wislok1 napisał: > Bez jaj > > USA chcialy zaakceptowac rzady braci Castro, ale oni wybrali wojne przeciwko US > A > > Takie sa fakty Nie, takie są twoje wyobrażenia. USA olały Castro, a jak zechciał wszechobecne amerykańskie korporacje trochę ucywilizować
dość i zwiał MIG-iem 25 do Japonii w bodajże 1975) to wychodzi, że to wszystko na sznurek do snopowiązałki i trytrytki jest i nijak nie przystaje do zachodnich standardów. -- Fiesta '84, Almera '95, BMW E36 '98, Astra F '94, Astra G '00, Laguna '96, BMW E53 '01, VW Golf Sportsvan '16, Peugeot 1007
Ford Mk1, tłoczy się wo > kół niego kilka osób i wyglądają na zajętych. Ta zajętość polega na tym, że na obudowie tego urządzenia znajdują się trzy rękojeści, jak na zdjęciu poniżej. Pierwsza z lewej zawiera przycisk służący do zaalarmowania całego okrętu, że rozpoczynają się strzały
. Ale wtedy Mili nie było w domu, wyjechała. > Jak wyliczyłam gdzieś wyżej - dziennie to jest 20 - 25 kilogramów żarełka. DZIE > NNIE! Bez uwzględnienia zapasów cukru, mąki, oleju itp. I to tak licząc bez sza > łu. Za co i czemu tylko jedna osoba? > Powtórzę się, że jedyny
. Kuga: Wersja podstawowa z silnikiem benzynowym 1.5 EcoBoost (150 KM) to koszt od 136 700 zł. Najtańsza hybryda (2.5 Hybrid 190 KM) zaczynała się od 157 900 zł. Ford S-Max: W 2022 roku S-Max był dostępny w wersji hybrydowej (2.5 Hybrid 190 KM), a jego cena zaczynała się od 179 900 zł za
pracę silnika. Jak na razie przy przebiegu prawie 200 tys km, zaczyna powoli brać olej. Jak to Honda, czy inny Japończyk.
Polsce szykuje się im pozew zbiorowy za tego bubla), do tego kolejne miliony ze starymi pierścieniami, które puszczały olej już po 30 tkm przebiegu, więc nie zdążyły jeszcze nawet rozpuścić paska. Wszyscy tu wieszali psy na niezbyt udanych silnikach VW z początku ubiegłej dekady, ale VW w 5 czy 6 lat
A zdycha. Fiat jeszcze klepie Pandę (ale już niedługo), jest jeszcze Picanto i i10, ale to koniec listy chyba, Ford olał Ka, PSA "trojaczki", Aygo od toitoi jest teraz długości misiowego Polo (urosła chyba o 15 cm), nawet Mini nie jest już "mini", VW skończył up!/Mii/Citigo bez następcy. Zdechły
Właśnie kombi czy VAN to normalne nadwozia, zdechło, bo wszyscy "chcom SUV-a". Skończyło się tym, że teraz można kupić potworki typu Forda Ecosport, w którego nie wejdzie nic, co nie weszłoby w Fiestę, a Eurovanów, ani żadnych innych vanów już nie ma. Co do "jak często" - czasami, wczoraj wiozłem
Jak oddawałem to było równo 12/100. Dla mnie to nie miało znaczenia. 2.5 to był antyczny silnik i palił sporo. Przy bardzo kawalerskiej jeździe brał tez olej (nie za dużo). Ale turbo jeszcze oryginalne co przy prawie 260kkm jest sporym wyczynem. Zmiany oleju M1 co 6kkm . Słynne banjo filtry