Problem z obwodnicą w sieci

[Gość: Obywatel X]

A moze niech w jakimś referendum wypowiedzą sie mieszkańcy miasta Augutowa,
przez które to przejażdża dziennie kilka tys TIRow. Ekolodzy jak zwykle biją
pianę, bo ptak jest ważniejszy niż zdrowsze powietrze w mieście czyli zdrowsze
społeczeństwo. Ekologom powinno sie tylko i wyłącznie dać wypowiadać w sprawie
optymalnego wykonania inwesycji, by była jak najmniej szkodliwa dla środowiska.

[Gość: Michał Duszak]

Witam,

nie jesteśmy przeciwni powstaniu obwodnicy, tylko temu, aby powstała z
naruszeniem prawa
dla wyjaśnienia zamieszczam cały list:

Dziwne pytanie GDDKiA

Na stronach białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i
Autostrad pojawiła się ostatnio ankieta. Postawiono internautom pytanie: „Czy
obwodnica Augustowa ma powstać nawet kosztem braku porozumienia z organizacjami
ekologicznymi?”
Pytanie to, z racji jego konstrukcji można porównać do tematu wypracowania z
dowcipu: „Kto jest twoją ulubiona postacią historyczną i dlaczego jest to Józef
Stalin?”
Czego bowiem można się dowiedzieć, czytając to pytanie?
Można się dowiedzieć, że powstaniu obwodnicy Augustowa przeciwne są organizacje
ekologiczne, co z kolei przypomina dowcip o tym, jak Radio Erewań podało, że w
Moskwie na Placu Czerwonym rozdają samochody.

Przyjemnie jest poprzypominać sobie stare dowcipy, owszem, ale nie jest już tak
miło, jeżeli sytuacje w nich wyśmiewane widzimy w życiu.
Jaki cel miała GDDKiA, zadając to, tak pokrętnie ułożone, pytanie?
Czy było to wskazanie mieszkańcom Augustowa, cierpiącym z powodu
przejeżdżających za ich oknami TIRów, winnego tej sytuacji w postaci organizacji
ekologicznych?
Czy jest to próba uzyskanie legitymacji społecznej dla działań podejmowanych
przez GDDKiA?
Czy, może, jest to element konsultacji społecznych?
Czy też w GDDKiA w Białymstoku nikt nie zwrócił uwagi na konstrukcję tego pytania?
Nie znam odpowiedzi na te pytania i nie chciałbym, aby ktoś się poczuł urażony,
gdybym niesłusznie wskazał niewłaściwą.
Wiem jednak, ze organizacje ekologiczne, przynajmniej ta w której pracuję, czyli
Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków i te, z którymi blisko w tej sprawie
współpracuję- WWF Polska i CEE Bankwatch nie są budowie obwodnicy Augustowa
przeciwne.
Wręcz przeciwnie, uważamy, że budowa takiej obwodnicy jest potrzebna zarówno
mieszkańcom Augustowa, jak i kierowcom.
Uważamy jednak, że budowa tej obwodnicy powinna odbyć się zgodnie z
obowiązującym prawem. Zgodnie z tym prawem, znajdująca się na północny zachód od
Augustowa, dolina rzeki Rospudy jest częścią sieci Natura 2000- obszarem
chronionym o znaczeniu europejskim. Zgodnie z tym prawem, inwestycje mogące mieć
wpływ na obszar chroniony, mogą być przeprowadzone tylko i wyłącznie, jeżeli nie
ma dla nich alternatywy. Istnieje specjalna procedura, w ramach której
podejmowana jest decyzja, czy alternatywa taka istnieje, czy też nie. W
przypadku obwodnicy Augustowa, wymogów powyższych nie spełniono i próbuje się to
w różny sposób obejść.
Nie wiem, dlaczego uparto się na wybudowanie estakady przez sam środek tego
cennego przyrodniczo obszaru, zamiast ominąć go. Czy ktoś wyliczył, że taniej
jest wybudować wielki most przez bagno, zamiast ominąć je, a może wręcz
przeciwnie chodziło o wybranie bardziej monumentalnego rozwiązania?
Wiem natomiast, że póki Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie
starała się obejść obowiązujące prawo, póty organizacje pozarządowe będą
przykładały wszelkich starań by ją do przestrzegania tego prawa przekonać.
Czy uda się to zrobić na drodze dyskusji, czy konieczne będzie nałożenie na
Polskę sankcji przez Komisję Europejską- pozostaje pytaniem, póki co- otwartym.


Michał A. Duszak
Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków
[e-mail]