Komunikacja nocna

[Gość: kozior]

Ja wiem, że to nie zawsze jest opłacalne;) ale...w końcu UM i MPK mógłby
zrobić coś dla ludzi/mieszkańców...w końcu bądź co bądź wedle statystyk jest
nas ponad 360tyś mieszkańców w Lublinie...i żeby z "buta" wracać w piątek czy
sobotę czy każdego innego dnia jak się spoznisz na ostatni autobus o 22:30(a
takich jest bardzo mało)...<>nie każdego stać na wożenie się taksówką>...jej
niech to miasto nie stoi w miejscu...3eba coś robić dla rozwoju i zmian!
pozdrawiam serdecznie

[Gość: aqq\]

moze nawet nie nocna ale tak do 24 mogliby jezdzic

[Gość: trockista]

I wozic powietrze? Jesli - to przydałyby sie małe "żółtki". A nie zastanawia
was,czego prywatni nie jeżdżą? Miasto ma z moich pieniędzy (moich - takze)
płacic za czyjeś balangi?

[Gość: kozior]

czy powrót do domu po załóżmy 23 musi wiązac się z podróżą"stylem węża" z
balangi?? chyba niekoniecznie...btw nie chce zawrotnej liczby poalczen nawet
pomysł kursow choc co poniektórych linii do 24 jest gites zawsze lepsze to niż
nic..<ale ze 2-3 linie nocne wg mnie byłyby bardzo dobrym pomysłem>pozdrawiam

[Gość: aga]

tacy madrzy co maja hajs na taxi to jesli nie linie nocne to chociaz tanie
taxi i bedzie git a nie cnotka albo piechotka mnie spotka na miescie

[Gość: sdh]

hajs na taxi można mieć wypijając o 2 piwa mniej
jak ktoś musi pić aż mu się kasa skończy to powinien zacząć się leczyć odwykowo a nie żądać od podatnika dotowania mu transportu do domu

[Gość: lutzek]

I to pisze trockista? Komu bardziej jak nie Tobie winno zależeć by służyć ludowi socjalistycznemu? :)

Poza tym drogi trockisto winieneś wiedzieć, że ludzie spędzają wieczorami czas nie tylko na piciu wódki i balangowaniu, ale także choćby na zgłębianiu wiedzy i dyskutowaniu o radykalnych komunistach :) Nie odbieraj więc proszę szaremu ludowi możliwości powrotu do domu o porze nieco późniejszej niż wieczorowa.

Komunikacja miejska nie musi być dochodowa, dlatego jest dotowana z budżetu. I ma służyć mieszkańcom. Wstydem jest, że niemal 400 tysięczne miasto nie ma nocnej komunikacji, zwłaszcza w obliczu choćby tego faktu, że Lublin jest dość rozległym urbanistycznym dziełem i pokonywanie "z buta" odległości np. Majdanek-Czechów do przyjemnych nie należy - a zwłaszcza zimą. Miasto mogłoby się szarpnąć, by dotować komunikację nocną. Ale... po co dotować komunikację dla tej grupy społecznej, która... nawet nie może zamaniestować - drogi trockisto - prawda? :) Więc można "zlewać" studentów i całą młodzież i fundować im spacery nocne po 1-go Maja czy po Nadbystrzyckiej (w jej starszej części). Tak właśnie miasto dba o młodych ludzi stanowiących o sile. A później dziwią się jedni z drugimi, że nikt w Lublinie pozostawać nie chce, tylko ucieka z tego miasta. A dzieje się tak również dlatego, że o mieszkańców Lublina po prostu nikt nie dba.

lutzek

tak ale prywatna

[Gość: sdh]

komunikacja nocna - tak ale prywatna
nie widzę powodu żeby dotować z kasy miejskiej autobusy nocne bo ktoś kupił 2
piwa za dużo i nie ma już na taksówkę

niech się właściciele knajp złożą na autobusy nocne - chyba to dla nich żadne
pieniądze

[janbezziemi]

Komunikacja nocna? Ludzie juz mają własne samochody. Studenci też! Ale fakt
jest faktem - po kilku piwach nie powinno sie samemu prowadzic. Gdy starcza na
piwo, lepiej wypic nieco mniej i zamówic taxi. Taksówkarze tez musza z czegoś
życ! Ewent. można jechać w czwórke, wtedy płaci sie niewiele więcej niz za
bilet MPK! Raz przyjechałem wieczornym pociągiem do Słupska,stamtąd -wg
rozkladu o bodaj 22.15-miałem autobus tamtejszego MZK do Ustki. Pociag się
spóżnił,pojechałem taksowką. Nie za 12 zł (jak np.w Lublinie),ale za prawie 50
zł. PKP powinna mi zwrócic te pieniądze, ale to za płaski żarcik!

[shawman]

Jako student chciałbym zadać kłam pogłoskom, jakobyśmy posiadali jakiekolwiek
samochody. :)
A poważnie - być może niektórzy posiadają, zwłaszcza jeśli dojeżdżają na zajęcia
spoza Lublina. Ale to mniejszość - spośród ludzi na moim (100-osobowym) roku to
może być najwyżej kilka osób. Nadal najbardziej popularnym środkiem komunikacji
jest MPK...
Janie, powrót taksówką dla studenta - przynajmniej takiego jak ja - to duży
wydatek. Na tyle duży, że kilka razy zdecydowałem się iść z centrum Lublina na
moje osiedle (dalsze Bronowice) na piechotę, co jest nie tylko męczące, ale i
dość niezbezpieczne. Wiem, że taksówkarze też muszą z czegoś żyć, ale wolałbym,
żeby nie żyli ZE MNIE... :)
Wydaje mi się, że uruchomienie nocnej komunikacji, nawet w ramach MPK, nie
byłoby wcale takie drogie. Możnaby ograniczyć ją maksymalnie do nocy
piątek-sobota i sobota-niedziela oraz do trzech linii. Kurs raz na godzinę -
powiedzmy o 24, 1, 2, 3. To jest 12 kursów, w tygodniu 24. Wydaje mi się, że
takie przedsięwzięcie przy cenie biletu 2-3 zł mogłoby się nawet opłacić. W
końcu zainteresowanych jest dużo!

[joannabarska]

Shaumanie, mnie nie zaimponujesz. Jak nie podstawiono samochodu, to często
wracałam z pracy do domu z ul.Zamojskiej na Aleje Racławickie (i to blisko
Puławskiej) piechotą ok.godziny drugiej-trzeciej w nocy.Nieco ponad pół wieku
temu, więc i siły nie te,co dzisiaj, nie mniej jednak! Mów sobie ,co
chcesz ,ale dzisiejsza mlodziez jest chowana w daleko bardziej cieplarnianych
warunkach,co ja zresztą rozumiem. Inna rzecz,ze wówczas na pewno było na ulicy
bezpieczniej!

[shawman]

Joanno, gdyby to tylko o przemierzanie na piechotę połowy miasta chodziło, to
nie byłby to znów taki wielki problem. Chodzę po górach, to i po płaskim
Lublinie bym sobie poradził. :) Rzecz jednak w tym, iż oszczędzanie na taksówce
może sie skończyć utratą portfela, komórki i paru zębów (jak dobrze pójdzie).

[Gość: kalafior]

Ja jak zwykle jestem za nocną komunikacją. Ale jednak muszę tu przypomnieć, że
dwa lata temu jeździły nocne autobusy (3 linie właśnie, po kilak kursów w nocy,
w weekendy). I korzystałem z nich dosyć regularnie, często jako jedyny pasażer.
Zdarzały się oczywiście wyjątki, ale raczej było pusto. Ludze oczywiście
zatrzymywali takiego busa, wsiadali, pytali czy trzeba płacić!!! i ile, a
następnie szli dalej... Trochę to dla mnie niepojęte, że ktoś woli zataraniać
godzinę w mrozie (do lata nie dojechały...) i jeszcze się narażać na zebranie
po łbie niż te 2 lub 4 zł wydać. No ale może ja jakiś dziwny jestem. W każdym
razie chętnie znowu bym nimi pojeździł. I jeszcze jedno - z reguły nie wracałem
z knajpy, żeby nie było.

[Gość: Wi]

prywatni nie jezdza bo Urzad Miejski musialby wydac im stosowne zezwolenia - a
Urzad Miejski dba jedynie o swojego monopoliste czyli MPK :( a nie o
mieszkancow czy interesy prywatnych przewoznikow...

[Gość: do późna]

Wtrącę sie do dyskusji ponieważ komunikacja nocna przydałaby sie nie tylko tym
po kilku piwach. Wyobraźcie sobie, że są w Lublinie ludzie, którzy pracują np.
do 23-2 w nocy. Oni też muszą kombinować jak wrócic do domu. Także popieram
pomysł. Nie można więc uogólniać tematu do kilku piw, nieprawdaż???Pozdrawiam!!!

[Gość: ja]

taka komunikacja przydalaby sie kazdemu

[Gość: trockista]

Za komuny to niejedna firma takich odwozila do domu wlasnym transportem albo
nawet zwracała za taxi. To se ne vrati...

[Gość: lutzek]

I całe szczęście, że to już się nie wróci, to kto by miał za to wciąż płacić? Na ile można się zadłużać, w nieskończoność?

lutzek

[Gość: Jaco78]

Podam przykład Białegostoku- miasta nieco mniejszego.Jest tam komunikacja nocna
( 3 linie) ktore jezdzą od 23 do 5 rano srednio co pol godziny a w autobusach
co by bylo bezpieczniej siedzi po kilku ochroniarzy:) Dodam ze nie są to jakies
busiki tylko normalne autobusy.A miasto nie jest specjalnie bogate...

[Gość: sdh]

W Białymstoku jest więcej kościołów niż w Lublinie

[Gość: H]

Na pewno nie!:-)
W Lublinie samych tylko zabytkowych jest 30.

[sonnenkinder]

Komunikacja nocna wplywa na standard miasta. A takowa komunikacja jest
potrzebna mieszkancom ogolnie, a nie tylko studentom. A to ze studenci chodza
glownie po pubach i lokalach...tylko sie cieszyc, bo w tym grajdolku nawet
wyszynk by sie nie oplacal...Ale coz miasto cudow..bingo i casino szlag
trafil...ciekawe czy jest ejszcze drugie takie....rozwojowe miasto:)

[Gość: sdh]

ale dlaczego ja mam dopłacać do czyichś wędrówek po knajpach?
za czasów jak ja chodziłem po knajpach nie było nocnych autobusów to i teraz
nie musi być

żeby ktoś mógł wypić 2 piwa więcej i oszczędził na taksówce?
czyli mam dotować knajpy?
bez sensu

o randze miasta wcale nie decyduje dostępność wyszynku



poza tym nie oszukujmy się nocne autobusy są hm... częściej demolowane przez
pasażerów - trzebaby zatrudniać ochroniarzy a to też są koszty

zresztą jak się trafi grubsza awantura a o taką nietrudno np. w okolicach
Kunickiego w nocy to ochroniarze pierwsi dadzą nogę

[sonnenkinder]

Hm...ciekawa logika...ja nie jezdzilem to inni tez nie musza...No i dlatego, ze
w ratuszu tez roi sie od takich prostaczkow, to mamy jak mamy. Ja proponuje
rowniez aby kazdy podatnik mogl powiedziec, na co jego podatki moga isc a na co
nie. Poza tym mowiac o randze miasta mialem na mysli raczej komunikacje a nie
knajpy. O randze klubow i tym podobnych najlepiej mogl swiadczyc program "Co za
noc" ...bylo bezplciowo i mdlo...slabiutko wypadamy. I to niestety pod wieloma
wzgledami.

[Gość: sim]

z komunikacji nocnej nie korzystaja tylko ludzie wedrujacy po knajpach, nie
zycze nikomu wedrówki jaka odbyłem z pkp na sławinek tylko dlatego ze pociag sie
spoznil i ostatnia 150 odjechala 30 min wczesniej przy 20 stopniowym mrozie.
Prownicja...

[Gość: Wi]

U nas tez Kolego prawica w miescie rzadzi :(

[shawman]

> Podam przykład Białegostoku...

No właśnie, może warto by się dowiedzieć, w jaki sposób im się to opłaci?
Względnie jak to robią, że nie tracą?

[Gość: pijusXII]

powiem tak, Lublin chce być uważany za metropolię a nocnych nie ma, jednym
słowem kicha
kilka lat temu jeżdziły nocne zółtki, czemu nie może być tak teraz? bilet w
cenie np jednego piwa a i tak chętnych podejrzewam było by sporo i wielkich
strat mpk by nie poniosło
ale lepiej narzekać że nie chca zaliczyć do miast metropilii niż zrobić coś w
tym kierunku i podwyższać standart mieszkania w mieście chociaz w ten sposób

[Gość: sdh]

jeżeli jakiś prywaciarz chciałby robić komunikację nocną to ja nie mam nic
przeciwko

natomiast MPK Lublin ma za mało autobusów nawet do obsłużenia linii dziennych
to co mówić o nocnych...

[Gość: pijusXII]

bez przesady do tego nie trzeba całego taboru, z tego co pamietam zółtki bo o to
mi tylko chodzi a nie ikarusy jakieś chodziły po 3? liniach raz na godz. i
wystarczy, w takim żółtku kupowało się bilet przy wejściu pierwszymi drzwiami,
tak wiec po cześci wyżywiły by się same
kurde wielki wydatek
po prostu manie w dupie mieszkańców

[Gość: sdh]

no to ja jestem właśnie za tym - niech firmy którym zależy na nocnych klientach
( knajpy, dyskoteki itp.) zrzucą się na wynajęcie tych kilku żółtków na
początek w weekendy.
Dlaczego miasto ma za to płacić?

[Gość: sdh]

komunikacja nocna

za tyle można wynająć autobusy w PKS Chełm
może np. w PKS Kraśnik będzie taniej wynająć jakiegoś złoma

przecież knajpiarze mogą się złożyć na wynajem jakiegoś autobusu który w nocy z
piątku na sobote i z soboty na niedzielę zrobi parę kółek po mieście ( np. co
godzinę). Niech startuje np. z pl. Litewskiego - Krakowskie Przedmiescie - Al.
Raclawickie - Sowinskiego - Filaretów - Zana - Boh.Monte Cassino - Armii
Krajowej - Jana Pawla II - Diamentowa - Zemborzycka - Kunickiego - Wolska -
Droga Meczenników Majdanka - Krancowa - Hutnicza - Gospodarcza - Melgiewska -
Andersa - Lwowska - Ruska - Lubartowska - Spoldzielczosci Pracy - Zwiazkowa -
Elsnera - Kompozytorów - Koncertowa - Kiepury - most Poniatowskiego -
Popieluszki - Pulawska - Al. Raclawickie - Krakowskie PRzedmiescie - pl.
Litewski

moze by w godzinke taka trase oblecial w nocy bez korków i swiatel


niech przejedzie w ten sposób 200 km po mieście w jedną noc

czyli tygodniowo mamy 400 km - miesięcznie 1600 km razy 2,50 zł daje 4000 zł
miesięcznie.

ile knajp jest w Lublinie? Niechby się złożyło 20 knajp to mamy 200 zł
miesięcznie na knajpę?
czy to są jakieś straszne pieniądze?

WYNAJM AUTOBUSÓW PKS CHEŁM MARKA WYPOSAŻENIE CENY (ZA 1 KM)
VOLVO-IRIZAR 1 2 ilość miejsc 55+1
klimatyzacja, video, barek, lodówka kraj - 2,50-2,70
zagraniczne - 2,70-3,50
MAN - BERKHOF ilość miejsc 49+1
klimatyzacja, video, barek, lodówka, WC kraj - 2,50-2,70
zagraniczne - 2,70-3,50
AUTOSAN H10-12 CUMMINS ilość miejsc 45+1
klimatyzacja, video, barek, lodówka, WC kraj - 2,40-2,60
zagraniczne - 2,60-3,50
IVECO - OTOYOL ilość miejsc 29+1
klimatyzacja, video, barek, lodówka kraj - 1,90-2,50
zagraniczne - 2,30-2,60
DAB - LEYLAND ilość miejsc 51-53+1
video, barek, lodówka kraj - 2,30-2,60
zagraniczne - 2,60-3,00
DAB - LEYLAND przegubowy ilość miejsc 71+1
video, barek, WC kraj - 2,80-3,00

BUSY - MERCEDES, IVECO ilość miejsc 13-22+1
klimatyzacja kraj - 1,30-1,80
zagraniczne - 1,80-2,30


Dokładne informacje można uzyskać pod nr tel. [phone]. Ceny podlegajš
negocjacjom.

[Gość: lutzek]

Czy Ty jesteś głupkiem czy go udajesz?

lutzek

[Gość: sdh]

hrabio lucku, może jeszcze jeden turnus w Abramowicach by się przydał?

[Gość: Laka]

Dziwi mnie opór niektorych Lublinian przeciwko nocnym busom. Nie jest to
olbrzymi wydatek a komfort podróży po mieście znacznie się poprawia. Pisze z
RZeszowa u nas są dwie linie nocne 100 bsługuje zachód i śródmieście oraz 101
wschód i śródmieście trasy są tak połamane że każdy dojedzie w pobliże domu i to
jest w nich najlepsze (czasem w nocy jest zimno czasem dzielnica jest niemiła)
nigdy nie jeżżą puste a łikendy to jest nawet przepełnienie. Gorąco polecam
miastu LU wprowadzenie nocnych tak dla mieszkańców nie dla siebie. Zawsze to
lepiej mieć wybór taxi bus łapy.
p.s Nocne zaczynają jeżdić po północy ostatni dzienny kończy o 23:56

[sonnenkinder]

No to chyba pozniej niz u nas.

[Gość: aqq]

henio ty jak zwykle jestes przeciw bo czemu TY masz płacić ze swoich podatków
skoro jaka babcia emerytka wraca z nocnych modłów z cmentarza?
a dlaczego ja mam płacic ze swoich podatków na to żebyś ty sie rozbijał po
miescie dwusuwowa limuzyna niepotrzebnie niszczac drogi zamiast grzecznie
jezdzic mpk jak wszyscy ?????

[Gość: sdh]

moja limuzyna nie niszczy dróg bo waży 1,5 tony

to przepełnione autobusy niszczą drogi

Już mamy dwa przykłady

[shawman]

To już mamy dwa przykłady - w Białymstoku można, w Rzeszowie można... Czemu nie
w Lublinie? Może warto pomęczyć trochę radnych tym problemem? :)

[Gość: warszawiak]

Przykładni lublinianie wieczorem oddają się obowiązkom małżeńskim, a nie
szwendają po mieście!!! ;-)

[gabriel]

Jestem zwolennikiem komunikacji miejskiej z kilku powodów. Po pierwsze Lublin
to duże miasto. I jak człowiek chce się pobawić a więc zostawić trochę swoich
pieniążków, z którcyh to nasze miasto przecież zyje to powinien miec czym
wróćic do domu.
Po drugie sam wiele razy wracałem piechotką późno w nocy, bo wbrew powszechnej
opinii nie stac mnie jako studenta - jeszcze - na taksówkę. I powrót ten za
każdym razem skończył się bezpiecznie, ale jesli miałbym wybierac czy zapłacić
trzy złote, za przejazd, to płace je i jadę bez szemrania.
Po trzecie, skoro miasto nie chce to może zainteresują się tym prywatni
przewoźnicy, i zorganizują w miarę rozumne trasy. I rozumne rozkłady jazdy. Po
czwarte, Lublin to duże miasto i wstyd żeby nie można sie było przez to miasto
przedostawać w nocy w cywilizowany sposób. A skoro kandydujemy do miana
metropolii to wypadałoby zeby metropolia spełniała normy cywilizacyjne.

[Gość: sdh]

> Jestem zwolennikiem komunikacji miejskiej z kilku powodów. Po pierwsze Lublin
> to duże miasto. I jak człowiek chce się pobawić a więc zostawić trochę swoich
> pieniążków, z którcyh to nasze miasto przecież zyje to powinien miec czym
> wróćic do domu.

OKI ale jak się człowiek bawi to trzeba wypić troszkę mniej zeby starczyło
jeszcze na taksówkę

[Gość: kalafior]

Dałbyś już sobie spokój z tymi wymysłami. Dosyć powszechą praktyką jest, że
kiedy Ci tak bogaci ponoć studenci idą się bawić to mają w kieszeni 10 zł co im
wystarcza na dwa piwa (jak dobrze pójdzie). I teraz sobie policz ile z tego
trzeba przeznaczyć na taksówkę? Za kurs czasem trzeba zapłacić 15-20 zł czyli
więcej niż kwota z jaką dany delikwent startuje. I myślę, że raczej w takich
przypadkach każdy wolałby zapłacić te 3 zł za autobus.

[Gość: sdh]

> Dałbyś już sobie spokój z tymi wymysłami. Dosyć powszechą praktyką jest, że
> kiedy Ci tak bogaci ponoć studenci idą się bawić to mają w kieszeni 10 zł co
im
>
> wystarcza na dwa piwa (jak dobrze pójdzie). I teraz sobie policz ile z tego
> trzeba przeznaczyć na taksówkę? Za kurs czasem trzeba zapłacić 15-20 zł czyli
> więcej niż kwota z jaką dany delikwent startuje. I myślę, że raczej w takich
> przypadkach każdy wolałby zapłacić te 3 zł za autobus.

pewnie że wolałby. Tylko dlaczego podatnik ma go sponsorować?

jak masz tylko 10 zł to zostań w domu i obejrzyj film w telewizji a nie na
balety.

[Gość: lutzek]

Przestań grubasom sprzedawać czekoladę, palaczom papierosy, dofinansowywać produkcję teatru telewizji etc. Heniu, czy Ty naprawdę jesteś takim kretynem, że zrozumieć nie możesz, że są instytucje dobra publicznego, które nie muszą zarabiać bo są dotowane z pieniądzy podatników i mają tymże podatnikom służyć? Mój sąsiad nie ogląda teatru telewizji to w związku z tym ma postulować o zniesiene abonamentu telewizyjnego bo gó.. go obchodzi, że trzeba przeznaczać pieniądze na tworzenie kultury i sztuki?

I tak samo jest z komunikacją publiczną: nie musi być rentowna. Od tego są pieniądze w budżecie miasta, by deficyt wyrównywać.

Głównym czynnikiem rozwoju jest dobra komunikacja i transport. I to samo tyczy się komunikacji nocnej. Jeśli ludzie nie mają czym wrócić z różnych miejsc: dyskotek, teatrów, kin, filharmonii, knajp, pubów to... hamuje to rozwój całego miasta. Gdyby ludzie mogli bez problemów wrócić do domu np. o 1 w nocy (nie wysilając nadmiernie swojego budżetu przez konieczność wyasygnowywania środków na luskus - póki co - jak są taksówki) autobusem to: i komunikacja miejska mogłaby zarobić i właściciel kina czy pubu i jeszcze dziesiatki innych osób, które czerpią pożytek z obsłużenia tego klienta, który z miłą chęcią posiedziałby w restauracji do 1 w nocy, a nie wychodził z niej o 22, bo właśnie ucieka ostatni autobus.

I nie wiem z czym polemizujesz: każde duże miasto wojewódzkie ma komunikację nocną, choćby szczątkową, ale ma. A duże miasta, które dążą do rozwoju mają komunikację nocną niemal wzorową, bo wiedzą że obywatele, mieszkańcy tego miasta są dobrem nadrzędnym i by oni zrobili coś dla miasta, najpierw należy zrobić coś dlan ich, w dodatku za ich własne pieniądze. Amen. Nie odpisuj bo i tak pieprzysz głupoty, których czytać nie sposób.

lutzek

[sonnenkinder]

Madrze prawisz...A idac dalej torem myslenia sDh, dlaczego wogole mamy
finansowac kom miejska skoro z niej nie korzystamy? Jesli trzeb ci dojechac do
pracy to pieczotka albo wysuplaj sobie pare groszy na takse. A jak cie nie stac
to siedz w domu:)
A tak na powaznie nie tylko studentom taka komuniakcja jest potrzebna, a nawet
jesli im, to prosze sie zastanowic jak Lublin by wygladal bez uniwerkw i
studentow? Ilu ludzi zyje z obecnosci studentow, ktorzy sciagaja tu z
wschodniej i poludniowo - wschodniej Polski...

[Gość: sdh]

a czy każdy student włóczy się nocą po knajpach i potrzebuje nocnej komunikacji
do życia?
ja jakoś skończyłem studia bez nocnej komunikacji

[Gość: 125]

heniu musiałeś je skończyć za jajka lub a ZDZ

[Gość: sdh]

to ty zrozum człowieku że ja na przykład mam interes jeździć do Parczewa i
Łagowicy STarej

dlaczego do k... nędzy nikt nie dofinansowuje mi busa do Parczewa i PKSu do
Łagowicy Starej

skoro państwo ma wyrównywać szanse to wyrzuć ze swojej kieszeni pieniądze i
dofinansuj mi busa do Parczewa i PKSa do Łagowicy!!!

DLACZEGO JA, KTÓRY JEŻDŻĘ DO RODZINY DO WW. MIEJSCOWOŚCI MAM BYĆ DYSKRYMINOWANY
KOSZTEM STUDENCIKÓW CO WYPILI ZA DUŻO I JUŻ NIE STAĆ ICH NA TAKSÓWKĘ???????


SĄ WAŻNIEJSZE RZECZY NIŻ DOTOWANIE AUTOBUSÓW ROZWOŻĄCYCH STUDENCIKÓW PO DOMACH
CO IM ZABRAKŁO NA TAKSÓWKĘ!!!!!!

BYŁO WYPIĆ 2 PIWA MNIEJ A NIE SKAMLEĆ O AUTOBUSY NOCNE!!

[Gość: sdh]

udowodnij mi hrabio lucki z warszawki że mi się nie należy dofinansowanie
jeżdżenia busem do Parczewa do rodziny

a ty chcesz żebym ja finansował przepitych studencików

bo miasto się rozwija

ach warszawka się rozwija w nocy

kibole napadają na knajpy - może by nie napadli gdyby musieli dymać piechotą z
Bródna a tak nocny ich dowiózł za darmo, bo przecież kibole biletów nie kupują

dlaczego odmawiasz mi hrabio dotacji do busa Lublin - Parczew?
bus ten nie jest dotowany, ja płacę 7 zł z własnej kieszeni

dlaczego moje odwiedziny u rodziny nie napędzają gospodarki, a włóczęgi
podpitych studencików po mordowniach napędzają ją ho ho aż tak że TRZEBA IM
FINANSOWAĆ KOMUNIKACJĘ NOCNĄ!!!

BO SIĘ OBRAŻĄ PANIE NA LUBLIN I POJADĄ STUDIOWAĆ DO WARSZAWY!!!!

[shawman]

> kibole napadają na knajpy - może by nie napadli gdyby musieli dymać piechotą z
> Bródna a tak nocny ich dowiózł za darmo, bo przecież kibole biletów nie kupują

Taak, to wina nocnej komunikacji, że kibole na knajpy napadają.

> dlaczego moje odwiedziny u rodziny nie napędzają gospodarki

Napędzają. Tylko, że w mniejszym stopniu. Studentów w Lublinie są dziesiątki
tysięcy, dlatego stanowią dość ważną grupę, dla której warto by wprowadzić pewne
ułatwienia - a przynajmniej nie utrudniać życia.

> włóczęgi
> podpitych studencików po mordowniach napędzają ją ho ho aż tak że TRZEBA IM
> FINANSOWAĆ KOMUNIKACJĘ NOCNĄ!!!

Włóczęgi po mordowniach? Chodzi raczej o to, żeby bezpiecznie wrócić do domu i
po tej mordzie NIE dostać. Nie ogranicza się to tylko do studentów, bo przecież
komunikacja nocna byłaby dla wszystkich. No i nie "trzeba finansować im", bo
chętnie w dużej mierze sfinansowaliby ją sami, po prostu kupując te bilety po 3
złote. Sam widziałeś, że według naszych pobieżnych obliczeń, liczba kursów wcale
nie musiałaby być duża, podobnie jak pojazdy - można wybrać jak tańsze w
eksploatacji, małe busy.

> BO SIĘ OBRAŻĄ PANIE NA LUBLIN I POJADĄ STUDIOWAĆ DO WARSZAWY!!!!

A tak. W dłuższym okresie czasu tak się to może skończyć. Co prawda wielu
pozostanie w Lublinie tak czy inaczej, bo ich na studia w Warszawie nie stać
(tak jak mnie), ale spora część może wybrać inne miasta. Przy każdej okazji
włodarze Lublina grzmią o znaczeniu, jakie dla naszego miasta ma duża liczba
skupionych tu uczelni - dlaczego więc nie robią nic, by tym uczelniom i ich
studentom ułatwić życie? Komunikacja nocna to oczywiście tylko mały wycinek
problemu...

[Gość: sdh]

shawman napisał:


> Taak, to wina nocnej komunikacji, że kibole na knajpy napadają.

nie wina, ale nocna komunikacja ułatwia im zadanie bo to darmowy transport


> Napędzają. Tylko, że w mniejszym stopniu. Studentów w Lublinie są dziesiątki
> tysięcy, dlatego stanowią dość ważną grupę, dla której warto by wprowadzić pewn
> e
> ułatwienia - a przynajmniej nie utrudniać życia.

w Parczewie i okolicach też mieszka parędziesiąt tysięcy ludzi, ale jakoś nikt
się nad nimi nie lituje tak jak nad zapijaczonymi studencikami, którzy nie mogą
zrozumieć że nie są pępkiem świata.



> Włóczęgi po mordowniach? Chodzi raczej o to, żeby bezpiecznie wrócić do domu i
> po tej mordzie NIE dostać. Nie ogranicza się to tylko do studentów, bo przecież
> komunikacja nocna byłaby dla wszystkich.

nie dla wszystkich, tylko dla tych co się włóczą po knajpach. Ja się nie włóczę
I większość lublinian też nie

> No i nie "trzeba finansować im", bo
> chętnie w dużej mierze sfinansowaliby ją sami, po prostu kupując te bilety po 3
> złote. Sam widziałeś, że według naszych pobieżnych obliczeń, liczba kursów wcal
> e
> nie musiałaby być duża, podobnie jak pojazdy - można wybrać jak tańsze w
> eksploatacji, małe busy.


no i ja jestem za tym, żebyście sobie ją sfinansowali sami, albo we współpracy z
właścicielami knajp. Natomiast niektórym marzy się żeby to MPK wprowadziło nocną
komunikację i jeszcze żeby sieciówki w niej były ważne.



> A tak. W dłuższym okresie czasu tak się to może skończyć.

jak na razie studentów w Lublinie PRZYBYWA mimo braku nocnej komunikacji

> Co prawda wielu
> pozostanie w Lublinie tak czy inaczej, bo ich na studia w Warszawie nie stać
> (tak jak mnie), ale spora część może wybrać inne miasta.

droga wolna.

> Przy każdej okazji
> włodarze Lublina grzmią o znaczeniu, jakie dla naszego miasta ma duża liczba
> skupionych tu uczelni - dlaczego więc nie robią nic, by tym uczelniom i ich
> studentom ułatwić życie?

a jak im jeszcze ułatwiać? jak ja studiowałem nie było komunikacji nocnej i dało
się przeżyć

>Komunikacja nocna to oczywiście tylko mały wycinek
> problemu...

a czego jeszcze brakuje studentom?

[shawman]

> > Taak, to wina nocnej komunikacji, że kibole na knajpy napadają.
>
> nie wina, ale nocna komunikacja ułatwia im zadanie bo to darmowy transport

Tak jak ułatwiają im zadanie połamane płyty chodnikowe - bo dobrze się nimi
rzuca. Zostawmy to.

> w Parczewie i okolicach też mieszka parędziesiąt tysięcy ludzi, ale jakoś nikt
> się nad nimi nie lituje tak jak nad zapijaczonymi studencikami, którzy nie mogą
> zrozumieć że nie są pępkiem świata.

Wiesz, jeśli uważasz, że głównym zajęciem studentów jest picie, to nie dziwię
się, że wszystko, co im ułatwi życie jest dla ciebie ciężkim grzechem. Wyobraź
sobie jednak, iż chlanie nie ogranicza się tylko do studentów, a studiowanie nie
ogranicza się tylko do chlania. Fajnie, że w Parczewie mieszka paredziesiąt
tysięcy ludzi, ale co to ma do lubelskiej komunikacji nocnej?

> nie dla wszystkich [komunikacja nocna], tylko dla tych co się włóczą po
knajpach. Ja się nie włóczę
> I większość lublinian też nie

Może wyjdź więc czasem z domu wieczorem, przekonasz się, że nie tylko pijani
ludzie chodzą po tym mieście po 23 wieczorem. I zapewne chodziłoby ich więcej,
gdyby mieli jak bezpiecznie wrócić do domu.

> no i ja jestem za tym, żebyście sobie ją sfinansowali sami, albo we współpracy
> z
> właścicielami knajp. Natomiast niektórym marzy się żeby to MPK wprowadziło nocn
> ą
> komunikację i jeszcze żeby sieciówki w niej były ważne.

Jak będą nocne autobusy, to ludzie będą kupować bilety. Proste. Skoro w innych
miastach publiczna komunikacja je utrzymuje, to widocznie to się w jakiś sposób
opłaci. Przy sieciówkach w cenie najwyższej w Polsce wliczona nocna komunikacja
nie byłaby niczym zdrożnym, ale wiem, że to marzenie ściętej głowy. Osobiście
chętnie zapłacę 3 zł za bilet - oszczędzę i tak kilkanaście, a poza tym ustrzegę
się przed pobiciem.

spora część może wybrać inne miasta.
>
> droga wolna.

Pewnie, bez tych zapijaczonych studencików lepiej byłoby w tym mieście. Przecież
to samo zło i zgorszenie... Po co oni potrzebni, darmozjady? Jeszcze śmią czasem
się dobrze bawić i uśmiechnięci chodzić po ulicach. Bezeceństwo.

> a jak im jeszcze ułatwiać? jak ja studiowałem nie było komunikacji nocnej i
>dało się przeżyć

To co, jak ty nie miałeś, to inni też niech nie mają, tak?

> a czego jeszcze brakuje studentom?

Miałem na myśli zarówno uczelnie, jak i ich studentów. Czego nam brakuje? A
choćby bezpieczeństwa, jak zresztą wszystkim innym mieszkańcom - stałym czy
tymczasowym - Lublina. Był o tym niejeden wątek na tym forum. Brakuje też
inicjatywy władz miejskich w promowaniu Lublina jako ośrodka akademickiego -
wszystko uczelnie realizują same, a włodarze tylko dumnie wyliczają ilu to
studentów jest w Lublinie.

[Gość: sdh]

> Wiesz, jeśli uważasz, że głównym zajęciem studentów jest picie, to nie dziwię
> się, że wszystko, co im ułatwi życie jest dla ciebie ciężkim grzechem. Wyobraź
> sobie jednak, iż chlanie nie ogranicza się tylko do studentów, a studiowanie ni e
> ogranicza się tylko do chlania. Fajnie, że w Parczewie mieszka paredziesiąt
> tysięcy ludzi, ale co to ma do lubelskiej komunikacji nocnej?


przecież ja nie uważam, że głównym zajęciem studentów jest picie.
większość studentów nie pije na umór i nie włóczy się po nocy.
natomiast jest mała hałaśliwa grupka co nie potrafi przestać pić we właściwymi
momencie - tak żeby zostało na taksówkę. I to ta grupka domaga się nocnych
autobusów, niech podatnik płaci za ich brak umiaru.
Co innego gdyby powstała jakaś inicjatywa chcąca zorganizować sobie sama nocne
autobusy bez dotacji miasta - temu bym przyklasnął.

w Parczewie i okolicach mieszka wiele osób, które jeżdżą do Lublina. Niektórzy
do pracy, codziennie, niektórzy np. ludzie starsi do lekarza. I jakoś nikt im
nie dotuje komunikacji busowej czy PKSowskiej - muszą płacić z własnej kieszeni.
A tutaj łojojoj biedni studenci muszą mieć dotowaną komunikację nocną.
Jakby nie było innych potrzeb, np. remont dróg czy odnowienie starówki.

> Może wyjdź więc czasem z domu wieczorem, przekonasz się, że nie tylko pijani
> ludzie chodzą po tym mieście po 23 wieczorem. I zapewne chodziłoby ich więcej,
> gdyby mieli jak bezpiecznie wrócić do domu.

a co ja będę miał z tego że więcej ludzi będzie chodziło wieczorem?
nic.
natomiast skorzysta na tym właściciel knajpy. Niech więc wynajmie autobus który
będzie rozwoził jego klientów po domach


> Jak będą nocne autobusy, to ludzie będą kupować bilety. Proste.

niekoniecznie. Niektórzy będą jeździć na gapę

> Skoro w innych
> miastach publiczna komunikacja je utrzymuje, to widocznie to się w jakiś sposób
> opłaci. Przy sieciówkach w cenie najwyższej w Polsce wliczona nocna komunikacja
> nie byłaby niczym zdrożnym, ale wiem, że to marzenie ściętej głowy. Osobiście
> chętnie zapłacę 3 zł za bilet - oszczędzę i tak kilkanaście, a poza tym ustrzeg
> ę
> się przed pobiciem.

no to zrób akcję pt. "NOCNA KOMUNIKACJA W LUBLINIE". Skrzyknijcie właścicieli
knajp i wynajmijcie autobus który będzie rozwoził ludzi po domach.
A nie tylko narzekanie i narzekanie.


> Pewnie, bez tych zapijaczonych studencików lepiej byłoby w tym mieście.

Bez zapijaczonych na pewno. Lublin potrzebuje studentów bez choroby alkoholowej,
takich co potrafią przerwać picie w dowolnym momencie a nie pić do skończenia kasy.

> Jeszcze śmią czase
> m
> się dobrze bawić i uśmiechnięci chodzić po ulicach. Bezeceństwo.

Wiele osób potrafi się bawić nie przepijając wszystkich pieniędzy.


> To co, jak ty nie miałeś, to inni też niech nie mają, tak?

już pisałem - niech będzie prywatna komunikacja nocna. Natomiast nie widzę
potrzeby komunikacji nocnej dotowanej przez miasto.


> Miałem na myśli zarówno uczelnie, jak i ich studentów. Czego nam brakuje? A
> choćby bezpieczeństwa, jak zresztą wszystkim innym mieszkańcom - stałym czy
> tymczasowym - Lublina.

no patrz a wg statystyk Lublin jest ponoć najbezpieczniejszym z dużych miast w
Polsce

> Był o tym niejeden wątek na tym forum. Brakuje też
> inicjatywy władz miejskich w promowaniu Lublina jako ośrodka akademickiego -
> wszystko uczelnie realizują same, a włodarze tylko dumnie wyliczają ilu to
> studentów jest w Lublinie.

uważam, że w promowaniu Lublina jako osrodka akademickiego komunikacja nocna
dotowana przez miasto nie ma znaczenia.

[sonnenkinder]

1. sdh wybral Lublin, zeby pobierac tu nauki wieczorowo tylko dlatego, ze nie
bylo tu niocnej komunikacji;
2. chcac ja uruchomic za panstwowe czyli nas wszystkich pieniadze, podwazacie
jeden z jego fundamentow filozofii zyciowej;
3. mozna rowniez przypuscic, ze w rodzinie wspomnianego mielismy do czynienia z
przypadkami alkoholizmu (niechec do osob pijanych graniczaca z nienawiscia);
4. mozna takze uznac, ze udzial podatkow placonych przez sdh i jego pracodawce
w stosunku do budzetu Lublina, w ktorym to Lublinie nota bene jest gosciem,
jest tak duzy, ze uzurpuje sobie prawo do rozporzadzania nimi;
5. przypadek kwalifikujacy sie bezwzglednie do lecznistwa zamknietego.
...wsiadz pan w 102, pojedz pan na plac zamkowy i powiedz pan Zygmuntowi...pan
tu nie stal...czy jakos tak:)

[Gość: sdh]

same bzdury

1. studiowałem dziennie i nie brałem przy wyborze studiów pod uwagę komunikacji
nocnej. Wybrałem Lublin bo było mi najbliżej
2. skoro nie finansuje się busów do Parczewa to i nie trzeba finansować nocnych
autobusów w Lublinie. Nie widzę dlaczego miałoby być inaczej.
no chyba że cały naród nam sfinansuje nocne autobusy jak Warszawie metro
3. nie lubię pijaków faktycznie. Są to goście co na nic nie mają kasy (na chleb,
na leki, na książki dla dzieci, na taksówki) a na fajki i piwo mają ZAWSZE.
a potem mają pretensje do całego świata że są biedni - a przecież pieniądze
przepili
na przykład mój kumpel który pali i okazjonalnie pije zawsze jak wyjeżdżam na
wakacje to mi mówi ale ty jesteś bogaty - stać cię na wakacje. A ja odpowiadam -
policz ile przepaliłeś i przepiłeś przez rok
4. zgadza się - udział moich podatków jest niewielki. ja nie uzurpuję sobie
żadnej władzy nad pieniędzmi miasta Lublina - wyrażam po prostu swoją opinię

[sonnenkinder]

Konkluzja:
Poniewaz w zasadzie tylko TY jestes przeciwny, statystycznie rzecz ujmujac
miesci sie w granicach bledu statystycznego i jako taki mozna uznac
za...nieistniejacy.

[Gość: sdh]

a skąd wiesz że tylko ja jestem przeciwny
robiłeś jakiś sondaż na mieście?

[sonnenkinder]

Niezle Cie musieli skrzywdzic na tych studiach...a dyplomik pewnie z targu:)

[Gość: lutzek]

Ty naprawdę jesteś idiotą, w dodatku chyba skrzywdzonym przez studentów.

Składam wyrazy współczucia i ubolewania dla Twoich najbliższych z powodu konieczności obcowania z Twą dziwaczną osobowością.

lutzek

[Gość: lutzek]

Odpowiem Ci tak jak Ty odpowiadasz: było się urodzić w mieście i mieć rodziców i dziadków w Lublinie. Jak to zgrabnie napisałeś wcześniej???... G*wno mnie obchodzi, że jesteś ze wsi.

lutzek

[Gość: pijusXII]

pie..sz głupoty, tyle

[Gość: subcarpathia]

prowincja...nic dodać, nic ująć, jeżeli wszyscy bedą myśleli w taki sposób jak
Ty to to miasto bedzie dalej stało w miejscu w jakim już od dłuższego czasu stoi

[Gość: sdh]

tak, najważniejsze dla rozwoju miasta są nocne autobusy

powstanie ci w ten sposób więcej knajp które mają pewnie 0,5% PKB Lublina albo mniej

[Gość: pijusXII]

tak się składa że pracuję, płace podatki , ale nie stać mnie na jazdę taksówka
co sobotę a lubię sobie pójść na piwo i od czsu do czasu spotkać sie ze
znajomymi, nie kazdy musi spedzac wolne dni przed telewizorem tak jak ty i jako
podatnik mówię TAK CHCĘ ZEBY CZEŚC MOICH PODATKOW POSZŁA NA KOMUNIKACJĘ NOCNĄ
którą ja-podatnik mieszkaniec tego miasta a także pijani studenci będziemy
wracać do domu

[Gość: sdh]

a ja nie chcę żeby moje podatki szły na komunikację nocną dla przepitych
studencików. I mam do tego prawo.
No ale zaraz odezwie się hrabia-lucek z wyzwiskami.

[Gość: kozior]

Polacy już tak mają, że zawsze są przeciwni...co by to nie było, ale zawsze na
przekór...Nie każdy student to pijak...nie patrzcie na obecnie uformowane
stereotypy...by the way...nie orientuję się czy gdzieś jest zapis, że
komunikacja miejska w Lublinie kursuje tylko w ciągu dnia i w godzinach
wieczornych - a w nocy ma zakaz jakiś? czy coś takiego?:) Przecież nie chodzi
mi o wyciąganie od kogoś pieniędzy<od podatnika > tylko o przykładowo budowanie
lepszego wizerunku naszego miasta..trzeba coś robić skoro nikt nie chce..to
nawet w taki sposób...choćby przez wprowadzenie nocnej konunikacji
miejskiej...pozdrawiam serdecznie

[Gość: sdh]

a skąd wiesz, że dzięki komunikacji nocnej będzie lepszy wizerunek naszego
miasta?

w nocy włóczą się różne typy - zaczną wsiadać do autobusów i tłuc studentów to
dopiero się zacznie jaki to bandytyzm w Lublinie

[Gość: kozior]

dokąd nie będzie konumik. nocnej to się nie przekonamy jaki będzie miała wpływ
itp..a tak..możeby sobie gdybać, ale gdybaniem nic nie zyskamy pozdrawiam

[Gość: sdh]

komunikacja nocna w Lublinie już była, tyle że nikt z niej nie korzystał

[sonnenkinder]

Jest dla Ciebie rada - skoro juz wiemy, zes wiesmak, to wracaj w te pedy do
metropolii parczewskiej. Tam komunikacji nocnej raczej nie bedzie, unikniesz
jakze brzemiennych w skutkach kontaktow z pijanymi studentami, a co
najwazniejsze Twoje podatki na pewno nie pojda na jakakolwiek komunikacje. I
nam w miescie ulzy o jednego oszoloma. Ja tez konczylem studia, jezdzilo sie
roznie, czasem taksa czasem z buta, ale rowniez jestem za tym, zeby komunikacja
w nocy jezdzila. A jak sie nie podoba...jest tyle miejsc na ziemi po co tu
bruzdzic?

[Gość: sdh]

jestem wieśniakiem z dziada pradziada i jestem z tego dumny

ale pozwolisz, że to nie ty będziesz decydował gdzie mam mieszkać

tylko ja

śmieszne są te żale że bidne studenciki nie mogą do domu dojechać, bo 2 piwka za
dużo wypili

lepiej wypić 2 piwa mniej i wrócić taksówką - bezpieczniej i zdrowiej.

ale dla studenta z początkami alkoholizmu to niewykonalne bo przecież pije się
aż się kasa skończy

a potem to wina Pruszona i sdh że nie ma komunikacji nocnej

[sonnenkinder]

O i to, co powiedziales najlepiej (czyli nie najlepiej) swiadczy o Tobie.
Troche czasu, wykruszy sie ta chora tkanka i moze wreszcie bedzie normalnie.

[Gość: lutzek]

Heniu, nie gniewaj się ale napiszę Ci prosto w oczy: Twoją parafiańskość widać i czuć na odległość. Za radą jednego ze współforumowiczów proponuję Ci wrócić do wsi sielskiej anielskiej, a nie odbierać miejsca pracy rodowitym, z dziada pradziada lubelakom, którzy uciekać muszą tak jak ja do Warszawy by tutaj zapracować z trudem na chleb dla siebie i swojej rodziny, bo takie wiejskie buraki przywożą dupy ze wsi i teraz kreują się na mieszczuchów. Słoma Ci kolego wciąż wyłazi z butów i studiami swojej prowieniencji nie zmienisz, bo ją masz na twarzy wymalowaną, czy chcesz czy nie, a wyraz swojej wiejskości dajesz w tych mądrościach ludowych, którymi nas tutaj karmisz.

lutzek

[Gość: sdh]

ja jestem dumny z tego że jestem wieśniakiem z dziada pradziada a ty jesteś
jakiś hrabia co to się paru tysięcy w Warszawce dorobił

tak

szlachcic lucek na zagrodzie równy wojewodzie

pozwól mi łaskawy hrabio decydować o tym gdzie będę mieszkał jak będę chciał to
się przeniosę na wieś a jak będę chciał to pozostanę w Lublinie

widocznie lubelaki rodowite są mniej atrakcyjni dla pracodawców w Kozim Grodzie
skoro wielu pracodawców decyduje się zatrudniać wieśniaków takich jak ja

co to się porobiło, nie?

nie kreuję się na mieszczucha hrabio szanowny

jestem dumny z tego żem wieśniak z dziada pradziada

bardzo się cieszę że musiałeś uciec do warszawki swoją kulturą pasujesz do
tamtejszych urzędasów i kiboli

[Gość: ing.55]

Heniu czy taki prymitywny typ jak ty jest w stanie zarabiać i płacić podatki

[shawman]

> Przykładni lublinianie wieczorem oddają się obowiązkom małżeńskim, a nie
> szwendają po mieście!!! ;-)

Aaa, to mówisz, że to świadoma, prorodzinna polityka władz naszego miasta? :)

[Gość: warszawiak]

Najpierw 400.000 mieszkańców. A jak będzie metropolia, to zrobimy Wam
komunikację nocną! ;-) Do dzieła!!! ;-)

[kris1987]

Siema kozior !!

Zgadzam sie z Toba chodz nie mieszkam w Lublinie a w Łęcznej i tu akurat nie
trzeba takich kombinacji bo tu nawet nie ma MPK, ale czesto bywam w wiekszych
miastach nie kiedy na imprezach i tez nie mam czym wrocic tylko trzeba wracac z
buta. Ale w Rzeszowie mam druga chate i tak problemu takiego nie ma, poniewaz
przez cala noc jezdzi linia strefowa ktora objezdza cale miasto i jest
przynajmniej ze dwa, trzy razy na godzine, choc inne autobusy tez jezdza ale o
wiele rzadziej. Tylko niektore linie zaczynaja juz kursowac o 3.00 nad ranem i
nawet takim mozna sie zalapac. . .
pozdro

[Gość: kozior]

hmm niektórzy z WAs wyrażali opinię, że przykładowo mnie, który będę chciał i
jechał autobusem nocnym - że ich podatki będą szły na mnie<przykładowo
mówię>...ale zastanówmy sie w jakim procencie..jeżeli wogóle takie stwierdzenia
mają sens....to uszczupli czyjeś dochody<zakręciłem ale może da się pojąć sens>
I jeszcze jedna sprawa..wracam ostatnim pociągiem do Lublina skąd kolwiek i
co....z buta albo taksówka......nie każdy ma na to pieniążki<tyle ile by
chciał...a od mamy cięzko wyciągać...a jak się studiuje żyć trzeba> pozdrawiam
serdecznie

[Gość: wuzi]

nawet Kraśnik Zamość i inne mniejsze wioski maja autobusy do późna w nocy a
nawet komunikacje nocna wstyd Lublinowi ze jej nie posiadamy

[Gość: adas]

To nie zaden wstyd, tylko powód do dumy. We wszystkich miastach sa, a w
Lublinie nie ma. Po co mamy sie upodobniac do innych. Lepiej zeby Lublin sie
odróznial. A jak student nie chce wracac do domu piechota, to niech wzmie
dorozke.Postój w rynku.(woznica noworybna 4 trzecie pietro, gwizdac na 2
takty,kon czsami lezie na pl Litewski, gwizdac na 3 takty).

Kolejny przyklad na to, ze...

[Gość: marek]

Bialystok i Lublin nas wyprzedzaja - WSTYD!!! W Lublinie nie ma komunikacji
nocnej, bo bary sa wczesnie zamykane, a bary sa wczesnie zamykane, bo nie ma
komunikacji nocnej - i kolo sie kreci...

[gabriel]

Zadupie, normalne zadupie. Nie tylko faktyczne ale i w myśli.

[slavres]

Dodam jeszcze, że w Rzeszowie oprócz dwóch linii nocnych 100, 101 są jeszcze
dwie linie całodobowe - podmiejskie. Kilka linii dziennych kończy kursowanie ok
0.30, a zaczyna już ok. 4.00

[Gość: kozior]

witam, czemu nagle dyskusja się urwała?
pozdrawiam

[shawman]

> witam, czemu nagle dyskusja się urwała?
> pozdrawiam

Wszyscy powiedzieli wszystko... A Rzym (czyli Ratusz) milczy.

[Gość: yo ziom]

no wlasnie w jak wrocisz ładne kilka przystankow bo spieprzyl ci empek to
niedosc ze prawie na 100% cie skroją to i ryja okopia