MPK się wyprowadza. Zajezdnia przy al. Kraśnick...

[leszeke]

Ktoś podliczył jaki będzie wynikowy bilans przeprowadzek MPK ? Oczywiście łącznie z nowymi zajezdniami i ich infrastrukturą ? Cała otoczka organizacyjno/prawna, pozwolenia, przetargi itp. ...
Ile będzie kosztowało dojeżdżanie trolejbusów na Grygowej ? To nie tylko energia, ale przede wszystkim czas pracy kierowców, za który trzeba płacić ...

A kogo

[Gość: andrzej.filipowicz]

eurosport.onetleszeke napisał:

> Ktoś podliczył jaki będzie wynikowy bilans przeprowadzek MPK ? Oczywiście łączn
> ie z nowymi zajezdniami i ich infrastrukturą ? Cała otoczka organizacyjno/prawn
> a, pozwolenia, przetargi itp. ...
> Ile będzie kosztowało dojeżdżanie trolejbusów na Grygowej ? To nie tylko energi
> a, ale przede wszystkim czas pracy kierowców, za który trzeba płacić ...

Oczywiście, że koszty znają, bo sama tylko budowa nowej zajezdni została przez Budimex wytargowana na niemal tyle samo, co planują zainkasować ze sprzedaży gruntów na Helenowie.

Ale to są inne pozycje budżetowe i inna perspektywa finansowa, a do tego trzeba zapłacić KSC za grunty przejęte pod nowy stadion przy Krochmalnej, na koszty wkładu własnego do tych byłych osadników, dołożyć 0,5 miliona złotych do "rewitalizacji" Ogrodu Saskiego, że o samych tylko odsetkach od zaciągniętych kredytów nie wspomnę.

Zadowolę "Bosmana", bo tym razem napiszę coś nowego, a temacie przez niego bardzo ulubionym:

"Ktoś rzuca hasło "stadion". Co Wam się z nim kojarzy? Piłka nożna, mecze, imprezy, koncerty... Nic bardziej mylnego. Dla tych, którzy zajmują się tą sportową areną najważniejszą rzeczą są najwyraźniej... biura. Konkretnie, gigantyczne powierzchnie, które do tej pory nie są wynajęte. I to wybudowane za nasze pieniądze przy okazji powstania miejsca, które miało być centrum rozrywek sportowych"

Niestety tak aktualnie można przeczytać tylko o stadionie we Wrocławiu...

[Gość: aron]

tam jest miejsce na kolejną galerię a nie na postój trolejbusów blokowaczy rond

[Gość: Pracownik MPK]

Koszty budowy nowej zajezdni jak i modernizacji taboru ponosi Unia Europejska. Czy uważasz ze obecna zabudowa starej zajezdni przy Naleczowskiej to szczyt architektonicznej elegancji? Ludzie- opanujcie swoją toksycznosc. Żuk słusznie przenosi bazę MPK na Grygowej (a na dodatek za pieniądze europejskie) Druga zajezdnia potrzebna będzie przy Jana Pawła (i na Choinach) a nie na Helenowie

[Gość: leszeke]

A czy uważasz, że nowe osiedla (typu Willowa, Czeremchowa itp.), czy blaszaki handlowe stawiane w Lublinie to szczyt elegancji ?
Jeśli już coś ma generować dodatkowy ruch w tym miejscu to wolał bym, żeby to był transport zbiorowy, a nie dziesiątki czy setki nowych samochodów osobowych, dla których jak zwykle będzie przewidziane za mało miejsc parkingowych.
Zgadzam się - część nowej zajezdni dofinansowuje UE - a czy były jakieś przeszkody, że by za pieniądze UE zmodernizować również starą ? Akurat jest to miejsce które bardzo fajnie można byłoby "otworzyć na ludzi" - czyli połączyć kilka funkcji ... A tak - pewnie powstanie ogrodzone osiedle - jeśli kilka bloków mieszkalnych stłoczonych w jakiejś enklawie można nazwać osiedlem ?

poza tym te unijne...

[Gość: bosman]

"dofinansowania" trzeba będzie oddać w takiej czy innej formie. Przecież to są najzwyklejsze długoterminowe kredyty.

[empi]

Gość portalu: bosman napisał(a):

> "dofinansowania" trzeba będzie oddać w takiej czy innej formie. Przecież to są
> najzwyklejsze długoterminowe kredyty.
sprecyzuj swój wywód, bo nie pojmuję tego paradygmatu :)
pzdr.