Kunickiego

[k_ristof]

Szanowni Mieszkancy Lublina,
Przejeżdzałem wczoraj przez Wasze miasto ulicą Kunickiego. I co zobaczyłem?
Dziwne konstrukcje na środku ulicy ;)
Czemu to ma słuzyć? Bo chyba nie podwyższeniu bezpieczeństwa.
Co myślicie na ten temat?
Pozdr.

[...]

[Gość: bosman]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: K_ristof]

Bosman, widzę że pracujemy w tej samej firmie :)

[...]

[Gość: bosman]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

empi poprawiłem się i ponawiam

[Gość: bosman]

Kogoś w ratuszu olśniło, doznał nagłego doznania i na jego mózg spłynęło
szaleństwo( u niektórych ludów pierwotnych szaleńców maja za świętych) ,a u
nas nie wiedzą geniusze organizacji na co wypieprzyć kasę to kombinują.
Nawtykali świateł i wysepek jak w pupcię drzazeg, zwęzili jezdnię, słowem
paranoja. Codziennie zmuszony jestem jeździć Kunickiego i „odczuwam dyskomfort
psychiczny” na czym świat stoi. Przed remontem było ciasnawo, teraz jest kicha
(czyżby stolcowa tzn. z przetrawioną materią organiczną wprowadzona otworem
gębowym). W drugą stronę czyli od 1 maja juz było „utrudnione w sposób tak
niezmierny że komfort psychiczny pobudzał chęć odbycia stosunku płciowego
słownego z użyciem panien lekkich obyczajów”, teraz brak mi określenia(a zasób
wyrażeń powszechnie uważanych za nadwątlające czyjąś godność ze szczególnym
uwzględnieniem rodziców owego kogoś mam bogaty). Będzie skakanka od przejścia
do przejścia, tym bardziej że w tych miejscach wcale nie ma aż takiego ruchu
pieszego.
PS: chciałbym z imienia i nazwiska poznać tego genialnego stratega(tacy teraz w
na topie) "ruchu pieszego i kołowego zorganizowanego w ciągach pieszo-jezdnych
miast i osiedli" który to raczył nas uszczęśliwić wykwitami swego intelektu i
tego który to zatwierdził.
Jaśnie Panie Wasilewski , ojcze miasta! Zechciej Pan zstąpić z parnasu przy Pl.
Łokietka (1 lub 2, szczegółów nie pamiętam) zanurz swe szlachetne odnóża między
nas maluczkich, każ zawieźć się w rejony szczęśliwości ul.1 Maja i Kunickiego
vel Wyspowej autobusem komunikacji miejskiej w szczycie lub nawet samochodem
osobowym – ale kieruj Pan sam i zobacz Pan co Pańscy genialni(inaczej)
architekci drogowi wydumali. Zgłoś Pan Jaśnie Panie Prezydencie osobników-
autorów(nie mylić z autorytetami) tego osiągnięcia rozwiązań drogowych do
nagrody za umiejętne wydawanie bez sensu publicznych pieniędzy.
PS: Ja wiem że i tych z 1 Maja i tych z Kunickiego należy ukarać za
nieprawomyslna nazwę ulic, mnie też jako niepoprawnego antyklerykała i
antykatola ale na Boga ! Czyż tylko ja jeżdżę tymi ulicami? Miej waść litość
dla twych wiernych prawomyślnych poddanych!!!

plac Łokietka też już niedługo z nową nazwą

[leniak]

słyszałem ze ma być Palc Łątki
w uznaniu zasług oczywiście i na spontaniczne zyczenie społeczne...

już niedługo Kunickiego

[Gość: leniak]

w ramach zmiany nazw ulic ma to być ulica Wyspiarska...

o mądrych władzach już w latach `60....

[Gość: bosman]

Zaruba bodajże pisał:
"o ty co podwyższasz normy a obniżasz stawki,
o ty przekładany z lewej do prawej nogawki"

[Gość: leniak]

można skonać z radości na tej trasie:
miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,4148934.html

[Gość: karol]

No cóż, po raz pierwszy od wielu lat nikt mnie na Kunickiego nie wyprzedza
jadąc 120 km/h. To (mimo wszystkich utrudnień) miłe. Myślę, że po zakończeniu
remontu, da się radę przejechać płynnie Kunickiego jadąc ze stałą prędkością 40
km/h. To i szybciej i bezpieczniej niż do tej pory.

życzył bym sobie tego samego

[Gość: bosman]

czas pokaże czy to realne.

to jest działanie prospołeczne

[aron2004]

ja mysle że to jest działanie na rzecz biednych ludzi. Jak zrobią te wysepki to
na Kunickiego będą potworne korki czyli spadną ceny mieszkań na Kruczku i domów
na Dziesiątej i biednych ludzi będzie wreszcie stać na własne mieszkanie. Tyle
że pewnie podrożeją mieszkania w innych częściach miasta no ale nie ma róży bez
kolców.

[aron2004]

no i busy biłgorajskie i przemyskie będą musiały jeździć Krochmalną Diamentową
i Zemborzycką.

Furmanki w Lublinie?

[Gość: lbn]

>Myślę, że po zakończeniu
>remontu, da się radę przejechać płynnie Kunickiego jadąc ze stałą prędkością >40 km/h.

Ale przecież już na Abramowickiej masz zakaz wjazdu dla furmanek !!!

[Gość: lolek]

Choćby na Kunickiego było po trzy pasy w jedną stronę to i tak wąskim gardłem
był i będzie JEDEN pas pod wiaduktem. Skrzyżowanie z Nowym Światem to też
praktycznie jeden pas na wprost bo lewy okupowany przez skręcających w lewo. W
tych miejscach się korkuje bo muszą się przetasować samochody z dwóch pasów w
jeden, a przy tym niezdrowe sytuacje, że się ktoś komuś wcina. Bijecie pianę na
wyrost panowie.

[Gość: bosman]

w kierunku tunelu - zgoda, w przeciwnym od tunelu praktycznie dwa, teraz został
jeden i te kretyńskie wyspy .Podobny idiotyzm jest na Podkarpaciu pod
Przemyslem i w Sanoku. Widziałem samochód który musiał uciekać na lewo i wpadł
na taki krawężnik. Do kasacji.

Zamiast odciążenia i rewitalizacji debilne wysepki

[Gość: mały]

Re: Jakiego Lublina chcemy?
Przeczytaj komentowany artykuł »
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 16.09.05, 21:57

Ulica Kunickiego to naprawdę dobry przykład do wytłumaczenia moich racji.
Miasto, czyli Urząd Miejski nie musiałoby nic pompować tylko zwrócić tę ulicę
mieszkańcom budując zamiast tunelu za 120 000 000 te wszystkie brakujące od lat
połaczenia drogowe, mosty i wiadukty których brak paraliżuje Lublin w godzinach
natężonego ruchu! Przecież w mieście ponad 300 tysięcznym przeciętym na pół
torami kolejowymi i rzeką nie może normalnie fumkcjonować ruch drogowy przy
zaledwie trzech tunelach pod torami i trzech mostach przez rzekę! To zakłóca
normalny rozwój Lublina i powoduję że dzieli się on coraz wyraźniej na bogaty
północo-zachód i biedne wschodo-południe! A po środku paraliż i niedorozwój!
To ma być zrównoważony rozwój miasta?! Tunel wykopany wzdłuż dobrze utrzymanej
i mogącej normalnie funkcjonować ulicy ma być rozwiązaniem kłopotów
komunikacyjnych całego Lublina? Tyle pomoże co most wybudowany wzdłuż zamiast
w poprzek rzeki.Powtórzę to jeszcze raz: tyle pomoże co mieszanie nie
posłodzonej herbaty!
Na przykładzie tego tunelu widać jak na dłoni kompletny brak wizji rozwoju
miasta, rozwoju równoważnego dla jego całości, uwzględniającego interesy
wszystkich jego mieszkańców i szanującego historyczną spuściznę odziedziczonej
po naszych przodkach kultury materialnej, może nie tak pięknej jak w Krakowie
czy Poznaniu ale oryginalnej i niepowtarzalnej.
Takie miasto zbudowali nasi poprzednicy i nie wolno nam tego niszczyć dla
doraźnych celów tylko dlatego że nie dorośliśmy jeszcze do zrozumienia jak
cenne dobro odziedziczyliśmy! A niemądra polityka może doprowadzić do
zniszczeń. Najpierw wycina się drzewa i poszerza ulicę żeby nie było korków,
ruch się odkorkowuje a że kierowcy nie w ciemię bici więc ruch się natęża bo
łatwiej przejechać,powstaje arteria,wyprowadzają się więc normalni ludzie
przenosząc do spokojniejszych dzielnic,zamykane są sklepy i miejsca pracy a na
ich miejsce wprowadza się element, potem stopniowo wyburza sie niszczone,
pozbawione opieki domy a w końcu pozostaje pustka do zabudowania blokami i
blaszakami!
Ta spuścizna po przodkach którą mam na myśli to nie są poszczególne zabytki,
takie z pocztówek ale MIASTO JAKO CAŁOŚĆ, ulice,place, drzewa,przestrzeń między
domami ,widoki i krajobraz a nawet tradycje i zwyczaje stałych mieszkańców
np.może kolejarskie na Kunickiego(?)- tzw.lokalny koloryt, czyli wszystko to co
tworzy duszę miejsca! Miasto to nie tylko ulice i domy, to żywy organizm. Bez
duszy żaden organizm nie ma życia!

Zamiast Krańcowej - światła na Pochyłej za 5mln

[Gość: mały]

Re: może najpierw Krańcowa ?
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 26.02.05, 12:38

zarchiwizowany

Kunickiego do lat 60-70 tych była sobie spokojną ulicą obsadzoną po obu
stronach drzewami z większymi i mniejszymi kamienicami w których roiło się od
sklepików, warsztacików rzemieślniczych itp. Taka na oko trochę uboższa krewna
ul. Narutowicza. Aż jakiś oświecony planista postanowił,że będzie to GŁÓWNA
ARTERIA łącząca całe Południe Lublina z Centrum i wprowadził po dwa pasma ruchu
w każdą stronę. Oczywiście wycięto wszystkie drzewa zwężono do minimum
chodniki,bo ARTERIE tak mają! W owych światłych czasach jako następny krok w
drodze do nowoczesności planowano wyburzyć także kamienice a w ich miejscu
wybudować bloki z betonowych płyt - zwiastuny tejże nowoczesności. Na to drugie
zabrakło pieniędzy i ustroju który się niespodziewanie skończył! Okazało się że
kamienice to czyjaś własnośc i już nie da się ich tak łatwo wyburzyć
ale ARTERIA pozostała!
Dzisiaj jest to jedna z najważniejszych tras tranzytowych Lublina ,pędzą po
niej nieustannie cztery sznury samochodów,tworzą się gigantyczne korki,prawie
codziennie zdarzają się stłuczki i potrącenia pieszych a bardzo często wypadki
śmiertelne. Piesi na Kunickiego są z założenia a właściwie "z zaplanowania" na
straconej pozycji! Kierowcy klną i dociskają gaz żeby jak najszybciej się z tej
ulicy wydostać!
Szczęśliwie na końcu Kunickiego zbudowano w latach międzywojennych TUNEL, moim
zdaniem jeden z dwóch,obok mostu na Bystrzycy przy ul.Zamojskiej najciekawszych
w pełni zachowanych zabytków inżynierii w naszym Mieście.
Szczęsliwie,bo jego szerokość i prześwit nie pozwalają do dziś na przejazd
ogromnych TIR-ów i innych tego typu monstrów które nacodzień można podziwiać
płymnące nieprzerwaną rzęką u podnóża Zamku i Wzgórza Staromiejskiego. W końcu
Lublin to miasto na szlaku wschód - zachód i jest tak od wieków i pozostanie!
Na szczęście na ul. Kunickiego TIR-y nie wjeżdżają bo uniemożliwia to kształt
zabytkowego TUNELU!
Wiele się mówi w ostatnim czasie o REWITALIZACJI, czyli przywracaniu
zniszczonym zdegradowanym dzielnicom dawnego życia o "zwracaniu" przestrzeni
miejskich mieszkańcom, o humanizowaniu odhumanizowanego świata jaki pod naszą
szerokością geograficzną urządzili nam ideolodzy jedynie słusznej idei!
Mówi się, ale robi się zupełnie co innego!
Minęło tyle lat a ul. Kunickiego została GŁÓWNĄ ARTERIA a teraz ma być
jeszcze "ulepszona" aby : " usprawnic ruch samochodów.."(dyr. E. Janicki UM)
Tunel zostanie zrujnowany - poszerzony, pogłębiony, "za to po remoncie pod
wiaduktem będą mogły jeździć duże samochody "...czterema pasmami!!!

Dokąd będą jechały te duże samochody,ulicą 1-goMaja która ma być deptakiem czy
Lipową? Po co otwierać tę puszkę Pandory?
GDZIE JEST PLAN KOMUNIKACJI POŁUDNIOWEGO LUBLINA!
Dlaczego zamiast zmniejszać ruch na tej bardzo niebezpiecznej już dzisiaj
ulicy zaplanowano ten ruch zwiększyć zapraszając "duże samochody"? Gdzie jest
ulica Krańcowa,gdzie objazdy dla tranzytu?
MIESZKAŃCY KUNICKIEGO NIE POZWÓLCIE PRZEBUDOWAC TUNELU bo jak na to pozwolicie
to żeby odwiedzić sąsiada po drugiej stronie ulicy będziecie musieli jechać do
centrum i wrócić, bo środkiem Kunickiego będą chyba musiały być zamontowane
bariery jak na Krśnickiej!!! Jak się ich nie zamontuje to korki i liczba
wypadków tylko się zwiększą!
Czy ktoś tu myśli o Lublinie,o jego mieszkańcach? Jak ta dzielnica(ulica)ma się
rozwijać,rewitalizować,jak mają wracać tu sklepiki,warsztaty,knajpki,gdzie
zaparkować samochód,gdzie posadzić na nowo wycięte kiedyś drzewa - jeśli
właśnie gotuje się jej los TRASY TRANZYTOWEJ dla wszelkiej maści motorowych
potworów? Otwiera się bezmyślnie skrót: Ukraina- Warszawa- Berlin przez
śródmieście Lublina zamiast budować objazdy przez niezabudowane rejony.

Przypadek zrządził,że gabaryty TUNELU przetrwały do naszych czasów dając nam
cenną wskazówkę: ul. Kunickiego nie powinna być ARTERIA i nie zniesie już
większego obciążenia ruchem drogowym , trzeba na gwałt ją odciążyc budując
połączenia do istniejących dróg i ulic jak choćby ul. Krańcową.
A TUNEL WYREMONTIOWAĆ okazując mu szacunek i dziękując mu za tę cenną wskazówkę!

Szanowni Planiści Miejscy może po prostu nadszedł już najwyższy czas żeby
pomyśleć o kolejnym przejeżdzie pod lub nad ( chyba prościej!) torami na odcinku pomiędzy TUNELEM a wiaduktem nad ul.Diamentową. Rzut oka na plan Lublina wystarczy żeby skojarzyć że byłby on dokładnie na przedłużeniu ul. Zana - czyż to nie kusząca perspektywa!!!

P.S.:Czy wyobrażacie sobie Państwo tunel dla pieszych w tym miejscu?! Ja
tamtędy jeżdżę jeśli już muszę bo wiem jak wygląda ruch samochodowy: albo korki
albo samobójcy: pędzący na złamanie karku lub wchodzacy w desperacji na jezdnie
po godzinie oczekiwania na przerwę w sznurze aut! Ale już przez ten planowany
tunel dla pieszych to Bogu dzięki nie będę musiał chodzić!!! Tym co będą
musieli oraz ich rodzinom składam niniejszym szczere kondolencje!

Zamiast planowania miasta-wywalanie kasy w błoto!

[Gość: mały]

Rewitalizacja ulic dla TiR-ów - asfaltem i wysepką!
Przeczytaj komentowany artykuł »
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 15.12.06, 17:06

Tak to jest kiedy zamiast kompleksowego planowania kawałkuje się miasto na małe
fragmenty nie powiązane ze sobą, czyli uprawia urbanistykę po lubelsku.
To tak jakby ktoś chciał budować wieżowieć ale projekt każdego piętra byłby
przedmiotem oddzielnego przetargu i wykonywany przez innego architekta.
W efekcie pewnie powstałby jakiś budynek tylko kto tak robi i po co?

Jak donosi prasa ulica Kunickiego ma być wkrótce zmodernizowana, powstaną
wysepki na przejściach dla bezpieczeństwa pieszych.Nikt się nawet nie zająknie
że ta ulica jest tak niebezpieczna bo ma 4 pasma ruchu i stanowi jedyną
tranzytową magistralę łączącą cały południowy Lublin z Centrum.
Zamiast ją zamieniać w coraz doskonalszą autostradę ( na przykład dodając
stalowe bariery miedzy pasami ruchu jak na Kraśnickich i kładki dla pieszych)
może czas najwyższy zwrócić tę ciekawą architektonicznie ulicę a właściwie
ulicę-dzielnicę mieszkańcom Lublina, zwęzić do dwóch pasm jak przed laty
obsadzić szpalerami drzew, wyznaczyć w miejscu zlikwidowanych pasów jezdni
parkingi wspomóc mieszkańców i zachęcić inwestorów do remontu domów ,sklepów
innych lokali usługowych których tu było i jest bez liku, a zatłoczoną i
śmierdzącą spalinami magistralę szybko przenieść na wciąż z niewiadomych
powodów odkładaną obwodnicę Krańcowa-Nowy Swiat-Nałkowskich??!! Takie działanie
nazwałbym rewitalizacją czyli ponownym kompleksowym i systemowym ożywieniem
zaniedbanej i znszczonej dzielnicy!!! Przecież ta ulica popadła w takie
zaniedbanie właśnie z powodu nadmiernego obciążenia ogromnym, nadmiernym,
tranzytowym ruchem drogowym. Kto w takim miejscu chciałby zakładać biznes,
lokal, kawiarnię, biuro, filię banku? Może by choć raz spróbować odnowić w
Lublinie ulicę dla ludzi a nie dla TiR-ów i ścigantów???
Zamiast ożywczego powrotu do normalnej ludzkiej ulicy z drzewami i chodnikami
wolnym ruchem lokalnym i parkingami pozwalającymi na rozwój a włąściwie na
odrodzenie lokalnej przedsiębiorczości ten plan wybudowania paru wysepek na
przejściach dla pieszych to taka "rewitalizacja" jak rozdawanie wrotek w domu
starców!

[aron2004]

Gość portalu: mały napisał(a):

> Kunickiego do lat 60-70 tych była sobie spokojną ulicą obsadzoną po obu
> stronach drzewami z większymi i mniejszymi kamienicami w których roiło się od
> sklepików, warsztacików rzemieślniczych itp.

Pewnie. A na Racławickich przejeżdżał jeden samochód na minutę. To se ne vrati.

[aron2004]

na Kunickiego to w sumie bez większej straty dla atmosfery miasta możnaby
wyburzyć kamienice najbliższe ulicy i poszerzyć ją do 3 pasów w jedną i drugą
stronę. Albo zrobić tak że np. rano 4 pasy do centrum a 2 na BIłgoraj a po
południu 4 pasy na BIłgoraj a 2 do centrum/

do małego - niestety któreś ulice muszą być przelotowe. Jeżeli nie odpowiada ci
że Kunickiego jest przelotowa to kup sobie mieszkanie gdzieś na uboczu i nie
przynudzaj.

mały jesteś Jeremiaszem Lublina

[leniak]

wieczorami słyszę Twój głos "Biada, Biada" niestety PO-magierzy i Włodarze nie
słyszą bo "salony polityczne Ratusza" sa skutecznie wyciszone...

[Gość: mały]

leniak napisał:
>wieczorami słyszę Twój głos "Biada, Biada" niestety PO-magierzy i Włodarze >nie słyszą bo "salony polityczne Ratusza" sa skutecznie wyciszone...

Biada z nędzą - tak bym w skrócie ocenił efekty polityki planistycznej naszego Ratusza. Pozdrawiam.

Bosmanie nie spieraj się z kaleką, bo to nieładnie

[Gość: mały]

Pruszkowski, Wasilewski - znajdź różnicę!

[Gość: mały]

Re: może najpierw Krańcowa ?
Autor: Gość: WIZJA PREZYDENTA IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 26.02.05, 16:34
zarchiwizowany

--------------------------------------------------------------------------------
:: Rejon ulicy Kunickiego

Zaproszenie


Szanowni Państwo,

rejon ulicy Kunickiego był przez lata 80te i na początku lat 90tych jednym z
najbardziej zaniedbanych i niebezpiecznych w mieście. Po remoncie głównej ulicy
jej wizerunek się nieco poprawił, a rozwój drobnej przedsiębiorczości
zdecydował o dalszych, widocznych zmianach. Nie są one łatwe do wprowadzenia,
bo duży ruch na ulicy nie przekłada się tutaj na łatwą dostępność sklepów i
usług dla klientów. Klienci spoza dzielnicy muszą najpierw wiedzieć co, i gdzie
można tutaj kupić lub zamówić, aby tu przyjechać i się zatrzymać – i to na ogół
tylko tak długo jak trwa załatwianie sprawy z którą przyjechali. Nie jest też
łatwo znaleźć miejsce na postój samochodu. Mieszkańcom nie jest zbyt łatwo
wybrać się na spacer, ani posłać dzieci na plac zabaw, czy na boisko. Bywa, że
poza godzinami szczytu cała dzielnica wygląda jak wymarła. Konieczne jest
podjęcie remontów w wielu kamienicach, poprawa warunków życia i dalsza zmiana
wizerunku całej dzielnicy.
Właśnie dlatego rejon ulicy Kunickiego został przewidziany do objęcia Programem
Rewitalizacji. Jego realizacja powinna sprawić, że mieszkańcom będzie się
lepiej tu żyło, a przyjezdni z miasta i regionu znajdą tu towary, usługi lub
inne atrakcje warte zatrzymania się tu choćby na parę godzin. Oczywiście, nie
stanie się to dzięki jednej inwestycji, ani też dzięki jednej instytucji.
Autorami zmian będą (podobnie jak dotychczas) przede wszystkim mieszkańcy tej
dzielnicy. Będą mogli jednak skorzystać z pomocy miasta, a przy niektórych
projektach nawet z pomocy unijnej. Program będzie przydatny w korzystaniu z
tych środków i w uzgodnieniu wspólnych przedsięwzięć.

Spotkanie robocze otwierające prace nad opracowaniem programu dla rejonu ulicy
Kunickiego odbędzie się w Sali Wielkiej Trybunału Koronnego na Rynku Starego
Miasta w poniedziałek, 21 lutego 2005 roku o godzinie 16.30. Serdecznie Państwa
zapraszam do udziału w tym spotkaniu.

Andrzej Pruszkowski
Prezydent Miasta Lublin
tekst ze strony www.um.lublin.pl

"Autorami zmian będą (podobnie jak dotychczas) przede wszystkim mieszkańcy tej
dzielnicy"....ten kawałek jest najlepszy!!! MIESZKAŃCY DO ROBOTY!!!



Re: może najpierw Krańcowa ?
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 26.02.05, 18:00
zarchiwizowany

--------------------------------------------------------------------------------
"Nie są one łatwe do wprowadzenia,bo duży ruch na ulicy nie przekłada się tutaj
na łatwą dostępność sklepów i usług dla klientów. Klienci spoza dzielnicy muszą
najpierw wiedzieć co, i gdzie można tutaj kupić lub zamówić, aby tu przyjechać
i się zatrzymać – i to na ogół tylko tak długo jak trwa załatwianie sprawy z
którą przyjechali. Nie jest też łatwo znaleźć miejsce na postój samochodu.
Mieszkańcom nie jest zbyt łatwo wybrać się na spacer, ani posłać dzieci na plac
zabaw, czy na boisko."

To brzmi jak pełna współczucia opowieść o odległej wiosce w Afryce przy
autostradzie Transafrykańskiej.Jej mieszkańcom nie możemy pomóć, muszą pomóc
sobie sami ale możemy zapalić zapalniczkę i kiwając się na boki zaśpiewać razem
z Panem Prezydentem: " we are the World ....." Może świat usłyszy i pomoże?!

[Gość: mały]

Pruszkowski: Złote myśli o rewitalizacji (fragment):
Klienci spoza dzielnicy muszą
> najpierw wiedzieć co, i gdzie można tutaj kupić lub zamówić, aby tu >przyjechać i się zatrzymać – i to na ogół tylko tak długo jak trwa załatwianie >sprawy z którą przyjechali. Nie jest też łatwo znaleźć miejsce na postój >samochodu.

Teraz będą mogli zatrzymać się na wybranych światłach i załatwić sprawę z którą przyjechali. Na wysepce!

Ja nie znajduję.......

[Gość: mały]

Kierowca TiR-a nie dał się wysepkom!

[Gość: mały]

Kurier z 22.05.2007
WIADOMOŚCI: Nie zmieścił się pod wiaduktem


LUBLIN

I znowu ciężarówka przejeżdżająca pod wiaduktem kolejowym na ul. Kunickiego zerwała trakcję trolejbusową. Pojazd utknął w poplątanych przewodach, ruch samochodów zamarł w korkach. Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci i pracownicy nadzoru ruchu z MPK zorganizowali ruch wahadłowy.

– Zdarzenie miało miejsce kilka minut po godz. 14 – mówi Stanisław Wojnarowicz, rzecznik MPK. – Natychmiast posłaliśmy na miejsce ekipę pogotowia sieciowego.
Prace przy naprawie potrwały do późnego popołudnia. Trolejbusy poruszające się przez Kunickiego musiały bezczynnie stać.
To już kolejny przypadek zerwania trakcji w tym miejscu przez przejeżdżającą ciężarówkę. Ostatni raz doszło do tego 30 marca. Wtedy kierowca nie czekał na rozwój wypadków – wcisnął gaz do deski i zniknął, zanim ktokolwiek zorientował się, jakie szkody wyrządził.
Być może problem można rozwiązać poprzez lepsze oznakowanie niebezpiecznego miejsca. Kierowcy, z którymi rozmawialiśmy o zdarzeniu, twierdzą, że znaki ostrzegające przed ,,niskim” przejazdem powinny być ustawione kilkakrotnie i już z daleka informować o zagrożeniu, tak by można było w porę zaplanować skręt w objazd. MOUL


Jakiś zawzięty,nie pomogło dwadzieścia wysepek i las słupów ze światłami!
Każdy normalny dałby nogi za pas!
Albo skręcił w Pochyłą!

Plac Bychawski zamienili w zjazd z autostrady

[Gość: mały]

Nie chce mi się już powtarzać więc bedę wklejał:
Przeczytaj komentowany artykuł »
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 27.01.07, 19:23

"Pomysł - marzenie" oddam w dobre ręce!!!
Przeczytaj komentowany artykuł »
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 16.12.06, 16:28
--------------------------------------------------------------------------------
Gość portalu: gość portalu napisał(a)w sąsiednim wątku o tunelu w centrum :
> To inwestycja co najmniej na miarę łódzkiej Manufaktury. Pomysł-marzenie. W
> Lublinie nie do zrealizowania. Niestety :(

--------------------------------------------------------------------------------
A co w tym takiego nierealnego oprócz braku dobrej woli i chęci do pracy????
Miliony wylewane z asfaltem na całkien dobre jeszcze ulice to ma być
rewitalizacj starego Lublina! Czy lepiej polać za 4 miliony asfaltem równą jak
stół Kunickiego czy wybudować most na Czerniejówce i połączyć Krańcową z Nowym
Światem a Kunickiego zwężyć i wyposażyć w porządne parkingi, obsadzić szpalerem
drzew i wspomóć włąścicieli domów w ich wyremontowaniu ????
Co w tym takiego nierealnego? W czym Łódź jest lepsza od Lublina?


Przypomnę mój pomysł który oddaję za darmo niech go sobie ktoś przywłaszczy w
całości jak swój ale pod warunkiem że go chociaż spróbuje też w całoŚci(!)
zrealizować:

Gdyby ten odcinek ulicy od tunelu na Kunickiego do placu Bychawskiego obniżyć a
sam plac Bychawski pozostawić w całości na betonowej płycie to mogła by powstać
piękna piesza ulica 1-go Maja - Foksal od Klina do Dworca z odbudowanym
oryginalnym całkowicie pieszym placem po środku!!! Deptak niech się schowa,
albo inaczej: powstałby drugi deptak w Lublinie równoważny Deptakowi!
A gdyby jeszcze rondo na Klinie zaprojektować podobnie jak to warszawskie na
Marszałkowskiej i Jerozolimskich ze sklepikami w podziemiu to mielibyśmy deptak
od Starego Miasta przez Most Gotycki na Bystrzycy, przez deptak 1-go Maja i
plac Bychawski do placu Dworcowego!!!!! Idalny układ pieszej ulicy odtwarzajacy
historyczny nastrój i klimat tej dzielnicy , bez koszmarnego jak teraz ruchu
samochodowego a przynajmniej bez jego dominacji, piękna zrewitalizowana i
zobrazowana historia rozwoju miasta Lublina rozwijającego się w kierunku "kolei
żelażnych" z oryginalnymi kamienicami, mostem , rzeką , fabryczkami, tunelem,
placem który przecież był kiedyś rynkiem podmiejskiej osady Piaski!!! Wszystko
dzięki prostemu pomysłowi przejazdu krótkim tunelem pod placem Bychawskim od
starego Tunelu do nowej Trasy Zielonej i mądrzejszemu podejściu do ronda na
Klinie!!!! Trochę wyobraźni i mogło by tak być!!!! Nie widzę żadnych przeszkód
żeby nie mogło!!!!A Lublin zmieniłby sie nie do poznania i to w tych miejscach
które poprzez sąsiedztwo z Głównym Dworcem Kolejowym zawsze będą wyeksponowane
a są teraz fatalną wizytówką miasta!!! Całość absolutnie realna technicznie
(konsultowałem z wybitnymi fachowcami!)i mozliwa do wybudowania za pieniądze
unijne, wszak to byłoby prawdziwe odrodzenie tej całej części miasta w dodatku
uwarunkowane historyczne a nie jakieś tam pieszczoty budowlane!!! :-)))))))

[k_ristof]

Widzę, że wsadziłem kij w mrowisko.


Zgadzam się z Wami, że na Kunickiego trzeba coś zrobić. To nie miejsce na
tranzyt, ale do cholery, w tym kraju najpierw stawia się ograniczenia i bariery
na ulicach takich jak Kunickiego, a dopiero potem mówi się o obwodnicach. Mówi
(!), ale nie buduje.

Ratusz bez wizji = miasto bez przyszłości.

[Gość: mały]

Prezydent Wasilewki różni się od Pruszkowskiego tyko tym że niewiele mówi.
Żeby zarządzać takim pięknym miastem trzeba mieć wiele do powiedzenia!