PKP. Pospieszne "Hetman" i "Bystrzyca" padły

[kain_brat_abla]

Zaorać tory. I PKP przy okazji.

[Gość: Scrat]

Mam nadzieję, że cierpliwość ludzi wreszcie sie skończy. Ja wiem, że trudno się
przyznać przed samym sobą, że głosowało się na tych oszustów z Platformy Obłudy.
Trudno się przyznać, że wybrani, zamiast sie odwdzięczyć po prostu was wydymali
(na sucho...). To bolesne. Póki co uważacie, że zachowacie twarz jeśli uparcie,
wbrew faktom, będziecie dalej w sondażach popierać tych oszustów. OK, ale kiedyś
trzeba z tym skończyć! Mało wam tego wstydu??? Te pociągi to przecież tylko
malutki element tego dymania was. Wy zasłuzyliście, ale dlaczego my mamy cierpieć???

Partaczewski aaaaaaaaaron krolem szos !!!!

[Gość: hm...]

alez to nie PO jest winne... to wina aaaaaaarona, partaczewskiego
glupka, ktory na wszystkich mozliwych forach w kraju udowadnia, ze
przyszloscia komunikacji polskiej sa busy...

i okazuje sie, ze wiejski glupek zostanie krolem szos...!!!

[Gość: kaczo & ponuro]

"Wy zasłuzyliście, ale dlaczego my mamy cierpieć???"

Czy to nowy kierunek w propagandzie politycznej rodem z PiS-uaru???

Pospieszne "Hetman" i "Bystrzyca" padły

[Gość: arti]

Skandal to za słabe słowo na to co ten zwariowany Tusk z ekipa wyprawia.
Lubelszczyzna to już żywy skansen. Przemysł rozwalony, dróg nie ma i nie będzie,
szybka kolej z Lublina do Warszawy w 2030 r.(czyli nigdy!!!). Z roku na rok
pociągi wolniej jadą - w XIX wieku prawie 2 razy szybciej jechały(!!!!). Teraz
zabierają połączenia z Zamościa i Roztocza...szkoda słów. Lubelszczyzna cofie
się cywilizacyjnie do XVIII wieku jak nie dalej. Brak gospodarza widać na każdym
kroku.
Tylko dlaczego ludzie głosują na tego Cudaka, który jest jak widać
likwidatorem Lubelszczyzny i całej Polski. Czy wszyscy mamy wyjechać z tego
kraju? Tu się nie da żyć....
OBUDŹCIE SIĘ!!!!! DOSYĆ!!!!

Ten Cadyk rządzi niecałe 2 lata.

[Gość: MalaRysa]

A ukochaną Lubelszczyznę załatwiły rządy PSL i wszelkiej maści
prawicy od 20 już lat.

[rilian]

weź pigułkę! weź pigułkę!

[labeo]

Człowieku sam sie obudź, bo wyraźnie coś ci sie popieprzyło. Może to ten upał!
Nie myl rządu z zarządem PKP.

[Gość: kaczo & ponuro]

"Przemysł rozwalony, dróg nie ma i nie będzie"

Czy mam ci maly PiSuarczyku ("arti") przypomniec kiedy to upadly
takie zaklady przemyslowe jak, np. odlewnia w Lublinie, czy FSC?

Skąd to ku... się bierze?

[dociek]

Przyjmuję, biorąc pod uwagę fakt dotychczasowych "osiągów naszych
przedstawicieli" w Warszawce, że nawet gdybyśmy jakimś cudem
posiedli nawet "swojego" premiera rodem z Lublina, to i on by się
wypiął na swoją "ojcowiznę", bo raz, że tak zachłanne jest w naszym
regionie parcie wyłącznie na koryto, a dwa, to chyba
takie "pochodzenie" to wstyd w Polsce A?

Lubelszczyzna pariasem RP,
Każdy Polak to wie!
Warszawka tak chce!

A gdyby stolicą nie była
tak samo by się
waliła.

Niech się walą sami!

[Gość: g7]

Największym problemem nie są nasi "przedstawiciele" tylko podejście PKP do
klienta. Jechałem ostatnio do Opola i po 7 godzinach w pociągu miałem serdecznie
dość komfortu oferowanego przez kolej. Brud, ścisk, smród z klopa nie koniecznie
zachęcają do wybierania tego środka lokomocji.
Jechałem w środku tygodnia i co dziwne przy tych 20-30 pasażerach(jak podaje
PKP), ale brakowało miejsc siedzących i ludzie koczowali na korytarzu.
Likwidacja połączeń ma na celu wyciągnięcie dodatkowych pieniędzy od nas, ale
już nie w postaci kupna biletów a dotacji. Monopol rulez

[Gość: twuj lekarz]

obiecane przez SLONCE kaszub
to co na wschud od WISLY ma byc przemienione w SKANSEN
CZysta natura ekologia

[Gość: aron]

likwidacja pociagow pasazerskich w woj. lubelskim to bardzo dobre
posuniecie, bo nie sa one niezbedne w naszym wojewodztwie, poniewaz
mamy bardzo dobre polaczenia busowe. Znacznie wiekszym problemem
jest to zeby Tusek nie wycofal sie z budowy lotniska, obwodnicy
Lublina oraz drog S17 i S19. Jezeli bedziemy mieli droge S17 do
Warszawy to bus dojedzie w poltorej godziny i zadne pociagi nie beda
nam potrzebne bo niby po co.

[harey]

Moim zdaniem to właśnie busy są cofnięciem w rozwoju komunikacji publicznej. W
pewnym czasie załatały dziurę po nieprzystosowanych do zwiększonej mobilności
społeczeństwa PKS i PKP -szczególnie w naszym województwie. Busy na
Lubelszczyźnie stały się fenomenem z racji braku innej sieci transportowej. Są
jednak środkiem transportu azjatyckim! Niewygodne i niebezpieczne nigdy nie
zapewnią tego poziomu usług na dalekobieżnych trasach co kolej czy nowoczesne
autobusy. Mam nadzieję, że busiarski biznes zniknie i przekształci się w biznes
oparty na autokarach, jak w każdmy kraju na cywilizowanej Europy.

[Gość: aron]

Busy zapewniaja przede wszystkim duza czestotliwosc kursowania w
odroznieniu od pociagow. Lubelszczyzna to nie Wielkopolska gdzie
ludzie czekaja 2 godziny na pociag i ciesza sie ze tak krotko, u nas
ludzie dzieki busom odzwyczaili sie od czekania.

tak ze jezel chcesz byc europejczykiem i czekac godzine na pociag,
to twoja sprawa. Natomiast zdecydowana wiekszosc pasazerow w woj.
lubelskim woli czesto kursujace busy niz smierdzace pociagi ktore
nie dosc ze rzadko kursuja to jeszcze sie spozniaja.

[tajnos.agentos]

Komunikacja busiarska charakteryzuje się niskimi kosztami - co
odpowiada studenciakom oraz babom jadącym na targ do gminy; a także
wyjątkowo wysoką wypadkowością:

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,6930800,Wypadek_busa__ktory_wiozl_uczestnikow_dyskoteki.html

Do kompletu

[dociek]

Tu akurat uczestniczył bus firmy Big Star / Big Bus.

miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,6935377,Trasa_Warszawa_Lublin_
_Wypadek_busa__Sa_ranni.html

[dociek]

miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,6935377,Trasa_Warszawa_Lublin__Wypadek_busa__Sa_ranni.html

pełny link

[Gość: aron]

tu akurat wypadek nie byl spowodowany przez kierowce busa. Napisz
moze ile osob zginelo w busach w woj. lubelskim w tym roku a ile
dojechalo bezpiecznie. Wyjdzie ci ze prawdopodobienstwo smierci w
busie kursowym jest mniej wiecej takie jak wygranej w lotto.

[tajnos.agentos]

Ilu pasażerów zginęło w tym roku w pociągach osobowych a ilu
dojechało bezpiecznie? Jakie jest prawdopodobieństwo?

[everettdasherbreed]

O czym wy dyskutujecie? Każdy mieszkaniec Roztocza ma samochód i leje na busy i
pociągi. Wyjątkiem są chyba starcy i niepełnoletni.

[tajnos.agentos]

Choć nie jestem mieszkańcem roztocza, robię tak samo - i taniej i
wygodniej i bezpieczniej a niezależność - bezcenna.:)

[Gość: aron]

w pociagach dochodza pobicia, okradzenia i napady. zreszta nie
myslisz chyba ze ktos bedzie czekal godzine albo pol dnia na pociag,
jak busy ma co 15 minut. To nie Wielkopolska, przestan marzyc.

[sothink]

bus to nie środek transportu dla ludzi, to już lepiej na pace jechać

[zubelz]

harey napisał:

> Moim zdaniem to właśnie busy są cofnięciem w rozwoju komunikacji publicznej. W
> pewnym czasie załatały dziurę po nieprzystosowanych do zwiększonej mobilności
> społeczeństwa PKS i PKP -szczególnie w naszym województwie. Busy na
> Lubelszczyźnie stały się fenomenem z racji braku innej sieci transportowej. Są
> jednak środkiem transportu azjatyckim! Niewygodne i niebezpieczne nigdy nie
> zapewnią tego poziomu usług na dalekobieżnych trasach co kolej czy nowoczesne
> autobusy. Mam nadzieję, że busiarski biznes zniknie i przekształci się w biznes
> oparty na autokarach, jak w każdmy kraju na cywilizowanej Europy.
Czy 200km to daleko? Człowieku nie ośmieszaj się z tymi pociągami. Mając do
wyboru: 0,5h jazdy do dworca PKP i następne 0,5h z dworca to wybiorę BUSA
dlatego że szybciej i taniej.

[Gość: kaczo & ponuro]

"Czy 200km to daleko? Człowieku nie ośmieszaj się z tymi pociągami.
Mając do wyboru: 0,5h jazdy do dworca PKP i następne 0,5h z dworca
to wybiorę BUSA dlatego że szybciej i taniej"

Czy sugerujesz takze podroz "busem" osobom jadacym np. z Lublina do
Wroclawia, czy z Zamoscia do Opola?

[Gość: kaczo & ponuro]

"Jesteśmy normalnym przedsiębiorstwem..."

Ten pan raczy zartowac... PKP wciaz kojarzy sie z zaniedbanymi
dworcami (patrz, np. co zrobili w ciagu 30 lat z Dworcem Centralnym
w Warszawie), kiepskim stanem technicznym (praktycznie wszystkiego),
opoznieniami, brudem i smrodem!

Lublin nie ma WCALE połączenia z Okęciem

[Gość: olo]

To dopiero jest cywilizacja XXI wieku. Człowiek w podróż zagraniczną jedzie jak
Afgańczyk z pomocą krewnych, przyjaciół lub znajomych. Jeśli nie ma takich to
tarabani się busem z przesiadką na Jana Pawła z tobołami i walizami. No chyba że
jest nadziany, to popyla taxi. Prosty wniosek: za granicę i z wizytą do Lublina
tylko nadziani lub z mocno rodzinni.

[andrzej.sawa]

Mniej pociągów - mniej problemów dla tzw. biznesu z pkp.

[Gość: aron]

pociagi pasazerskie w woj. lubelskim nie maja sensu ekonomicznego.
Nalezy skupic sie na budowie lotniska i remontach drog. Na kolej
moze przyjdzie czas za 20-30 lat albo i nie.

Paliwozerna lokomotywa ciagnaca wagon do Zamoscia w ktorym jedzie 30
osob jest kompletnym absurdem ekonomicznym. Podobnie pociagi do
Chelma, Deblina, Krasnika czy Terespola.

[sothink]

lotnisko i szynobusy

[Gość: aron]

jakie szynobusy idioto. Na lotnisko najszybciej bedzie dojechac
busem. Zanim sie dowleczesz 13 na dworzec PKP to jadac busem juz
bedziesz na Felinie. Jazda z centrum Lublina na lotnisko w Swidniku
przez dworzec PKP to tak jakbys jechal z Wroclawia do Olesnicy przez
Trzebnice.

w calym cywilizowanym świecie....

[Gość: bosman]

transport zbiorowy w tym kolej, jest rentowny i potrzebny. Tam gdzie ruch i
zapotrzebowanie jest minimalne rozwinął się transport indywidualny.
Pod jednym warunkiem: tam nie ma debili aronów.

[Gość: aron]

to bosmanku doplac z wlasnej kieszeni do tego nieszczesnego pociagu
do Zamoscia

na pewno....

[Gość: bosman]

nie dam zarobić tobie i tobie podobnym ćwokom.

[tomekjot]

a co to tylko 13 jeżdzi na PKP????