Ratusz: przesiądźcie się do autobusów. A gdzie ...

[ajatuse]

Może Prezydent i jego urzędnicy jako pierwsi przesiądą się do mpk - dadzą dobry przykład. A zamiast teraz dawać dobre rady, wezmą się też do roboty i pomyślą choćby o parkingach w centrum a nie zagęszczaniu terenu jak to zrobili - wydając pozwolenia na budowę - na umcs. Najpierw głupie decyzje, potem głupie rady. No ale głupie, bo lubelskie !

Jeżdżenie komunikacją jest 20 razy tańsze

[turysta_z_izraela]

Dobre sobie.
Nawet jak się ten bilet na 5 miesięcy kupi, to przy dwóch jazdach dziennie bilet wyjdzie po podzieleniu jakieś 70 groszy, czyli z pewnością nie 20 razy taniej.
No chyba że się wydaje na samochód miesięcznie 1200 złotych.
No i jeszcze dołóżmy ten proces, kiedy MPK upierało się, że nie zapłaci odszkodowania skatowanemu pasażerowi. Oraz zamykanie drzwi na przystanku i nie otwieranie pasażerom którzy jeszcze chcą wsiąść, mimo że pojazd jeszcze stoi na przystanku.

"Buspasy dyskryminują kierowców"

[turysta_z_izraela]

Tak jest. Pamiętam, jak przed przebudową 3-go maja zrezygnowano z poszerzenia Dolnej Trzeciego Maja o jeden pas ruchu, który byłby przeznaczony dla skręcających w prawo, w Aleję Tysiąclecia autobusów. "Bo buspasy, nawet te budowane osobno - dyskryminują kierowców.
Straszne, po torach kolejowych też nie można sobie pobrykać? I rozwalić się w poprzek ścieżki rowerowej?

hehehehehe....

[Gość: bosman]

nastawiajcie umielce ratuszowe więcej słupków ograniczających miejsca parkingowe, dajcie większe uprawnienia chamom szoferakom z MPK a na pewno się przesiądę.

[Gość: graf]

No i gdzie są Ci zwolennicy esk 2016 którzy twierdzili ze inwestycje w infrastrukturę są zbędę. ze miasto samą kultura się wyżywi.

a swoja droga skoro stać studentów na autka to może wreszcie zrobimy płatne studia dzienne.

[Gość: lublinianin]

Parkingi w centrum generują ruch, a nie likwidują korki.
Rozwiązanie jest z zupełnie innej strony. Likwidować parkingi i stworzyć strefę płatnego parkowania, aby Ci, którzy NAPRAWDĘ MUSZĄ korzystać z samochodu (np. dostawcy) mogli swobodnie poruszać się po centrum i parkować na kilkanaście minut.

Należy zrozumieć wreszcie, że nie jest celem całkowita likwidacja samochodów z centrum miasta. Celem jest wyeliminowanie z ruchu osób, które swobodnie mogłyby poruszać się pieszo, rowerem czy autobusem (np. student jadący na 3h zajęć na Miasteczku, a następnie wracający na stancję na LSMie czy Węglinie).

A buspasy cóż... nieuniknione.

[Gość: aron]

najpierw obwodnica potem buspasy.

czyli jeżeli wygra PO to nigdy

[sothink]

PiS żadnej obwodnicy nie wybuduje bo to strzał w stopę. PiS tylko blokuje rozwój Lublina.

[sothink]

wydzielić buspasy dla trolejbusów też

Ciekawe czy Aron jest za buspasami?

[turysta_z_izraela]

Hahaha!

[Gość: aron]

tak, ale najpierw obwodnica

[Gość: aron]

wiem, już proponowałeś buspas dla trolejbusa pod wiaduktem na Kunickiego. Gdzieś jeszcze?

[Gość: aron4002]

Jak pis wygra to tym bardziej nie będzie - za to pomnik w każdej gminie i dzielnicy:) jeśli wierzysz w zwycięstwo pis-u możesz już chwycić za łopatę i zacząć kopać fundamenty pod pomnik bożka:)

lublinianinie - pokaż mi miejsce...

[Gość: bosman]

na buspasy a podpiszę się oboma "recyma" a nawet "nogmi".

[cud_malina]

"We wtorek spacerowałem po miasteczku akademickim. Zauważyłem kilkadziesiąt tysięcy samochodów, które kompletnie zatarasowały miasteczko"

Matko bosko, aż tyle??? Musiały stać jeden na drugim. Rektorat UMCS chociaż z nad nich wystawał czy wszystko zakryły?

[Gość: jagolęizus]

wybudować metro śednicowo-obwodowe, kolejkę gondolową promieniowo-okrężną, lądowiska dla helikopterów na każdym niezabudowanym skrawku miasta Lublin to definitywnie rozwiąże problemy migracji ludności w granicach metropolii.

[Gość: bleee...]

...taaa... skąd my to znamy... bleee...

Panie Prezydencie

[Gość: Zx]

Pierwszy się przesiądę na autobus gdy:
1. Będzie przystanek na Sowińskiego w okolicach Chatki Żaka, lub Rektoratu w OBIE STRONY!!!
2. Będą systematycznie odśnieżane i posypywane chodniki zimą wzdłuż ulicy Akademickiej i Łopacińskiego od Al. Racławickich do Głębokiej.
3. Powstaną ścieżki rowerowe, które pozwolą na przyżyciowe dotarcie człowieka na rowerze np. z ul. Koryznowej na ul. Głęboką, a także w stronę Dąbrowicy, Jastkowa, Wólki Lubelskiej, Bychawy, Zemborzyc.
4. Powstanie obwodnica Lublina, która wyprowadzi TIRy z Al. Tysiąclecia i Al. Solidarności, a także Al. Kraśnickiej.
Tyle w temacie.

[Gość: Rokkk]

5. Autobusy będą czyste - w zimie ciepłe, w lecie chłodne - czyli NOWE!

albo:

[Gość: bosman]

1. jesteś ślepy
2. nie jeździsz MPK
3. szczujesz.
A ogólnie pier(........)sz synku :-)

[Gość: gość]

a ja chętnie się przesiądę. Jak tylko w autobusach nie będzie śmierdziało, w zimowe poranki będzie w nich ciepło, latem uruchomią klimę, ludzie nie będą stac mi na głowie, łebki nie będą włączać na full muzyki z telefonów, prostaczkowie nie będą bluzgać, będę się czuć bezpiecznie wieczorami - natychmiast przesiadam się do MPK. Jazda autobusami ma swoje walory - można dospać, poczytać, nie martwić się, że jełop zjeżdża na mój pas lub tłucze mnie w tyłek. Wystarczy wyluzować, wstać 2 godziny wcześniej i ...jechać spokojnie do pracy:)

wracaj na...

[Gość: bosman]

swoja wichurę, tam masz to od ręki.

Buspasy to głupota.

[wnaja]

Może jeszcze w mieście gdzie są jezdnie z 3-4 pasami, ale nie w Lublinie, gdzie rzadkością są jezdnie z 2 pasami w jedna stronę. Jeśli po 1 pasie oddamy autobusom w całkowite władanie to dopiero będzie korek. Wołanie o buspasy w Lublinie to głupie małpowanie.

[tajnos.agentos]

Jeśli stanowią jakiś powiązany z całością system. Jeśli są tylko garścią niepowiązanych ze sobą ani z resztą otoczenia chaotycznych odcinków, tworzonych wyłącznie z przyczyn ideolo - to jest KRETYŃSTWO.

tak jak nie przymierzajac...

[Gość: bosman]

"ścieżka rowerowa" na Poniatowskiego :-D

[Gość: małpa]

Przesiadłam się do autobusu jakieś dwa miesiące temu.Trasa -os. Świt - Plac Wolności Wnioski:
1. Autobusy sa o wiele mniej zatłoczone niz kilka lat temu. Spokojnie w te i na zad jadena siedząco ( przynajmniej na połowie trasy ) co sprzyja lekturze i relaksowi.
2. Bardzo piękne nowiutkie 57 jeżdżą i łatwo sieprzesiąść w czesto jeżdżącą 9.....
3. Podróż dom- praca zamiast 40 minu tw korku trwa 50 minut ( w korku) - w to wliczony spacer dwa przystanki do przodu dla zdrowotności ( z Placu Wolności na Głęboką - wyprzedzam w tym czasie stercząca w korku 9), który sobie funduję w drodze z pracy - co również sprzyja relaksowi i kondycji ledwo zipiącej po 8 h nad kompem
4. Na beznyznę zamiast 400 zl wydaję 50 + przejazdówka za 84 zł

Zyski:
- święty spokój z parkowaniem w rejonie Narutowicza/ Placu Wolności
- przynajmnjej 100 - 150 zł w kieszeni
- mniejszy stres i czas na rozmyślania

Starty :
- 10 minut róznicy

rzewidywany zysk zimą : w d..pie będe miała skrobanie samochodu a apropos temperatury to ja z takich, co to uwazją, ze nie ma czegoś takiego jak zimno - wsytarczy sie odpowiedni ogacić ....

[Gość: gość]

Bardzo zachęcająca wypowiedź:)
MPK powinno ją od ciebie odkupić jako reklamę na billboardach i w telewizorkach autobusowych:)
Znajdź jeszcze coś zachęcającego do wstawania o 5.00 zamiast o 5.45, bardzo proszę:)

[Gość: małpa]

e, to już przegięcie ;)

[Gość: małpa]

A propos zachęcania - koleżnak przyjechała dziś do pracy samochodem ( 2 raz w życiu) i po 15 miutach jeżdżenia w kółko oraz 10 minutowym spacerze od miejsca zaparkowania już ma dosyć ;)

bo to tak jak...

[Gość: bosman]

z facetem. Gdy laska nie wie się jak to się robi, to "ni ma" radochy.

Ratusz: przesiądźcie się do autobusów. A gdzie ...

[strzala.fpw]

"Wprowadzono je jednak także w innych polskich miastach zbliżonych powierzchnią i liczbą ludności do Lublina, a nawet w mniejszych: Bydgoszcz, Gdańsk, Poznań, Kraków i Kielce."

No no rozrósł nam się Lublin chyba ostatnio i to dość znacznie:P

Zorganizujmy się Stop BUSpasom w Lublinie

[Gość: Kaz]

www.facebook.com/stopbuspasomwlublinie?ref=hl

wchodzę!

[Gość: bosman]

stara pogaducha mówi: mieszanie herbaty nie spowoduje, że stanie się słodka gdy nie wsypie sie do niej cukru.
Mieszanie w gó...e nie zamieni go w krem cytrynowy. Cyrkusz miesza w gó...e.