakiejś indolencji umysłowej decydentów.
Kolejna inwestycja miejska - przedłużenie ul. Krańcowej też skończy
się na ul. Kunickiego i jeszcze bardziej zakorkuje tą część miasta.
Wszystko to jakoś robione jest bez głowy i nic nie udaje się
doprowadzić do końca. Za to wydawanie mnóstwa kasy na różne głupoty,
stolice kultury itp. przychodzi naszym rajcom z dużą łatwością.
Ze względu na "ocieplenie klimatu" znów zapowiada się ostra zima,
po której tradycyjnie większość środków trzeba będzie przeznaczyć
na łatanie istniejących ulic, więc na nowe inwestycje drogowe
nie mamy co liczyć.

wiadomo że to kwestia lat

[leniak]

ale jako że kazda droga zaczyna się od pierwszego kroku - czas
przekroczyć Żuka...

a jednak leniaku....

[Gość: bosman]

i ja będę się upierał, że tunel to utopia. Poszerzenie Poniatowskiego i
Sowińskiego całkowicie załatwia sprawę. Ewentualnie (fifty-fifty)opowiadam się
za wiaduktem nad Sowińskiego pod Al. Racławickimi. Ale tunel????? Gigantomania
zakompleksionych prowincjałów na zasadzie "zastaw się a postaw się".
Założę się, że jak zaczną drążyć tunel to zaraz wykopią ruiny, cmentarzysko,
kurhan czy inną "Wenus z Milo" i budowa potrwa 10 lat. I wtedy dopiero będą jaja.

noto mamy inne zdanie

[leniak]

Lublin będzie się rozwijał i bedzie sprawnego układu komunikacyjnego
potrzebował, dlatego sadzę że tymczasowe pólśrodki nie wystarczą
postawa Żuka to jest kwintesencja wsamraśniości i tymczasowości
obecnej administracji która przecie z Lublinem związana jest dośc
przypadkowo...
...
hmm komunikacyjne problemy Lublina ciagną się mniej więcej od
powstania deptaka i wraz ze wzrostem miasta i ruchu w nim się
nasilają...
nie chcę być złośliwy ale kiedy kandydowałem do rady miasta (a było
to dośc dawno - połowa lat 90) to razem z Bryłowskim i innymi
kandydatami wypowiadaliśmy sie na temat deptaka i konsekwencji - a
ogólniej własnie układu komunikacyjnego...

kto ma chęc znajdzie sobie w archiwach Kuriera Lubelskiego tamte
teksty...

ale ad rem:
poszerzenie sowińskiego i poniatowskiego - owszem tak (choć jak
pisałem w dłuzszym okresie czasu sprawy to nie załatwi)
z wiaduktem nad sowińskiego to chyba nie rozumiem w czym tkwi klu
tego konceptu - dokąd i skad miałby prowadzic?

i cóż ja sobie myśle ze tunel trzeba dobrze zaplanować ale ze
swiadomością tego własnie że on powstanie za jakieś 10 lat...
i to nie kwestia jaj ale dbania o przyszłość w której przyjdzie nam
żyć...

wydaje mi się zresztą że tunel powinien raczej prowadzić z okolic
Dolnej 3 maja w okolice Mościckiego... ;-)

oczywiscie ja się znam tak na drogach jak Żuk na abstrakcji i o tym
uprzedzam lojalnie - pisze po prostu co myślę...
pzdr.

[Gość: bosman]

"z wiaduktem nad sowińskiego to chyba nie rozumiem w czym tkwi klu
tego konceptu - dokąd i skad miałby prowadzic?" - Racławickie tak jak są a
Sowińskiego-Poniatowskiego pod Racławickimi w wykopie - nad nimi wiadukt. I
taniej, i spełnia te same funkcje co tunel.

eee

[leniak]

dziwne nieco ale kto wie?

Tu jest ten tunel

[Gość: Szwindel]

www.mostykatowice.pl/default.aspx?docId=895&newsId=33&templId=1&str=2&mId=89378&pge=1

Moim zdaniem nasi rajcy za bardzo się rozbujali z tym tunelem.
Bezkolizyjny przejazd pod al. Racławickimi raczej nie wymaga budowy
pół kilometrowego tunelu ale tu trzeba mieć dokładne dane terenu.

[zubelz]

Do tej pory byłem przekonany że głupota nie jest chorobą zaraźliwą a tu się
okazało że jednak jest i rozprzestrzenia się w zastraszającym tempie. Jakiś
szajbus nawiedzony wydumał sobie tunel pod Racławickimi a wy czepiliście się
tego tunelu jak by to był złoty środek na wszystkie dolegliwości Lublina .Tunel
jako rozwiązanie przyszłościowe? Głupota!!!..Jak przyszłościowo to lądowiska dla
śmigłowców. -do Świdnika blisko-Czy proste rozwiązania nie docierają do ludzi?
Rozwalić płot i niby zabytkowy murek, zlikwidować głupi trawnik, poszerzyć
kawałek ulicy,przerobić skrzyżowania i wywalić na zbity pysk konserwatora
zabytków bo gdzie jest potrzebny to go nie ma ale gdzie może coś spiepszyć to
pojawia się momentalnie

słusznie Waść prawisz......

[Gość: bosman]

w pełni popieram. Rozwiązanie i tanie i skuteczne.Tym bardziej, że realne od
zaraz bo miasto tę ziemię już dawno wykupiło.

jak rany sam palikot tu pisze

[leniak]

"spiepszyć" - całkiem jak "pszypiepszyć"
witamy Posła!
czemu nie pod własnym nazwiskiem?
wstyd czy co?

Żuk: Tunel pod al. Racławickimi to abstrakcja

[zubelz]

Czyli wniosek nasuwa się sam.Nie ważne po co. Ważne że w Lublinie TUNEL Musi być

[dociek]

A może taniej by było zacząć z drugiej strony i rozpracować
skrzyżowanie Filaretów-Głęboka-Sowińskiego? Z tym, że może należy
nie obrażać się na PRL i wrócić do starych planów, czyli zrobić
jednak połączenie między Sowińskiego od Racławickich, a Sowińskiego
od Glinianej i doprowadzić to do Nadbystrzyckiej. Ulice Sowińskiego
oraz Poniatowskiego oczywiście wypada poszerzyć, a na Miasteczku
Akademickim zrobić tylko jednokierunkowy skręt w Radziszewskiego.
Na wyimaginowany przez Pruszkowskiego tunel nas nie stać. To był
typowy numer na dojenie kasy, podobnie jak przeciąganie budowy hali
na Globusie. Ktoś musiał zarobić i ktos mu to ułatwił. Ile to kasy
poszło na projekt tunelu?

[pathos_phobos]

W Lublinie MUSI być załatwiony problem komunikacji N-S.A jak,to inna sprawa.Ale
od gadania,że "tego się nie da,tamtego się nie da" problem się sam nie rozwiąże.

[Gość: chart]

Zwracam uwagę na jeszcze jedną kwestię. Inwestycje, zwłaszcza w tej skali muszą
odnosić się do dwóch podstawowych spraw. Pierwszą jest zamknięcie wewnętrznej
obwodnicy miasta, co jest częściowo realizowane (Krańcowa, Jana Pawła,
Związkowa, Dożynkowa, potem także Zielona i Muzyczna). Drugą jest dopasowanie
ciągów komunikacyjnych do realiów po budowie kolejnych odcinków właściwej
obwodnicy Lublina, w tym do tras zjazdów z niej i poszczególnych węzłów. Z tego
puntu widzenia właśnie konieczna jest np. przebudowa Muzycznej do Trasy
Zielonej, bowiem tym zjazdem z węzła Sławin będzie odbywał się ruch tranzytowy
do centrum i wschodnich dzielnic miasta. Kwestii takich jest więcej i dopiero
tak całościowa analiza pozwoli prognozować wpływ poszczególnych rozwiązań na
przyszłe natężenie ruchu.