Lublin w oczach zachodnich urbanistów

[raf88]

"...będzie dla nich seksowny - wyjaśnia."

no nasze autobusy i trajtki nie są seksowne i przez to do transportu sie nie
nadaja

[Gość: Kaczo i Boso]

Coz, biedni i tak (z cala pewnoscia) nie beda korzystac z budowanego
dla awionetek i malych samolotow lotniska w Swidniku!

[Gość: koski]

Ale autobusy są już seksowne? Nie dostało im się, czyli chyba tak :)

seksowne autobusy

[marcinskrzypek]

Te długie żółte z bocznymi światełkami i te ze zbiornikami na metan są sexy wg
mnie. Natomiast te smrodzące, za którymi stojąc, wyłączam nawiew, nie są sexy.

O projekcie Stadslab:
tnn.pl/k_520_m_3.html

Lublin w oczach zachodnich urbanistów

[Gość: zosia]

Nie wiem dlaczego są przeciwnicy trajtków.
W USA jeżdżą trolejbusy i nikomu to nie
przeszkadza, a zasobność ludności jest na
pewno wyższa niż u nas. Tyle się mówi
o ekologii a trajtek nie śmierdzi i nie
spala. Jest "pojemny". Jedynym mankamentem
są nasze ulice, które są nieprzepuszczalne,
nawet te które są nie dawno oddane do użytku.
Nie rozumię projektantów którzy mając tak
wspaniałe narzędzia pracy, oddają tak złe
projekty. Wszystkie lewoskręty są bardzo
żle rozwiązane i blokują pozostałe pasy.
Od wojny - stare ulice są przejezdne chociaż
nie było komputerów i tylu użytkowników,
a do dzisiaj są świetnie zaprojektowane.

Lublin w oczach Palikota.

[Gość: Lucette]

Lublin w oczach Palikota to same hipermarkiety i supermarkiety z
latającymi i palącymi się kotami. No i wszedzie , wszędzie pomniki
Tuska i Palikota rzecz jasna.
I księgarnie na wystawach których pełno "dzieł" Gombrowicza.
Oto wizja Lublina Palikota z Biłgoraja.

[Gość: mały]

raf88 napisał:

> "...będzie dla nich seksowny - wyjaśnia."
> no nasze autobusy i trajtki nie są seksowne i przez to do >transportu sie nie
> nadaja

Nieprawda!
Taki trolejbus w godzinach szczytu przepełniony cheerleadrkami........!

Lublin w marzeniach pani prof.Przesmyckiej

[Gość: mały]

Seksowne trolejbusy da mas!
Czego to uczą teraz na studiach podyplomowych......

Może by tak tramwaj... zwany pożądaniem? :-))))))

[Gość: mały]

a jednak seks dźwignia handlu

[marcinskrzypek]

Czytam te posty i czytam i dochodzę do wniosku, że jednak warto było powiedzieć,
że autobusy muszą być seksowne. Zaraz się towarzystwo ożywiło. Nie na temat, ale
zawsze.

Gdyby jednak, ktoś chciał się ożywić na temat, to proszę:
tnn.pl/k_520_m_3.html

[Gość: student]

chyba pani magister, a tak w ogóle to chyba daleko jej do zachodnich urbanistów:]

Ciekawy temat - Lublin i Palikot z PO (przepraszam

[Gość: V. J.]

Ciekawy temat - Lublin i Palikot z PO (przepraszam z Biłgoraja).

[Gość: kolo]

Jak to, trolejbusy nie są seksowne? Przecież każdy z nich ma...
dwie, dłuuugie pały !!!

Typowe ble, ble, ble i nic więcej !

[Gość: Dana z chóru]

Typowe ble, ble, ble i nic więcej !

[Gość: Prześmiewca]

A ja uważam że Lublin jako siedziba Grupy Energetycznej powinien
wprowadzić wiszące tramwaje.

link do tego ble, ble, ble

[marcinskrzypek]

tnn.pl/k_520_m_3.html
Czas najwyższy zacząć odróżniać sensowne ble ble od bezsensownego ble ble.

[Gość: Prześmiewca]

Rozumiem że należysz do tej drugiej grupy.Ja natomiast, biorąc pod uwagę
ukształtowanie terenu Lublina miałem na myśli Wuppertall.
A Waść snuj te wizje na koszt Lublina.

Trzy laseczki w Brazylii

[lipniak]

en.wikipedia.org/wiki/Image:Tresnaoehdemais_trolebusbusscarmetrasaopaulobrasil.jpg

Trolejbusy.

[Gość: Reniek]

Co komu przeszkadzaja trolejbusy? Ze sprawne, szybkie, ze im
juz "lejce" nie spadaja? Glupki, glupki, glupki. Zastanowcie sie
zanim napiszecie a jakis urzednik podsunie tzw. "opinie"
prezydentowi Wasilewskiemu. bylo juz duzo ludzi nierozsadnych ,
ktorzy chcieli zlikwidowac trplejbusy. Ale na szczescie -mniejszosc.
A ludziom obcym nie dawajcie losow Lublina w ich rece. To ludzie nic
nie rozumiejacy. Tak bylo kiedys gdy losy swiatel ulicznych-
kilkanascie lat temu powierzono "specom" z.....Poznania. Powstal
balagan najgorszy w Lublinie.

[Gość: Prześmiewca]

Tak szanowni Lublinianie ,likwidacja trolejbusów to jest największa
głupota jaką można wykonać.Natomiast wiszące tramwaje to nie jest
żaden nowy pomysł jaki powinien w Lublinie zaistnieć.Przy ukształtowaniu terenu
w Lublinie naprawdę należy się zastanowić nad
rozwiązaniami rodem z Wuppertalu, i to już dzisiaj. Jutro w warunkach
liberalnego kapitalizmu wasze pomysły nie będą aktualne.A teraz pozwolę sobie
zakpić z Lubelaków .Nie kpię.

Trolejbusy dla biednych

[marcinskrzypek]

Nie ma się co unosić. Jak Holendrom trolejbusy kojarzą sie z biedą, to co my
możemy im zrobić? Nakopać?

Nie musimy się tym przejmować, ale jak się kojarzą to się kojarzą i koniec.

[indiced.spaces.live.com]

Co Ty wiesz... jest możliwość czasowego podłączenia trolejbusu do specjalnych
akumulatorów, dzięki którym jeździ bez kontaktu z liniami napięcia, niczym
autobus... było już takie rozwiązanie praktykowane w Lublinie w związku z
remontami...z pół roku temu... zasilanie zastępcze..., nie oddam trolejbusów, w
Polsce są tylko 3 miasta z siecią trolejbusową, dzięki tym maszynom jest ciszej,
czyściej i sumienie tak nie boli....bo smogu nie emitują bezpośrednio...
komunikacja miejska nie ma być seksowna, tylko ma jeździć, a ja wolę
rozklekotany trolejbus od autobusu...
Co do kolejki podwieszanej...ciekawe to, bo Lublin w końcu na siedmiu pagórkach
zbudowany....

sexy to znaczy fajny

[marcinskrzypek]

Najpierw proszę zajrzeć tu: tnn.pl/k_520_m_3.html
Wszystko jest opisane. Całe założenia projektu. No, niestety, informacja o tej
stronie nie przeciekła do mediów.

Teraz o seksie. No więc "sexy" w odniesieniu do autobusu to znaczy po prostu
fajny, ciekawy. Dlaczego "sexy" a nie jakoś inaczej? Tak sie po prostu mówi w j.
angielskim, na skróty niejako. Tak jak o wzorze na krawacie można mówić, że jest
"jazzy", choć nie ma nic wspólnego z jazzem, a o człowieku mówi się czasem, że
jest "cool", choć wcale nie jest trupem. Albo o kimś się mówi, że jest "spoko",
choć bywa cholerykiem.

Chodzi o to, środki komunikacji jakoś ze sobą konkurują. Jeżeli chcemy odciążyć
korki aut osobowych, to musimy przyciągnąć ludzi do kom. miejskiej i np.
rowerów. Jeżeli ktoś ma wybór: jechać skrzypiącym, zatłoczonym, szarpiącym
zaciapanym reklamami autobusem dyndając na niewygodnych "wieszakach" dla
stojących - lub swoim autem, to co wybierze? A jeżeli ktoś ma wybór jechać swoim
autem i stać w korkach lub wygodnym, mającym przyspieszenie dającym wrażenie
luksusu autobusem - to co wybierze?

Do Arona.

[Gość: Macaroni.]

Do Arona: czlowieku, kiedy widziales "rozkraczony" trolejbus?
Owszem, 40 lat temu tak, ale nie w roku 2007. Nie bujaj, cos Ci sie
przypomnialo, tylko nie wiesz....gdzie dzwoni.

Lublin w oczach zachodnich urbanistów

[Gość: gosc z poznania]

lubliniacy budowac linie tramwajowe sa szybkie ciche bezkolizyjne naprawdev warto hcecie byc mistem znaczacym tego zyczy ziom z lublina

"Zachodni urbaniści" na poziomie II roku PL

[Gość: mały]

"Zachodni urbaniści" podobnie jak pani Kipta i jej światli koledzy z urzędu nie zauważyli że należy za wszelką cenę połączyć ulice Zana (Nowe Centrum Lublina)z Lubellą czyli Nowoplanowaną Krańcową oraz z Zemborzycką czyli z całym zapomnianym przez władze miejskie Lublinem Południowym (połowa obszaru miasta Lublina!!!).
A odkrycie że trzeba zlikwidować cukrownię i zbudować park nad Bystrzycą (tzn.przerobić jej resztki na muzeum? i odnowić stanowiska strzelnicze) zobrazowane dziecinną wizją prezentowaną dumnie na załączonym obrazku kwalifikuje wielomiesięczną pracę "zachodnich urbanistów" na poziomie pracy semestralnej studentów II roku Politechniki.
Takich trójkowych studentów liczących tylko na zaliczenie.
www.kurierlubelski.pl/mediashare/f6/lslvyczz31ij89m49leuj8yjjw0uo6-org.jpg

[Gość: mały]

Żeby znowu nie było że się czepiam dla porównania poklikajcie sobie żeby zobczyć jak widzą rozwój zaniedbanych dzielnic swego miasta polscy profesjonalni urbaniści i architekci ze Szczecina:
www.nowyszczecin.pl/display.php?site=54#
A taki poziom prezentują"zachodni urbaniści"objawieni w Lublinie: www.kurierlubelski.pl/mediashare/f6/lslvyczz31ij89m49leuj8yjjw0uo6-org.jpg

Widać różnicę???

[Gość: Prześmiewca]

Tak "Mały" prawidłowa ocena.Ta wizyta zachodnich architektów przypomina
mi motto jednego dziennikarza z okresu PRL jeżdżącego w teren pisać
reportaże. Pojeść , popić ,po..chać a potem jak starczy czasu to ewentualnie coś
nabazgrać.

[Gość: mały]

Niech tam sobie jedzą piją i bazgrają, do woli
ale nie mówcie ludziom że to sztuka objawiona!
I co gorsze nie mówcie urzędnikom od rozwoju
Lublina że maja się na tym wzorować, bo uwierzą!!!!!