pogrom busów

[Gość: tomekjot]

www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091008/NEWS01/814717112
No sorry, że tak monotematycznie, ale komentarze mówią same za siebie.
Nawet kolegę aronka nerwy poniosły.
Zastanawia mnie jeśli to taki biznes opłacalny to dlaczego taki wieśniak nie
kupi normalnego autobusu i nie spełni oczekiwań pasażerów.

Wreszcie solidna robota drogówki

[Gość: nie jeżdżę busami]

Trzeba wreszcie busiarstwupowiedzieć DOŚĆ.Jak z naotatki można wywnioskować-w busiarstwie jest tragicznie.
Może dzięki takim akcjom uchroni się wiele istnień?Nie ma dnia,aby jakiś bus nie miał "stłuczki"
Dobra robota panowie z drogówki

[sothink]

oni są za durni żeby zarabiać na tym, przecież każdy biznes wymaga jakiejś
strategi i założeń, a taki wsiok to co może? Po drugie już o potrzebie
konsolidacji nie wspominam, ale to też za dużo jak na wieśniacze możliwości.
Generalnie woli taki mówić na wiosce że ma swoją firmę niż zasuwać na produkcji
w mleczarni, mimo że go nawet na ZUS nie stać.

[Gość: aron]

to wlasnie dzieki takim kontrolom busiarze wygrywaja bo nie oplaca
sie dorzynac starych trupow tylko trzeba kupic cos nowszego i
pasazerowie to doceniaja. Oczywiscie ITD i tak da mandat ale jak bus
ma 5 a nie 20 lat jak PKSowski Jelcz to dowodu nie zatrzymaja.

Co innego w PKSie i PKP tam nikt nie kontroluje to dorzynaja stare
Jelcze i Autosany smierdzace, pociagi to juz w ogole syf ponizej
krytyki ostatnio w Gdansku zapalil sie pociag cud ze nikt nie zginal
taka to ta technika kolejowa.

No ale kolejarzy nikt z zewnatrz nie kontroluje, a przydaloby sie
chocby zbadac trzezwosc na nastawniach albo budkach drozniczych.

Ludzie widza ze busy sa na biezaco kontrolowane to wola jezdzic
busami, bo jest wieksze prawdopodobienstwo ze bus jest sprawny niz
ze sprawny jest PKSowski Jelcz rocznik 1990 buhahahaahaha