Marcin Zieliński - Warszawa (99 + 99) = 198 2. Dawid Kupiec - Pruszków (99 + 94) = 193 3. Magdalena Wójtowicz - Prace Duże (95 + 93) = 188 4. Dorota Garbacik - Zgierz (100 + 84) = 184 5. Maciej Biniszewski - Grodzisk Mazowiecki (96 + 84) = 180 6. Stanisław Wójtowicz - Prace Duże (92 + 85) = 177 7. Przemysław Ketner - Józefów (90 + 80) = 170 8.
Dlatego większe statki handlowe nadal nie mogą w pełni wykorzystywać inwestycji. W lipcu 2026 roku Urząd Morski podpisał kolejną umowę na pogłębienie 7,45 km rzeki Elbląg do głębokości 5 metrów. Umowa ma wartość ponad 51,35 mln zł, a prace mają trwać do lipca 2027 roku. Planowany jest jeszcze piąty etap, obejmujący ostatnie około 3 km toru, obudowę brzegów oraz obrotnicę dla statków o średnicy 160 metrów.
Trudno, żeby miasta przemysłowe śląska nie wyglądały tak jak je opisujesz. Ale to nie dlatego, że są miastami średniej wielkości. > Inne, jak Elbląg czy Tarnów, zmagają się z wyludnieniem lub peryf > eryjnym położeniem. Mam rodzinę w Brzesku (połowa drogi pomiędzy Tarnowem w Krakowem), a w Elblągu mieszka rodzina mojego szwagra. Wszyscy z miejsca swojego zamieszkania są bardzo zadowoleni.
tapatik napisał: > www.money.pl/gospodarka/w-rok-tylko-31-statkow-co-dalej-z-portem-w-elblagu-7099211836033664a.html > Od stycznia przez kanał na Mierzei Wiślanej przepłynęło tylko 31 statków tow > arowych. Pogłębianie rzeki Elbląg i oddanie portu w mieście przedłużają się - i > nformuje rmf24.pl. Prace związane z ostatnim etapem inwestycji miały ruszyć w p > ołowie 2025 roku, ale przetarg nie został jeszcze rozstrzygnięty. > > Może ktoś policzyć, kiedy ta inwestycja się spłaci?
www.money.pl/gospodarka/w-rok-tylko-31-statkow-co-dalej-z-portem-w-elblagu-7099211836033664a.html Od stycznia przez kanał na Mierzei Wiślanej przepłynęło tylko 31 statków towarowych. Pogłębianie rzeki Elbląg i oddanie portu w mieście przedłużają się - informuje rmf24.pl. Prace związane z ostatnim etapem inwestycji miały ruszyć w połowie 2025 roku, ale przetarg nie został jeszcze rozstrzygnięty. Może ktoś policzyć, kiedy ta inwestycja się spłaci?
Jak wygląda kształcenie podyplomowe tej kadry naukowej? Jakie maja publikacje/osiągnięcia? Zastanówmy się czy "Elbląg" ma kształcić lekarzy czy felczerów?
Jak już to wcześniej tu kiedyś pisałem, rodzina mojej babci z strony mamy przeniosła się w 1945 z Zamościa do Wrocławia (bo pradziadek dostał tam dobrze płatną pracę w ciepłowni miejskiej). Kresowiacy (wbrew legendzie nie była to w większości ludność ze Lwowa) mieli nierzadko przedindustrialny poziom kultury technicznej i pradziadek zawsze miał w zanadrzu garść anegdot o swoich pierwszych latach pracy we wrocławskim ciepłownictwie. > Nie uważam specjalnie żeby ruscy nam cos „dali”, no może poza pałacem kultury… Gdańsk, Kołobrzeg, Szczecin, Gorzów, Zielona Góra, Wrocław, Opole Gliwice, Olsztyn, Elbląg.
Port ma spore tereny- 350 ha , ale leża one na terenach podmokłych. wykorzystuje ok. 25 ha przy nabrzeżach (kolejne 60ha miało być utwardzane refulatem, ale nie wiem ostatecznie prace się skończyły- czas "sezonowania" takiego utwardzenia to ok. 10 lat - więc zakłądam, że część tak - skoro budują gazoport i kolejne nabrzeże)
Więc to już są co najmniej 3 porty morski; a > jest jeszcze Gdynia. Sąsiednie porty w Gdańsku i w Gdyni działają na pół gwizd > ka, bo na ich pracę zapotrzebowanie jest niewielkie. Jak można tak kłamać Stefciu. MAsz te (zaznaczone) informacje z Soku z Buraka czy GAzety Wyborczej? Port w gdański ma duży wzrost przeładunków i utrzymuje pozycję największego portu kontenerowego na Bałtyku.
Podobnie jak przy "budowie" CPK, czy sklecaniu raportu smoleńskiego. Ale mamona chyba się już kończy, skoro usiłują zmusić Elbląg do finansowania dalszych prac. W tym pewnie i do stałego pogłębiania toru wodnego.
„Bareja” też się kłania, bo tor wodny przez zalew nie został pogłębiony, a jak nawet zostanie, będzie to praca ciągła (za kolejne miliardy), bo ruch wody będzie niwelował pogłębienie. Do tego dodać należy, że władza zamierza pogłębić też rzekę Elbląg, ale tylko do ok. 1km przed portem. I tu wielki reżyser miałby pole do popisu pokazując kto z kim, w jaki sposób rozmawia, naciska.
> Problem w tym,że Czesi nic nie robili z tym od lat. O ile SŁowacy faktycznie s > ą zaawansowani w prace- budowa ich kanału miała ruszyć w 2025 ( od 2000 roku na > d nim pracują) , to Czesi są na etapie dość wczesnym- dopiero dwa lata temu "ob > udzili się". O czym tez pisał Łoginow ;-) jest kilka wariantow z austriackim gadaniem Słowakami, Czechami.
Problem w tym,że Czesi nic nie robili z tym od lat. O ile SŁowacy faktycznie są zaawansowani w prace- budowa ich kanału miała ruszyć w 2025 ( od 2000 roku nad nim pracują) , to Czesi są na etapie dość wczesnym- dopiero dwa lata temu "obudzili się". O czym tez pisał Łoginow ;-)