Niebezpieczni piesi na Nadbystrzyckiej

[zuzia1962]

To jak chodzą piesi na Nadbystrzyckiej w jej dolnej części to mały pikuś w
porównaniu z tym co dzieje się koło Politechniki i akademików. Większość
studentów włazi bezceremonialnie nie zwracając uwagi na nic. Pijane to, czy
naćpane ...

[Gość: kierowcabombowca]

Buahahaah. No i akcja policji co pokazala? Ukarano 12 kierowcow i
ponad 3 razy wiecej pieszych!!! I kto tu jest piratem. Zapraszamy
tez na Zana na wysokosci ZUS-u. SAm z wielka przyjemnoscia
przejezdzam po pietach pedzacych o lasce babc, dziadkow itp. AA i w
kodeksie prosze zapisac co najmniej 400 zl mandat za przechodznie w
miejscu niedozwolonym. Dlaczego dojna krowa dla panstwa jest tylko
kierowca a nie pieszy?

[arni_85]

W dzień - nie, ale w nocy to inna sprawa. W nocy, to niekoniecznie studenci.
W dzień chodzą zwyczajnie z lenistwa, gdy przechodzą na drugą stronę do
pobliskiego sklepu z jedzeniem.
Z resztą na ul. Nadbystrzckiej są niekiedy takie, że spokojnie mogłaby być
deptakiem.

[dociek]

Tak jest!!! Piesi są bardzo niebezpieczni dla samochodów. Mogą głową
wybić przednią szybę, kolanem stłuc reflektory. Nie wspomnę już o
tułowiu i kończynach, którymi namiętnie wgniatają cenną karoserię w
pojazdach i odpryskują lakier.

[empi]

Doćku, piesi to niczym aborygeni lub indianie :), niby pierwsi na
tej ziemi byli a pozbawia się ich praw w imię nowej cywilizacji.
pzdr.

[tajnos.agentos]

To są efekty trwającej od kilku lat medialnej akcji "uświęcania"
jednych kosztem potępiania drugich. "Uświęceni" nabierają coraz
większej pewności, że prawa fizyki obowiązują wyłącznie tych,
których można łatwo zidentyfikować, napiętnować i ukarać,
zapominając że w gruncie rzeczy to są też ludzie. Najprościej bowiem
jest wskazać winnego i wrzeszczeć w niebogłosy "to on!!! Bij
Żyda!!!", prawda? Ciekawe, że kierowcy a nawet coraz więcej
rowerzystów, którzy stają się pieszymi, czyli ludźmi nigdy nie ma
problemów z przejściem na drugą stronę, z rozejrzeniem się itd....

[zigzaur]

Jestem w rozterce. Raz bywam pieszym a raz kierowcą. Nie wiem, po czyjej stronie
stanąć.

[tajnos.agentos]

Ja też ale rozterek nie mam, bo nie widzę tu żadnej wojny, frontu
ani innych takich, bo mam to wszystko w dupie. Niech się martwią
pismaki, które nakręciły tę sprężynę.:-)

[Gość: jacek]

dawanie mandatu pieszemu za przechodzenie w złym miejscu to jest ujma na honorze
i policji i państwa. Żałosne.

[jacex77]

Sam jesteś żałosny!
Jasne, pozwolić pieszym łazić gdzie chcą a potem karać kierowców, że ich
zabijają, tak? Babuleńki, które bezmyślnie włażą o lasce wprost pod zderzaki są
OK? Gratuluję pomysłu.
Tylko co powiesz mojemu sąsiadowi, który roztrzaskał samochód omijając takiego
właśnie "mądrego inaczej" dziadka przy okazji łamiąc sobie kilka żeber i
uszkadzając kręgosłup?
Że trzeba było jechać autobusem?

A ile razy w autobusach ludzie lecą jeden na drugiego, bo kierowca musi ominąć
mamuśkę pędzącą na oślep z małym dzieckiem (!!!) na przełaj np. Lwowskiej?

Karać takich mandatami i to nie tylko za nieprawidłowe przechodzenie, ale i za
spowodowanie zagrożenia życia!

Rozebrać Nadbystrzycką?

[dociek]

wiadomosci.onet.pl/1691794,69,item.html
Ciekawostki IAR, PH /18:34 / "Nagie ulice" lekarstwem na wypadki

"Nagie ulice" doprowadzą do spadku liczby wypadków?

Ulice pozbawione świateł i znaków drogowych są o wiele
bezpieczniejsze niż oznakowane. Tak wynika z raportu brytyjskich
drogowców.
Według ich teorii, brak pewności co do pierwszeństwa przejazdu i
uprzywilejowania na drodze zwiększa ostrożność kierowców i pieszych,
a wszechobecne pasy, wysepki i ostrzeżenia usypiają tylko naszą
czujność. Wyniki badań opisuje brytyjska gazeta The Times.

Do podobnych wniosków doszły władze holenderskiego miasteczka
Drachten, gdzie zainicjowano tam projekt "nagich ulic"- dróg bez
oznakowania.

Pomysł okazał się sukcesem. Po usunięciu sygnalizacji i znaków
drogowych, liczba wypadków na największym skrzyżowaniu w miasteczku
spadła z blisko 40 rocznie do dwóch.

Stanowczo zmalała też liczba wypadków na zatłoczonej ulicy Kensigton
High w Londynie. Po usunięciu świateł, liczba wypadków z udziałem
pieszych, zmniejszyła się trzykrotnie.

Drogowcy tłumaczą ten fenomen faktem, że człowiek jest zwierzęciem
stadnym. Bez narzuconych ograniczeń, lepiej się kontrolujemy i
zachowujemy na drodze...
*****

Jak nagie, to nagie! Całkiem i już bez żadnych "stringów"! Do
kompletu "obnażonego bezpieczeństwa" należy jeszcze zdjąć asfalt z
ulicy i pozostawić jako nawierzchnię bruk kamienny, tzw. "kocie
łby". Dopiero wtedy byłoby spokojnie i bezpiecznie...

[tajnos.agentos]

Nie śmiej się, coś w tym jest: spróbuj sobie stanąć na takiej
wysepce, np. w Markuszowie czy innym Garbowie, najlepiej w czasie
deszczu, między dwiema kolumnami jadących w przeciwnych kierunkach
TIRów - żadna przyjemność a i bezpieczeństwo takiego "rozwiązania"
jest co najmniej problematyczne... Jedynym sposobem może być tylko
upłynnianie i separacja ruchu pieszego i kołowego; lokalnego i
przelotowego... A w takie eksperymenty z powodzeniem można się bawić
w strefach zamieszkania lub na małych lokalnych drogach i ulicach o
niewielkim natężeniu ruchu.