-malopolskie 342.Środula:49-malopolskie 343.Środulski:141-malopolskie 344.Śroga:7-małopolskie 345.Śroka:2-ukraińskie 346.,Śropiński:20-malopolskie 347,.Śroslak:1-malopolskie 348.Śrótek:8-malopolskie 349.Śrótwa:31-ukraińskie 350.Śrubarczyk:50-malopolskie 351.Śrubarek:15-malopolskie 352.Śrutek:80-czeskie 353
Um Gottes willen, nein! W Sosnowcu studiowałam, tyle moich związków z tym miastem. A Środula wydawała mi się wyjątkowo brzydka, koleżanka z czasów studiów tam mieszkała, odwiedziłam ją raz czy dwa. -- Shake it off, shake it off!
Jak jeszcze powiesz, że Środula, to znaczy, że "budowałem" dom dla Ciebie.
Na obszarze Zagłębia pierwsze propozycje budowy tramwajów elektrycznych pojawiły się 20 października 1912, kiedy to grupa łódzkich przemysłowców zwróciła się do władz miejskich w Sosnowcu z propozycją powstania dwóch linii: Piaski – Milowice – Pogoń – Środula oraz Zagórze – Środula – Dębowa Góra
Na obszarze Zagłębia pierwsze propozycje budowy tramwajów elektrycznych pojawiły się 20 października 1912, kiedy to grupa łódzkich przemysłowców zwróciła się do władz miejskich w Sosnowcu z propozycją powstania dwóch linii: Piaski – Milowice – Pogoń – Środula oraz Zagórze – Środula – Dębowa Góra
Na obszarze Zagłębia pierwsze propozycje budowy tramwajów elektrycznych pojawiły się 20 października 1912, kiedy to grupa łódzkich przemysłowców zwróciła się do władz miejskich w Sosnowcu z propozycją powstania dwóch linii: Piaski – Milowice – Pogoń – Środula oraz Zagórze – Środula – Dębowa Góra
Również w Polsce spotykane są stacje końcowe linii tramwajowych w konfiguracji trójkąta torowego, m.in. w sieci tramwajów krakowskich (ul. Dworcowa), śląskich (m.in. Sosnowiec-Środula, ul. Okrzei), grudziądzkich (ul. Dworcowa) i łódzkich (trójkąt w Parku Miejskim w Konstantynowie). Nieużywane
Na obszarze Zagłębia pierwsze propozycje budowy tramwajów elektrycznych pojawiły się 20 października 1912, kiedy to grupa łódzkich przemysłowców zwróciła się do władz miejskich w Sosnowcu z propozycją powstania dwóch linii: Piaski – Milowice – Pogoń – Środula oraz Zagórze – Środula – Dębowa Góra
-małopolskie 338.(Szot):1260-niemieckie 339.(Szotek):420-niemieckie 340.Szpik:70-małopolskie 341.Szromnik:110-małopolskie 342.Szwagrzyk:300-małopolskie 343.Szybalski:250-małopolskie 344.Szymczyk:1160-małopolskie 345.Ściążko:310-małopolskie 346.Ścigaj:500-małopolskie 347.Środula:60-małopolskie 348.Świda:490
-małopolskie Szwagrzyk:300-małopolskie Szybalski:250-małopolskie Szymczyk:1160-małopolskie Ściążko:310-małopolskie Ścigaj:500-małopolskie Środula:60-małopolskie Świda:490-małopolskie Świerczek:1120-małopolskie Świstak:250-małopolskie Taborek:130-ogólnopolskie Tarnówka:380-małopolskie (Todor):110-rumuńskie
Co do kultu jednostki za Hitlera, to trochę pojechałeś. Po pierwsze Hitler planował swój "Staliningrad" i to u nas, w Zagłębiu - miało powstać na pograniczu Sosnowca (Zagórze, Środula) i Będzina - po wcześniejszym zrównaniu z ziemią wszelkich pozostałości po Polakach. Po drugie, nawet w
-942.Śpiewak:9620(Spivak) 945.Średniawa:570 946.Środawa:110 947.Środek:410 948.Środoń:490 949.Środula:50 950.Środulski:140 951.Śroga:10 952.Śrubarczyk:50 953.Śrubarek:20 954.Śrubarz:30 955.Śrutek:120 957.Świadek:1110 958.Świąder:2220 959.Świat:920 960.Świątek:20 960 961.Światak:20 962.Światłowski