Na kawę pod dworzec zamiast do centrum

[berta331]

Niejasne to. Czy czytelnik tego artykułu ma odnieść wrażenie, że program
urbact II sfnansuje 85 procent _ no właśnie czego? - tych kawiarni, w których
mamy pić kawę, całej przebudowy okolic dworca? Czy może raczej sfinansuje
tylko konferencje i i spotkania, które będą służyć "wymianie doświadczeń" w
"grupach tematycznych". A ponadto na razie Lublin jeszcze nie jest w tym
programie, to nad jakim projektem pracuje urząd miasta?

zatem uścislijmy

[leniak]

program Urbact II ma dać 85 % na koncepcję...

pani Aneta Karasek pracuje nad projektem wniosku do Urbact II...

cyz to mało? otóż wcale nie...
to wiele... bo to może zmienić zatechłe myslenie urzedników o
Lublinie jako o wsamraśnej dziurze...
czy zmieni?
jeden Wasilewski to wie...
jak zacznie nierobów i pierdzistołków zwalniac to zmieni i to
szybko...
a jak się bedzie z nimi integrował jak dotychczas to nie zmieni...

[Gość: exodus24]

Jestem za.Dworzec na Prębie. Ile to by ulatwilo i uproscilo. Nie
trzeba by bylo tluc sie na dworzec glowny poto zeby jadac pociagiem
przejezdzac niedaleko swojego bloku.

[Gość: PAVEL]

Rzeczywiście. Lublin jest niewiele mniejszy od Londynu. Po co jechać 3 godziny z
Centrum na Porębę. Zaskakują mnie niektóre pomysły.
P.S. Możesz z dworca pójść piechotą na Porębę. Przez Park Ludowy to jakieś 20
minut spaceru.

[Gość: 7i]

czy ktos w redakcji w ogóle adjustował ten tekst?????
Jest to bełkot...

czytaj ze zrozumieniem

[leniak]

w wersji papierowej ten tekst nosi tytuł: Weżmy przykład z Kolonii...
no weżmy, weźmy...
a mnie się podoba fotka do tekstu fajne ujęcie...

[Gość: PAVEL]

Ja nie chcę brać przykładu z Kolonii. To co tam zrobili jest żałosne. Mają
wspaniały dworzec, genialną katedrę i to wszystko zasłonili jakimiś bezideowymi
wieżowcami. Jak się wychodzi z dworca można dostać klaustrofobii.

[Gość: galon]

zeby u nas bylo pol tego co w kolonii

a był taki projekt

[leniak]

dworca hmmm południowego???
kto pamięta?

odzyskiwanie pamięci

[Gość: silent trigger]

To miał być przede wszystkim terminal towarowy, a nie żaden pasażerski dworzec główny dla Lublina. Jednym z najładniejszych budynków w Lublinie jest historyczny dworzec główny PKP. Mówi to każdy przyjezdny. Za pomysł jego likwidacji, w nagrodę, należy się fizyczna likwidacja pomysłodawcy.

ojej ależ się zebrało agresji

[leniak]

a to kieszkańców likwidować a to pomysłodawców...
ech ludziki...

[Gość: J-k]

Prezes Dobrowolski z filmu "Poszukiwany, poszukiwana" lepiej by nie wymyślił. UE
sfinansuje projekt, a kto otworzy tam dochodową galerię?

ej ej

[leniak]

znam takie osoby które by z tego perełkę potrafiły zrobić...
prawdziwych projektowych artystów... :-)
a tu o UrbactII:
www.mrr.gov.pl/Rozwoj+przestrzenny/URBACT/prace+nad+urbact2.htm
uczyć się - mawiał Lenin, lenić się - mawiają uczniowie...

[Gość: ???]

leniak napisał:
> znam takie osoby które by z tego perełkę potrafiły zrobić...
> prawdziwych projektowych artystów... :-)

Skąd ci artyści,z Lublina?????Może jakieś nazwisko jeśli łaska?

chcesz żeby mnie żywcem ze skóry obdarli?

[leniak]

za podawanie nazwisk?
ale owszem tutejsi...

[Gość: ???]

A cóż to za tajemnica?
Ja na pewno cię nie oberwę ze skóry, a jak nie chcesz podawać nazwisk to podaj co takiego super zaprojektowali w Lublinie.

[leniak]

a architektów to nie znam znam speców od projektów europejskich...
to spora róznica mimo wszystko...
w Lublinie sporo już zrobili ale ponieważ mam nadzieję że jeszcze
zrobią to nie powiem o kim myślę...

[leniak]

no tak myślę że w okolicy poręby jednak to znaczy na trasie Wawa
Lublin - stacja w Zemborzycach to chyba inna linia?
Marcinie Waciński - wypowiedz się... (to spec od koleii)

[Gość: aron]

nie no w okolicy Poręby mógłby być dworzec główny PKP

Najpierw zlikwidujcie mieszkający tam plebs

[ponury_drwiacy_szyderca]

[Gość: sarkazm_o_poranku]

Albo niech od razu przeniosą też w tamtą okolicę komendę miejską z Północnej...
ale nie, zaraz, też źle bo poziom gwałtów w okolicy by wzrósł...

[Gość: Robaczek]

ilez pogardy i nienawisci drzemie w tej stopce ....

Na kawę pod dworzec zamiast do centrum

[arras_1333]

Ten plan ma szansę powodzenia, pod warunkiem, że 80% ludzi z tamtąd wysiedlą,
wszelką żulernię i ludzi aspołecznych.

Kupa idiotów, nieuków lub oszustów

[Gość: jacek]

Ciągle gęgają: za pieniądze chu.ni europejskiej. Nie za pieniądze unii tylko za
wasze(nasze) pieniądze. Za zabrane nam, naszym dzieciom i wnukom, rodzicom i
kilku pokoleniom w przód, które będą oddawać zaciągnięte pożyczki rządowe,
samorządowe, miejskie etc. A ludzie jacyś otumanieni myślą że wszystko jest za
pieniądze z brukselki. Aż któregoś dnia usłyszycie: pobudka, nie śpijcie przy
kartach: SPRAWDZAM

nie indycz sie tak......

[Gość: bosman]

bo cię zeżrą wrzody na żołądku jacenty.

uściślając to obecnie z niemieckie pieniadze

[leniak]

w najwiekszej częsci
Sprawdź

[Gość: jacek]

czy myslisz że zabieranie niemieckim matkom pieniędzy jest bardziej sprawiedliwe
od zabierania polskim emerytom?:) Albo że jesli zabierze się trochę to już wolno?

Wiekopomna Nowa Wizja dyr.Elżbiety Mącik:

[Gość: mały]

Na miejscu likwidowanej cukrowni pani dyrektor Elżbieta Mącik dokonawszy nadzwyczajnego wysiłku intelektualnego zobaczyła .....
.... zajezdnię trolejbusową!!! W dwóch wariantach!!!!
www.kurierlubelski.pl/module-dzial-viewpub-tid-9-pid-49843.html
I całą Debatę o Dupę potłuc!!! :-)))))))

Jacy Wizjonerzy takie Bilbao :-)))))

[Gość: mały]

– O konkretach będziemy mogli mówić, gdy poznamy odpowiedzi na trzy podstawowe pytania – mówi Elżbieta Mącik, zastępca dyrektora Wydziału Architektury, Budownictwa i Urbanistyki UM w Lublinie. – Pierwsze dotyczy przyszłości Cukrowni Lublin. Jeżeli zakład zostanie zamknięty, cały jego obszar trzeba będzie zagospodarować. Wiąże się z tym druga kwestia, związana z budową zajezdni trolejbusowej. Są dwie koncepcje na jej lokalizację – pierwsza wzdłuż torów kolejowych przy ul. Krochmalnej, druga – na obszarze obecnych odstojników cukrowni.

Na kawę do zajezdni!!!! :-)))))

[Gość: mały]

Dawno się tak nie ubawiłem!

Jedna blaszanka to mało jak na Bilbao!!!

[Gość: mały]

"Ostatnia sprawa to hala Międzynarodowych Targów Lubelskich w parku Ludowym. Jutro mamy się spotkać z władzami targów, które przedstawią nam potrzeby i plany zagospodarowania swojego terenu. Bez tych rozstrzygnięć trudno jest teraz podejmować działania. Jeżeli coś poszłoby nie po myśli projektantów, całe postępowanie trzeba by rozpoczynać od początku."

Projektantem Miedzynarodowych Targów Lubelskich jest pan Miejski Naczelny Architekt dyr.Jacek Gurbiel, jak więc mogłoby coś nie pójść po jego mysli?

po pierwsze należy pogonić takich "speców" jak

[leniak]

Stelmach czy niesławna po wielokroć Mącik...
dość już psucia Lublina...
oni nawet w wychodku planuja wielopoziomowy parking i hipermarket...
no ku..wica mnie bierze...

mówiąc inaczej

[leniak]

jeśli Mącik ma maczać łapy w czymkolwiek to lepiej nic nie robić
miasto mniej straci...
to samo dotyczy Stelmacha zresztą...
sitwa antykulturalnych gnomów a nie architekci!

Stelmach-cukrownia-inwestor-pytan ie

[Gość: wie_ktoś_?]

W debacie w TVL przy okazji dyskusji na temat cukrowni, padło stwierdzenie
(temat wywołał red. Zieliński), że w przypadku likwidacji cukrowni, p.Stelmach
znalazł jakiegoś inwestora, który jest zwarty i gotowy aby coś tam wybudować i
podobno wpływy z tej inwestycji do budżetu miasta mogą być równe podatkom od
cukrowni za kilkadziesiąt lat do przodu. Ale mnie interesuje najbardziej, czy
ktoś wie o jakiego tajemniczego inwestora chodzi, który się tak pali, aby tam
budować?

Stelmach znalazł...

[leniak]

Brońmy Cukrowni do ostatniej kropli krwi!

Staję w obronie architekta Stelmacha

[Gość: mały]

Od roku argumentuję na tym forum że cukrownia w Lublinie stanowi przeszkodę w normalnym rozwoju miasta, blokuje geometryczne centrum Lublina uniemożliwiając jego zjednoczenie w jeden harmonijnie rozwijający się i funkcjonujący organizm.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=62&w=73251103&a=73269431
Architekt Stelmach powtarza dokładni te same argumenty:
miasta.gazeta.pl/lublin/1,35638,4834618.html
I za to dostaje ode mnie plusik! :-)))

Papuga też potrafi powtórzyć

[leniak]

ale to nie papuga to ...
no nie dziś ale co niecio przypomnę i dopiszę...

[Gość: mały]

To pogoń! :-)))))

zrobię co mogę

[leniak]

nieco o tych handlarzach Lublinem popiszę...
o na przykład jak Stelmach robi obcych projektantów w balona dąjac
im fałszywe dane można by napisać...
ale to szczegóły są choć ciekawe...
najpierw trzeba opisać sytuację ogólną
i oki zrobę to...
o Macik pisac chyba nie trzeba wszak zapisała się już w histori
miasta niejedną podła zgłoską...
wiadomo że to nie Wasilewski rzadzi tym miastem (ech słow szkoda
nawet...) ale własnie sitwa Macików Stelmachów i innych...
sitwa której miało nie być a która wciąz czuje się niezagrożona...
popiszmy o nich zatem, Was również namawiam
skierujmy nieco swiatła na mroczną i plugawą stronę Lublina

[Gość: nn]

Sitwa Mącików i Stelmachów????
Masz zdecydowanie złe informacje,to nie sitwa tylko wojna na śmierć i życie.

CO ZA BZDURY!

[Gość: aq]

Potencjał miejsca? Najpierw żulerię wysiedlić!
MIasto widzi tu siedziby firm i galerie, hehehe. Chyba galerie pustych flaszek
po prycie.

A ci z Tilburga widzą "atrakcyjne mieszkania z dużą ilością zieleni". To chyba
koncepcje sprzeczne ze sobą, nie? Słowem: nie ma pomysłu.

A porównywanie do Kolonii jest hehehehe żartem. Lublina to do NRDowskiego
Ahlbecku nie można porównać, bo tam jest czyściej, a co mówić o Kolonii!

Jak zwykle decydenci z głową w chmurach, a pracy u podstaw (sprawa żulerii) nie ma.

wybudować nowy dworzec w innym miejscu!

[Gość: aq]

powinien powstac w okolicy stacji benzynowej przy ul .unii lubelskiej!
zalety:
- prawdziwe centrum
- bliskość starego miasta - extra gratka dla turystów
- bliskość głównych dróg komunikacyjnych miasta

ale podobno ma tam powstać galeria handlowa. słowem - w tym kraju nigdy nic nie
będzie robione mądrze, z myślą o przyszłości.

[Gość: blondi17]

chyba na flaszke hihi

[Gość: mały]

Pani redaktor nie zna się na promocji miasta!!!!
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.05.07, 13:57

Pani redaktor zupełnie nie ma pojęcia co to nowoczesny marketing,nie zna się na podstawowych chwytach reklamowych: odbiorcę trzeba zszokować!
Jedzie własnym samochodem do zadupia Unii Europejskiej cudem unikając karamboli na każdym skrzyżowaniu, wyprzedzany na podwójnej linii przez konwoje TiR-ów, wymija slalomem pijanych europejczyków na rowerach, furmankach i traktorach, sprzedawców grzybów, jagód i innych płodów natury leżących na poboczach, aż tu na rogatkach Lublina dowiaduje się że wjeżdża do OXFORDU WSCHODU!
Szok, Deja Vu, Odlot?!
Wysiada znów inny na dworcu PKP albo PKS, patrzy a tu TYGIEL KULTUR!!!
Hard core?! Przerażenie! Całe życie przelatuje mu przed oczami....
Nigdy tego nie zapomni!!!! I o to chodzi i to jest reklama!!!
--------------------------------------------------------------------
A gdzie w Europie można wypić kawę w centrum miasta w zajezdni trolejbusów z widokiem na rzekę?! Tygiel kultur.....

Widzę Bramę!!!!!

[Gość: mały]

"Z punktu widzenia władz miasta najważniejsze jest utworzenie tzw. bramy miejskiej. To przez nią napływają do miasta ludzie z zewnątrz, a co teraz widzą po wyjściu z dworca PKP – zostawmy bez komentarza."


A po rewitalizacji - wyjdą i co widzą? BRAMĘ!!!!
Do zajedni!

dobre mały

[leniak]

bardzo celne...
chyba z dwojga złego wolałbym juz hermetyczny kloc Stelmacha...
gdybym nie wolał czegoś normalniejszego ;-)

[dociek]

Niewielkiej postury, ale kloce stawia solidne... :)))

Bramę widzę!!!!

[Gość: mały]

Jak PiS wróci to będzie Brama-Putra!!!

coś przeczuwam...

[leniak]

że będzie i Rama Jana i tam sie beda schodzić dziewczeta koło
północy...
(może to za dalekie skojarzenie, ale dzielnicy czerwonych
lamp "trolejbusowych" u nas brak...)

piosenka mało czerwona ale...

[leniak]

wszak to szukanie kwiatu paproci...
wsm.serpent.pl/sklep/player.php?id=125188
mały fragmencik zatem...
i opis orkiestrowy:
Żaden chyba lud na świecie nie przegapił najkrótszej nocy w roku. W
kalendarzu chrześcijańskim ma ona miejsce na wigilię św. Jana, ale
powszechnie zwana jest z pogańska sobótką. Aby noc sobótkowa mogła
się udać, potrzebne jest ognisko, woda, wianki z kwiatów i pieśni.
Teraz sobótek nikt już nie urządza, ale kto wie, gdyby ta tradycja
nieprzerwanie trwała do dziś, być może śpiewanie tych starodawnych
pieśni znad Narwi, o "kopieli" w "małą" noc i o dziwno-sennej
historii "panny Hanny" i jej braci, wyglądałoby właśnie tak:
64.233.183.104/search?
q=cache:JVZxuqtmXnoJ:www.mikolaje.lublin.pl/download/czas_do_domu-
teksty.doc+PIE%C5%9A%C5%83+SOB%C3%93TKOWA&hl=en&ct=clnk&cd=17
tradycja nie przetrwała niestety...
i nie ma już tej nocy wolnej miłosci...

Co może jeszcze?

[kretowski]

Czy dalej judeopolonia hauczy o przenosinach PKS pod PKP? A wała!

Południowy Lublin - do Macierzy !!!!!!

[Gość: mały]

List otwarty przedstawicieli dzielnic południowego Lublina do Pana dr. inż. Adama Wasilewskiego Prezydenta Miasta Lublin i Pana dr. Piotra Drehera Przewodniczącego Rady Miasta Lublin
Przewodnicząca Zarządu Dzielnicy Za Cukrownią Elżbieta Kijek
2008-01-27, ostatnia aktualizacja 2008-01-27 15:20
Wniosek w sprawie lokalizacji dworca autobusowego komunikacji międzymiastowej.
Szanowny Panie Prezydencie, Szanowny Panie Przewodniczący!

Od dłuższego czasu trwa dyskusja, m.in. na łamach lokalnej prasy, dotycząca przyszłości Podzamcza, nowej lokalizacji funkcjonującego tam obecnie dworca komunikacji międzymiastowej, a także funkcji, jakie powinno pełnić to miejsce niezwykle ważne dla historii miasta.

Przypominamy, że postulat nadania nowego kształtu tej części miasta oraz przeniesienia dworca autobusowego w okolice dworca kolejowego i stworzenia w tym miejscu centrum komunikacyjnego, był ważnym elementem kampanii wyborczej w wyborach samorządowych w 2006 roku.

My, niżej podpisani przedstawiciele południowych dzielnic Lublina, w pełni popieramy koncepcję przeniesienia dworca autobusowego w okolice dworca kolejowego oraz stworzenia w tym miejscu centrum komunikacyjnego obejmującego także dworzec przesiadkowy komunikacji miejskiej.

W naszym przekonaniu jest to bardzo dobra lokalizacja. Pozwoli na kompleksowe rozwiązanie problemu transportu osób zarówno na terenie miasta, jak również w znaczący sposób przyczyni się do uporządkowania komunikacji międzymiastowej, w istotny sposób poprawi także dostępność dworca kolejowego. Wprowadzi również udogodnienia dla pasażerów polegające na sprawnej zamianie środków komunikacji. Takie rozwiązania istnieją w wielu miastach w Polsce.

Niezwykle istotnym elementem tej koncepcji jest impuls modernizacyjny dla zaniedbanych południowych dzielnic Lublina, a więc przede wszystkim dzielnicy Za Cukrownią, ale również sąsiednich, takich jak: Dziesiąta, Kośminek, Bronowice, Wrotków - dzięki inwestycjom drogowym, które należy koniecznie wykonać, aby zapewnić dostępność nowego centrum komunikacyjnego. Takimi inwestycjami są: dokończenie tzw. małej obwodnicy Lublina, czyli przedłużenie ul. Krańcowej do ul. Wrotkowskiej, remont tunelu kolejowego na ul. Kunickiego, modernizacja ul. Krochmalnej, kontynuacja Trasy Zielonej, przedłużenie ul. Muzycznej, przebudowa skrzyżowania ulic: al. Zygmuntowskich, al. Unii Lubelskiej, ul. Fabrycznej i ul. Lubelskiego Lipca, czyli tzw. Klina. Z pewnością nowe centrum oraz nowe inwestycje drogowe, które poprawią dostępność komunikacyjną tej części miasta, przyciągną inwestorów, którzy ulokują tutaj swoje przedsięwzięcia.

Dlatego też apelujemy o pilne podjęcie prac projektowych nad stworzeniem nowego centrum komunikacyjnego i to niezależnie od prac związanych z opracowywanym nowym miejscowym planem zagospodarowania dla Podzamcza i planami inwestycyjnymi przedsiębiorstwa PKS prowadzącego obecny dworzec autobusowy na Podzamczu.

Przypominamy, że ustawa o samorządzie gminnym jednoznacznie wskazuje, że kompetencje w zakresie organizacji transportu zbiorowego, dróg publicznych oraz organizacji ruchu drogowego na obszarze działania jednostki samorządu terytorialnego, są kompetencjami samorządów, a nie przedsiębiorstw transportowych. A zatem sytuacja, w której przedsiębiorstwo PKS - jeden z uczestników rynku przewozów pasażerskich - próbuje wpłynąć na to, w jakim miejscu ma być zlokalizowany dworzec autobusowy, jest niedopuszczalna.

Wskazać należy także, że zgodnie z ustawą o transporcie drogowym, zezwolenia na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym wydawane są przez organy wykonawcze poszczególnych samorządów, a więc wójta (burmistrza, prezydenta), starostę lub marszałka województwa, w zależności od zasięgu terytorialnego danej linii. Ponadto organ wykonawczy jednostki samorządu terytorialnego określa zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych zlokalizowanych na terenie danej jednostki samorządu. Oznacza to, że władze samorządowe mają wpływ na przebieg zarówno samej linii komunikacyjnej, jej częstotliwości, jak również określenie, z których przystanków (pośrednich, początkowych lub końcowych) mogą korzystać przewoźnicy.

Apelujemy o nawiązanie w tym zakresie ścisłej współpracy z marszałkiem województwa lubelskiego. Kompetencje w zakresie wydawania zezwoleń - dla linii komunikacyjnych, dla których Lublin jest przystankiem początkowym, końcowym lub pośrednim - jakie posiada Pan Prezydent oraz marszałek województwa lubelskiego, są w naszym przekonaniu wystarczające do tego, aby w przyszłości spowodować sprawne przeniesienie linii komunikacyjnych z Podzamcza do nowego centrum komunikacyjnego.

Wierzymy, że nasza opinia zostanie uwzględniona w pracach właściwych jednostek organizacyjnych Urzędu Miasta Lublin.

Południowy Lublin to zapomniana część miasta.

[Gość: mały]

Może by tak raz coś zrobić dla ludzi pani prezydencie?
Słowo prezydenta coś kiedyś znaczyło!
Nawet wypowiedziane w czasie kampanii wyborczej.
Ludzie w Lublinie to nie ciemna tłuszcza, mają swoje zdanie, oczekiwania i marzenia!
Mają prawo domagać się od pana ich ralizacji!

Może by tak raz coś zrobić dla ludzi???

[Gość: mały]

Monstrualny Hiperratusz na 15 pieter z widokiem na rozpieprzone w perzynę Stare Śródmieście zniszczone bezsensownymi i bezplanowymi odrerwanymi od rzeczywistości decyzjami to jest Wizja Pryszłości Lublina według naszego aktualnego wariantu Superprezydenta Mąciko-Fico-Gurbielo-Łątko-Wasilewskiego!
Domagam się szacunku dla mego miasta!!!