kolega wspomial o tlumiku ze juz kilka razy go wymienial, ja rowniez mialem ten problem ale poradzilem sobie z nim ;po pierwsze wyciolem ten smieszny katalizator co sprawilo ze motocykl sie nie dusi przy raptownym dodaniu gazu przez co szybciej przyspiesza i troszeczke jest mocniejszy
tys.i silnik z ramy chce wyskoczyć!! Ale w czasie jazdy tylko 6500-6800 i osiąga szybkość 105-110 km/h!Fakt że wtedy ciężko jest go utrzymać,zaczyna pływać po jezdni.Kiepska skrzynia biegów,na szybko nie ma co zmieniać przełożenia bo na 50% nie wejdzie,szczególnie z 1 na 2!Może rozwiążą ten
Odpowiem choć wiem, że to odgrzewanie... Opowiadacie ludzie pierdoły. Gdzie NS1 to w prostej linii CBR125? CBR ma 4t a NS1 2T. Manic RS 125 nie ma tego samego silnika co Romet Z/K125, bo RS 125 ma z łańcuchem rozrządu czyli OHC, a Romet przez popychacze czyli OHV. Silnik taki jak w Romecie jest w
połączeniu z użytkową nowoczesnością odbijają słońce w chromowanych dodatkach. To motocykl bardzo uważnie wyselekcjonowany i dopasowany stylem do swego charakteru. W przekazie mobilnym nabiera mocy, wzmacnia pozycje, popycha, porusza. * * * ROMET Z 125 jest faworytem ludzi energicznych i im