150 KM to aby nie z dwoma zaworami na cylinder? > > A ktoś sugeruje, że ktoś sugeruje? > > Ach, czyli w takim razie odniesieniem do czego była wzmianka o popierdółce z na > jsłabszym silnikiem w gamie, skoro nie o tym jest rozmowa? Silnik bez turbo nie > musi oznaczać
swiatlami? Nie liczac duperel typu rozrząd, zawory, pompy, przewodu różnego typou, itd... Wiem co mowie, bo sam mam auto, ktore nie jest popularne... a bylo sprzedawane w Europie... wiec o tyle dobrze, ze roznice sa miedzy moim a wersja Europejska minimalne - ale hamucle inne, ustawienia silnika inne
doprowadzić do swojej świetności po awarii zerwania paska rozrządu. Okazało się, że w trakcie prac "naprawczych" trzeba było silnik zdemontować by oczyści głowicę silnika, ustawić zawory, wymienić rozrząd, pompę wody, wymienić koło zębate wałka rozrządu, wymienić pompę vacum, wymienić czujnik wałka rozrządu
naprawde nie było rzadnego płynu!!! i to zakończyło sie awarią jak stałem w korku i musiałem wzywać pomoc drog. no i 140pln w plecy), wymienił uszczelki na zaworach - szkoda tylko, że olej bierze jak brał, wymienił klocki coś tam porobił - również bezskutecznie, no i ostatnia rzecz wydaje mi się że
mechnikiem mojej ciotki - który na co dzień naprawia Paski, Golfy i BMW - chłop nie miał bladego pojecia o co chodzi i kazał sie ciotce nie przejmować - rok później 3 zawory wydechowe w głowicy wypalone). Przy ogółnym pytaniu o gaz i serwisowanie w takim aucie ja np. odpowiediałbym, że auto (akurat u
vogon.jeltz napisał: > Ta instalka (to jest jakieś BRC) ma własne złącze diagnostyczne do podłączenia > kompa i ustawienia map. To warto co jakiś czas podpias do kompa i sprawdzić ustawienia. > No właśnie muszę kiedyś sprawdzić, tylko żal mi tych 350 złotych na benzynę
dokładnie o 1 litr > więcej niż średnie spalanie benzyny pokazywane przez komputer pokładowy. Wszedzie podaja (i mnie tak wychodzilo i w Precii - po regulacji i w AVENSIS na LPi), ze przy optylamnie ustawionej mieszance LPG, silnik spala 20-25% więcej LPG od benzyny. To ma z tego co pamiętam
zamknąć przewód, bez żadnej gumki, wentyla itp. > Przed nakręceniem redukcji ustaw koło wentylem w najwyższym położeniu. Tak właśnie zawsze pompuję dętki. Zauważyłem, że poruszenie tej kulki igiełką przed napompowaniem trochę pomaga, tzn. czasem dzięki temu prawie zatyka ona zawór (ale nie
ma opcji podawania 15 sekund tylko cała porcja. Porcja to ka jakby w dwie garście nabrać Mam takie ustawienia czas pomiedzy podawaniem 1 minuta nadmuch na 5 (0-20) nastawienie pieca 55 stopni na zaworze trójdrożnym na połowie wiec około 42 stopni na grzejniki po osiągnięciu temteratrury
kotłowni obok garażu, w zimę zauważyłem, że przy otwartych drzwiach czujnik brał temp w dużej mierze z otoczenia i mimo, że grzejniki były gorące to temp pokazywało dużo mniejszą i bez sensu piec wariował - ja mam czujnik od góry wtykany, nie wiem jak jest w innych. Piec mam 24 kW i teraz już wiem (szkoda
Witam serdecznie Kilka dni temu zamówiłem kocioł z firmy Witkowski - KMB-RP PLUS 19kW z sterownikiem IRYD RTZ PID 1. Podczas wyboru kotła kierowałem się po trochu opiniami internautów, własnej wiedzy. 2. Dzwoniąc do firmy uzyskałem odpowiedz na wszystkie nurtujące mnie pytania - bardzo
romantic, 306 to jeden z moich ulubieńszych pełgotów. Aż dziw (tzn. nie żeby mnie to dziwiło, ale tak się pisze), że tak doskonałe auto nie zyskało popularności jak naprawdę spoko, ale jednak gnijąca Astra F (ostatnio znajomy kupił pięknego czerwonego sedana top ausstattung w miodnym stanie - ależ