Port Lotniczy Białystok ciągle w chmurach

[Gość: JAREK Z PIASTA]

CHCEMY DUZEGO PORTU LOTNICZEGO OBSLUGUJACEGO EUROPEJSKIE STOLICE,JESLI NIE NA
KRYWLANACH TO GDZIES W POBLIZU BIALEGOSTOKU,JEDYNA SZANSA DLA ROZWOJU TEGO
REGIONU,SKORO RZESZOW JEST MNIEJSZYM MIASTEM I RADZI SOBIE TO I MY
PORADZIMY.PRACUJE OBECNIE W EUROPIE ZACHODNIEJ JAK WIEKSZOSC RODAKOW NASZEGO
REGIONU ZADAMY LOTNISKA.KTO JEST ZA WPISUJCIE SIE....

[grazz76]

Jestem za

Port Białystok - już przestałem o tym marzyć

[Gość: Ekspert]

Niestety Rzeszów jest dla nas Białostoczan przykładem godnym podziwu pod
każdym względem: urbanistycznym, administracyjnym, inwestycyjnym. W
Białymstoku panuje cały czas marazm pod tym względem. Czas się zatrzymał
niczym socjalizm na Białorusi. Słyszy się tylko o pieniądzach z Unii, które
się należą jak psu buda! Nie ma niestety koncepcji do ściągnięcia prywatnego
kapitału polskiego czy zachodniego(inwestycji)czy funduszy pozaunijnych,
które samo przez się wymuszą realizację takich projektów jak lotnisko, drogi,
plany zagospodarowania przestrzennego itd.! Kto w tym mieście odpowiada za
promocje i inwestycje zewnętrzne?! Czy ten człowiek ma aby nie za ciasne buty
i to jest jego jedyne zmartwienie w ciągu 8 godzinnego dnia pracy?!

[Gość: Iza]

To porównanie z Białorusią jest (niestety) bardzo trafne.
Ja też jestem za budową lotniska z prawdziwego zdarzenia.

[Gość: J]

no nie wiem czy trafne, grodno z tego co wiem swoje lotnisko ma :)

Port Lotniczy Białystok ciągle w chmurach

[Gość: Darek]

Musimy zbudować duże lotnisko z możliwością jego rozbudowywania za 10 lat,
jestem pewien że gdy powstanie male lotnisko na krywlanach to ani za 10 ani za
50 lat nie doczekamy sie innego a te nie będzie mogło być rozbudowane.Budować
lotnisko na 10 lat??? szczyt głupoty przecież nawet kosztY budowy sie nie
zwrócą poza tym krywlany są zbyt blisko centrum, ma tam być park
technologiczny oraz campus, więc nie ma sensu lokalizować tam
lotniska.TOPOLANY!!!!

[Gość: dokb]

Topolany, tylko TOPOLANY!!!!!

[Gość: xxxxx]

Topolany sa za daleko Białegostoku a za blisko granicy z Białorusią, jeśli juz
lotnisko ma być poza granicami maista to raczej w kierunku na Warszawę i w
odległości nie większej niz 10 km od gramnic

Port Lotniczy Białystok ciągle w chmurach

[Gość: gość]

Strzyżone-golone, Europa na Was poczeka nie martwcie się.

Olmonty.

[Gość: Stanisław]

Topolany wydają się za daleko chociaż to tylko 20 km ale raczej za blisko do
granicy z Białorusią.
Może już lepiej od razu w innym miejscu? - Moja propozycja to na południe od
wsi Olmonty. Tam jest odpowiednio duży obszar w kierunku wschód-zachód z
możliwością dodawania pasów jeszcze dalej na południe w kierunku Niewodnicy.
Poza tym tam położone lotnisko mogłoby naturalnie przylegać właśnie do Krywlan.
A Krywlany właśnie są tym terenem gdzie powstać mogłyby terminale, hangary do
przeglądów, hale cargo i cały towarzyszący temu park technologiczny.
A Topolany? - tam właśnie przenieść aeroklub bo ten też się rozwija.

[Gość: Stanisław]

I jeszcze - ogromny, mało zasiedlony obszar za Dojlidami.
Pas startowy na kierunku Zwierki - Kolonia Halickie.

[ryhor]

No to może bliżej centrum: ogromny niezasiedlony pas łąk wzdłuż Białki pomiędzy
Słonecznym Stokiem, Wysokim Stoczkiem i Antoniukiem? ;) Stefan ja tylko
żartowałem...

[Gość: Stanisław]

Patrzę z góry poprzez jakiś program internetowo-satelitarny;)
I wypatruję terenów w pobliżu Białegostoku bo przecież brane pod uwagę Krywlany
są jeszcze bliżej. Taki widok z satelity pozwala wyeliminować tereny już
zasiedlone - wioski czy osiedla.
Co oczywiście nie znaczy, że tereny te są niczyje tyle że raczej pola, łąki czy
lasy a te można łatwiej zastąpić innymi w innym miejscu.

Lotnisko im Piłsudskiego

[Gość: sławek]

Moda na Piłsudskiego w Białymstoku musi się rozwijać! Proponuję pas startowy na
głównej arterii miasta czyli Aleji Piłsudskiego i terminal lotniska im.
Piłsudskiego na murawie boiska!
Węgierko! Wróć do tatru!

Zapomniales, ze Rzeszow mial zawsze lotnisko...

[Gość: Lecho]

dodano tylko polaczenia. A tu chcesz budowac nowe. Po co ? Zbudujmy lepiej
autostrade do Warszawy.

[koczisss]

A jaki jest koszt budowy 2 km pasa startowego i budynków, a autostrady do stolicy?

Pomyśl chłopie, później pisz!

A po drugie, z jakich pieniędzy ma być budowane lotnisko, a z jakich droga i kto
ma budować tą drogę, skoro ona w większej części by była nie w naszym województwie?

[...]

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

odlot we mgle

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

Dotyczy: plany rozbudowy lotniska na Krywlanach w Białymstoku i zmiany
charakteru ze sportowego na lotnisko komunikacyjne
Argumenty przeciwko tej inwestycji Stowarzyszenie już wielokrotnie pisemnie
przekazywało Urzędowi Miasta w Białymstoku i Urzędowi Marszałkowskiemu w
Białymstoku.
Głównym zarzutem jest brak rzetelnego porównania wariantów inwestycji
(zerowego - stan istniejący, lotnisko o charakterze sportowym, amatorskim;
najlepszego dla środowiska - likwidacja lotniska i wszystkich uciążliwości z
nim związanych jak hałas i zagrożenia wypadkiem dla terenów obecnie intensywnie
zurbanizowanych) i proponowanego dla realizacji - wariant najbardziej uciążliwy
i niebezpieczny dla otoczenia) co uniemożliwia rzetelna ocenę wpływu na
środowisko.
Lotniska w mieście nie maja przyszłości ze względu na powodowanie uciążliwości
(hałas) i zagrożeń (70% wypadków i katastrof lotniczych następuje przy startach
i lądowaniach, dlatego obszary przyległe do lotniska w promieniu do 15 km są
najbardziej narażone na np. upadek samolotu. Dlatego korytarze powietrzne nie
powinny przebiegać nad terenami zamieszkałymi. W tym przypadku wybrano wariant
najbardziej uciążliwy i niebezpieczny dla otoczenia - gdyby pas startowy
przebiegał według starego "poniemieckiego" pasa samoloty nadlatywałyby i
startowałyby ( po zawróceniu) w kierunku południowym - poza miasto i poza
tereny zabudowane, zamieszkane. Przyjęty kierunek z zachodu (lub wschodu)
oznacza największe zagrożenia i uciążliwości dla otoczenia, oraz hałas
przekraczający dopuszczalne normy.
Najlepszym dla środowiska wariantem jest likwidacja obecnego lotniska i
przeniesienie go poza obszar zabudowany. Pod względem ekonomicznym lotnisko
pasażerskie większe niż obecne na Krywlanach w odległości do 200 km (2 godzin
jazdy pociągiem) od Warszawy nie ma uzasadnienia - połączenia - Warszawa zawsze
będzie miała więcej tańszych połączeń, szczególnie po utworzeniu planowanego
dużego lotniska poza Warszawą (warszawskie Okęcie to przykład, że budowa
lotnisk blisko miast to błąd - brak możliwości rozbudowy, zakorkowane przez
ruch miejski dojazdy, uciążliwość dla otoczenia itp.).
Nawet budowa lotniska w okolicach szosy warszawskiej przy dobrym połączeniu
drogowym z dużym (największym w Polsce) , międzynarodowym lotniskiem w
Warszawie lub pod Warszawą wskazuje na nieopłacalność i niecelowość lotniska w
Białymstoku.
Lotnisko w Białymstoku mogłoby służyć jedynie lotom kilkunastoosobowych
samolotów w komunikacji krajowej, a więc np. urzędnikom, posłom, senatorom,
eurodeputowanym, którzy korzystają z bezpłatnych (finansowanych z podatków)
przelotów, stąd ich nacisk na tą lokalizację, pomimo jej szkodliwości
społecznej.
Dla rozwoju regionu istotne jest nie zmarnowanie środków finansowych na
absurdalne, deficytowe lotnisko w mieście Białystok dla wygody lokalnych
biurokratów, co oznacza spadek wartości terenu, brak możliwości rozbudowy i
modernizacji, zagrożenie, naruszenie przepisów ochrony środowiska, lecz
efektywne wykorzystanie tych środków na naprawdę istotne działania związane z
poprawa komunikacji i infrastruktury jak np. modernizacja międzynarodowej
euroregionalnej linii kolejowej Warszawa - Białystok - Wilno (tzw. Rail
Baltica) umożliwiającej np. przebycie odległości 180 km pomiędzy Warszawa i
Białymstokiem w np. 2 godziny, czy Warszawa - Wilno w np. 3 godziny

[Gość: 100PLN]

Zielony jesteś autentycznie zielony. Jezeli Białystok ma być siedzibą dyrekcji
parku narodowego czy rezerwatu to masz rację. Jezeli ma byc stolica regionu to
lotnisko jest potrzebne jak wodociąg i kanalizacja. Nie po to żeby latac tylko
do Warszawy. Nie ma lotniska na świecie, które obsługuje tylko jedno
połączenie. Dzisiaj rzczywiście nam wieśniakom wydaje się, że lot do warszawy
to ekstrawagancja. Mój znajomy z Londynu na mecze MU lata, pomimo, że może
jechac samochodem lub pociągiem. Samolotem nie jest nawet dużo szybciej ale
bezpiecznie i komfortowo. Ciągle wywoływane przez Ciebie pociągi są
niebezpieczne, brudne, mają opóźnienia. Wjeżdzają wprawdzie do centrum miasta,
ale to centrum w większości miast jest zakorkowane. W Berlinie, Paryżu lub
brukseli jadąc gdziekolwiek prawie zawsze trzeba wyjechać na ring i wrócić w
kierunku miasta a z lotniska wyjeżdża się na obwodówkę bez problemu.

[...]

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: Krzysiek P]

Radni zajmują się jak zwykle nie tym co trzeba. Prostym przykladem jest
Bydgoszcz gdzie port lotniczy obsłużył w roku ubiegłym przeszło 130 tys.
pasażerów co moim skromnym zdaniem jak na niewielkie miasto jest bardzo dobrym
wynikiem. Powstała tam nowa infrastruktura, zaczynają sie inwestycje i miasto
zaczyna kwitnąć, a Białystok będzie dalej tylko malutkim punktem na mapie.
Dlatego jak najszybciej powinien powstać port lotniczy na Krywlanach z
prawdziwego zdarzenia, który będzie obsługiwał normalne loty krajowe i
zagraniczne. Niedaleko jest stadion , dojdą hotele i inne inwestycje, więcej
miejsc pracy , więcej turystów, więcej pieniędzy = szybki rozwój miasta.

[Gość: gosc7]

byle gdzie aby bylo!!!!!!!! Ile mozna byc ciagle ogonem? Jestem ZA!!!!!!!

[Gość: A]

A

[Gość: Monika]

oczywiscie tez jestem za portem lotniczym!
Wydaje mi sie, ze trzeba zbierac od ludzi podpisy i dostarczyc je burmistrzowi
miasta!
niech wezmie sie za Bialystok!

[Gość: LasVegasMan]

Tym wszystkim, ktorzy nie potrafia zrozumiec prostych przykladow lotnisk w
miescie przypominam po raz n-ty, ze sa duzo wieksze niz jakiekolwiek w Polsce w
srodku miasta.

Las Vegas - 5 najbardziej ruchliwe lotnisko w USA
Memphis, TN. - najbardziej ruchliwe lotnisko na swiecie w nocy!!!!!

Teraz, co do "zielonych", bo oni najwiecej mieszaja koryto rzeki Bialej,
proponuje proponowana przez nich koleja wylapac ich i zapakowac do wagonow
kolejowych i wyslac ich do sasiadow na Bialorus w jedna strone. Dorzucilbym
wszystkich oponetow i mozna by sie juz zabierac do budowy lotniska.

usa prownicja Europy

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

jak juz pisalem USA JEST KILKASET LAT ZA eUROPA JAK DZIKI ZACHOD-BRON, TOPIEI
ESMIECI W MORZU INO I BUSH:)EUROPA STAWIA NA KOLEJ!