Chciałem wymienić filtr powietrza w Skodzie Fabia 1.4 16v 75 KM. Tylko nie wiem jak ściągnąć pokrywę od silnika, za którą znajduje się filtr. Proszę pomóżcie jak ją zdjąć!?
Chciałem wymienić filtr powietrza w Skodzie Fabia 1.4 16 V 75 KM. Tylko nie wiem jak ściągnąć obudowę pokrywy silnika. Proszę pomóżcie!
silniczek wycieraczki (zardzewiał, wystarczyło oczyścić), czujnik stop, z 10 żarówek H7, wiązkę trzeba rozplątać (ta w komorze silnika pod filtrem powietrza), tylna wycieraczka mi pękła (moja wina, zamarzła na zawiasie i na siłę próbowałem odgiąć). Akumulator padł po 6 latach. I jeszcze wymieniałem
To może coś rzeczowego ktoś w końcu napisze.. niech będzie, że to będę ja. Z tego silnika dużo nie wyciągniesz. Maksymalnie z 5KM więcej, a i to już dużo. Możesz zrobić tak zwane tuningowe ABC - stożkowy filtr powietrza (albo sportowa wkładka - mniej niszczy przepływomierze), jakiś lekko
Witam posiadam Skodę z takim samym silnikiem i jestem zadowolony. pierwszą rzeczą jaką zrobiłem to okleiłam obudowę filtra wraz z dolotami powietrza "czarną puchę" izomatą. Pozwoliło to obniżyć temperaturę wlotu powietrza. druga rzecz - po podniesieniu maski po prawej stronie znajdziesz nad
> Zaskakuje mnie droga Skody: > - Favorit 0KM (kurwamaciów), żarówkę można by noga wymeinić ;) > - Felicia MPI 1KM (władowali wielką obudowę filtra powietrza > - Fabia MPI 4KM Robią postępy. Za parę lat będzie potrzeba to tego kałamarnicy z 25 letnią praktyką w ginekologii
Zaskakuje mnie droga Skody: - Favorit 0KM (kurwamaciów), żarówkę można by noga wymeinić ;) - Felicia MPI 1KM (władowali wielką obudowę filtra powietrza - Fabia MPI 4KM Ale np. Volvo V40 z ksenonami - 8KM (trza rozebrać pas przedni, wjąć zderzak i lampę), a V50 0KM - cała lampa mocowana jest na
Potrzebuję części do Skody fabi 1.9sdi. - obudowa filtra powietrza -obudowa akumulatora+podstawa -nadkola prawe lewe przód -osłona pod silnik -pompa wspomagania elektryczna/600-423-971/TRW/ES -listwy zderzaka przód
Chciałbym samodzielnie wymienić filtr powietrza, tylko nie bardzo wiem jak zdjąć górną osłonę silnika i jednocześnie pokrywę obudowy filtru powietrza. Skoda fabia 1.4 55kW 16V 75KM.
Mam to samo i wydaje mi się, że ten typ tak ma. Czyściłem przepustnicę, wymieniłem świece, filtr powietrza, nawet rozrząd i silnik dalej pracuje nierówno, więc nie ma co sie przejmować, zwłaszcza, że nie są to (przynajmnie u mnie) jakieś spore wahania obrotów. Pozdrawiam
Mam ten sam problem.Byłem w serwisie Skody powiedzieli,że przy tym typie silnika to normalne.Ale spróbuje przeczyścić przepustnicę i wymienie filtr powietrza moż to coś zmieni.
. Mój mechanik postawił prawidłową diagnozę po 30 sek, słuchając pracy silnika. Więcej poważnych awarii nie miałem, raczej zwykła eksploatacja. Nie kupuję oryginalnych filtrów (powietrza, oleju, kabinowego) bo FILTRON lub SĘDZISZÓW są takie same lub lepsze. Pierwsze 30 tys. km. zrobiłem na oleju
do kranu 3. klucz łańcuchowy do odkręcenia filtru oleju 4. metalowa (może być emaliowana) mała, stara miska, taki rupieć byle bez dziury 5. pusty kanister po oleju. A. Kładziesz się na ziemi od przodu samochodu i omiatasz wzrokem spód silnika. Znajdujesz miskę olejową, to takie czarne