Używam go mniej niż klimatyzatora, ale nie wywalę, bo bardzo rzadko, ale się przydaje -- Dziewczyna, która opanowała mechaniczną skrzynię biegów, poradzi sobie w życiu. Carrie Bradshaw
Niskie i średnie prędkości (0 – ok. 100-110 km/h) Płynne przełączanie: Podobnie jak w Toyocie, auto potrafi ruszać i jechać wyłącznie na prądzie (wtedy sprzęgło silnika spalinowego jest rozłączone, a benzyniak "śpi"). Wspomaganie na biegu: Gdy potrzebujesz mocy, sprzęgło się zapina i oba silniki wspólnie przekazują moment obrotowy na koła. Kluczowa różnica: silnik elektryczny korzysta z biegów skrzyni DCT. Oznacza to, że jego obroty zmieniają się wraz ze zmianą biegów, co pozwala mu pracować w optymalnym zakresie wydajności znacznie dłużej niż w Toyocie. 2.
Dla mnie wf to był najbardziej znienawidzony przedmiot w szkole. Przez kozła nie skoczyłam nigdy. Przez skrzynie może mi się z raz udało. Bokiem oczywiście. Stanie na głowie przy drabince i inne zwisy? Nigdy! Do 6 klasy byłam tłustym dzieciakiem, o zerowej kondycji. W 7 wystrzeliłam, ale przy biegach na czas zdarzyło mi się zwymiotować.
W celu poprawy komfortu jazdy są stosowane doskonalsze zawieszenia (np. aktywne), ergonomicznie rozmieszczone mechanizmy sterowania, urządzenia wspomagające pracę kierowcy, wykładziny wibroizolacyjne obniżające poziom hałasu w samochodzie oraz klimatyzacja (w tym elektroniczne systemy regulacji temperatury wewnątrz nadwozia). Zwiększenie komfortu jazdy i ułatwienie obsługi samochodu uzyskuje się też przez stosowanie automatycznych skrzyń biegów, w tym dwusprzęgłowych.
W celu poprawy komfortu jazdy są stosowane doskonalsze zawieszenia (np. aktywne), ergonomicznie rozmieszczone mechanizmy sterowania, urządzenia wspomagające pracę kierowcy, wykładziny wibroizolacyjne obniżające poziom hałasu w samochodzie oraz klimatyzacja (w tym elektroniczne systemy regulacji temperatury wewnątrz nadwozia). Zwiększenie komfortu jazdy i ułatwienie obsługi samochodu uzyskuje się też przez stosowanie automatycznych skrzyń biegów, w tym dwusprzęgłowych.
Ale właśnie to jest standardowy tekst mechaników... Panie to automat, aaa to tanio nie będzie... Tak jakby wymiana skrzyni na nową lub z używki wymagała więcej pracy niż przy tej samej czynności z manualem... Tak samo remont skrzyni w stosunku do remontu skrzyni manualnej sześciobiegowej to też...
Każdy dźwięk silnika jest zasadniczo niepożądany. Nie ma czegoś takiego jak "piękne brzmienie" silnika spalinowego. To jest tylko zbędny hałas. Nawet w sześciocylindrowym BMW. Nie fanbojuj. > Jest. Elektryczna. Nie, to w ogóle nie jest skrzynia biegów w żadnym konwencjonalnym sensie. > W Sandero Stepup z wypożyczalni po serpentynach Toskanii w zeszłym roku wyszło łącznie 5,9 l/100 km.
tiges_wiz napisał: > To jest normalny ostatni bieg jak w każdej skrzyni pięciobiegowej. Znaczy co? T > ak cię boli, że taka nubira objeżdża skodzinę jak chce (136 KM/1150 kg), ze mus > iałeś się pochwalić 6 biegową skrzynią? No ok. > Co ty w ogóle pierdolisz?
trypel napisał: > Czyli skrzynia dobra > Może Ty masz mizofonie że ten hałas wszędzie widzisz? Skrzynia do dupy - mogliby zrobić dłuższy ostatni bieg, a tak nie ma wyboru - jak chcesz jechać 140 to musi wyć. Hałasu się nie widzi, tylko słyszy - i on jest.
kryzys_wieku_sredniego napisał(a):
> Automat mnie dobija przy wyprzedzaniu, maaasssaaaakkkkrrraaaa!
> Poziom hałasu jak w startującym concorde.
Jak chcesz szybko i cicho to Tesla ;)
--
https://fotoforum.gazeta.pl/photo/7/re/qd/3acg/EyS38bArbyduwnye7X.jpg
Automat mnie dobija przy wyprzedzaniu, maaasssaaaakkkkrrraaaa! Poziom hałasu jak w startującym concorde. Albo mąż ma za cicho w samochodzie normalnie.
Ale wycie silnika zniechęca do takiego postępowania. Oraz skoro cvt jest takie dobre to po chusteczkę jest tam coś co imituje biegi? Bezstoponiowa skrzynia z przełożeniami. Oraz jak napisałeś subiektywne wrażenia. Czemu tak trudno przyjąć do wiadomości że ktoś ma uwagi co do działania tej skrzyni? Uwagi, które nie dyskwalifikują takiego rozwiązania.