Autostradowa obwodnica Poznania będzie otwarta ...

[Gość: Przemek]

Brawo Panowie!!! Już dawno nie byliśmy świadkami porozumienia
dwóch tak różnych instytucji! Może ta sprawa będzie zaczynem do
kolejnych porozumień i stanie się przkładem sprawnego i dobrego
działania!

Most

[Gość: Szy]

Most przez Wartę Poznaniakom zbyt wiele nie da,
bo żeby z niego skorzystać, trzeba będzie na Ratajach
cofać się aż do Krzesin... zamiast jechać
np. na Starołękę (tam zjazdu z Autostrady ma nie być).
Tak więc przez te 2 miesiące będzie ułatwiony
jedynie tranzyt Wrocław-Leszno - Września / Gniezno.

[Gość: dr huckenbush]

Ulatwiony, ale tylko czesciowo. Jakby nie patrzec jazda przez
wiadukt Gorczynki i Hetmanska takim utrudnieniem wcale nie byla.
I obawiam sie, ze nadal wielu kieorwcow tak bedzie jezdzic. A w
listopadzie sie to tez nie zmieni, bo autosrada jest za droga - i
zaden rozsadny kierowca, chcoiaz bedzie nie wiadomo jak bogaty
nie da ani grosza do kieszeni zlodzieja Kulczyka.

[mankut400]

Gość portalu: Szy napisał(a):

> Tak więc przez te 2 miesiące będzie ułatwiony
> jedynie tranzyt Wrocław-Leszno - Września / Gniezno.

???????????????????
Z tego odcinka obwodnicy nie ma ZADNEGO połączenia na Wrześnię i Gniezno!
Jedyny wyjazd to na drogę 11 w kierunku Katowic - ale nikt z Wrocławia czy
Leszna nie będzie jeździł do Katowic przez Poznań !!

[Gość: LC]

mankut400 napisał:

> Gość portalu: Szy napisał(a):
>
> > Tak więc przez te 2 miesiące będzie ułatwiony
> > jedynie tranzyt Wrocław-Leszno - Września / Gniezno.
>
> ???????????????????
> Z tego odcinka obwodnicy nie ma ZADNEGO połączenia na Wrześnię i Gniezno!
Owszem jest po zjechaniu z obwodnicy dojeżdża się do Gądek i z tamtąd możemy
się udać przez Tulce do Swarzędza i Kobylnicy (lub od Swarzędza przez Kostrzyn
i Iwno do Łubowa) Więc jednak ktoś skorzysta przez te dwa miesiące z obwodnicy
> Jedyny wyjazd to na drogę 11 w kierunku Katowic - ale nikt z Wrocławia czy
> Leszna nie będzie jeździł do Katowic przez Poznań !!
Z Wrocławia czy z Leszna do Katowic nikt nie Pojedzie, ale z powyższych miast
na Dębiec dostaną się szybciej bez przepychania się przez Górczyn. Jak również
będą z niego częściowo korzystać mieszkańcy wschodnich i południowych gmin
ościennych poruszając się między sobą. Zresztą jest to tylko pierwszy etap
autostrady A2 E30.

[mankut400]

Gość portalu: LC napisał(a):

> mankut400 napisał:
>
> > Gość portalu: Szy napisał(a):
> >
> > > Tak więc przez te 2 miesiące będzie ułatwiony
> > > jedynie tranzyt Wrocław-Leszno - Września / Gniezno.
> >
> > ???????????????????
> > Z tego odcinka obwodnicy nie ma ZADNEGO połączenia na Wrześnię i Gniezno!
> Owszem jest po zjechaniu z obwodnicy dojeżdża się do Gądek i z tamtąd możemy
> się udać przez Tulce do Swarzędza i Kobylnicy (lub od Swarzędza przez
Kostrzyn
> i Iwno do Łubowa) Więc jednak ktoś skorzysta przez te dwa miesiące z obwodnicy

Znaj proporcjum, mocium Panie...
Drogi o których wspominasz są tak wąskie, iż wymijanie się dwóch samochodów
dostawczych jest problemem, a Ty proponujesz je jako tranzytowe przedłużenie
autostrady !?
A przejazd przez Żerniki (odcinek Gądki - Tulce) znasz ???

[Gość: dr huckenbush]

A z czego tu sie cieszyc? Dozylismy takich czasow, ze ciesyzmy
cie z tego, co nam sie nalezy. Ja i tak uwazam, ze Kulczyk to
zlodziej. Niech pokaze wszystkim ludizom skad sie dorobil tych
miliardow - bo jak to sie dzieje, ze w latach 80-tych byl jak
zwykly Polak, a teraz ma kasy jak lodu. Uklad kolesi - przyjaciel
Millera, zarzadza najwazniejsza droga w kraju i okrada uczciwych
obywateli. Dla takich sa wiezienia, a nie palace!!!

[Gość: Zwykły kierowca]

Ten odcinek autostardy będzie bezpłatny wiec o co to bicie piany?
Faktem jest że na razie wpłynie to na tranzyt Wrocław-
Gniezno/Konin, ale jesli ten tranzyt to zaledwie 15% ruchu w tej
okolicy to juz jest coś i wolę że będzie ta obwodnica niż
miałoby jej nie być!

[Gość: Lechita]

Gość portalu: dr huckenbush napisał(a):

> A z czego tu sie cieszyc? Dozylismy takich czasow, ze ciesyzmy
> cie z tego, co nam sie nalezy. Ja i tak uwazam, ze Kulczyk to
> zlodziej. Niech pokaze wszystkim ludizom skad sie dorobil tych
> miliardow - bo jak to sie dzieje, ze w latach 80-tych byl jak
> zwykly Polak, a teraz ma kasy jak lodu. Uklad kolesi - przyjaciel
> Millera, zarzadza najwazniejsza droga w kraju i okrada uczciwych
> obywateli. Dla takich sa wiezienia, a nie palace!!!


Boli co? Nie byles sprytny, nie dorobiles sie. Albo straciles wygodna posadke
co komuchu?

[Gość: dr huckenbush]

Nie stracilem zadnej posady. I nie wyzywaj mnie od komuchow, bo z
tymi czerwonymi szmatami to nie mam nic wspolnego. "A orzel tyle
ze dostal korone, korona zdobi komune" - tyle Ci powiem. Mamy
uklad kolesi, zlodzieji. W 89 golasy, a teraz milionerzy. Powinni
siedziec we wiezieniach razem z nierobami na ktorych musza robic
porzadni obywatele.

[Gość: Lechita]

Gość portalu: dr huckenbush napisał(a):

> A z czego tu sie cieszyc? Dozylismy takich czasow, ze ciesyzmy
> cie z tego, co nam sie nalezy. Ja i tak uwazam, ze Kulczyk to
> zlodziej. Niech pokaze wszystkim ludizom skad sie dorobil tych
> miliardow - bo jak to sie dzieje, ze w latach 80-tych byl jak
> zwykly Polak, a teraz ma kasy jak lodu. Uklad kolesi - przyjaciel
> Millera, zarzadza najwazniejsza droga w kraju i okrada uczciwych
> obywateli. Dla takich sa wiezienia, a nie palace!!!


Boli co? Nie byles sprytny, nie dorobiles sie. Albo straciles wygodna posadke
co komuchu?

[Gość: kk]

No chyba nie on jest komuchem a Kulczyk - gamgolu.
Pewnie twoja moralność jest równa panom K i M więc tak się
denerwujesz, że tobie się aż tyle nie udało ukraść.

Autostradowa obwodnica Poznania będzie otwarta ...

[Gość: bandzior]

Ta cala autostrada to jeden wielki kant,ciezarowki jezdza
krzakami a Kulczyk sie smieje.O co tu chodzi.Czyzby prawo rynku
tu nie dzialalo.Dodam ze Kulczyk jak na razie jeszcze nie
zbudowal 1 Km autostrady tylko wyremontowal juz istniejaca a
stosuje cenowa wolno-amerykanke.

[Gość: dr hcukenbush]

A odcinek wokol Poznania powstaje tylko dlatego, ze UE daje na to
pieniadze.

[Gość: tomaj_poznan]

Fakt! Kazdy zwykly Polak dziedziczy po rodzicach okragly milion
dolarow. Idioto.

[Gość: misza]

"obwodnica bedzie otwarta zaraz po ukonczeniu jej budowy". Nie
brzmi to jak po dniu nastapi noc lub odwrotnie.
Czytelnicy to nie debile!...

TO JEST ZWYKŁE ZŁODZIEJSTWO !!!

[Gość: MAJCHAL]

Tak, to nic innego jak zwykłe złodziejstwo. Jakim prawem
Kulczyk i ekipa przejeła odcinek autostrady Września-Konin?
Przecież ten odcinek był zbuodowany za czasów komuny, z
Polskich pieniędzy. Teraz jakiś znajomek sprzedał autostradę
Kulczykowi, który pobieraz za to siano. W imię czego???? On
zrobił jedynie mały lifting. Położył kilka cm masy bitumicznej
( i to bardzo nieudolnie, bo jak się jedzie to mam wrażenie
jakkbym falował na morzu ) i bierze za to grube siano - 10zł za
50 km. Gdzie logika. To tak jakby Państwo zbudowało szkołę, a
ja po latach powiedziałbym, że ją odmaluję, ale zrobię w niej
burdel i całe zyski będę brał do kieszeni. To jest parodia
prawa. Dlaczego nikt tym się nie zainteresował wczesniej i nie
zaciągną tą nieszczęsną AW S.A przed prokuratora? A dlatego że
prokurator, razem z ministrem i w-ce ministrem siedzi w
kieszenie Kulczyka.
Co do obwodnicy to tak naprawdę jest jedyne pocieszenie, że
mała ( podkreślam MALA ) część ruchu tranzytowego przepchnie
się przez Poznań nie wjeżdzajć do centrum. Mieszkam na Ratajach
i nie wyobrażam sobie jechać za Szczepanowo, żeby pojechać do
Komornik. To bezsens!!!
Pytam się w imię czego ktoś ( AW S.A. ) ma czerpać zyski z
czegoś co zostało wybudowane z pieniędzy całego narodu, nas
wszystkich? To dla mnie zwykłe złodziejstwo!!!!!!!
Apelując do kierowców to jedźcie wolniej, dłużej starą trasą
Września-Konin, a nie dajcie zarobić tym, którzy nie powinni
dostać złotówki za tą trasę. Ja jechałem ostatnio "starą trasą"
i ruch jest spory, trasa jakościowo przeciętna, ale da się
jechać. Nawet warto się przemęczyć a nie dać złodziejom zarobić

[Gość: dr huckenbush]

Gość portalu: MAJCHAL napisał(a):

> Tak, to nic innego jak zwykłe złodziejstwo. Jakim prawem
> Kulczyk i ekipa przejeła odcinek autostrady Września-Konin?

Jakim prawem? Prostym. Jest dorbym przyjacielem Millera i Kwacha.
W Polsce to wystarczy.

> Dlaczego nikt tym się nie zainteresował wczesniej i nie
> zaciągną tą nieszczęsną AW S.A przed prokuratora? A dlatego że
> prokurator, razem z ministrem i w-ce ministrem siedzi w
> kieszenie Kulczyka.

Nie tylko z nimi - rowniez z premierem i prezydentem i polowa
PZPR, znaczy SLD.

[Gość: $]

Dlaczego PLATNE AUTOSTRADY?

Mam nastepujace watpliwosci dotyczace wymuszania myta na kierowcach za
korzystanie z odcinka nowej autostrady polozonej na wschod od Poznania.
Przeciez droga ta przebiega przez tereny, ktore sa wlasnoscia panstwa a wiec
wszystkich obywateli. Dlaczego zatem tylko pewna grupa ludzi (wlasciciele
koncesji na budowe autostrady?) maja przywilej zarabiania na uslugach?
Uslugi te nie sa zadnym luksusem, luksusem ktorego mozna sobie odmowic. Jak to
mozliwe, ze obywatele musza placic za prawo do poruszania sie na publicznych
drogach?
Placenie myta za przejazd mostem, lub tunelem pod ciesnina, czy rzeka uwazam za
w pelni uzasadnione. Alternatywa bowiem jest przejazd promem, oczywiscie nie za
darmo.

Proponuje, zeby kierowcy umowili sie po prostu i zaczeli BOJKOTOWAC autostrade.
Natomiast mieszkancy Wrzesni, Konina oraz wszystkich miejscowosci na tej trasie
powinni ZACZAC PROTESTOWAC, domagajac sie zniesienia oplat za korzystanie z
odcinka autostrady, ktory przebiega w ich okolicy. To oczywiste, ze nie chca
byc narazeni na wzmozony ruch samochodowy (trucie spalinami, halas,
niebezpieczenstwo wypadkow itp.). A bedzie on ciagle duzy, o ile kierowcy nie
chcacy tracic pieniedzy na myto, beda zmuszeni jezdzic starymi drogami, nie
przystosowanymi do ruchu tranzytowego.

Przeciez to bledne kolo!

Autostarde zbudowano przeciez wlasnie po to, zeby zmniejszyc natezenie ruchu na
drogach przebiegajacych przez miejscowosci polozone w jej poblizu!

[Gość: MAJCHAL]

Muszę się z Tobą zgodzić!
Ta droga powstała własnie z myślą poprawy bezpieczeństwa i zyskaniu na czasie
przejazdu z odcinka A do B. Za tą drogę już zapłaciliśmy ( my czyli
Państwo=obywatele ) a teraz kaźe nam się płacić raz jeszcze. Co innego gdyby
powstała od zera, ale ona już była i AW s.a. nie dała na nia pieniedzy.
Wsadzili siano jedynie na dopieszczenie jej. Płacimy podwójnie - raz za
budowę, a raz za przejazd. Przecież Kulczyk i ekia nie wsadzili tam swoich
pieniędzy, a jedynie wyciągają je od nas.
To ja sobie kupię kawałek publicznej drogi ( skoro Kulczyk mógł to mi też
muszą sprzedać )i zacznę pobierać opłaty jakie mi się podoba.
Co to jest???? Prywata? Kazdy robi co chce, a my mamy płacić tym złodziejom za
przejazd??? NIGDY!!!! Wolę jeżdzić innymi drogami, tez wybudowanymi z
publicznych pieniedzy, ale nie płacić prywatnemu kolesiowi z kontaktami na
Wiejskiej. Płacenie jakiejś spółce za kawałek autostrady wybudowanej za
publiczne pienbiądze to jest zwykłe złodziejstwo!!!

[Gość: **]

Gość portalu: MAJCHAL napisał:
> Ta droga powstała własnie z myślą poprawy bezpieczeństwa i zyskaniu na czasie
> przejazdu z odcinka A do B. Za tą drogę już zapłaciliśmy (my czyli
> Państwo=obywatele ) a teraz kaźe nam się płacić raz jeszcze. Co innego gdyby
> powstała od zera, ale ona już była i AW s.a. nie dała na nia pieniedzy.
> Wsadzili siano jedynie na dopieszczenie jej. Płacimy podwójnie - raz za
> budowę, a drugi raz za przejazd.
(...) Wolę jeżdzić innymi drogami, tez wybudowanymi z publicznych pieniedzy,
ale nie płacić prywatnemu kolesiowi z kontaktami na Wiejskiej. Płacenie jakiejś
spółce za kawałek autostrady wybudowanej za publiczne pieniądze to jest zwykłe
złodziejstwo !
**
Zgadzam sie z wiekszoscia uwag MAJCHAL.
Autostrady sa budowane po to, zeby usprawnic ruch a przede wszystkim odciazyc
drogi przebiegajace przez miejscowosci polozone w ich poblizu.

Doskonalym przykladem sa Niemcy. Zaczynano ich budowe w okresie kryzysu
gospodarczego.
Tam za korzystanie z autostrad sie nie placilo i do dzis sie nie placi.
Sa duzo lepsze sposoby uzyskiwania funduszy na ich budowe i utrzymanie niz
prymitywne myto.

[Gość: P.B]

Gość portalu: ** napisał(a):

> Doskonalym przykladem sa Niemcy. Zaczynano ich budowe w okresie kryzysu
> gospodarczego.
> Tam za korzystanie z autostrad sie nie placilo i do dzis sie nie placi.
> Sa duzo lepsze sposoby uzyskiwania funduszy na ich budowe i utrzymanie niz
> prymitywne myto.

To jest wyjątek na skalę europejską,...., jednak długo niemcy cieszyć się nie
będę, latem za przejazd autostradą płacić będą musili kierowcy TIRów, na
użytkowników aut osobowych niedługo też przyjdzie kolej.

[Gość: **]

Gość portalu: P.B napisał(a):

> Gość portalu: ** napisał(a):
>
> > Doskonalym przykladem sa Niemcy. Zaczynano ich budowe w okresie kryzysu
> > gospodarczego.
> > Tam za korzystanie z autostrad sie nie placilo i do dzis sie nie placi.
> > Sa duzo lepsze sposoby uzyskiwania funduszy na ich budowe i utrzymanie niz
> prymitywne myto.
>
> To jest wyjątek na skalę europejską,...., jednak długo niemcy cieszyć się nie
> będę, latem za przejazd autostradą płacić będą musili kierowcy TIRów, na
> użytkowników aut osobowych niedługo też przyjdzie kolej.

Skad ta pewnosc, ze na kierowcy samochodow osobowych beda placic ?

[Gość: P.B]

Gość portalu: ** napisał(a):

> Skad ta pewnosc, ze na kierowcy samochodow osobowych beda placic ?

bo Niemcy, które obecnie przeżywają kryzys potrzebują pieniądze

[Gość: Jas]

Gość portalu: P.B napisał(a):

> Gość portalu: ** napisał(a):
>
> > Skad ta pewnosc, ze na kierowcy samochodow osobowych beda placic ?
>
> bo Niemcy, które obecnie przeżywają kryzys potrzebują pieniądze

nie beda platne.Gestosc zaludnienie w RFN w porownaniu do Francji,Angli ,Wloch?Ci maga dojechac do pracy drogami bocznymi,w RFN nie.Moga byc wprawdzie platne,ale odciagniete od podatku.Tak jak dzis kazdy dojezdzajacy do pracy odciaga od swojego podatku 30 centow za km.

[Gość: %]

Po co te spekulacje ?
Co zrobia w Niemczech zalezy glownie od politykow.
W kazdym razie partie, ktore popra ten pomysl (wprowadzenia oplat za
korzystanie z autostrad przez kierowcow samochodow osobowych) przegraja z
pewnoscia najblizsze wybory.

[Gość: P.B]

Gość portalu: Jas napisał(a):

> Gość portalu: P.B napisał(a):
>
> > Gość portalu: ** napisał(a):
> >
> > > Skad ta pewnosc, ze na kierowcy samochodow osobowych beda placic ?
> >
> > bo Niemcy, które obecnie przeżywają kryzys potrzebują pieniądze
>
> nie beda platne.Gestosc zaludnienie w RFN w porownaniu do
Francji,Angli ,Wloch?
> Ci maga dojechac do pracy drogami bocznymi,w RFN nie.Moga byc wprawdzie
platne,
> ale odciagniete od podatku.Tak jak dzis kazdy dojezdzajacy do pracy odciaga
od
> swojego podatku 30 centow za km.

Będą, nie będą w to wnikać nie będą. Pewne jest to, iż za 2 miesiące TIRy za
przejazd będą musiały płacić, pewne jest również to, iż rząd niemiecki pracuje
nad wprowadzeniem opłat dla użytkowników aut osobowych.

[mankut400]

>Pewne jest to, iż za 2 miesiące TIRy za
> przejazd będą musiały płacić,

Ale nie kilkadziesiąt złotych za 48 km !
(do tego porównajmy "siłę nabywczą" w naszych krajach)

[Gość: P.B]

mankut400 napisał:

> >Pewne jest to, iż za 2 miesiące TIRy za
> > przejazd będą musiały płacić,
>
> Ale nie kilkadziesiąt złotych za 48 km !
> (do tego porównajmy "siłę nabywczą" w naszych krajach)

No niestety....
Niedługo zostaną wprowadzone rabaty dla stałych użytkowników

[Gość: lordjim]

To dobrze!