Skoda kontra opel, czyli nowe fury dla marszałka

[karolsledczy]

Sama nazwa autora artykułu sugeruje kto wygra.

[tajnos.agentos]

Użyte w tytule słownictwo świadczy jedynie o poziomie umysłowym i mentalności autora. Cóż, jak się mówi, "chłop ze wsi może wyjść, wiocha z chłopa nie wyjdzie nigdy". :)))

[Gość: pass]

Ciekawe do czego marszałkowi samochód z silnikiem o mocy minimum 197 KM? Czy marszałek i jego podwładni nie wiedzą, ze w Polsce obowiązuje ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h, a poza terenem zabudowanym do 90 km/h? To gdzie pan marszałek zamierza wykorzystywać te 200 koni mechanicznych swojego służbowego bolidu?
Cała ta sprawa "przetargu" wydaje się śmieszna i śmierdząca zarazem, bo do czego niby ma służyć tak dokładne określanie parametrów i cech pojazdów, jak zrobiono to w warunkach "przetargu"? Po co pisanie np. o wspomaganiu kierownicy, którego obecnie nie ma już chyba tylko hulajnoga?
Niestety, trudno oprzeć się wrażeniu, że cały ten "przetarg" ustawiony jest pod konkretne marki i modele i stanowi tylko alibi dla urzędników mających zamiar wydać pół miliona publicznych złotówek.

Skoda kontra opel, czyli nowe fury dla marszałka

[mirrorsun]

mamy podobno kryzys, stąd 200 konne samochody są niezbędne. wóz drabiniasty, bando urzędników dla was. bez konia.

Skoda kontra opel, czyli nowe fury dla marszałka

[hrabiaski]

czym się różnią ,,styropianowe" próżniaki od ,,czerwonych" bonzów?! Odnoszę wrażenie że to ta sama hołota. tylko troszkę przemalowana,no i ,,czerwoni kradli z umiarem,a ci ,,prywatyzuj
ile chcą i kiedy chcą!Powinni jeździć swoimi samochodami(stać ich!),i dostawać dodatek z tego tytułu,jak np.listonosz.Dosyć!dla podatnika kryzys,dochód pow.539zł.na osobę to już dużo ,i nic się nie należy z pomocy sp.Dosyć,jak ta banda może spojrzeć w oczy swoim wyborcom?!Niech kupią w biedronce rowery!zdrowo i ekonomicznie!

[Gość: izraelska]

W przypadku Lubelszczyzny to nie czerwoni bonzowie czy styropianowe próżniaki a zielone buraki ;-)

[Gość: pass]

hrabiaski napisał:
> czym się różnią ,,styropianowe" próżniaki od ,,czerwonych" bonzów?!
> Odnoszę wrażenie że to ta sama hołota.

Nie podzielam twojego wrażenia. Komuna była o wiele skromniejsza. Rozpasanie przyszło dopiero wraz z "legitymacją społeczną" w postaci wolnych wyborów.
Wybory, owszem, są (w pewnym sensie) wolne, ale na głupotę ludzką nie ma, niestety, lekarstwa. :(

pisałem wielokrotnie:

[Gość: bosman]

bękarty solidarności bezboleśnie i bez skrupułów "łyknęły" prerogatywy rządzicieli z tzw. czasów słusznie minionych. Przecież tylko o to im chodziło a koszty ponosi jak zwykle "ciemny naród".

Bosmanie, nie przesadzaj!

[tajnos.agentos]

Gdyby tu chodziło o najnowsze "wypasione" Bentleye i Jaguary, to może byłoby o co strzępić jęzory ale Ople i Skody klasy średniej lub tuż powyżej średniej... :)))

Tajnosie... nie przesadzaj!

[qqbek]

tajnos.agentos napisał:

> Gdyby tu chodziło o najnowsze "wypasione" Bentleye i Jaguary, to może byłoby o
> co strzępić jęzory ale Ople i Skody klasy średniej lub tuż powyżej średniej...
> :)))

To fakt, z którym nie sposób się nie zgodzić.

Ale gdyby po raz kolejny na ostatniej prostej, do wygranej, nie znalazła się firma państwa Podkańskich (a jest w "finałowej czwórce"), to bym już się ostro zdziwił.
Nie ma Volvo, wygra Śkoda. A jak Śkoda, to od Podkańskich.

Skandalem nie jest to, że urząd chce jeździć samochodami a nie czekać aż z warsztatu wrócą po kolejnych naprawach, czyli nie oburza mnie to, że urząd kupi sobie znów "limuzyny z zieloną kurą na masce". Wkurza mnie to, że te "lymuzyny" znów dostarczy zapewne firma "krewnych i znajomych królika"... i to jest skandal.

[tajnos.agentos]

qqbek napisał:

> Skandalem nie jest to, że urząd chce jeździć samochodami a nie czekać aż z wars
> ztatu wrócą po kolejnych naprawach, czyli nie oburza mnie to, że urząd kupi sob
> ie znów "limuzyny z zieloną kurą na masce". Wkurza mnie to, że te "lymuzyny" zn
> ów dostarczy zapewne firma "krewnych i znajomych królika"... i to jest skandal.

No tak, tylko jeśli chodzi o tę sprawę, pismak nabrał przysłowiowej wody w gębę. Bardzo natomiast rozwodzi się o parametrach technicznych i wyposażeniu tych "fur", które najwyraźniej mu imponuje mimo, że od wielu lat już w swej większości są standardem... Zupełnie podobne (no, brakuje mu kontroli trakcji, ksenonów, lusterka nie są podgrzewane i ma tylko 4 poduszki powierzne) ma mój 15 letni Opel Astra, który przejechał już ćwierć miliona kilometrów. ;)

Hehe!

[qqbek]

tajnos.agentos napisał:

> Zupełnie podobne (no, brakuje mu kontroli trakcji, ksenonów,
> lusterka nie są podgrzewane i ma tylko 4 poduszki powierzne) ma mój 15 letni O
> pel Astra, który przejechał już ćwierć miliona kilometrów. ;)

Mam trochę młodszą Astrę w takim razie :)
No i mam ASR i podgrzewane lusterka (choć ksenonów i 2 poduch też brak, to akurat tu płakać nie będę - wymiana zwykłej H7 to 10 zeta za żarówkę i 5 minut zabawy, wymiana ksenonowego żarnika to kilkadziesiąt razy tyle + wizyta w warsztacie).

Ot - urząd kupuje normalne auta w ustawionym przetargu a pismaczyna miast przyjrzeć się przetargowi (i uczestnikom!) bulwersuje się mocno przeciętnymi autami.

Co z tego, że sedan ma mieć 200KM? Jechał Adamaszek kiedyś którąś z tych nowych, turbodoładowanych, małolitrażowych "kosiarek"? Ja miałem tę nieprzyjemność (Octavia 1,2TSI) - do załączenia się turbiny naprawdę bez rewelacji... ciągnie dużo, dużo gorzej, niż niedoładowany, 100-konny silniczek. Aż przypomniała mi się moja poprzednia Astra wtedy (1,4, 8v - 60KM)... tak mułowato toto jeździ.

[tajnos.agentos]

qqbek napisał:

> Co z tego, że sedan ma mieć 200KM? Jechał Adamaszek kiedyś którąś z tych nowych
> , turbodoładowanych, małolitrażowych "kosiarek"? Ja miałem tę nieprzyjemność (O
> ctavia 1,2TSI) - do załączenia się turbiny naprawdę bez rewelacji... ciągnie du
> żo, dużo gorzej, niż niedoładowany, 100-konny silniczek. Aż przypomniała mi się
> moja poprzednia Astra wtedy (1,4, 8v - 60KM)... tak mułowato toto jeździ.

To jest marketingowy chwyt dla prostaczków, żeby "biło w oczy" w reklamowych spotach. Ten mój na przykład (silnik 1,6 - 16V benzyna) teoretycznie osiąga moc 105 koni - ale dopiero przy 6000 obrotów. W normalnych zakresach daleko mu do tego, "zapas" mocy też ma nieszczególny, tym mniejszy im niższe obroty. Typowe dla "wyżyłowanych" silników, turbo czy nie turbo... ;)

[qqbek]

tajnos.agentos napisał:

> To jest marketingowy chwyt dla prostaczków, żeby "biło w oczy" w reklamowych sp
> otach. Ten mój na przykład (silnik 1,6 - 16V benzyna) teoretycznie osiąga moc 1
> 05 koni - ale dopiero przy 6000 obrotów.

A ja zawsze myślałem, że 1.6 16V Ecotec (bo to o tym silniku mówimy - wiem, bo też go pod maską mam) ma 74kW, czyli równe 100KM.
I z jednym się zgodzę - to silnik ledwie wystarczający dla 5-drzwiowego hatchbacka (a pomyśleć, że produkowali je jeszcze z silnikami 1,4 i 1,2).
Do tego drugie autko ma niewysilony, 8-zaworowy silnik o tej samej pojemności, mocy 105KM (77kW) i płaskim momencie obrotowym... a żwawo napędza 4,5m długości sedana, który jest od Opla... lżejszy.
Co z tego, że pali litr więcej w mieście, skoro na trasie pali mniej i jeździ się tym przyjemniej?

> W normalnych zakresach daleko mu do te
> go, "zapas" mocy też ma nieszczególny, tym mniejszy im niższe obroty.

Ano właśnie... i do tego wkurzająca, 5-biegowa skrzynia GM... może i precyzyjnie chodzi (w porównaniu z poprzednią Astrą to niebo, a ziemia), ale przełożenia "miejskie" są zdecydowanie za długie... za to czwórka i piątka wkur_iająco krótkie. A silnik i kabina na tyle "dobrze" wygłuszone, że na autostradzie, powyżej 130km/h ciężko jest rozmawiać.

> Typowe dl
> a "wyżyłowanych" silników, turbo czy nie turbo... ;)

Ująłbym to inaczej - to typowe dla aut, które mają być "Eko", a nie przyjazne kierowcy.

[tajnos.agentos]

qqbek napisał:

> A ja zawsze myślałem, że 1.6 16V Ecotec (bo to o tym silniku mówimy - wiem, bo
> też go pod maską mam) ma 74kW, czyli równe 100KM.

Tyle ma wersja ośmiozaworowa, szesnastozaworowa ma teoretycznie ponad 100.

> I z jednym się zgodzę - to silnik ledwie wystarczający dla 5-drzwiowego hatchba
> cka (a pomyśleć, że produkowali je jeszcze z silnikami 1,4 i 1,2).

Takie toczydło... Za to jest stosunkowo ekonomiczny - mój pali przeciętnie 8,5 litra LPG + 05 litra benzyny/100km - 20-30% miasto, 70-80% poza miastem, co najmniej 20km.

> Ano właśnie... i do tego wkurzająca, 5-biegowa skrzynia GM... może i precyzyjni
> e chodzi (w porównaniu z poprzednią Astrą to niebo, a ziemia), ale przełożenia
> "miejskie" są zdecydowanie za długie... za to czwórka i piątka wkur_iająco krót
> kie. A silnik i kabina na tyle "dobrze" wygłuszone, że na autostradzie, powyżej
> 130km/h ciężko jest rozmawiać.

Oj tam, Ja nie taki wygodnicki, to jest narzędzie do jeżdżenia. Jakby mnie było stać, tobym zakupił Jaguara. :)

[tajnos.agentos]

tajnos.agentos napisał:

> qqbek napisał:
>
> > A ja zawsze myślałem, że 1.6 16V Ecotec (bo to o tym silniku mówimy - wie
> m, bo
> > też go pod maską mam) ma 74kW, czyli równe 100KM.

Zaraz, zdaje się że nie doczytałem... :) Według instrukcji ma 101 koni, według różnych źródeł 105... Zresztą, co za różnica? ;)

[Gość: pass]

Ja tam się nie znam na tej całej motoryzacji, ale słyszałem, że tylko ...
Ten, kto ma hopla - kupuje opla
:))))))

[tajnos.agentos]

To jest do jeżdżenia a nie do napawania się. Poza tym, "nie każda morda pasuje do Forda", "Mitsubishi Galant - a w środku palant", "Fiat to grat a Ford jego brat" i tak dalej. :P

Ja mam jeszcze...

[qqbek]

...Bolid Młodzieży Wiejskiej na stanie :)
Tak więc zupełnie nie przejmuje się stereotypami dotyczącymi marek :)

A Opla mam (trzeciego już), bo się lepszej połowie te auta podobają i to ona głównie Astrami jeździ (liczba mnoga stąd, że wcześniej też miałem Astrę).

Co do obecnej Astry - lepsze zabezpieczenie antykorozyjne (poprzednia Astra już zaczynała "rudzieć" gdy miałem w niej wypadek), bagażnik, w który wejdą sobotnie zakupy z marketu, klima która chłodzi a nie udaje, że chłodzi i umiarkowane zużycie paliwa (jak jeździ ślubna to 7,5-8l Pb95 na 100km, jak jeżdżę ja, to litr więcej - co ciekawe w mieście pali tyle samo, lub ledwie zauważalnie mniej niż na trasie).

A, że czasem coś się "zepsi"... główną zaletą Opla jest to, że części (i to nowe - bez żadnego kombinowania po giełdach/szrotach) do tego bolidu kosztują grosze a samochód jest prosty jak konstrukcja cepa i wystarczy garaż z kanałem, żeby większość "drobnych" rzeczy samemu zrobić.

[tajnos.agentos]

qqbek napisał:

> A Opla mam (trzeciego już), bo się lepszej połowie te auta podobają i to ona gł
> ównie Astrami jeździ (liczba mnoga stąd, że wcześniej też miałem Astrę).

A ja się przyzwyczajam. Tego tłukę już 6 lat, przejechałem nim 180 000km i póki, wyjąwszy kłopoty wynikające z normalnej eksploatacji (przede wszystkim zawieszenie, paski, płyny, hamulce itepe) nie "sypie się", nie mam zamiaru zmieniać.

> Co do obecnej Astry - lepsze zabezpieczenie antykorozyjne (poprzednia Astra już
> zaczynała "rudzieć" gdy miałem w niej wypadek),

Dokładnie tak, aż dziw bierze. W moim są ślady rdzy tu i tam (blachy nadwozia) ale w sumie "trzyma się" nadspodziewanie dobrze mimo tłuczenia po różnych dziurach, polnych drogach w przeróżnych warunkach... Korozji jak dotąd zero! :)

> A, że czasem coś się "zepsi"... główną zaletą Opla jest to, że części (i to now
> e - bez żadnego kombinowania po giełdach/szrotach) do tego bolidu kosztują gros
> ze a samochód jest prosty jak konstrukcja cepa i wystarczy garaż z kanałem, żeb
> y większość "drobnych" rzeczy samemu zrobić.

Otóż to! :)))

Skoda kontra opel, czyli nowe fury dla marszałka

[schyderca]

Powinni wziąć przykład z Żu-Cze. Uruchomił linię MPK do Świdnika i będzie autobusem dojeżdżał ;)