Lublin jest zabytkiem

[dareuss]

Naprawdę będę się cieszył, jeżeli w praktyce będzie to oznaczało, że po
terenie objętym tymi granicami będzie się można bezpiecznie poruszać i
zaparkować, nie ryzykując np. utraty radia z samochodu, tak jak to dzisiaj
mnie spotkało na ul. Podwale.
Na razie zabytkowa część Lublina jest bardzo nieprzyjazna zarówno wobec
turystów, jak i mieszkańców. Kradzieże, menelstwo, wulgarny język na każdym
kroku. Zaiste, chyba tylko w naszym kraju można spotkać się z takim chamstwem
i nasłuchać się mowy, od której uszy puchną.

Lublin jest zabytkiem

[Gość: Jaś]

Suuuuper, Kaczor i jego doradcy po raz kolejny wykazali się głupotą, zostawiając
poza tym obszarem obecny Wydział Politologii UMCS przy pl. Litewskim!

[aron2004]

pobrygitkowski czy pobrygidkowski?

[Gość: bleee]

...od brygiDy są brygidki i po-brygidki... bleee...

[Gość: mm]

proba serwera

[sothink]

Bandyctwo, złodziejstwo i menelstwo na Starym Mieście to priorytetowy problem
Lublina. Władza musi coś z tym zrobić, bo inaczej żaden turysta nie będzie
chciał przyjechać.

[Gość: jasko]

gdybyś był Anglikiem, to by ci uszy puchły w Londynie czy innym Manchesterze

A czy Sierakowska jest zabytkiem?

[Gość: Ala Barska]

Ciekawe pytanie ? Nieprawdaż ?

A czy Sierakowska jest zabytkiem?

[Gość: Yuppes]

Sierakowska nie jest zabytkiem, JEST ZBYTKIEM.
A to róznica.
Z zabytków się chlubimy. ZBYTEK nie jest nikomu potrzebny.

Sierakowska jest zbytkiem a nie zabytkiem !!!

[Gość: donator]

Sierakowska jest zbytkiem a nie zabytkiem !!!

[Gość: bleee]

... no to teraz zbudują ci parkingi zaraz poza granicą strefy i tam ześlą meneli
- bo nie podlegają ochronie - zadowolony? następnym etapem będzie zesłanie
tychże do specjalnej zony - zadowolony? i świat będzie piękny - tylko dla tych z
samochodami, wyzwolonymi z menelstwa i od menelstwa - musisz być zadowolony!...
bleee...

Lublin jest zabytkiem ? Naprawdę???? Woooow!!!!!!

[Gość: mały]

Ale nie cały!!! Łeeeeeeeee......

"Obszar Lublina, który jest Pomnikiem Historii
Granice obszaru: Zamek Lubelski - Kowalska - Lubartowska - Przystankowa -
Zielona - Staszica - Kapucyńska - kościół p.w. NMP Zwycięskiej (zespół
pobrygitkowski) - kościół p.w. św. Pawła (zespół poberbardyński) -
Bernardyńska - Żmigród - Królewska - Podwale - Zamkowa"
(miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,3917004.html)


A Podzamcze z Grodziskiem i Czwartkiem zabudowane betonowymi
Hipergniotami będzie dla kontrastu Pomnikiem Tandety i Chłamu !!!!

Lublin jest zabytkiem

[Gość: aga]

Ludzie, to jest bardzo dobra wiadomość dla naszego miasta. Widać po
komentarzach, że nikt nie zdaje sobie sprwy jakie to jest prestiżowe
wyróżnienie. No cóż...

[Gość: aron]

żeby na starówce nie było bandyctwa i łachmactwa

[Gość: Bajdy z Kaczolandu]

Tam byli bandyci i pijaczkowie trzydziesci lat temu,
byli dwadziescia lat temu, byli dziesiec lat temu -
podobno sa i dzis. Coz... rzady sie zmieniaja
a menele (jak opoka) wciaz trwaja!

[Gość: mały]

aga napisała: Ludzie, to jest bardzo dobra wiadomość dla naszego miasta. Widać
po komentarzach, że nikt nie zdaje sobie sprawy jakie to jest prestiżowe
wyróżnienie. No cóż...

Tu nie wystarczy prestiżowe wyróznieni i dyplom nad biurkiem
pani dyrektor Mącik tu trzeba fachowców do konkretnej roboty.
Prestiż będzie wtedy kiedy przestaniemy się wstydzić przed
obcymi z kraju i zagranicy za żenujący poziom opieki nad
tym zabytkiem i spsób w jaki traktują go władze odpowiedzialne
za jego rozwój, rewitalizację i rewaloryzację zabytków.
Prestiż to będzie wtedy kiedy przestaną obstawiać ten zabytek
obskurnymi hipermarketami i innymi budami tuż za sztuczną i bzdurną
granicą jego rzekomego zasięgu. Prestiż to będzie wtedy gdy zajmą się
Lublinem bo jest pięknym i oryginalnym miastem a nie dlatego że jego
wydumany fragment ktoś nazwał zabytkiem. Najpiekniejszy nawet tytuł na
papierze nie sprawi że turysta który tu przyjedzie po raz pierwszy
zechce tu jeszcze wrócić! Tu trzeba zakasać rękawy i brać się do roboty
a nie wystawiać klapy do odznaczeń i zachwycać tytułami!
Odpowiem ci przykładem opisanym kiedyś na tym forum:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=62&w=56271670&a=56317996
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=62&w=27205862&a=52482462

[leniak]

wyróznienie? hmm cóz chyba raczej stwierdzenie faktu...
miło ze sie o to postarano owszem...
ale jak wytłumaczyć to że tuż obok tego zabytku Ratusz chce wybudować
supermarket???
przypomnę też że o uznanie za Pomnik Historii wystąpionoa jeszcze za
Pruszkowskiego - tamtej ekipie wiec należy chyba dziękować...
bo tej która zabytek chce obudować supermarketem nie wypada...
a skoro juz mowa o obcodach to będzie to doskonała okazja do zamanifestowania
sprzeciwu wobec niszczenia miasta hipermarketami w centrum...
obecność w artykule pani Mącik, mąci niestety resztki zadowolenia z
wiadomości...

[sothink]

żeby niczego nie było

[leniak]

zeby nie było piszesz...
cóz zerknij na mojego bloga:
leniak.blox.pl
jest tam poprawione zdjęcie owego Pomnika Historii poprawione o dwa sasiadujące
z nim ciekawe obszary ... mianowicie o hipermarket i obszar pozbawiony
kanalizacji na ul Dolnej Panny Marii... zobacz jak sie pieknie komponują...

Mącik małpuje Kopciowskiego ale reklamuje siebie!!

[Gość: fan]

cytaty ze stargo numeru Kuriera:
– Lublin jest jednym z nielicznych miast w Polsce, które zachowały w wielkim
stopniu oryginalną zabudowę. Większość zabytków szczęśliwie przetrwała wojny –
wyjaśnia Dariusz Kopciowski, zastępca wojewódzkiego konserwatora zabytków.

Dariusz Kopciowski potrafi łatwo wskazać kolejne korzyści płynące z zaliczenia
Lublina do pomników historii: – Da nam to większy prestiż. Pozwoli na staranie
się o znacznie większe środki strukturalne i z rozwoju regionalnego. Możemy
ubiegać się o wyższe dotacje konserwatorskie. Obowiązuje niepisana zasada, że
pomniki historii mają pierwszeństwo w rozdziale pieniędzy – tłumaczy Kopciowski.
Jakie warunki musimy spełnić? Lista jest długa. Najważniejsze to: zachowanie
pierwotnej kompozycji przestrzennej, jednorodny bądź czytelny styl i harmonia,
należyta ekspozycja w przestrzeni, dzieła wybitnych twórców, dobry stan lub
stan pozwalający na rewaloryzację.

Bezczelny, obłudny Stelmach!!!

[Gość: mały]

Kurier z 15.02.2007
DOM: Dajcie nam Roba Kriera!

FELIETON ZADOMOWIONY

Czytam w Kurierze: „Miasto bierze plac Dworcowy”, a po kilku dniach: „Kupiecka
galeria odmieni Podzamcze – Inwestycja warta 12 mln zł jest gotowa do
rozpoczęcia”. Czytam i targają mną uczucia mieszane, bo z jednej strony się
cieszę, że zajęto się wreszcie terenami jak najbardziej potrzebującymi
rewitalizacji, a z drugiej – zastanawiam, czy w obu przypadkach nie zostało
wszystko postawione na głowie.

Dobrze, że lubelski UM przejmie od kolei plac przed Dworcem Głównym PKP i że
dla władz miasta najważniejsze jest utworzenie tzw. bramy miejskiej, przez
którą do Lublina napływają ludzie z zewnątrz i oceniają nasz gród podług tego,
co widzą po wyjściu z dworca. Niepokoi mnie natomiast, że na biurku Elżbiety
Mącik, zastępcy dyrektora Wydziału Strategii i Rozwoju UM leżą już najnowsze
plany zagospodarowania terenu. Niby zrozumiałe, bo pod ich kątem projektowana
jest tworzona Trasa Zielona, ale pytam dlaczego te plany tworzył ktoś
anonimowy, a nie rozpisano na przykład konkursu na całościową koncepcję
zagospodarowania terenu dzielnicy Piaski, bo chociaż dziś mało kto to pamięta,
ale taką nazwę nosi ona od dawien dawna.
Z kolei to nie miasto, a kupcy z targowiska Bazar na Podzamczu „chcą
przekształcić swoje stragany w piękną, składającą się z czterech brył, Galerię
Lubelską” i już „mają projekt i pieniądze na jej budowę, a od miasta potrzebują
jedynie długoterminowej dzierżawy gruntu”. Oglądając wizualizacje projektu,
przyznaję rację koledze redakcyjnemu, że „kompleks autorstwa Jacka Gurbiela
robi wrażenie”. Nie mam nic przeciw autorowi, jednak wszystko wygląda tak,
jakby na tym – co tu gadać! – zdegradowanym terenie Podzamcza zaczęto wszystko
robić od stworzenia kwiatka do kożucha.
Już kilka lat temu najsłynniejszy dziś architekt lubelski Bolesław Stelmach,
zapytany w wywiadzie dla Kuriera, co powinno stać się przedmiotem konkursów
architektonicznych i urbanistycznych, gdyby takie w Lublinie organizowano,
odpowiedział m.in.: – Bardzo dobrym przykładem miejsca godnego konkursu na nową
koncepcję przestrzeni jest teren na zachód od ronda za Zamkiem, czyli Podzamcze
z dworcami autobusowymi. To może być atrakcyjna wizytówka Lublina, ogromne
wyzwanie dla architektów. Moja koncepcja nie polegałaby na przykład wcale na
wyprowadzeniu stąd autobusów. Komunikacja masowa jest podstawą. W wielkich
miastach odchodzi się od ruchu samochodów osobowych na jej rzecz. W Kolonii czy
Duesseldorfie też są takie miejsca, tylko nie zajmują tyle przestrzeni, a
dodatkowo spełniają mnóstwo innych funkcji.
Osobiście jestem – podobnie jak Stelmach – zwolennikiem konkursów na podobne
koncepcje, tym bardziej że w Lublinie takowych nie było od lat. Ale zdanie
nieco zmieniłem po tym, co ostatnio stało się w Łodzi. Tamtejsze władze
zdecydowały, że nie będzie konkursu na opracowanie urbanistyczne terenu wokół
Dworca Łódź Fabryczna, bo to trwałoby zbyt długo. I zamówiły projekt 90
hektarów śródmieścia u słynnego luksemburskiego architekta Roba Kriera. On sam
nie jest zwolennikiem konkursów, a zapytany dlaczego, odpowiedział: –
Doświadczenie uczy, że konkurs dla tak dużego obszaru prowadziłby do chaosu. I
byłby bardzo drogi. Poza tym, mało któremu architektowi udaje się zachować
szczerość, kiedy wie, kto znajduje się w jury. Przegrałem w 71 konkursach,
wygrałem dziesięć, a zrealizowałem trzy projekty. Ale nawet najlepszy architekt
nie może zbudować miasta sam – dodawał.
Chce się zakrzyknąć: – Dajcie nam Roba Kriera! Tym bardziej że mówi i takie
rzeczy: – Organizm miejski jest jak ciało człowieka. Musi oddychać, myśleć i
odpoczywać. Trzeba przyciągnąć z powrotem te wszystkie aktywności. Istniejącym
obiektom nadamy funkcje kulturalne. Oczywiście uzupełnimy jej nowymi budynkami.
W ten sposób powstanie rozwiązanie wpisujące się w łódzką tradycję i
jednocześnie unikalne w skali światowej – obiecuje.
Rzecz w tym, że do zaproszenia Kriera do Łodzi walnie przyczyniła się fundacja,
w której zasiada m.in. słynny amerykański reżyser David Lynch. My nie mamy
takiej na podorędziu, więc chyba w sprawie terenów wokół dworców powinna
zwyciężyć koncepcja konkursów. Bo nie może być tak, że o przyszłym wyglądzie
miasta decydują – przy całym ogromnym szacunku dla ich działalności – kupcy.

Andrzej Molik

-----------------------------------------------------------------------------
Panie Stelmach wysil sie pan sam i bądź Pan taki mądry ale na swój rachunek!
Nie lubię Pana a teraz już mam pewność że słusznie!
Sam Pan dopiero co pchał sie pod samą kaplicę zamkową z obrzydliwym
hipermarketem zamaskowaym jedynie obłudną nazwą:
Green czy też Yellow Park!!!!!!!!!!!!!
A teraz nagle Obrońca Podzamcza i Zwolenik Konkursów!!!!! Co za denny facet!!!
Zaś Panu Molikowi za tego Roba Kriera serdeczne dzięki !!!!!!!!!!

PS.Nasz Rob Krier nazywa się Mącik i zapamiętajcie to sobie raz na zawsze!!!!!!

[Gość: mały]

Re: przed czym/kim?
Autor: Gość: mexx IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 07.03.05, 12:04 + dodaj do ulubionych wątków
--------------------------------------------------------------------------------
Polecam artykuł z kuriera do którego podałem link ale nie działa:

GREEN PARK W LUBLINIE KOLEJNA INWESTYCJA W CENTRUM?
30-35 mln zł może kosztować wybudowanie kompleksu sportowo-rekreacyjnego przy
al. Unii Lubelskiej. Może, bo nie wiadomo, czy on powstanie. Choć firma Savara
po ponad 5 latach starań dostała pozwolenie na budowę.

– To nie otwiera jeszcze drogi do rozpoczęcia budowy, inwestor musi poczekać na
uprawomocnienie decyzji – wyjaśnia Arkadiusz Mroczek, dyrektor Wydziału
Budownictwa i Administracji Budowlanej UM Lublin.
Savara na pozwolenie czekała od kilku lat. Warunki zabudowy terenu przy al.
Unii Lubelskiej firma uzyskała już w 1999 r. Początkowo centrum o charakterze
usługowo-handlowym miało nosić nazwę Yellow Park. Inwestor musiał ograniczyć
jednak plany, bo na duże centrum nie godził się konserwator zabytków. Chodziło
m.in. o to, że obiekty centrum mogłyby zasłaniać Zamek i panoramę Starego
Miasta.

Ostatecznie po dwóch latach rozmów program inwestycji został znacznie okrojony.
Centrum ma liczyć ok 20 tys. mkw. powierzchni. – Powstanie obiekt
dwukondygnacyjny z podziemnym parkingiem – tłumaczy architekt Bolesław Stelmach
z Biura Architektonicznego Stelmach i partnerzy. – Teren wokół budynku będzie
zadrzewiony, aby jak najbardziej przesłonić jego bryłę.
Centrum będzie łączyło funkcje sportowo-rekreacyjne oraz usługowo-handlowe. Ma
nosić nazwę Green Park.
– Hitem przyciągającym przyszłych użytkowników kompleksu ma być „baby center”,
miejsce o charakterze rozrywkowo-edukacyjnym dla dzieci i młodzieży – dodaje B.
Stelmach.
Mają się tu mieścić m.in. salony gier, kafejki internetowe, będzie kręgielnia,
siłownia, klub fitness.
Centrum przyszłego kompleksu zajmie eliptyczne patio z kaskadą wody, które
będzie otoczone wianuszkiem kawiarni i restauracji. Na galerii handlowej mają
się mieścić głównie specjalistyczne sklepy ze sprzętem sportowym. Możliwe, że
powstanie też mały supermarket spożywczy o powierzchni ok. 500 mkw.

– Miejsce, w którym będzie można kupić wszystko, ale w niedużych ilościach –
dodaje Stelmach.
Charakter rekreacyjny mają mieć też tereny wokół budynku centrum. Zaplanowano
m.in. pole do minigolfa, ścieżki spacerowe oraz trasy do joggingu.



Obiekt dwukondygnacyjny+podziemny parking to dokładnie tak jak Leclerc na Zana –
"Miejsce, w którym będzie można kupić wszystko, ale w niedużych ilościach –
dodaje Stelmach" - a to dobre :))))) !!!!! Taki supermarkeciuniutek maleńki!!!!
I jak się dziwic tym co teraz chcą zabudować górki czechowskie czy park ludowy!


TO NIE MOJE ALE PODPISUJĘ SIĘ JAK POD SWOIM!!!! mały.

[Gość: mały]

bez komentarza:forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=62&w=29606389&a=29867391

Lublin jest zabytkiem

[Gość: macio]

to prawda, Lublin jest zabytkiem cokolwiek miałoby to znaczyć.

hmmmmm

[Gość: a.]

dareuss napisał:

> Naprawdę będę się cieszył, jeżeli w praktyce będzie to oznaczało, że po
> terenie objętym tymi granicami będzie się można bezpiecznie poruszać i
> zaparkować

Ja zaś bym się cieszył, jakby na Starym Mieście nie można było wcale parkowac i
w ogole jezdzic samochodem.