Nowy dworzec dla busów

[Gość: super dj heniu]

LUBLIN FUNDACJA MA JUŻ POZWOLENIE NA BUDOWĘ

Przy ul. Ruskiej może powstać dworzec przesiadkowy dla prywatnych busów,
które teraz zabierają pasażerów z ul. Nadstawnej. Lubelska Fundacja Odnowy
Zabytków otrzymała pozwolenie na budowę. Teraz zbiera pieniądze na inwestycję.

Tymczasowy dworzec ma stanąć na terenie leżącym u zbiegu ul. Ruskiej i
Nadstawnej. W rejonie wyburzonej w ub. roku kamienicy.
– To pozwoliłoby wyprowadzić ruch busów z ulicy Nadstawnej – mówi Grzegorz
Protasiewicz, wiceprezes LFOZ.
Nowy dworzec miałby 10 stanowisk.

– To dobry pomysł – uważa Zbigniew Młyniec, prezes Stowarzyszenia Transportu
Prywatnego BUS.
– Warunki na Nadstawnej są fatalne. Pasażerowie czekają na busy na chodniku i
chyba tylko dzięki opatrzności, przez ostatnie lata nie doszło do tragicznego
zdarzenia.
Teren dworca miałby zająć jedną trzecią (690 mkw.) działki, gdzie obecnie
mieści się parking dla przyjeżdżających na targ przy ul. Ruskiej. Grunt
należy do miasta, ale administruje nim fundacja. Stanowiska dla busów miałyby
powstać od strony ul. Ruskiej oraz budynku PZU.
– Byłyby utwardzone kostką ażurową, a plac zostałby wysypany grysem – mówi
Protasiewicz.
– Później chcielibyśmy, aby powstało zadaszenie dla podróżnych.
Zdaniem fundacji dworzec mógłby powstać w ciągu miesiąca – dwóch. Prace przy
niwelacji i utwardzeniu terenu oraz poszerzenie wjazdu na parking od strony
ul. Ruskiej miałby pochłonąć ok. 110 tys. zł. Nie wiadomo jednak, czy i kiedy
może dojść do realizacji inwestycji. Fundacja nie ma na to pieniędzy. Chętnie
oddałaby inwestycję przewoźnikom.
– Ale my już w 1997 roku przekazaliśmy pieniądze na budowę dworca. Było to
grubo ponad 100 tysięcy złotych – twierdzi Młyniec.
– Część tych pieniędzy poszła na dzierżawę, z tych środków zapłaciliśmy też
za projekt – mówi Protasiewicz. – Po rozliczeniu kosztów zobaczymy, ile
zostało.
Przewoźnicy nie wykluczają, że dołożą kolejne pieniądze.
– Chcemy mieć własny dworzec, żeby skończyło się wreszcie przepędzanie nas z
miejsca na miejsce – podkreśla Młyniec.

– Zarówno fundacja, jak i przewoźnicy liczą na pomoc miasta. W tym roku na
pewno nie będzie takiej możliwości – zapowiada Tomasz Rakowski, rzecznik
prezydenta Lublina.
Stowarzyszenie Transportu Prywatnego BUS skupia ok. 80 przewoźników. W sumie
dysponują ponad 250 busami.

Artur Jurkowski

[pbd2]

Czyli jednak nadal na Podzamczu: dworce, budy fastfoodowe, spaliny, brud, smród
i ubóstwo. W końcu wiadomo, jak prędzej czy później wygląda w Polsce każdy
dworzec. Czy w tym mieście nie ma lepszych lokalizacji?

[Gość: super dj heniu]

pewnie lepiej byłoby na Węglinie albo Zadębiu

[rilian]

Niewykluczone - dziś chcąc dojechać (z PKSem co prawda, ale wątek pokrewny)
ekspresowym busem do Chełma (godz. 7.40) musiałem przejechać trasę: Podzamcze -
Unii Lubelskiej - Zygmutowskie - Piłsudskiego - Lipowa - Obrońców Pokoju -
Radziszewskiego - Sowińskiego - Głęboka - Nadbystrzycka - Krochmalna - Młyńska -
Wolska - Męczenników Majdanka i po 20 minutach jazdy wydostać się z Lublina.
To jest zdaje się stała trasa tej liniii chcącej zbliżyć się do klientów (nie
muszę chyba mówić, że nikt na niej nie wsiadł)...

[amelia_z_pia]

co za absurdalny pomysl ! i to fundacji odnowy zabytkow !!! a od kiedy na
ruskiej byl dworzec ? zabytki, to ja rozumiem proba odtworzenia dawnego
wygladu. tam zas byla dzielnica zydowska, a nie jakis dworzec. poza tym kto to
widzial, zeby w takim reprezentacyjnym miejscu byl taki syf ! ludzie
przyjezdzaja pod zamek, by zobaczyc cus ladnego, a my im prezentujemy syf z
grillem. a teraz syf bedzie jeszcze wiekszy - brawo !!!

[rilian]

Powtarzasz się ("syf"). A mi się na ten przykład pomysł podoba. Syf to jest tam
teraz.

[folkatka]

No właśnie, zobaczymy, jak to bedzie wygladało po skonczeniu prac. Ale, IMHO,
gorzej juz wygladać nie może.

[amelia_z_pia]

tylko, ze po skonczeniu prac nic juz nie bedzie mozna zrobic z tym fantem ;-(
dworzec pks i dla busow powinien byc kolo dworca pkp
ze powtorze raz jeszcze - inaczej ciagle bedzie syf
wedlug mnie nasze Stare Miasto zasluguje na lepsze otoczenie niz dworzec

[folkatka]

zgadza się, tym bardziej, że Lublin to chyba, obok Torunia, jedyne miasto w
Polsce, gdzie dworce - PKP i PKS sa tak daleko od siebie.

[Gość: super dj heniu]

PKP spełnia w Lublinie obecnie rolę tak marginalną w ogólnej liczbie przewozów
pasażerskich, że nie widzę potrzeby przenoszenia dworca autobusowego pod
dworzec PKP. Wyludnia się też dworzec południowy PKSu - coraz więcej kursów
zaczyna bieg z Podzamcza zamiast stamdąd. Powód - Dworzec PKP jest zbyt daleko
od centrum.

[Gość: super dj heniu]

dworce PKP w Lublinie są niestety zbyt oddalone od centrum miasta -
powodowałoby to tłok w środkach komunikacji miejskie. A teraz można sobie
przyjechać busem skądkolwiek do centrum miasta - nie trzeba jechać MPK (
wprawdzie jest pod górkę ale za to z powrotem z górki).

[Gość: super dj heniu]

W Krakowie Stare Miasto też ma otoczenie w postaci dworca PKS i PKP i jakoś da
się wytrzymać.