Za mało autobusów nr 94

[Gość: Łukasz uczeń]

moim zdaniem autobusy lini 94 powinny kursować okoł godziny 8 co 5,6
minut,sam codziennie dojeżdzam do szkoły do samego centrum i wiem co to
znaczy .Uważam że powinny jeździć conajmniej jak linia nr 69.

Za mało autobusów nr 94

[Gość: pasażer]

Faktycznie dobry pomysł. Chętnie się przesiądę. .... do samochodu Pana
Daniela Sarula. Lecz niech on przesiądzie się do 94.

[Gość: Bart]

Właśnie! Niech Pan Sarul się przesiądzie. Jestem ciekawy co wtedy będzie
mówił... Ciekawe czy czasami nie bierze kilometrówki za "dojazd" do pracy....

Ludzie!!! Mniej jeść!!! 100 grubasów zajmuje

[Gość: dyrektor_zoo]

tyle miejsca co 170 normalnej budowy ciała. Czas na diete - bo sie juz w autobusach nie mieścicie :))

[ivica]

Sprawa jest prosta w zeszlorocznym budżecie SLD narobilo takie cyrki iz zabralo sprora sume z pieniazkow przeznaczonych na ZDMiKP i wolalo je przeznaczyc na m.in. pałacyk w Ostromecku. To m.in dlatego linia 91 zostala zaiweszona na pewien czas a inne linie stracily sporo kursów.

Mam nadzieje ze wesola brygada Jacka Bukowskiego w tym roku nie narobi ponownych numerow

pzdr.

[Gość: Black]

Nie zawsze zgadzam się z Ivicą ale w tym temacie ma słuszność. Zwiększenie
oferty przewozowej to dodatkowe koszty, a przy ograniczaniu budżetu trudno
oczekiwać poprawy sytuacji. Warto też wrócić do tematu luzu w tramwajach 1, 3
jadących z Wyścigowej i przepełnionych 94. Tylko nowy układ połączeń
bezpośrednich kosztem tramwaju na Fordońskiej może coś zmienić.
Pozdr.

[Gość: kaarl]

MZK Bydgoszcz to jeden wielki skandal. przykłądy: powyższy tekst, fatalne
rozkłądy, ceny biletów jedne z najwyższych w Polsce. W Poznaniu sieciówka
ulgowa kosztuje 27 zł. W Bydgoszczy 58!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[ivica]

Gość portalu: kaarl napisał(a):

> MZK Bydgoszcz to jeden wielki skandal. przykłądy: powyższy tekst, fatalne
> rozkłądy, ceny biletów jedne z najwyższych w Polsce. W Poznaniu sieciówka
> ulgowa kosztuje 27 zł. W Bydgoszczy 58!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Sorry ale mijasz sie z prawda sieciówka kosztuje 44 zł i co najważniejsze od dwóch lat nie bylo podwyzki ceny biletów. Czy kiedykolwiek byla taka sytuacja iz ceny nie rosly w styczniu?? A w Bydzi dzieje sie tak od dwóch lat.

A co do jakosci uslug proponowanych przez MZK powiem krótko: Z pustego nawet Salomon nie naleje. Po prostu nie ma kasy.....

CHCWD Panie prezesie MZK

[Gość: BDG REPREZENTANTE]

Madrala bo samochodem jezdzi a jak by go wyrzucic z pracy bo nie mogl wsiasc do
autobusu to by sie moze zastanowil co wogole gada. Gdzie Ci ludzie maja sie
przesiadac skoro niektorzy nawet do fordonskiej nie moga dojechac ? Panie
prezesie to jest dbanie o klienta? Jak tylko zrobi sie cieplo to bede jezdzil
rowerem bo nie bede dawal zarobic takiemu tempakowi. 69 tak samo jest rano
zapchany jak sie wyjdzie przed 07:00 to jakos sie wejdzie ale ja mimo ze
wychodzil bym z checia o 07:00 to nie moge bo nie wsiade i sie spoznie. Dbajcie
o klienta. I zeby wam mandaty za to zaczeli wystawiac ! Bo przeciez autobusy
maja ograniczona liczbe miejsc.

[Gość: Gdynianin]

Wypowiedz dyrektorka jest po prostu bezczelna. Chyba zapomnial, ze pasazerowie
sa KLIENTAMI, i jezeli chca jechac wlasnie autobusem 94, to nalezy im to
UMOZLIWIC. Tramwaje w Bydgoszczy jezdza puste, bo uklad linii nie ma wiekszego
sensu, chyba tylko "8" jezdzi z wiekszego osiedla do centrum. Pozostale albo
gdzies koncza w polowie miasta, albo jezdza tak naokolo ze bardziej sie nie da
(2). Nie zapominaj, dyrektorku, ze komunikacja ma spelniac funkcje publiczne,
tak zeby ograniczac ruch samochodow w miescie! W Gdyni, gdzie mieszkam jest
kilka linii króre maja dodatkowe kursy w okolicach godziny 7.00 w dni nauki
szkolnej, a sa takie co w tych godzinach nawet 3 razy czesciej niz w
pozostalych godzinach szczytu. Bo tu sie dba o pasazera. Wiec chyba mozna
wziac przyklad wlasnie z Gdyni.

[Gość: LEWSKI]

Rozpedzić całe towarzystwo łącznie z KonDomem !!!.Jeżeli jeszcze raz ktoś
napisze że tramwaj jest niepotrzebny to dam po ryju.Kiedy w "94" bedzie luźno ?
Wtedy kiedy do Fordonu pojedzie TRAMWAJ !!! Dotarło ?? Nawet jakby autobusy
jeździły co 1 minutę to i tak będzie tak jak do tej pory.I jeszcze coś : W
Bydgoszczy komunikacja funkcjonuje tak jakby w mieście były wielkie zakłady
przemysłowe z czasów komuny(dowóz pracowników na zmiany).Czasy się zmieniły ,
tylko dyrekcja ZDMiKP oraz MZK jeszcze się nie obudziły.

[Gość: Gdynianin]

Dokladnie tak. Wlasnie o to mi chodzilo, ze siec tramwajowa powinna byc
rozbudowana przede wszystkim do Dworca i wiekszych osiedli, bo obecna w zaden
sposob nie spelnia swojej roli.

[Gość: LEWSKI]

Niestety nie w BYdgoszczy.Prędzej Bydgoszcz przyłączą do Torunia(Tam potrafią
zrozumieć do czego służy tramwaj) niż w Bydgoszczy przybedzie choćby metr
toru.Zapyta ktoś dlaczego tak jest ?Odpowiadam : Ludzi którzy rządzą miastem
kazałbym przesiedlić na Wypaleniska (dla tych co nie wiedzą - Wysypisko
śmieci).Tam jest najbardziej odpowiednie miejsce dla
Dombrowiczów,Jasiakiewiczów i innych Saruli(jak można się tak nazywać).