Strażnik interesu?

[Gość: pijusXII]

tu juz nawet płakac nie ma co, tylko śmiac się, po raz kolejny
włodarze zrobili nas w człona, co i tak było do przewidzenia

Robienie w bambuko

[dociek]

"Pełnomocnik jeszcze nie ma swojego biura i nie ma określonego
czasu realizacji swojego zadania. Nie sądzi, by efekty jego
pracy można było zauważyć już w tym roku."
Miłosz, Prezydent i ich Kompany dalej bezczelnie pogrywają z
mieszkańcami "w kulki". Marzę, by się okazało, że za rok, pan
inżynier z MPK ma już innych szefów, tu i tu.

LUBLINIANIE ŻĄDAJĄ WIEKSZEJ ILOŚCI AUTOBUSÓW PRYWATNY

[Gość: LOLA]

LUBLINIANIE ŻĄDAJĄ WIEKSZEJ ILOŚCI AUTOBUSÓW PRYWATNYCH. ALE
CHODZI TEZ O TO ABY TE AUTOBUSY BYŁY CZYSTE I W LEPSZYM STANIE
TECHNICZNYM. NIEKTÓRYMI AŻ STRACH JECHAĆ. CENA 1 ZŁ ZA PRZEJAZD
TEŻ TROCHĘ WYGÓROWANA.
MPK POWINNA Z KOLEI OBNIŻYĆ SWOJE CENY DO POZIOMU 1-1,20 PLN,
ZWIĘKSZYĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ.
ALE KORKI NA ULICACH I TAK ROZWALAJA ROZKLADY JAZDY.
TO CO DZIEJE SIĘ NA AL. RACŁAWICKICH, GŁĘBOKIEJ , FILARETÓW,
AK. KRAŚNICKIEJ, KLINIE, WOŁA O POMSTĘ DO NIEBA.
JEDZIE SIĘ DO SZKOLY, PRACY DWA RAZY DLUŻEJ NIŻ WYNIKA Z
ROZKŁADU JAZDY. ŚCISK W AUTOBUSACH (EFEKT ZMNIEJSZENIA ILOŚCI
KURSÓW PRYWATNYCH) JUZ OD 1 WRZEŚNIA.
A CO BĘDZIE JAK ZA TYDZIEŃ WRÓCĄ STUDENCIAKI DO MIASTA???
REASUMUJĄC - AUTOBUSÓW JEST W DALSZYM CIĄGU ZBYT MAŁO, CENY
BILETÓW ZA WYSOKIE, ZARÓWNO W PRYWATNYCH JAK I W MPK., AUTOBUSY
BRUDNE I W ZŁYM STANIE TECHNICZNYM (ZWŁASZCZA PRYWATNE ALE NIE
TYLKO, ŚCISK I KORKI NA ULICACH.
TAKI JEST PRAWDZIWY OBRAZ KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W LUBLINIE.
I TYLE NA DZIŚ. DO TEMATU POWRÓCĘ WKRÓTCE.

SLD ROZWALA KOMUNIKACJĘ W LUBLINIE. PRECZ Z SLD, CIEMN

[Gość: as]

SLD ROZWALA KOMUNIKACJĘ W LUBLINIE. PRECZ Z SLD, PRECZ Z
CIEMNIAKAMI SPOD CZERWONO-BRUNATNEGO ZNAKU KOMUCHÓW Z RODOWODEM
PZPR (US, SB, PPR, SDRP SLD). TO OKUPANCI POLSKI. ZRZUĆMY ICH
NIEWOLĘ.

???Przecież Pruszkowski jest z "prawa i rodziny"

[Gość: Sprawiedliwy]

Więc gdzie to SLD skoro większość debilowatych pomysłów rodzi
sie w Pruszkowskiego głowie???

[Gość: płatnik]

A jaką pensję przewidziano dla pana inżyniera? Z jednego czy z kilku źródeł?
Kto mu będzie płacił, bo że my, Lubelacy, to wiadomo, ale konkretnie - kto?
Urząd Miasta, czy MPK, a może MKK? Czy pan prezydent może uzna koncepcje pana
inżyniera za oryginalne opracowania autorskie pod patent i jeszcze dołoży z
tego tytułu wypłatę ekstra? Do jakiej wielkości docelowo przewiduje się
namnożenie się prezydenckich specjalistów do "planowania" i definitywnego
rozpierdzielania naszej komunalnej komunikacji zbiorowej? Czy magistrat w
ramach swojej działalności "komunikacyjnej" planuje zawieszenie krzyży w
autobusach MPK?
Kto tu leci znowu w człona?

[Gość: chochlik]

Gość portalu: płatnik napisał(a):

> A jaką pensję przewidziano dla pana inżyniera? Z jednego czy z kilku źródeł?
> Kto mu będzie płacił, bo że my, Lubelacy, to wiadomo, ale konkretnie - kto?
> Urząd Miasta, czy MPK, a może MKK? Czy pan prezydent może uzna koncepcje
pana
> inżyniera za oryginalne opracowania autorskie pod patent i jeszcze dołoży z
> tego tytułu wypłatę ekstra? Do jakiej wielkości docelowo przewiduje się
> namnożenie się prezydenckich specjalistów do "planowania" i definitywnego
> rozpierdzielania naszej komunalnej komunikacji zbiorowej? Czy magistrat w
> ramach swojej działalności "komunikacyjnej" planuje zawieszenie krzyży w
> autobusach MPK?

To zadziwiajace. To po co w MPK jest pan Miłosz, jeżeli nie do kierowania
przedsiębiorstwem. Sądzę, ze majac do dyspozycji komputer i własciwy program,
przeprowadzenie analizy potrzeb mieszkańców miasta i ułożenie planu pracy nie
powinno stanowić problemu dla takiego fachowca, jakim jest pan Miłosz. A
jeżeli nie jest fachowcem, tylko figurantem pobierającym nieuzasadnione niczem
wysokie wynagrodzenie, to fora ze dwora. Niech zastapi go majacy fachowe
przygotowanie inżynierek. Po diablą ignorant Miłosz zajmuje stołek.
> Kto tu leci znowu w człona?

SLD (PZPR) W PRZESZŁOŚCI I TERAZ ROZWALA KOMUNIKACJĘ W

[Gość: LOW]

SLD (PZPR) W PRZESZŁOŚCI I TERAZ ROZWALA KOMUNIKACJĘ MIEJSKĄ W
LUBLINIE.
TO KRECIA ROBOTA SFRUSTROWANYCH I SKORUMPOWANYCH KOMUCHÓW Z
SLD.
PRECZ Z NIMI. PRECZ Z SLD (PZPR0

Precz z komuchami z Prawa i Rodziny :p

[Gość: płatnik]

Najgorsze komuchy: Pruszkowski, Miłosz, Bagiński, Targoński,
Pietraszkiewicz,... w Lublinie ukryły się pod sztandarami prawicy!
Uwaga!!! V kolumna w szeregach Prawa i Rodziny!

[Gość: henio]

Chciałem przeczytać rozmoę z tym "Strażnikiem interesu" i
zobaczyłem to:

"W MPK wziąłem urlop

Rozmawiała Agnieszka Dybek (24-09-2003 01:00)

Rozmowa z Andrzejem Wrzołkiem


Ten tekst nie jest już publikowany w portalu Gazeta.pl. Teksty w
pełnej wersji dostępne są średnio 14 dni, w serwisach
specjalnych - dłużej. Poszukaj w Archiwum papierowym wydania GW"

Nic z tego nie rozumiem. czyżby Pruszkowski z Miłoszem
ocenzurowali i kazali zdjąć ten artykuł, a może ktoś inny robi
nas w bambuko!

[Gość: chochlik]

Pan Miłosz jako szef MPK ma chyba odpowiednie kwalifikacje do prowadzenia
przedsiębiorstwa, a więc przeprowadzenie analizy potrzeb miasta i odpowiednie
ułożenie planu pracy, zwłaszcza w dobie komputerów nie powinno stanowić dla
pana Miłosza problemu więc poco ekspert?
A jezeli pan Miłosz jest ignorantem i tylko pionkiem to powinien jak
najprędzej ustąpić miejsca inżynierowi - ekspertowi. Organizowanie komórki
doradczej dla ignoranta prezesa jest nonsensem obarczajacym prezydenta.

[Gość: gość]

tylko najciekawsze jest w tym wszystkim to, że jest to znajomy
prezydenta pruszkowskiego... wielu z was zapewne się tego
domyśla, ja o tym wiem, bo córka pana inżyniera to moja dobra
znajoma...

[Gość: chochlik]

Czy pan Andrzej Wrzołek jest bardziej dobrym znajomym pana Pruszkowskiego niż
dobry znajomy pan Jacek Miłosz?

To wszystko jest tak pokręcone...

[shawman]

Istny teatr absurdu, tylko że realny. MPK za zgodą władz miasta (czyli -
prezydenta Pruszkowskiego) uderza studentów (i innych mieszkańców Lublina też)
po kieszeni. Studenci protestują i żądają działania od demokratycznie wybranych
władz miasta, które powinny ich reprezentować. Prezydent Pruszkowski 'naciska'
na swojego serdecznego przyjaciela (powinowatego?), czego efektem
są 'negocjacje' ze studentami, o których wszelako studentów nie zawiadomiono.
Zawiadomiono natomiast z uprzedzeniem media o ich wyniku... Studenci dając
sobie spokój z MPK dogadują się z prywatnymi przewoźnikami co do utworzenia
trzech linii dowożących ich na uczelnie. Jednak prywaciarze nie mogą ich
stworzyć bez zgody miasta (czytaj: prezydenta Pruszkowskiego). Miasto (alias
Pruszkowski) mówi zaś, iż będą mogli utworzyć linie dla studentów, kiedy
powstanie ów Zarząd Transportu, który je usankcjonuje. Zaś szefem ZT będzie...
pracownik MPK, podwładny prezesa Miłosza! Absurd, błędne koło godne twórczości
Gombrowicza.

Pozdr.
Szymon "Shawman" Pękala

[dociek]

www.kurier.lublin.pl 26.09.2003, Tomasz Stawecki
LUBLIN: Wojna autobusowa
www.kurier.lublin.pl/modules.php?
op=modload&name=News&file=article&sid=7006&mode=thread&order=0&thold=0

NOWO POWOŁANY PEŁNOMOCNIK PREZYDENTA ZAATAKOWAŁ POMYSŁY PREZESA MPK

Bilety okresowe na wszystkie linie muszą powrócić i muszą mieć przystępną
cenę, a zasady rynkowe nie sprawdzają się w przedsiębiorstwach o charakterze
użyteczności publicznej. To opinia inż. Andrzeja Wrzołka, nowo powołanego
pełnomocnika prezydenta ds. modernizacji transportu zbiorowego w Lublinie.
Słowa te wprost godzą w strategię MPK z ostatnich miesięcy przyjętą przez
prezesa firmy Jacka Miłosza.
Wprowadzony w sierpniu nowy cennik MPK pierwotnie wykluczał istnienie
jakichkolwiek biletów okresowych. Po dyskusjach wprowadzono drogie bilety
miesięczne na jedną i dwie linie.
– Spółka rynkowa musi wypracowywać zysk – argumentował Jacek Miłosz nowe
zasady kupowania biletów.
Zysk jest niezbędny do przetrwania notującego ciągłe straty MPK.
Przeforsowanie nowego cennika nie przychodzi łatwo. Pasażerowie dopominają się
o utracone przywileje i walczą o powrót sieciówek. MPK ma fatalną prasę i
bardzo złe notowania wśród mieszkańców miasta.
Zaledwie po dwóch dniach urzędowania inż. Andrzej Wrzołek, człowiek, który ma
uzdrowić lubelską komunikację, storpedował nową strategię MPK.
– Zasady rynkowe nie sprawdzają się w firmach komunikacji miejskiej –
stwierdził wczoraj.
– Musimy pamiętać, że ich działalność ma charakter użyteczności publicznej.
Obecną sytuację komunikacji miejskiej w Lublinie pełnomocnik ds. modernizacji
transportu określa krótko: – Mamy tu wolnoamerykankę.
Jaki będzie nowy system komunikacyjny Lublina? Na razie wiemy o nim niewiele.
Na pewno zupełnie inny niż ten, którego chciałby prezes MPK. Poszczególni
przewoźnicy będą funkcjonować na równych prawach. Ich rozkład jazdy będzie
poważnie skorygowany. Na pewno też będą bilety okresowe. To najważniejszy
punkt, w którym opinie pełnomocnika i prezesa wyraźnie od siebie odbiegają.
– Nie wycofano ich nawet w Wielkiej Brytanii, gdzie cała komunikacja jest
sprywatyzowana i całkowicie oparta na prawach rynku – dodaje Andrzej Wrzołek. –
Bilety sieciowe będą w lubelskim cenniku i będą ważne w każdym pojeździe
komunikacji miejskiej.
– Dzienny koszt przewiezienia pasażera z biletem sieciowym to około 1 zł –
tłumaczył Jacek Miłosz. – Za tyle pasażer może jeździć w ciągu dnia dowolną
ilość razy. Nie jesteśmy w stanie realizować dalej takiego cennika bez
ciągłego powiększania strat firmy.
Sieciówki wciąż nie mogą powrócić do cennika. W przyszłym tygodniu będą
negocjowane ceny sieciówek studenckich i szkolnych. O biletach dla innych grup
lublinian nawet się nie wspomina.
Andrzej Wrzołek jest pracownikiem MPK. Obecnie przebywa na bezpłatnym urlopie.
Jako pełnomocnik przekreślił główne założenia strategii nakreślonej przez
Jacka Miłosza, prezesa MPK. Czy jednak jako człowiek z firmy projektujący nową
komunikację nie będzie faworyzował MPK?
– Mam złożyć sprawny system, nie jestem od faworyzowania, czy krytykowania
obecnej sytuacji – mówi Andrzej Wrzołek. – Jeżeli mój projekt odniesie sukces,
nie będzie miało znaczenia, której firmy jestem pracownikiem.
Projekt nowego systemu komunikacji miejskiej będzie gotowy na początku
przyszłego roku.

*****

Prezydent Pruszkowski tworzy sobie teraz alibi i znalazł do tego pomocnika?!!

[Gość: pijusXII]

czyżby miłe zaskoczenie i pierwszy sprawiedliwy?

[dociek]

www.kurier.lublin.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=7006&mode=thread&order=0&thold=0

[4gwiazdki]

Wczoraj na podstawie wiadomości RL napisałem:
jak chcesz to przeczytaj
Dzisiaj chyba skłonny jestem uwierzyć,że jednak będzie lepiej.I aby nie
zapeszyć,pełnomocnik prezydenta prawdopodobnie zostanie nominowany na szefa
transportu miejskiego w Lublinie.

[shawman]

Czy absurd jednak zniknie? W stosunku do lubelskiego MPK i władz miasta pozwolę
sobie jednak na sceptycyzm. Wszędzie tutaj mówi się o 'przyszłych
rozwiązaniach', więc wolę na nie poczekać... Jak również poczekać na wyniki
dochodzeń UOKiK i Rzecznika Praw Obywatelskich. Oby tylko prezesowi Miłoszowi
to wszystko nie uszło na sucho - miał czas, by się wycofać, teraz moim zdaniem
kwalifikuje się tylko do dymisji. Nawet jak będzie lepiej, co WCALE nie jest
pewne.