Wypadek na ul. Kunickiego. Są utrudnienia w ruchu!

[leszeke]

Jak widać na zdjęciu skrzyżowanie jest raczej bezkolizyjne - więc jak doszło do wypadku ???
;)

A teraz poważnie:

[leszeke]

Bo sprawa jednak jest poważna - o złej organizacji ruchu w tym miejscu mówiono i pisano już dziesiątki razy - i jakie efekty ???

Standardowo...

[Gość: andrzej.filipowicz]

leszeke napisał:
> Bo sprawa jednak jest poważna - o złej organizacji ruchu w tym miejscu mówiono
> i pisano już dziesiątki razy - i jakie efekty ???

Efekty są standardowe i noszą wpis "brak znamion czynu zabronionego", a donoszący nie został za stronę postępowania uznany więc może napisać jedynie zażalenie do Pana Boga i to bez udziału pośredników...

[Gość: obserwator dna]

Ten z góry znienacka skoczył na tego z dołu.

Wypadek na ul. Kunickiego. Są utrudnienia w ruchu!

[puzon20]

ha ha, a po remoncie i zmianach organizacji ruchu na tej ulicy miało być bezpiecznie. I znowu pieniądze w błoto?

[qqbek]

puzon20 napisał:

> ha ha, a po remoncie i zmianach organizacji ruchu na tej ulicy miało być bezpie
> cznie. I znowu pieniądze w błoto?

Pieniądze poszły na sygnalizację.
Ale jak palant w Audi nie widzi sygnalizacji, to problem jest raczej z palantem i z jego wzrokiem, a nie z sygnalizacją.
Jeżdżę tamtędy często - już kilka razy zostałem strąbiony przez jadącego z tyłu za to, że stanąłem na czerwonym (choć częściej przy Piaskowej niż przy Pawiej). No, ale ja mam dobry wzrok.

[Gość: leszeke]

> puzon20 napisał:
...
> . No, ale ja mam dobry wzrok.

A poza tym wiesz gdzie patrzeć, i na którym pasie odpowiednio wcześnie się ustawić ...

A to powinno być oczywiste - nawet dla kogoś, kto jedzie tamtędy pierwszy raz ...

[Gość: karol]

A to powinno być oczywiste - nawet dla kogoś, kto jedzie tamtędy pierwszy raz .

A nie jest?
Co w tym skomplikowanego? Jeden pasa w lewo, drugi na wprost. Widoczne z daleka światła. Skrzyżowanie jak setki innych.

Nie jest!

[qqbek]

Gość portalu: karol napisał(a):

> A nie jest?

Weź, jak już oddadzą do użytku wiadukt na Kunickiego, sobie kierowcę spoza Lublina i każ mu z Placu Bychawskiego dojechać do Abramowickiej.

> Co w tym skomplikowanego? Jeden pasa w lewo, drugi na wprost. Widoczne z daleka
> światła. Skrzyżowanie jak setki innych.

Akurat skrzyżowania Pawiej i Piaskowej tutaj są wyjątkiem.
Ale oznakowanie trasy jest wkurzające.
Jadę od Lubelskiego Lipca, jestem kierowcą spoza Lublina, chcę skręcić w prawo w Kunickiego, więc wybieram prawy pas.
Coś dziwnie pusty ten pas przy Placu Bychawskim... wjeżdżam w Kunickiego... zonk... prawym pojadę tylko na Pocztową.
Jakoś wskakuje na lewy i przejeżdżam pod wiaduktem.
Jestem przepisowym kierowcą, więc jadę prawym a nie lewym pasem. No i zonk. Prawy jest tylko do skrętu w Nowy Świat.
Nauczony doświadczeniem (i długim oczekiwaniem na zmianę pasa, połączonym z rykiem trąbiących na mnie klaksonów) zajmuję lewy pas. No i jadę... w Pawią. Znów zmiana pasa, bo nikt nie ostrzegł zawczasu i jedziem dalej. Przy Browarze prawy zakorkowany, jadę więc lewym, który dziwnie pusty robi się w okolicy kościoła... zgadnij co? Zonk! lewy jest tylko do skrętu w Mickiewicza, ale nikt o tym wcześniej nie ostrzegł.

Czy sygnalizacja przy Pawiej i Piaskowej jest ok - jest, może przydałby się jeszcze drugi sygnalizator przy Piaskowej (w kierunku wiaduktu).

Czy remont Kunickiego zrobiono sensownie, czy obecny układ jest dobry - jaja sobie robisz :)

Byle co go cieszy...

[Gość: andrzej.filipowicz]

Gość portalu: karol napisał(a):
> A to powinno być oczywiste - nawet dla kogoś, kto jedzie tamtędy pierwszy raz .
>
> A nie jest?

A nie jest!

Dwa razy mi osobiście wystarczyło, by z Radzyńskiej na Kruczkowskiego jeżdzić przez LSM, Wrotkowską i Smoluchowskiego
...
> Co w tym skomplikowanego? Jeden pasa w lewo, drugi na wprost. Widoczne z daleka
> światła. Skrzyżowanie jak setki innych.

Setki innych gdzie? Pytam, bo trochę po kraju i świecie jeżdżę i może powinienem gdzieś koniecznie jeszcze zajrzeć, by taką "normalność" ujrzeć.

Wiem Karolu, że kochasz Lublin i byle co Cię tu cieszy i cieszyć zawsze będzie ale żeby trywializować zagrożenie ludzkiego życia, zdrowia i mienia?

[qqbek]

Gość portalu: andrzej.filipowicz napisał(a):

> Dwa razy mi osobiście wystarczyło, by z Radzyńskiej na Kruczkowskiego jeżdzić p
> rzez LSM, Wrotkowską i Smoluchowskiego
> ...

Przecież tak jest nie tylko dalej, ale i dłużej.
Jeżeli chcesz mieć jakieś szanse zaoszczędzić na czasie (tyle, że trasa jeszcze dłuższa) to jedź z Kruczkowskiego w Smoluchowskiego, Nowy Świat (tu możesz chwilę postać na lewoskręcie), Wrotkowską, Diamentową, Jana Pawła, Armii Krajowej, Kraśnicką, Sikorskiego i Północną do Radzyńskiej. Alternatywnie z Diamentowej w Nadbystrzycką i Zana lub PKWN do Kraśnickiej... ale obligatoryjnie bez pchania się na miasteczko akademickie :)

> Wiem Karolu, że kochasz Lublin i byle co Cię tu cieszy i cieszyć zawsze będzie
> ale żeby trywializować zagrożenie ludzkiego życia, zdrowia i mienia?

On zdaje się pisze wyłącznie o tym skrzyżowaniu.
Ale cała (dez)organizacja ruchu na Kunickiego wyszła cyrkuszowym umielcom koncertowo wprost. Z resztą cyrkusz przoduje w rozwiązaniach z zakresu (dez)organizacji ruchu.
Jak fajnie się wyjeżdżało kiedyś ze Związkowej w Szeligowskiego lub Elsnera... teraz się nie da, bo rondo to groźny zwierz i trzeba było światła postawić.
Jak miło było, gdy Kunickiego miała dwa pasy do ruchu w każdym kierunku. No, ale "niedasie" po jednym jest bezpieczniej, bo prędkość zabija, więc najlepiej jak wszyscy stoją w korku, to wtedy żadnej, nawet przepisowej (co nie oznacza, że nie zabójczej) prędkości na pewno nie rozwinie.
Na W-Z-tce jeżdżą za szybko?
Postawimy im światła przy Prusa, nakłamiemy, że będą zsynchronizowane z pozostałymi i spowolnimy poniżej 40km/h (tyle trzeba jechać w dzień poprzedni, by spod ostatniego sygnalizatora przy skręcie w Hanki Świętoduskiej dojechać na zielone przy Prusa - wolno rzecz jasna 70, ale jak nie chcesz stać, to lepiej się wlec) albo do 45-50km/h (tyle trzeba jechać, żeby spod Lubomelskiej trafić na zielone w drugą stronę).
Poniatowskiego wiecznie zapchana?
Przydałby się jeszcze jeden pas?
Poszerzymy trochę jezdnię i walniemy ścieżkę rowerową szeroką na dwa metry - ale pasa nie dobudujemy, bo po co. A, że ze ścieżki mało kto będzie korzystał? Nie nasz problem. Że rowerzystów śmieszy, że ścieżka ma niecałe 150m i nie łączy się z niczym? Plan wykonany! Ścieżek rowerowych przybywa! Hurra! Można już wziąć roczną nagrodę za wykonanie planu!

Jeszcze dzień, najwyżej dwa...

[Gość: andrzej.filipowicz]

qqbek napisał:
> Przecież tak jest nie tylko dalej, ale i dłużej.
> Jeżeli chcesz mieć jakieś szanse zaoszczędzić na czasie (tyle, że trasa jeszcze
> dłuższa) to jedź z Kruczkowskiego w Smoluchowskiego, Nowy Świat (tu możesz chw
> ilę postać na lewoskręcie), Wrotkowską, Diamentową, Jana Pawła, Armii Krajowej,
> Kraśnicką, Sikorskiego i Północną do Radzyńskiej. Alternatywnie z Diamentowej
> w Nadbystrzycką i Zana lub PKWN do Kraśnickiej... ale obligatoryjnie bez pchani
> a się na miasteczko akademickie :)

Korzystam również z tych tras - nie wyłączając jazdy Inżynierską, która pozwala na ominięcie fatalnego lewoskrętu ze Smoluchowskiego w Nowy Świat, tyle że wszelkie te trasy są jak jazda w "zimę stulecia" na Sylwestra z Lublina do Warszawy przez... Kraków.

> On zdaje się pisze wyłącznie o tym skrzyżowaniu.

Możliwe, że pisał wyłącznie o tym skrzyżowaniu, które wszak dla użytkowników pojazdów mechanicznych jest papierkiem lakmusowym całej tej "modernizacji" i "przebudowy" tej drogi... wojewódzkiej.

> Ale cała (dez)organizacja ruchu na Kunickiego wyszła cyrkuszowym umielcom konce
> rtowo wprost. Z resztą cyrkusz przoduje w rozwiązaniach z zakresu (dez)organiza
> cji ruchu.
> Jak fajnie się wyjeżdżało kiedyś ze Związkowej w Szeligowskiego lub Elsnera...
> teraz się nie da, bo rondo to groźny zwierz i trzeba było światła postawić.
> Jak miło było, gdy Kunickiego miała dwa pasy do ruchu w każdym kierunku. No, al
> e "niedasie" po jednym jest bezpieczniej, bo prędkość zabija, więc najlepiej ja
> k wszyscy stoją w korku, to wtedy żadnej, nawet przepisowej (co nie oznacza, że
> nie zabójczej) prędkości na pewno nie rozwinie.
> Na W-Z-tce jeżdżą za szybko?
> Postawimy im światła przy Prusa, nakłamiemy, że będą zsynchronizowane z pozosta
> łymi i spowolnimy poniżej 40km/h (tyle trzeba jechać w dzień poprzedni, by spod
> ostatniego sygnalizatora przy skręcie w Hanki Świętoduskiej dojechać na zielon
> e przy Prusa - wolno rzecz jasna 70, ale jak nie chcesz stać, to lepiej się wle
> c) albo do 45-50km/h (tyle trzeba jechać, żeby spod Lubomelskiej trafić na ziel
> one w drugą stronę).
> Poniatowskiego wiecznie zapchana?
> Przydałby się jeszcze jeden pas?

Z klawiatry mi te "udogodnienia" wyjąłeś - udogodnienia, których nie potrafi zrozumieć nawet użytkownik skutera, który zgodnie z aktualnym stanem prawnym nie musi posiadać prawa jazdy ani nawet karty... rowerowej.

> Poszerzymy trochę jezdnię i walniemy ścieżkę rowerową szeroką na dwa metry - al
> e pasa nie dobudujemy, bo po co. A, że ze ścieżki mało kto będzie korzystał? Ni
> e nasz problem. Że rowerzystów śmieszy, że ścieżka ma niecałe 150m i nie łączy
> się z niczym? Plan wykonany! Ścieżek rowerowych przybywa! Hurra! Można już wzią
> ć roczną nagrodę za wykonanie planu!

Znam paru dyrektorów zlikwidowanych państwowych i komunalnych firm budowlanych, którzy jeszcze w czasie pełnienia swoich publicznych funkcji kładli podwaliny pod produkcję m. innymi kostki brukowej...

W tym wszystkim Karol ma rację, że cieszy sie byle czym, bo w przeciwnym wypadku musiałby zobaczyć co i kto jest w tym naszym mieście najważniejszy .

resume: cyrkuszowy umielec wszystko potrafi...

[Gość: bosman]

spieprzyć.

" Słów kilka w sprawie grupy facetów chcę tu wygłosić
lecz zacząć muszę nie od konkretów, lecz od przeprosin.

Skruszon szalenie o przebaczenie pokornie proszę,
że troszkę pieprzna będzie balladka, którą wygłoszę,

lecz mam nadzieję, że choć się w słowie tutaj nie pieszczę,
to wybaczycie mi to, Panowie, raz jeden jeszcze.

A więc: faceci wokół się snują co są już tacy,
że czego dotkną, zaraz zepsują. W domu czy w pracy

gapią się w sufit, wodzą po gzymsie wzrokiem niemiłym.
Na niskich czołach maluje im się straszny wysiłek,

bo jedna myśl im chodzi po głowie, którą tak streszczę:
"Co by tu jeszcze spieprzyc, Panowie? Co by tu jeszcze?"

Czasem facetów, by mieć to z głowy, ktoś tam przerzuci
do jakiejś sprawy, co jest na oko nie do popsucia...

Już się prężą mózgów szeregi, wzrok się pali,
już widzimy, żeśmy kolegi nie doceniali.

A oni myślą w ciszy domowej czy w mózgów treście:
"Co by tu jeszcze spieprzyc, Panowie? Co by tu jeszcze?"

Lecz choć im wszystko jak z płatka idzie - sprawnie i krótko,
czasem faceci, gdy nikt nie widzi westchną cichutko.

Bo mając tyle twórczych pomysłów, takie zdolności,
martwią się, by im czasem nie przyszło tkwić w bezczynności.

A brak wciąż wróżki, która nam powie w widzeniu wieszczem:
"Jak długo można pieprzyć, Panowie? No jak długo jeszcze?!"

Pozwólcie proszę, że do konkretów przejdę na koniec.
Okażmy serce dla tych facetów, zewrzyjmy dłonie, weźmy się w kupę,

bo w tym jest sedno, drodzy rodacy by się faceci czuli potrzebni
w domu i w pracy.

Niechaj ta myśl im wzrok rozpromienia, niech zatrą ręce,
że tyle jeszcze jest do spieprzenia, a będzie więcej."
W. Młynarski