15,34 km tunel w Rosji

[Gość: el matador]

30 Listopada 2003 na BAM-ie( Bajkalsko -Amurskiej Magistrali Kolejowej) we
wschodniej Syberii odano do użytku tunel w Siewiero-ujsku o długości 15,34
km.Tunel ten jest piątym co do długości tunelem kolejowym w świecie,
przechodzi pod 1.000
metrowym masywem Gór Siewiero-Ujskich.W Moskwie największa tarcza do drążenia
tuneli drogowych w świecie, sprowadzona z wykonanego już drążenia tunelu pod
Łabą w Hamburgu w Niemczech zaczęłą wiercić 3,7 km tunel drogowy pod
Lefortowem,przedmieściem Moskwy.Tunel będzie fragmentem 3-ciego ringu
autostradowego wokół śródmieścia Moskwy.Po ścianę z naszym Ministerstwem
Infrastruktury- od czterdziestu lat nikt nie podjął męskiej decyzji
wydrążenia tunelu drogowo-kolejowego pod Świną w Świnoujściu ani potężnych
tuneli drogowych pod Ursynowem na łuku autostardy Lotnisko Okęcie- Wawer-
Siedlce-Briest,reczywiście jak mówił Piłsudski Polacy to naród idiotów.

[Gość: flip]

>reczywiście jak mówił Piłsudski Polacy to naród idiotów.

Niestety - ten sam Pilsudski powolal to panstwo z niebytu. Moglby juz potem
chociaz nic nie gadac :-)

Mam ochotę na wycieczkę do ROSJI

[wojciech.domagala]

Mam ochotę na wycieczkę do ROSJI

[Gość: eyemakk]

W Świnoujściu 4 lata męczyłem się tymi promami, to w ogóle nie chce mi się o tym
pisać....

W Polsce w ogole nie ma męskich decyzji o budowaniu czegokolwiek
spektakularnego. A jedyne, na co znajdą się pieniądze (nie wnikam, państwowe,
czy prywatne) to kolejne świątynie i kolejne pomniki/muzea opiewające naszą
straszną martyrologię.

Nic użytecznego. Nic nowoczesnego. Nadal romantyzm ważniejszy od pozytywizmu.

[Gość: flip]

Lichen jako przyklad romantyzmu??
Gora nie tyle romantyzm, co glupota, kicz i obluda.

[Gość: eyemakk]

pewnie ze kicz!

chodzi mi o to, ze jakakolwiek fajna propozycja zbudowania "czegoś", spotka sie
od razu z opozycją typu "a samotne matki?" "a biedne głodujące dzieci, a
bezdomni?". stawianie świątyń będzie o tyle prostsze, że nikt kościołowi nie
fiknie.

a że robią to w takim beznadziejnym stylu, jak Licheń, to już inna sprawa. Bo i
świątynie też można było postawić godną, na miarę czasów.

[Gość: flip]

Co prawda warto porownac koszty: prawdziwe inwestycje na przyklad w transport
sa duzo drozsze, niz te 100 mln Lichenia.

ale stadion by za to powstal /nt

[blq]

Dyskusja jest bezprzedmiotowa...

[yarro]

Infrastrukturę buduje państwo za pieniądze podatników.

Kościoły buduje kościół za pieniądze sponsorów, darowizny wiernych, ofiary.

Jeżeli chcecie zbudować tunel/most/linię kolejową lub rzeczony stadion - zrobcie
zbiórkę pieniędzy.

Pozdrawiam!

[Gość: axx]

Dla krotkich odleglosci jak to ma miejsce w Swinoujsciu nie zachodzi wcale koniecznosc budowy tunelu metoda tarczy. Hong-Kong, USA np.
krotkie tunele wykonano z tubingow stalowych wykonanych w stoczniach i zatopionych w osi a nastepnie zasypanych piaskiem oczywiscie po ich uprzednim
polaczeniu i uszczelnieniu.

[Gość: el matador]

myśląc o tym potężnym tunelu widziałam już w swojej fantastycznej wizji
działającą gigantyczną sieć łódzkiego metra regionalnego pod gęsto zabudowanym
śródmieściem miasta.Przecież nasz ukochany nietulony w żałobie wódz, Towarzysz
Edward Gierek, I-szy sekretarz KC PZPR wspominał o priorytetowym znaczeniu
budowy głębokiego metra tunelowego w drugim co do wielkości mieście
Polski.Metro łódzkie miały budować "METROSTROJ" z Moskwy i z St.Petersburga
przedsiębiorstwo "LENMETROSTROJ", tak by pięć głębokich stacji pod śródmieściem
Łodzi powstało do 1990 roku.Niestety zawierucha- solidarucha z Wałęsą i
Gieremkiem i Michnikiem/Kuroniem w rolach głównych przekreśliła te plany i
Łódż ma na dzień dzisiejszy zero kilometrów metra.Jest aglomeracją zbliżającą
się lekko do 1 miliona mieszkańców z przyległymi doń miastami.Porto w
Portugalii miasto wielkości Łodzi dwa tygodnie temu otworzyło podwoje swojego
metra regionalnego przechodzącego głębokimi tunelami pod sercem aglomeracji.

[Gość: flip]

>Niestety zawierucha- solidarucha z Wałęsą i
> Gieremkiem i Michnikiem/Kuroniem w rolach głównych przekreśliła te plany

Wie, bitte?
Czy ludzie musza miec zawsze pod kopula podobny groch z kapusta?
---
To ludnosc tutejsza, polska, zmarnowala wiele z tego, co Zachod pozyczyl. Mozna
bylo miec, a nie ma - bo tutaj juz taki klimat panuje. Zreszta i tak calkiem
duzo zbudowano - i do dzisiaj toto jakos sluzy jako podstawa nowoczesnej
infrastruktury. Niestety, podstawa sprzed 30 lat.
A innych prosze nie opowiadac przy okazji bajek o immanentnej niezbornosci
upadlego systemu. Mogl byc on super niezborny - jak w PL, albo calkiem zborny -
jak w CS. Decyduje stopien zachodnioazjatyckiej mentalnosci.

moim zdaniem to byl sarkazm z jego strony

[blq]

ale moge sie mylić :)

[Gość: el matador]

działał na pewno bardziej efektywnie w allokacji szczupłych zasobów kraju niż
obecny słaborozwinięty polski
kapitalizm z permanentnym brakiem kapitału dosłownie na wszystko i
wszechogarniającym zacofaniem w każdej dziedzinie.

[Gość: flip]

Ale w Czechach, na Slowacji, w Estonii teraz dziala lepiej. Nam sie tez lepiej
zyje teraz, mozemy sobie wyjezdzac kiedy chcemy i nie ogladac PL za bardzo. To
nam odpowiada.
Lubimy Czechy - wiec warto bylo.

[yarro]

Coś w tym jest, że w PL jest jakoś tak 'nieudacznie' i 'nieudolnie'...

Czy to jest kwestia jakiejś mentalności?

Sam już nie wiem...

[Gość: Jypli]

za pożyczonepieniądze można wszystko zbudować... ino pożyczyc trza. Pozycz i zbuduj. A potem spłać. Póki co spłacamy jeszcze (przy dobrym wietrze) do 2025 roku te nasze metra, huty, kopalnie etc...